七月的第一天,虹安在線上參加了第十屆工程、技術與STEM教育研討會,今年主辦單位是宜蘭大學資訊工程學系、協辦單位是成功大學工程科學系、IEEE台北分會 Young Professionals Group,研討會主題為「結合跨領域的工程教育」。虹安從資訊學碩士再到機械博士,現今又在立法院服務,橫跨了三個領域,當天的演講主題是「數據科學與國家治理」,由於疫情的關係,只能在線上跟各位老朋友、學界伙伴相見。
💡 科普時間:什麼是STEM教育?
✒ STEM,是四個英文字的第一個字母結合而成--科學(Science)、科技(Technology)、工程(Engineering)、數學(Mathematics)--是近年相關產業最喜歡用的關鍵字,歐美也有許多STEM教育的相關計畫,希望未來教育能從「知識傳遞」進化為「學以致用」,著重於科學、科技、工程、與數學的跨領域資訊整合,使知識成為可用資源的思維。
虹安首先以自身的學習、工作經歷作為開場,就讀資訊工程系所時的虹安,也跟你我的學生時期一樣,熬夜寫程式debug、拼命K書📚、做研究;到了機械博班的階段,要在博士班的過程一口氣弄懂機械系學生四年學到的內容,結合自身的資工背景,激發出insight 💡變成博士論文。過程中也曾經怨嘆過為什麼想不開,為什麼要跨領域讓自己這麼累;再到了科智的創業時期,獲得了 #全球創業賽第一名 的殊榮,跨領域的學習逐漸展現出成果;接著又到了鴻海集團擔任工業大數據辦公室主任貢獻所學,同時也擔任郭台銘創辦人的特助,命運的際遇讓我來到了立法院擔任第十屆立法委員。這次跨離了工程領域,虹安仍然戰戰兢兢,但過往累積的經驗與能量,使我能把立委的角色擔任好,虹安的大數據專長讓我問政時更能以事實和邏輯分析為根據,以數據避免政治口水,也為立院帶來了不同的科技思維。
#而且立院的同事跟科技業的很不一樣
接著,虹安以「數據思維的重要性」作為切入,說明了零售業龍頭Amazon建立了「線下」實體通路的用意是什麼、又如何決定什麼商品該在架上展示,現今的一切,不再用經驗法則決定,而是 #大數據驅動的結果,「妥善用數據分析就能看到別人看不到的價值」。在2011年,發源於辛辛那提的奇異(GE)公司,發表了GE Industrial Internet System,舉例說明了 Product (or Service) Data Life Cycle,強調了數據收集、數據比對與分析、決策改善等三個要素的Life cycle,這Life cycle適用於各領域的大數據分析和應用,重點是,以數據驅動需求的首要原則是:From gut feeling To data agility,將主觀意識下有限的數據來源,轉變到客觀心態下更大更完整的#開放式數據來源,如此一來,養成數據化的工作模式,就能得到洞察數據敏感力,看到別人看不到的價值。
而在 #國家治理方面,虹安舉了去年質詢陳時中部長的 #口罩地圖 為例,說明了大數據分析用於口罩分配的成果😷,並可解決城鄉口罩用量不同的物流輸送問題,使每個需要的人都可以買到口罩。各縣市的口罩分配不應該只是齊頭式平等;而我用的方式,就是上述的「數據收集、數據比對與分析、決策改善」三要素;虹安才能以明確的數據質詢蘇院長,7600萬片口罩到底去了哪裡。除此之外,虹安在立院密切關注的,還有 #數位發展部 的成立。數位發展部源自國家對於數位科技產業及發展的重視,成立數位發展部以進行國家數位發展政策之規劃、協調、推動與法規擬定及執行,並著重國家資通安全政策、法規、重大計畫與資源分配之擬定、指導及監督,這會是虹安在立院第四個會期的重要工作項目。
值得一提的是,會後教授們的提問十分精闢,虹安大致整理如下:
①女性工程師的教育環境、社會支持的情況
②科研成果的產出,凝聚成政策推動的的能量,再從政策回到高等教育的增進,形成正向循環的方式
③數位發展部的角色對於高等教育的影響,是否與科技部/國科會有所不同
很謝謝學界朋友的交流,這次的演講讓我暫離政治圈回到本業,虹安將會從這些面向進行研議與推動,希望我的分享也能給予學界跨領域的交流與互動。
#回歸自己的本業既熟悉又開心
#跨領域最難的是要花很多時間讀書
#想了解虹安的歷程可看面試郭台銘
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅channelvtc,也在其Youtube影片中提到,選科要考慮什麼? 課程要貼市? 有實戰機會? 完成課程有專業認可? IVE工程學科具備以上優勢!新開辦「人工智能及機械人學高級文憑」課程內容涵蓋機械人技術和系統整合等知識;而「電腦及電子工程高級文憑」則教授運用IoT物聯網技術及感應器技術,裝備同學掌握新技能,迎接工業4.0世代! 透過先進教學設...
