#檢視台灣交通智障工程亂象 #機車命賤從此看出
來~火花羅跟公視還有阿筌踢爆新北大橋的豆腐渣工程後,聽說新北市交通單位(不知道是交通局還是工務處』已經去修補那些掉落的垃圾,但是很可惜,這些人還是治標不治本,根本沒有去真正改善機車道的問題
在台灣重視汽車放生機車的交通工程早已不是新聞,但是每次跟政府單位開會的結論總是:『我們弄機車道給你是為了你的安全啊!』
事實上,我們的確也很難用科學、數據去證明機車走機車道比較危險,但是從新北大橋的案例中,我們就可以發現很多交通工程本質上是為了『保護有鈑金的汽車』而做,當天秤放在交通單位的面前時,他們一定是優先保護汽車,而機車則是犧牲犧牲再犧牲
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交通工程中很重要的一塊就是路側設施的建設,是否有足夠的容錯、減傷空間,例如在一個懸崖上開路我們就必須要設置護欄避免汽機車失控就直接掉下山谷,但是任何人都知道這些護欄也必須要有基本的安全設計,就像你不會在護欄上面放菜刀然後說這菜刀可以擋住你不讓你掉下山谷
而新北大橋的機車道就是標準的『在機車道放置菜刀』的智障工程
從圖中你可以看到,左側的護欄一面是平滑面一面是菜刀般的鐵柱,哪一面要放在沒有鈑金保護的機車?任何人都知道是平滑面,但是我們的新北市政府跟全台幾乎所有的交通單位在這邊的天秤抉擇都會選擇保護汽車
畫面中誇張的不只是護欄,還有拍汽車道超速的測速照相,基座也是放在機車道,而且基座呈現正立方體,一旦機車摔車撞上那個銳角,大概就是直接見閻王了,事實上你去看看那個基座,也的確有被撞過的痕跡,大概不知道是哪個可憐鬼死在這邊了
#幹你老師你要拍汽車的東西不會塞汽車道去嗎
同樣的,整個大橋的斜張鋼索所產生的危險當然也是機車承擔,誰叫你們命賤呢?
我在想,這邊未來只要出車禍,我們這邊乾脆就提供法律協助直接請車禍受害者提告國賠了。
公視專題延伸閱讀:
怪奇路現形記6》雙北專蓋死亡橋梁?機車通勤族每日最大噩夢
https://newslab.pts.org.tw/news/352?utm_source=direct&utm_medium=psharp&utm_campaign=banner
協力完成:
變態阿筌の機車日常
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早上上班有一個同事跟別人擦撞了
據他說法是他已經轉一半過去了對方還硬要走(汽車右轉機車直行)
還好對方有煞住只有擦到而已
雖然還不知道肇事責任
但是據搭過他開車的人都說
他開車模式出車禍不意外
我是沒搭過啦
只是他這兩年應該小擦撞有3.4次
他是說都對方沒注意或者硬轉才發生
因為我自己是開車快10年了沒出車禍過
因為看距離比較逼或者感覺對方開很凶就讓對方先走那種,差沒那幾秒
但是我這個同事據說就是開很兇那種
但是聽起來也沒違規那種開車方法
有沒有經常出車禍或者有身邊常出車禍的人可以分享一下為什麼有些人開車很容易出事的原
因嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.191.109 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611187757.A.A69.html
希望改這個標題能讓您感覺好些
同事算經常車禍跟糾紛,會好奇主要大家開車差異在哪裡
※ 編輯: tt7642 (114.42.191.109 臺灣), 01/21/2021 09:21:30
※ 編輯: tt7642 (114.42.191.109 臺灣), 01/21/2021 09:24:51
速度過的去這樣
某一台的來賓有說
他如果遇到開車很逼的,回頭他會開更逼,逼到敲到後照鏡,這種我也覺得蠻恐怖的
※ 編輯: tt7642 (223.136.207.255 臺灣), 01/21/2021 09:41:19
我指的是開車道路上的車禍
如果是停車場被撞當然是運氣不好
而這問題又回歸到我說的
開車常出車禍的人
是撞您的人,而不是您
謝謝
大車我一定讓就算我是路權優先
(那種砂石車很多都硬轉誰要跟他賭
後方機車先只要感覺對方比較快就讓他們先走(出事開車就算肇責少還是要賠錢民事)
主要討論“經常”出車禍的開車模式
※ 編輯: tt7642 (223.136.207.255 臺灣), 01/21/2021 11:19:15
※ 編輯: tt7642 (223.136.207.255 臺灣), 01/21/2021 11:24:19
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