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在機車騎汽車道罰多少這個產品中，有19篇Facebook貼文，粉絲數超過9萬的網紅李明賢 -阿賢之聲，也在其Facebook貼文中提到， 《民權大橋，警方偷拍陷阱橋？》 看看數據，民權大橋內湖往松山端，近5年來超速被拍照取締高達2萬5822件，平均每天約為15件，等於機車騎士辛苦上班一天工資，通通繳給國庫；問題是，警方執法符合比例原則嗎？有多少是警方偷拍（如下圖）？難道，這不是陷害機車騎士嗎？ 阿賢今天在交通委員會提出質詢，第一：根...
　同時也有2部Youtube影片，追蹤數超過14的網紅新竹市議員林彥甫，也在其Youtube影片中提到，2019-05-30 「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」 前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。 其實談新竹...

「機車騎汽車道罰多少」的推薦目錄：


機車騎汽車道罰多少 在 李明賢 -阿賢之聲 Facebook 的最讚貼文

李明賢 -阿賢之聲 By 李明賢 -阿賢之聲

2021-09-28 13:30:34 有 951 人按讚
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《民權大橋，警方偷拍陷阱橋？》
看看數據，民權大橋內湖往松山端，近5年來超速被拍照取締高達2萬5822件，平均每天約為15件，等於機車騎士辛苦上班一天工資，通通繳給國庫；問題是，警方執法符合比例原則嗎？有多少是警方偷拍（如下圖）？難道，這不是陷害機車騎士嗎？

阿賢今天在交通委員會提出質詢，第一：根據行政罰法第33條規定警方必須有明確告知或標誌；第二，根據內政部警政署交通違規稽查與輕微違規勸導作業注意事項，非固定儀式取締方式也有一定規定，從法條規定與過去法院判例，警方若是採取偷拍方式，民眾是可以提出申訴駁回罰單。

　答詢時，交通局長陳學台認為，警方執法目的應該是讓交通更安全更順暢，而非是為了執法而執法、為了開罰單而開罰單；交通大隊長涂國卿也承諾，會與內湖分局協調，未來執法會增加告示牌提醒。

　根據道交安全條例規定，橋樑若有分快慢車道，慢車道速限不得超過40公里；等於民權大橋汽車道限速50公里、機慢車道速限40公里；加上警方經常躲在上橋端偷拍，往往造成機車騎士超速被拍到，交大也承諾：以後執法確實有調整改善空間。

阿賢也認為，該橋樑車禍多，應該採取一定速限；問題是，警方執法必須以讓用路人更安全為主，執法也不該躲起來偷拍，光明正大站在橋中央、設置明顯的告示牌，這不是更有提醒效果嗎？執法千萬不能本末倒置。

【Ps：內湖分局長王寶章說明：
有關本分局同仁在民權大橋上交通執法作為疑有不當之處，深切檢討改進，並已立即要求各單位主管教育員警執勤時不應再出現類似情形，會再加強內部訓練。】

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李明賢 -阿賢之聲

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從媒體跨入政治圈，從體制外到體制內，從採訪者到受訪者，人生是無限的可能。阿賢107年底順利當選台北市市議員，如今轉換為民代角色，阿賢之聲、為港湖發聲、為基層發聲！
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機車騎汽車道罰多少 在 Saint ‧ 聖吃遊 ‧ 回憶倉儲 Facebook 的最讚貼文

Saint ‧ 聖吃遊 ‧ 回憶倉儲 By Saint ‧ 聖吃遊 ‧ 回憶倉儲

2021-08-25 14:52:23 有 15 人按讚
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最近有立委跳出來替貨運司機說話，請拖吊單位跟正義魔人高抬貴手，不要為難貨運司機。

台灣交通亂象頻傳，開車的亂開、騎車的亂鑽比比皆是，每天都有什麼二輪、四輪互戰的廢文在吵。
尤其台灣對於貨運司機的工作環境是真的很不友善，路就這麼大條，就真的也沒地方停車，說真的也不可能把車停到幾百公尺遠的地方，再把貨卸到幾百公尺遠的商家，是你你會願意？