機械工程學什麼 在 Facebook 的精選貼文
疫情好像沒有要緩和的意思
今年端午節我們不敢回娘家
和住得不遠的爺奶,也是用視訊
因為保持距離,就是保護最愛的人
現在一步都不能出門,根本比暑假還閒
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第五回--找到你們了
三天三夜近乎不眠不休之下,密碼學專家、頂級黑客、動力學專家、工程學專家等等一百多人,終於成功打開了飛船的艙門,士兵正嚴密的戒備,附帶病毒學的專家在旁以防艙內有致命病毒,經過機械人的開啟,一切數據顯示均為正常,大將透過監測儀看著裡面的設備。
「這是艘一人飛船啊……」看坐位和睡眠設備,這外星種族的體型應該很細小,船內沒有武器,大將正在評估著,這應該是艘探測船。
一星期前,衛星探測到有一段未知的波長從地球上發出,一分鐘內便追蹤到來源的大約區域,然後波長便消失不見,直到早幾天,一直監視的衛星再度發現波長,一隊人馬便隨著系統的定位發現了這艘飛船。
三十分鐘後,飛船便被轉移到一個隔斷一切的地下實驗室。
「波長的翻譯情況如何?」大將冷冷的詢問著副官,這段訊息太重要了,就這小飛船的科技含量來看,單人的探測船也令人類望而輕嘆的科技,要是一隊戰鬥部隊的話,人類連掙扎的機會都沒有,必須要從訊息中找到外星人的目的。
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另一邊廂,湯姆短短兩天便成為了小網紅,憑著牠一句:傻的嗎?
點擊量已經超過了六百萬,下方留言群情洶湧:
很想被牠一直罵!我會一邊被罵一邊說多謝!
看牠的眼鏡多可愛,那大眼睛真是看得我不能自拔……
我已製作了一小時的傻的嗎版本,連結在下方……
這應該是合成吧,信的真的是傻的嗎!
