關於 機車握把長度 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

看看排練場mark貼成那樣，一看就知道戲很精彩！
（哪裡來的邏輯😜）

再不然妮可編的舞應該也是可以看一下吧！
（妖怪幫妖怪編舞，嘿嘿！😎）

而且你看這幾個主角加上那身超時尚的設計，真的是很想自己穿上台。
（再度劃錯重點的部分⋯⋯）

認真說，真的會目不轉睛，那個景、那個燈、那些畫面！
還有，那些熱血奮戰為了堅持信念的靈魂～我真的不能再說了。

劇場見， #阿堯Shemenayha！
#妮可王的劇場作品

～～～ From 天作之合劇場～～～

音樂劇《阿堯 Shemenayha! 》新北場首演即將來臨！
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【#提早準備真安心】
▌ ibon購票無法現場取票，請提早至超商機台領取票券。
▌上下半場僅有一次遲進點，遲進點時間在開演後5-10分鐘以內，請觀眾務必把握時間入場。
▌ 因捷運江子翠站三號出口關閉整修中，可改由二號出口出站，走路約10分鐘。
▌ 新北市藝文中心附屬停車場車位有限，且為委外經營，因此汽車需收費，機車免費，請提早規劃交通方式。（交通方式：https://bit.ly/3F11frC）
▌ 演出場館冷氣較強，請隨身攜帶保暖衣物。

【#演出注意事項】
▌ 因應防疫政策，本次演出結束後沒有演後拍照活動，請觀眾們見諒。
▌ 演出長度為上半場約50分鐘、中場休息20分鐘、下半場約55分鐘，敬請把握入場前及中場休息時間使用洗手間。
▌ 因應防疫政策，全館內禁止飲食飲水，飲料（含水）及食物請置放於服務台，如需飲食飲水請至戶外享用。
▌ 為確保演出品質，演出期間請將手機關機或轉靜音。
▌ 演出期間禁止拍照錄影，劇組將開放謝幕期間拍照錄影（勿開閃光燈），請依現場人員指示。
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【 演出資訊 】
10/02 - 10/03｜新北市藝文中心
10/23 - 10/24｜高雄衛武營
11/26 - 11/28｜臺中國家歌劇院
　　
※高雄贊助單位：中國信託文教基金會
※本計畫獲 文化內容策進院 Taiwan Creative Content Agency 支持
　　
#全新音樂劇 #阿堯Shemenayha
#2021新舞臺藝術節
#2021發聲歌唱 #天作之合劇場

此刻的不愉快，
隨即會在下一秒成為過去式。

當你的步伐 不斷被時光長河往前推進時，撐住你的，正是那些曾讓你傷心又不甘的經歷。

．

某一個星期，粿同時聽了兩位朋友談感情事，他們當時都和另一半和平談了分手，因此心裡有些感觸，之於對方也都有很多想法。

對於分手當時的場景，朋友A是這麼描述的…

「談分手那天，她清楚列出了我的幾項缺點，像是吵架急著灌輸別人我的想法，都不聽她的意見，也說我常常用自己的主觀見解去批評別人，然後還說我都以為自己的事情最重要，不在乎她的時間也是時間。」

而再說到分手後的生活時，朋友A說…

「我完全無法理解，怎麼她講的，我自己都不那樣認為啊，我有那麼機車嗎？分手後，有時候在公司和同事講話，我試著不急著發表看法，先讓對方說；也有一次我跟家人在討論新聞，我其實一開始想批評新聞裡面的民眾，但我多想了一下，然後才跟家人說，他可能是發生了什麼事才做出那樣的行為，」

「再來是最近，有次我媽請我帶她去看醫生，之前因為我不喜歡請假，所以我會跟她說，我中午幾點到什麼地點接她，要她先從家裡過去等我，但那天我就直接請假了，想說她就不舒服了，我還要她趕車什麼的。」聽到這裡，我很明顯感受到朋友A的轉變，我不曉得他自己有沒有察覺到，

他接著說，「結果昨天，我一個朋友說，覺得我整個人都變了，個性變得很好相處，也比起以前更能好好溝通說話，他說是從我分手那段時間之後開始變的。」

/

這邊再換到朋友B，同樣他也分手了，他這麼形容分手當天…

「她一直不讓我再儲值遊戲帳號，我又沒花她錢；有次只是10點多出去跟朋友吃消夜，一直打來叫我別喝酒，我又不是喝了酒會打人的那種；還偷偷把朋友跟我借錢的事情跟我爸媽講，搞得我爸媽也來罵我說我亂借錢。」