但要用情緒勒索的方式來要求全民、警察機關跟拖吊單位，我是覺得對於身為一個曾經常任立委的人來說，說這種話是真的有失格局，偏偏他還PO第二篇文堅持自己的立場。

今天如果是民眾發這種文，那當然無可厚非，說真的，有在開車騎車的人，誰沒有違規臨停過？我是不相信有人沒做過啦。

但你曾經是立委，你現在也是政黨高幹，該做的是督促有關機關交通改革、聯合黨內同志研擬適當的法規、呼籲民眾放棄自家長期侵占的騎樓或是公有用地、每條路段設立貨車卸貨區，而不是在那邊噴容易引人訕笑的口水。

違規停車害人致死是危言聳聽嗎？

全台灣有多少衰尾人就是因為把車臨停在車上買個東西、吃個麵，結果吃上過失致死的官司？

司法院判決書隨便抓都一堆，每年都百來件你信不信？

隨便google打「違停致死」的關鍵字，就跑出了一大串新聞，你還會覺得是危言聳聽？小事情？

我隨意挑了一件我google頁面上的第一則新聞，是位於屏東，因為違規停車導致過失致死的案件。

「汽車違停害機車騎士撞倒致死，判刑6個月」
https://tw.appledaily.com/local/20200512/FYDZKAUPD6O7KJMXQ57IBROZ3E/?fbclid=IwAR2-0wN5LT0ljH9-5zTMSdX-UHOqhJFAChXnf3juOavYG_gbpHNcFttczOU

屏東地夠大了吧？路夠大條了吧？

我依循新聞的內容提示，到司法院的網站找當初到判決書，案號是屏東地方法院 109 年交訴字第 30 號刑事判決。

司法院判決書連結：https://law.judicial.gov.tw/LAW_MOBILE/FJUD/data.aspx?page=19&kw=109%e4%ba%a4%e8%a8%b430&judtype=JUDBOOK&sys=M&q=d173a2ec7522ddfaf91733258593f25a

簡單講，就是一個叫陳琮賀的人，當天把車違規停放在路邊，偏偏這時候有一個機車騎士騎機車撞上這台車，結果就過世了。

6個月很輕阿，但雙方沒有達成和解，後續的賠償跟訴訟應該也很有得跑。

誠如這位立委所說，以駕駛違業真的很辛苦，路邊買個便當都有可能被別人檢舉，一天的收入甚至數天的收入都會化為烏有。
甚至他還舉例子，計程車司機幫女兒買便當違停，結果為了追車子跑到去世，這類新聞固然讓人心酸。

但你們知道如果因為違停，結果害別人死了，這個違停者後面要面對的是什麼嗎？

他需要面對的是被害者家屬的索賠，隨便賠都是幾百萬。
他需要面對的是良心的譴責。
他需要面對的是官司的纏訟。
他需要面對的是親友的指責。
他可能要賣房子籌措賠償金。
他可能被公司解雇。
他可能因為籌不出錢而讓自己也家破人亡。
假如被害人堅持不原諒，他甚至要進監獄關，出來之後也找不到工作，他從此貼上更生人的標籤。

當然我不是說違規停車罪該萬死，就跟裘千仞在華山之巔厲聲向武林群豪喝問：武林中人誰沒犯過行？誰沒殺過人？搬到現在這個場合，誰開車沒違停過？但被拍照、被抓到收到罰單，鼻子摸摸也就認了。

只是如果要把拖吊違停歸類為惡，把執法當作禿鷹覓食、官民拆帳、上下交相賊，我想這種言論有些過了吧？

另外，你還覺得真的不幸害別人死傷這件事情，跟繳罰單相比，你覺得這樣鄉愿會比較好嗎？

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嗨嗨嗨，這裡是Saint ‧ 聖 ‧ 吃遊 ‧ 回憶倉儲！ 這裡紀錄的是我曾經吃過的東西、看過的風景、居住的痕跡以及手作的料理，希望我的發掘與發現，能夠激起妳／你的共鳴！
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機車騎汽車道罰多少 在 報時光UDNtime Facebook 的最佳解答