看著如此巨大的數據,謝利和珍妮進入了瘋狂狀態,他們的職業都是市場推廣的,這算是他們職業生涯中最好的成績,隨即第二條片上載了。
小橘貓一邊向鏡頭走來,一邊說我愛你,然後再叫了爸爸和媽媽,這引起了一場小橘貓的熱潮,當第二條片衝破了一千萬點擊後,謝利上載了一段小橘貓看著街上的流浪貓,可憐的喵了幾聲,然後步向流浪貓,再舔著流浪貓的毛,隨後珍妮出現在鏡頭前,分了罐頭給流浪貓,小橘貓把自己的一份也推到流浪貓身邊。
無數人為了這條片而落淚,片段比之前多了一段廣告,並添上解說,點擊一次廣告,所有的收益也會成為拯救流浪貓的資金,帳目公開透明,亦歡迎公眾捐款和監察。
短短三天,整座城市也被湯姆感動了,半天他們便上載一次湯姆可愛的跳動、上廁所、嫌棄貓罐等萌萌的片段,最高的片段點擊超過三千萬,差不多是最短時間得到這個點擊量的短片之一。
單單是廣告收益已經有三十萬之多,這讓湯姆他們的第一部計劃得到資金,有熱心的朋友更說自己在新界有一個荒廢的狗場,可以短時間內裝修好,成為流浪貓之家。
正當他們的計劃如火如荼,正在視察狗場時,皮特突然傳聲說:「湯姆二十七世閣下請求對話。」
湯姆心中一驚,要來的終於來了,隨後牠便與皮特走到沒人看見的地方,打開隱形模式,然後接通了對話。
剛接通時,另一方傳來了一聲吼叫:「你這成事不足的兒子,闖禍了吧!!!!!」接下來幾分鐘,對面一直的在罵,由湯姆一歲時頑皮的跳來跳去跌傷了自己開始數,直到牠離家出走的心路歷程也數了一遍……
湯姆二十七世還想繼續教訓,但一把溫柔的聲音打斷了牠:「爸爸,你要罵也罵夠了,讓我說兩句,等一下你再罵行嗎?」
湯姆高興的叫道:「媽……我沒事啊……」
湯姆二十七世喊道:「雪柔你不要對牠客氣,不就是你平日太縱容牠才令牠有膽子離家出走吧!」
雪柔的聲音變得冷酷,一字一字的吐出:「現在你是不是要把我也一併教訓了嗎?穿了軍服便神氣起來嗎?好大的官威啊,是不是要把我關起來啊?」說罷對面傳來了連續的慘叫聲,然後再次出現了溫柔的聲音:「沒事就好,你爸雖然一直在罵你,但他是真的緊張你,連艦隊都被他拉了過來,當他回去不知道要寫多少報告才行了,你也是的,為什麼玩失蹤了,連皮特也連絡不到你,要向我們發出緊急求救。」
湯姆聽到剛才熟悉的慘叫聲,心中暗道幹得漂亮,在貓星上牠爸是一人之下萬人之上的存在,連總統也要退避三分,但在家中,牠卻是被媽媽按在地上沒有還擊之力,是個妻管嚴,而外表溫柔的媽媽一旦發怒的話,便是一個無敵的存在。
把事情的經過美化後說出,湯姆隨即便報告著自己在地球上看到的事物,然後便說出現在正幫助地球上流離失所的貓族。
「我和你爸還需要進行兩次空間摺疊才能到達,你就先待一下,你做的事很好,我們也很欣慰,但你要小心人類,始終他們不知道對外星種族會不會帶有惡意,要是有危險的話便先躲起來,我們到了這僅僅的二級文明算不上什麼,好了,我們又要進行空間摺疊了,下次再聯絡吧,你要好好保護自己,你永遠是我們家的驕傲。」通話結束前,旁邊的湯姆二十七世大叫,你這小子給我好好等住!
湯姆心中一暖,有媽的孩子真好,隨後牠便再次回到謝利身邊,繼續為流浪貓努力。
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狗場的附近,有三輛黑色的七人車包圍著附近的主要道路。
其中一輛車上的黑衣人拿著電話報告:「大將,我們已經到達了信號發出的地區,道路都包圍好了,等待下一步命令。」
半小時前衛星再次探測到相同的訊號,這次的波長持續了好一會,時間足夠讓他們追蹤到確實的位置,是一個荒廢了半年之久的狗場,大批情報員短時間內搜集著情報。
副官報告著:「狗場的主人姓周,身家良好,半年內沒有出境記錄,育有兩兒,居住在元朗的村屋,小隊將於五分鐘內到達,而當事人的手機定位確認了他在狗場,同場的幾個號碼也獲取了,謝文輝,職業是市場推廣,任職本地企業,身家良好,一年沒有出境記錄;沈珍,同是市場推廣,是謝文輝的女友,身家良好,也是一年沒有出境記錄;莫建春,地產經紀,最近出境記錄是到日本,身家良好。詳細資料正在整理中,但最近謝文輝和沈珍在網上發佈了很多有關貓的視頻,正在籌備一個流浪貓之家,相信狗場是他們打算租用的地方。」
大將聽著沒有回覆,狗場、流浪貓、地產經紀,市場推廣……這跟外星人有什麼關連,從表證中看都是很合理的行為,但為什麼訊號會偏偏出現在這人煙稀小的地方……他轉念一想:「把飛船附近的出入資料與他們進行比對,看有沒有人曾經出現過在飛船的地址!」
三分鐘比對結果出現,十天前謝文輝和沈珍的確出現過在飛鵝山上,另外兩人均沒有記錄。
大將閉上了眼睛,鬆了口氣,沉聲道:「找到你們了……」
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作者的話:
故事進入主線,之後會少一點輕鬆了
希望喜歡的讀者留言like share!