其實和朋友B見面時，他的腿斷了，打著厚厚石膏動彈不得，他的母親還擔憂地告訴我，說他好像走不出分手，分手後變得愛對家裡人發脾氣，還經常用偏激言詞批評女性，他母親都有點聽不下去，酒也喝更多，

之所以腿斷就是因為白天宿醉想騎車、撞上家門前的電線桿。

在談話中，我確實能掌握到的資訊就是，A與B的感情都沒有不忠的問題，也都是彼此深愛的，且交往時間長度差不多。

但同樣「分手」這件事，兩個人在結束情感後卻彷彿走向了平行線、有截然不同的轉變，這讓我很是訝異。

．

人性對於走向失敗的情感是特別難忘的，所以在愛情層面，遺憾分手的我們雖然被迫得要往前走，但過往回憶確實會經常迴盪於腦海，不時來讓我們在夜裡感到失落、掉淚，

然而，回憶也是虛幻的，它並不會像個冰冷枷鎖真正抓住人不放。此時，「如何正確運用回憶」就是一項值得省思的課題，

若深入解析「走不出情傷」的狀態，其實是內在心境難以轉圜而出，可能是一種「逃避」的展現，

包含以下心態…
- 不願去承認先前花時間心力辛苦經營的感情，如今一時間就得收場結束

- 不願去承認對方口中批評的那個需要改善的自己

- 不甘心失去

- 對於身邊已經沒有親密愛人的事實，感到自卑和不安

如此一來，便會如同朋友B這般，掉入給自己畫出來的牢籠裡，把分手一事看得極為消極絕望，再也難以自信地昂首往前走。

但若像朋友A那般，把分手後的生活視為珍貴的「修正自己、進步向上」的好時機，無形中，他還是能打從內在持續萌生動力、把生活過得穩定，甚至過得更好。

原先始於感情上的小挫折，經由他正向地內化思考後，就連他身邊的家人朋友也都感受到他往好的方向在努力。

而朋友A其實也沒辦法忘掉前任，那段感情永遠深深地留存於他心底，只不過那場回憶對他而言，不會是絆腳石，反而化為支撐他走向新生活的墊腳石了。

．

情感可能會劃下句點、此刻進入我們生活裡的人或許總會離開，但時光未央，直到心跳停止的那一刻，永遠無法預料世事會如何發展、自己又會朝何處走去，

在該坦然的時刻，勇敢誠實、不執著，才有機會欣賞到後續人生將為你上演的美好景緻。💜💛🤍

（完）

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02:05
＃品格教育可能是宗教入校破口？
今日市議員林易瑩針對國小校園晨光時間志工入校教導品格教育的課程內容提出疑慮，根據中央品格教育網內容指出，品格教育具體推動內容結合了三好校園、靜思語、彩虹品格教育、弟子規及讀經教育等，其中三好校園的前身為1998年星雲大師與時任國民黨副總統連戰共同推動的三好運動，其他項目亦帶有強烈宗教色彩，若循此教學內容所言，難保成為志工入校傳教的破口。
　
市議員林易瑩再三強調，此次質詢非針對特定宗教，而是教育基本法明確指出教育本應中立，不得為特定宗教宣傳，林易瑩更要求教育局應隨時掌握現況，以預防心態嚴謹審查所有志工團體入校使用的教材，保障學童的受教權。
　
06:25
＃強制講習，勞權教育超前部署
對今年台南勞檢員正職員工比例在市政團隊和勞工局的努力下即將提升一事，我予以肯定，但台南勞權現狀仍有不少待改進的部分，從去年勞檢清冊，可知仍有許多雇主因不同原因被多次開罰。因此，我提議市長和勞工局在台南勞權教育部分超前部署，比照現行道路交通管理處罰條例的道安講習模式，訂定地方自治條例，強制台南雇主於違反勞基法等相關法規時除現有裁罰外必須另參與勞權講習，這樣的做法除使中小企業和新創產業雇主可獲得完整的勞基法基本認知，避免再犯外，更可讓知法犯法的大企業付出額外的時間成本，相較於目前動輒重罰兩萬的勞基法，更能對其達成警戒目的。
　
依照目前地方制度法，勞資關係及工商輔導本為地方自治事項，且台北和台中都對此有比中央更嚴格的自治條例，在已有前例的情形下，我要求市政府研議於地方自治法規中，在不變動現行勞基法罰則前提下，增加強制勞權教育的可能性。
　
11:05
＃社會住宅，越蓋越多還越少？