報時光UDNtime By 報時光UDNtime

2020-12-20 20:20:54 有 1,847 人按讚
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【1973：臺北．街頭．雨】 #聊聊你心中的臺北
　　
黃燈亮起，你倉皇地奔過馬路。
　
中華路與衡陽路口的車輛擠成一塊，鳴笛聲不斷，兼有駕駛人探出車窗叫罵，你看著半濕的鞋和濺到髒汙的裙襬，深深地歎了口氣。
　
臺北是座潮濕的城市，你怎麼會忘記？
　
五光十色的霓虹，造型各異的招牌，彎彎繞繞的巷弄和混亂的交通，47年前的臺北彷彿就在眼前。那不是錢櫃KTV是建新百貨和新聲戲院，中華商場就在對街，一旁傳來火車駛過的聲音，是還未地下化的鐵路，西門少了灰灰紅紅的人行地磚，卻更加熱鬧擁擠，很多東西變了，可行走在這裡時你還是感覺一樣。
　
每個人心中都有一個臺北，它就在那裡，不來不去，怎麼可能會忘記？　　　　 　　
　　　
#天還是天雨還是雨
#只是多了一個冬季
#報時光UDNtime
　　 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　
日期：1973/3/12
圖說：台北市交通混亂情形。
攝影：高鍵助
　　　　 　　　 　　　　 　　　　　　　　　　
歷史新聞
　　　　　　 　　　　　　　　　 　　　
【1973-03-12/聯合報/07版/】
　　　　　 　 　　　　
橫衝直撞‧製造噪音
違規違警‧花樣翻新
外賓同聲詬病北市交通太亂
加強行的安全培養良好習慣
　　　　　
【本報記者╱安強專訪】台北市交通的紊亂，可以說「聞名遐邇」，常聽許多華僑或外國觀光客說，此地風景美麗，氣候適宜，人情味濃，社會繁榮，進步而安寧，樣樣令人滿意，但唯有一樣不敢恭維，那便是文通秩序一塌糊塗。
仔細想一想，別人所說的一點不錯，本市交通的混亂，確實到了嚴重階段，如果不趕快設法改善，以後的狀況將日趨惡化。
久居本市的民眾，雖覺得馬路上的交通正日漸擁擠，然而在心理上，由於已司空見慣，故並不會大驚小怪，乍從其他縣市或國外來的人士，就會感到交通問題的嚴重，視交通為畏途，走出門後，使他們提心吊膽，十分緊張。
不久前，台北市長張豐緒，陪同關島地方的幾位官員，乘車逛台北市區，坐在張市長身邊的外賓，看到亂糟糟的交通情形，十分緊張，弄得張市長陪伴在旁，很是尷尬。
還有些在外國駕駛汽車有十幾廿年經驗的人，在台北市則表示不敢開車了，因為儘管自己坐在車裏，卻怎麼也不能鼓足勇氣，在人堆裏馳騁，或「旁若無事」的與其他車輛爭先恐後，相互鬥狠，所以如其因習慣於禮讓而落得無法正常在馬路上駕車通行，則不如純粹做個坐車人，把自己的駕駛執照收起來，等離開台北市以後再使用。
從一些外賓口中，我們知道本市尚有許多交通上的怪現象，譬如公共汽車不僅超載，簡直擠得乘客呼吸都感到困難，卻未見受到取締或處罰的，倒是遊覽車和一般計程車，常因超載被警察處罰。
各種車輛在其違反交通規則的方式上，就像各有千秋，獨出心裁，大型客車除擅長超載外，冒黑煙，快車道上停車上下客人，強行超車等，隨處可見，計程車則違規的花樣最出奇，會任意選擇對象，在慢車道上減速慢行，不管後面有多少慢車遭受阻擋，計程車司機認為他的生意最要緊，有時，一輛快速進行的計程車，遇見有客人向它招手，便立即來個緊急剎車，不管後面的車輛是否來得及躲避，然後更在快車道上開門讓客人上去，或者剎車不及，衝過了頭，它會由駕駛人迅速換擋，在快車道上表演快速倒退，恨不得一把將那位乘客捉進車內，生怕被別的計程車搶走生意。
通常，計程車在未載客時，總愛搖頭擺尾，緩行於慢車道上，不停的向道路兩旁人行道上尋覓客人，或為爭取客人，在狹窄的慢車道上彼此追逐，攪得慢車道上秩序大亂。
計程車並憑其體型小，速度快的條件，專門鑽空隙，只要發現交通警察不在附近，有的犯規已成習慣的駕駛，便會找時機闖過紅燈，或亂抄近路行駛。
台北市的計程車，在擅長亂衝亂停之餘，也是製造噪音最多的車輛，它們發出的噪音，皆出自任意按喇叭，通常是一邊橫衝直闖，一面不停的猛按喇叭，以便所到之處其他行人、車輛紛紛避讓。
要是那一輛計程車內，裝有雙音喇叭的設備，則氣勢更顯得不同，威風八面，在擁擠的道路上，鳴起刺耳的音響，這種裝雙音嗽叭的計程車，市警當局曾宣佈取締，並禁止廠商製造，迄今仍未見收效，而這種使人厭惡煩燥的噪音，仍不時迴盪在大街小巷之間。
急馳於市區的貨運卡車，其中包括大型小型等，而那股能征慣戰的潑辣勁兒，絕不輸於計程車。
此外，台北市的輕重型機車，數量特多，共計有十幾萬輛，且不斷的增加中，這批乙種車輛，儘管勇氣可嘉，不過無論如何不能與各型汽車抗衡，故凡與汽車直接衡突，總會棄甲曳兵，駕駛人員不死即傷。
在本市大街小巷裏，機車不守交通規則的情形又在各型汽車之上，不僅汽車所發生的違規、違警毛病它都有，並且還不時要出絕招，如反方向行駛單行道，利用紅磚人行道或騎樓下人行道，作為快馳超過接長龍慢行汽車的捷徑，反正只要附近沒有警察人員，機車駕駛常能就當時的交過狀況，隨機應變，不管違規或違警，凡能使自己超前，便抓緊機會迫不及待的向前鑽，快開車，放噪音，正好與外國駕駛人「慢一步比死好」的觀念相反。
要是有人問台北市到底那種車輛最具特權，可以公然在警察面前違規、違警，不受取締？其正確答案是唯腳踏車莫屬。
本市各型機動車輛，看見腳踏車蹣跚而來，只好緊急剎車避開它算了，因此腳踏車更有恃無恐，什麼紅燈、禁止左、右轉、或夜間應開燈等等，甚至順著馬路右邊，倒行逆駛，和所有前進的車輛迎面而來，交臂而過，置所有交通號誌與法規於腦外。
本市各快車道上，行人可以亂闖，安全島、分道欄柵，一翻就越過去，懶得走人行陸橋時，乾脆從橋下走過馬路，平交道欄桿放下了，看一看火車距離還遠，便掀起欄柵跑過去，危險地帶如此，其他道路上的行人橫行情形，更可想而知了，本市各幹道上，便經常發生行人硬過快車道，使急馳而至的車輛，因為剎車不及而肇事傷人，或由於閃避行人，撞上人行道、撞上安全島，造成車禍。
上述影響交通秩序和交通安全的情形，多屬人為的因素，只要政府長期執行違規、違警的嚴格取締與處罰，平時對民眾加強交通知識的灌輸，認真辦理各種車輛駕駛考驗駕照工作，一定很容易使人們遵守交通規則，久而久之，養成良好的交通習慣，交通秩序必可改善。