下一回:星期四晚上十點左右更新!
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【惊奇日本】推出新系列節目!專門尋訪在日本就職,追求自己夢想的外國人。
這期的主角,是來自台灣的陽光小伙許文寬。
小許目前還是台北城市科技大學,機械工程學科大四的學生。
從未來過日本的他,利用大四一年的時間初到日本,
來到廣島的一家Honda廠。
身處一個陌生的環境,並且一下子就步入社會的小許,
到底是否可以馬上熟悉在日本的生活和工作呢?
我們這回貼身採訪,記錄了一個台灣小伙初到日本不久的一天奮鬥經歷。
那麼,小許在日本究竟是過著怎麼樣的日常生活呢?又有什麼困難和挑戰呢?詳細請觀看影片喔!
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以下為本段內容文稿:
就在上個月,我們才剛剛結束的2018年的金馬獎頒獎典禮,有一個獎項,叫做『最佳貢獻』的得主,叫廖慶松先生。
或許你知道他是一個剪接師,但你可能不知道的是,他沒有顯赫的學歷。然而在這樣的背景底下,在二十多年前,在國內的各大專院校,電影的相關科系,卻都有他教學的身影,至今桃李滿天下。
一般來說呢,在大專院校裡面,無論擔任講師啊、助理教授,最起碼都要有碩士以上的學歷。
那特別是在二十多年前,那個時代仍然是很重視學歷,而有一點輕忽實作,那「廖桑」的例子,還是很令人感覺到意外。
其實呢,廖桑他以長年投入在剪接工作,的實際的操作經驗裡面,他的「實務」早就超過了那些「理論性的知識」。那麽究竟「實際操作」的一個價值跟理論,到底要怎麼樣去看待?
我們在面對自己的人生面裡的時候,我們要怎麼樣來幫自己,安排一個更適當的腳步?我就透過這個例子,作為一個開頭。今天要跟你講一個,你可能都知道,但是,你從來沒有這麼想過的一個故事。
這個故事是這樣喔,飛機的發明者,是萊特兄弟嘛。那他們的「飛行者一號」這個航空器,是絕大部分的人都認同,在地球上第一架有自己的動力,而且試飛成功的飛機。
然而,很多人不知道的是萊特兄弟,他們其實連高中文憑都沒有拿到。而他們能踏上研發飛機,的這樣的一個契機,是從一八八八年開始。
那個時候呢,萊特兄弟為了幫他們的父親,去趕製教會所需要的手冊。他們呢,就合力把一台舊式腳踏車,絞鏈啊、彈簧啊,這些機械設備拆下來。
然後,再按照自己對機械的熱情,跟「動手做」的精神,找了一堆破銅爛鐵,組合出一台很陽春的影印機。
但是,令人意外的是,這一台影印機運作的非常好。他們不僅幫自己的父親,解決了問題;他們還順勢開了自己的印刷廠,做起了生意。
就這樣子過了幾年,那個時候世界上,推出了第一輛現代概念裡面的腳踏車、單車,這讓萊特兄弟熱愛機械跟改造的創作魂,有了發洩的新出口。
他們無時無刻都在想,怎麼樣讓這個單車,變得更容易操控、更符合機械的力學,去提升騎單車的整體體驗。
甚至於,他們打造單汽缸的引擎,作為動力的來源,還成為那個時候業界競相學習的一個指標。
可是呢,發明飛機跟改造腳踏車,這根本是天差地遠的兩回事嘛!尤其在十九世紀末,那樣的一個背景底下。
那個概念就像是喔,我們現在一般人,沒有經過特殊的學習跟訓練。你要開始去想、你要開始動手,去設計AI人工智慧,差不多的邏輯啊!