興建社會住宅部分，台南市政府都發局於2019年11月22日「台南市社會住宅包租代管第二期計畫記者會」指出公辦都更部分將可提供210戶的社會住宅，但根據2020年5月20日報導，台南市公辦都更完成招商簽約可提供戶數為180戶。黃偉哲市長表示，會在今年內達成210戶的目標，並努力爭取更多的興建戶數。都發局長指出，180戶社會住宅僅是第一期的部分，將在暑假前後開始第二期招商，預期總戶數可以超過210戶，並在3年內完成興建。我再三強調社會住宅的滾動式檢討，總是越滾越少、越滾越慢，台南在社會住宅議題上本就發展較慢，請都發局加緊腳步，迎頭趕上其他城市，另外滾動式檢討應該是隨時現下狀況做策進，而不是當成果未達期許就將未來尚未發生的事物納入現下的政績。
　
社會住宅包租代管部分，由台南市政府提供資料中顯示，第二期包住代管計畫截至109年3月31日共媒合146件、達成率約12.1%，我能理解在武漢肺炎疫情影響下，業者在開發新房源及媒合房客勢必更加困難，但達成率不佳仍舊是現實狀況，都發局應審慎思考策進方法。都發局長表示，第二期包租代管媒合數量截至今日已有242件，會再繼續努力讓媒合數量提升。
過去我在業務部門報告及總質詢皆多次提起社會住宅相關議題，希望台南市政府可以將好的政策持續推廣、普及，落實居住正義，也感謝在基層共同努力的夥伴，期待未來可以看見更好的達成率。台南的社會住宅或許是剛開車、開慢車，但只要目標不變，終究可以抵達終點，大家一起努力。
　
17:35
＃消防員勸募住警器也要算評核？
針對住警器預算，在108年消防局共編列100萬元以及中央補助暨地方自籌29萬6000元購置5115顆住警器；109年消防局無編列任何預算，中央補助暨地方自籌21萬6千元購置857顆住警器，消防局長指出，目前住警器裝設率已達百分之七十幾，裝設次序第一優先的部分也幾乎完成，由於在庫存還有民間捐贈的2萬6千顆住警器，因此尚不需要編列預算購置。
　
我非常感謝民間團體捐贈物資、協助市府推動市政所需，我也曾在疫情期間媒合民間力量捐贈Ｃ級防護衣予消防局，然而根據「台南市政府消防局109年度防火宣導執行計畫」，消防局將勸募住警器做為消防人員業務評核標準。民間團體的付出我深表感謝，但不該以要求或記功嘉獎的方式促使基層消防夥伴必須負擔勸募的業務。消防局長指出，該份評核表是在過去裝設率較低的時空背景下訂立，目前已經沒有需求，會在總質詢後迅速將該部分廢止。
　
此外針對住警器裝設部分，我認為消防局在裝設住警器過程中最常接觸的三大族群，過去多由其他局處如民政局、社會局等辦理相關業務及清冊製作，消防局相對不熟悉，民眾也較為陌生，消防員登門輔導裝設住警器被當成詐騙集團或因恐懼拒絕裝設者時有所聞。希望其他局處可以更主動協助消防局，訂立明確執行計畫、建立制度，避免因各區域消防同仁與當地里長或區公所熟識程度不一，造成裝設情況出現區域差異。
　
透過區公所社會課通報需求、里辦公處開放民眾申請回家自行裝設、里長里幹事陪同消防員到府安裝、社會局社工與消防員聯合到府併行訪視三大族群業務等方式，在不過度增加基層業務的前提下促進各局處的互助協力，形成良性循環，才讓台南市政府的市政推動更加順暢。
　
27:34
＃公園違停怎麼辦？
目前台南公園綠地中常有駕駛或違停汽機車之情事發生，儘管公園管理上有負責巡查之人員，但無法24小時都在原地守候，因此常需要倚賴民眾通報或檢舉，來協助取締。
　
我接獲陳情，陳情人以清楚拍到機車及行為人的照片向工務局檢舉，但卻獲得工務局以「《臺南市公園綠地管理自治條例》內規定違停的罰則對象是行為人，而照片只拍到機車，難以認定機車持有者是否等同行為人。」為由拒絕開罰；但就去年的開罰記錄來看，只要檢舉人提供拍攝到機車的照片就可開罰，並未要求將行為人入鏡，這樣的結果，很明顯有標準不一的狀況，因此我要求工務局對此情形徹查檢討，讓檢舉成案的標準一致，同時也應檢討台南各公園周遭的停車空間，並加強對公園內違停和駕駛的取締，把公園還給使用公園運動、休憩的市民。
　
34:43
＃T-bike站點怎麼架？
上述公園違停外，其實台南的人行道也面臨著同樣的問題，汽車、機車、攤商違停嚴重，民眾無法安心行走在人行道上，常必須冒著危險走至車道外，造成諸多不便及意外險象環生。另外，人行道數量不足也是一項困擾台南很久的大問題，這兩個問題也間接導致T-bike站點的架設無法普及，因為公共自行車站點依規定須設站於公有土地，其中最為常見的公有土地便是人行道，自行車站體的設置要求最少要長度22米、寬度3.5米以上，若人行道長寬不足，便會影響到設站，同時，越少的人行道也就代表越沒有空間可供公共自行車設站，那我們的站數當然也就長不起來了。
　
我要求市府，末端運輸網路的規劃要盡快完成，行人的路權當然也不能忽視，透過人行道跟公共自行車站的建設以及違規取締，才是快速建置完善大眾運輸系統的捷徑。
　
38:41
＃永康親子館咧？
永康的新生兒數量，近幾年都是台南市行政區裡數一數二多的，卻一直無法設立在地的親子館，在上次我的總質詢當中，市長也提到目前的方向之一，是針對現有閒置空間進行盤點，從中尋找適合的場地，而我在這次大會期間也督請財稅局盤點永康地區的低度利用空間，我們若有閒置的空間，就應該要有效率的運用。
　
在總質詢當中，我也質詢社會局長，目前永康設立親子館的規劃進度到哪裡了，局長提到在未來可能會朝向搭配社會住宅新建的空間，規劃設立親子館。我理解目前永康寸土寸金，在找尋適合設立親子館場地的方向上，不管是搭配新建社會住宅，還是閒置空間再利用，都希望市府可以加緊腳步找到適合的空間進行規劃，讓永康的小朋友能夠早日擁有自己的親子館。
　
40:11
＃無障礙廁所空間有障礙！
永康探索公園內的無障礙廁所長久沒有維護，廁所內堆積雜物、欄杆鏽蝕嚴重，根本幾乎無法供身障者使用，且緊急按鈕離馬桶過遠，若如廁發生意外，身障者也難以觸碰求援，我認為這些缺失如果是台南各地區公園的常態，那是對身障者的需求極不尊重，因此要求工務局針對全台南所有無障礙廁所進行盤點，務必將失修的設備改善，讓身障者的生理需求也能受到保障。
　
41:30
＃祥合公園景觀做半套！？
公七公園在今年二月風光地啟用，但近期有民眾和我反映，公園周遭的排水渠道環境仍然處於未完工狀態，今天在總質詢確認該區的負責單位為水利局，我希望市府盡快解決，應將公園裡進入排水渠道的入口圍籬設置齊全，以免有民眾或孩子誤入發生事故；接下來是登革熱好發的季節，未完成的疏濬工程導致水流阻塞易孳生蚊蟲，應盡速處理，莫讓渠道環境成為病媒蚊繁衍的溫床。水利局長則承諾，會責請相關廠商進行改善。
　
42:57
＃公車站整修，公車停不停要說啦！
我接獲民眾陳情，近日永康區內因為有道路工程施作導致公車暫停靠站的狀況，民眾早起出門工作才發現公車不會經過，必須步行到下一站才可以搭乘，並且該路公車行經奇美及成大醫院是許多需要看診的長輩時常搭乘的路線，公車管理處卻沒有在站牌有任何標示告訴大家暫停停靠的預計時間，也沒有任何臨時停靠站的設置，造成許多民眾的生活受影響。
　
我一直希望台南能夠逐步培養民眾搭乘大眾運輸工具的觀念，但倘若政府不將大眾運輸的品質提升，我們如何讓市民產生對大眾運輸的信賴感，我相信許多人都有因為公車誤點或班次過少造成時間安排延誤的經驗，這也是我一直提出要檢討的問題，希望交通局好好努力。
　
45:08
＃工策會，若亂來不違法？
工策會長年爭議不斷，我已經在之前的會期中指出工策會的諸多疑問，但至今仍沒有改善的跡象。於是，我於今日質詢時提出幾個疑問，針對工策會成員是否為公務員及兼職是否違法一事，詢問南市府人事處、法制處及政風處，並得到三個局處回應，表明工策會並非市府法定機關，因此也不具有公務員身分，在該情況下若兼職經營其他生意，無違法問題。
　
這樣的狀況非常荒謬，工策會請領市府數千萬經費補助，其成員卻不像公務員受法規規範，若利用職務之便經營自己的事業也無法可罰、完全無法監督，這些結果的出現都係因於：目前台南沒有針對工策會的法源依據，對此我也一再要求市府，盡快完善工策會的相關法源，同時也要納入日落條款，讓工策會業務逐步回歸經發局。若經發局因為業務回歸而導致工作量增加無法負擔，也應該盡快研擬增加員額編制，以補齊空缺。請黃市長拿出道德勇氣，解決工策會長年爭議！