這不僅是全新、未知,而且那個知識領域的跨度,真的是非常非常大。那對於沒有任何學術、理論知識的萊特兄弟來說,這真的非常的困難,有如登天一般啊!
但是,就在這個時候,第三個契機來了!一八九六年的時候,萊特兄弟,他們看到一個滑翔翼的設計師,墜落死亡的新聞。這對於當時,還沒有征服天空的人類來說,這是一個很震撼的新聞。
他們初次見到,這個滑翔翼的飛行器的這個照片,這讓他們想到,史前巨鳥的那個翅膀。那事實上呢,會出現滑翔翼的設計師,這代表當時正是一個在航空領域,大家要去做軍備競賽,那樣的一個時代。
各方面的人馬跟專家,他們都想要奪得,率先發明出人工飛行器,這樣的一個桂冠,史上留青史嘛。那熱衷機械跟研發的萊特兄弟,他們當然也想要參與,而且也想要贏啊!
這一個競賽,開什麼玩笑!成為史上第一人。於是呢,他們就開始想辦法找資料,每天埋首在物理啊、數學啊,這些領域。
他們甚至於因為滑翔機的靈感,然後,開始把鳥類的書籍,也納入了參考書目裡面。而且實際的去觀察、研究鳥類是怎麼飛行的,他們怎麼振翅?然後,怎麼樣起飛、怎麼樣降落?他們用土法煉鋼的方法,默默的參與這一個競賽。
那個時候跟本沒有人知道他們,也沒有人認為,他們會是拔得頭籌的人。那個時候,多數投入這一場競賽的,都是一些滿肚子的專業知識、這些理論大師,這些叫的出名號、顯赫文憑的這些專家。
那他們都認為,飛機的原型一定是要用某種強力的引擎,先把飛行器送上天空,然後在天空上保持穩定,然後用這樣的一個概念跟邏輯,維持長時間的飛行。
但是事實上的結果是,這些理論跟知識來打造出來的飛機,他們導致了很多失敗的結果。墜機的墜機,死人的死人喔;讓飛機的一個研究,陷入了很大的膠著。
這個時候呢,我就想起一句話喔,這句話我也常說,叫做「別在錯的地方裡,想找對的答案;否則喔,你做的一切努力,只會讓你愈努力愈挫折」。
萊特兄弟他們知道了,這些實驗失敗的原理跟理論之後,他們對照了自己親手打造、改良單車的這樣的經驗。從高級知識份子的這些理論裡面,他們發現有一個邏輯上面的重大錯誤跟盲點。那就是喔,他們都太過重視飛行器的穩定度!
在那個時候的專家、學者,他們把飛機想像成飄浮在半空中的船隻。他們用這樣的類比,所以他們會覺得船隻的設計,是要維持在水面上的平衡。因為這樣的概念,飛行器就必須要保持平穩的直線移動。
對照於我們真實在騎腳踏車的時候,會「左搖右晃」這樣的概念,在這些所謂的專家,他們的判斷裡面喔,會在空中造成非常大的危險。
但是,萊特兄弟從觀察鳥類的飛行,再加上他們本身,對於改造單車多年的實作經驗,他們重新開始思考這個問題。
這些專家、這些學者,他們原初的假設,他們認為這種所謂的「左搖右晃」,這樣的動態平衡。是不是這樣的思考,才是對的;而這些專家,原本的相信才是有問題的呢?
因為他們認為呢,鳥類的飛行和單車的原理其實是很像的。鳥類跟騎單車,從來不是追求四平八穩,而是必須在動態當中保持平衡,是一種「不穩定的動態平衡」。
就像是我們騎單車,或者是鳥類的飛行,都是隨著路況或者是氣流,利用傾斜來靈活控制轉彎,而不是死死的釘在那裡不動。我們轉彎是不是這樣子轉彎?不是這樣子轉彎嘛!
那有了這樣的「重新假設問題」的概念,萊特兄弟他們很實際,他們先設計各種風箏,然後去釐清怎麼樣的形狀,是最適合做為機翼的。
然後按照他們實驗的結果,去做出一些原型,不斷的測試。他們試飛的次數,其實遠超過在同期,那些很有錢、很有理論架構的個人,或者是那些研究機構。
最後我們都知道喔,他們發明出了飛機。這樣的概念就好像是,一個沒有相關文憑,沒有任何資訊背景的人;他去設計出一個AI的跨時代的運用。成為殺手級的運用,而且遍及全世界的運用。
你會覺得這哪有可能嘛!他是不是最起碼,要有一些資訊科技的能力?對啊!在萊特兄弟他的時代裡,那些研究機構,或者是那些很有名、學問很高的人,看起來他們兩個就是這樣的感覺。
他們完全想不出來,這兩個完全不懂得工程學和航空學的傢伙,他們是怎麼樣能夠拔得頭籌、製造出飛機的?!
所以,透過萊特兄弟的故事,我們可以知道,實際操作的經驗結晶,絕對不比理論架構來的低階的思考。相反的,這些務實操作它反而是很多的新科技,和創造力的最重要的源頭。
正在觀賞影片的你喔,如果正好是一般世俗所謂的,功課好、聰明的那些「學霸級」的人物,或許你可以思考一下,太會讀書、考試,到底帶給你的是助力,還是阻力呢?
當你已經先「假設」了什麼才是「正確的答案」,是不是就很容易忽略「實作」的價值。甚至於呢,在錯的前提底下,進行很多其實是徒勞無功的「思想討論」。
真正能幫助我們解決問題的,永遠是實作的價值!透過實作的回饋,你才會知道真正的關鍵在哪裡?哪裡才是你需要在乎的?
然而更重要的是,有什麼原本的假設,需要被挑戰、甚至於被推翻?就像是把飛機當成是「漂浮在空中的船隻」,這個假設顯然是錯誤的。過去也因為這個假設,很多人投入了很多錢而不成功。
然而萊特兄弟,就是沒有被這個假設困住,所以他們才發明出飛機,這個劃時代的產物。
所以呢,無論你想要從事任何創造,或設計的工作,請你務必記得「實作永遠比知識來得更為重要」,否則喔,你會看不見整體的真實狀況,滿頭滿腦的讓你的專業知識,變成是框住自己的天敵,阻礙了你成功的可能性。
希望今天的分享,能夠帶給你一些啟發與幫助,我是凱宇。
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然而如果你對於啟點文化的商品,或課程有興趣的話。如同我今天談的,這個主題『學霸的天敵』,我們談實作的重要。
很多東西不是靠思考,不是靠看書就能夠幫助你前進;你得行動,你得真實的踏入教室,透過我們面對面、手把手的前進,你才會有真正的前進。
而且我更知道一點,就是畢竟喔,進教室會有一些時間跟空間的限制。所以,我在這邊也答應大家,我會很努力的製作一系列的「線上課程」;透過網路的工具,你我可以在線上相會。
那如同今天談到的「實作」的價值,我在這一點,已經開始在「實作」了。沒有意外的話,我們會在2019年1月份,推出相關的課程。
希望透過我們線上的學習,能夠幫助你生命到達另外一個高峰,不斷的創造生命的可能性。
在這邊做一個小小的預告,請期待明年1月份,我們推出的關於怎麼樣進入實作、怎麼樣管理你的效率?這樣的一門線上課程。
所以無論你是會進啟點的教室,還是在線上跟我相會,我都很期待,你能夠在你生命當中,透過實作創造更多的可能性,謝謝你的收看,我們再會。