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機車騎汽車道罰多少 在 新竹市議員林彥甫 Youtube 的精選貼文

新竹市議員林彥甫 By 新竹市議員林彥甫

2020-06-23 09:41:23 有 7 人看過 有 0 人喜歡
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2019-05-30

「真正當媽媽以後才更深刻的瞭解與體會到新竹是個對親子多麼不友善的城市！」
　
前陣子有位媽媽看到我在議會中質詢輕軌，特別來訊跟我分享她的感受，她平常上下班、帶小孩出門都是以搭大眾運輸為主，但是新竹的公車和步行環境讓她非常失望。看到這位媽媽的話，我心裡很痛心。
　
其實談新竹公車優化往往是狗吠火車，因為實際使用的人不多，資源也很難投注進去，再加上搭車的人都屬於比較弱勢的族群，沒有機會為自己發聲，也較少受到市府的重視。不過我相信只要有議員不斷去監督、提出建言，還是可以看見改變的機會。因次在定期會單位業務質詢，時代力量黨團提出六大改善方向，也很高興獲得交通處和警察局的正面回應。
　
🚌 推行幹線公車，加密班次。

根據市府委託顧問公司的調查，民眾不搭乘公車的主因，除了習慣開(騎)比例最高外，其次就是公車班次無法配合或公車班次太少。新竹公車只有藍1區在尖峰時間5至10分鐘有一班車外，其餘尖峰時間都要等15到30分鐘，甚至有些路線在尖峰的班距長達一至兩小時，跟私人運具比起來根本沒有競爭力！
　
印象很深，十多年前，台中市的公車服務也是為人所詬病，但是歷經兩階段的高潛力公車（20米道路幹線公車，尖峰班距10分鐘）、兩階段的捷運先導快捷公車，才逐漸培養出搭乘公車的人口，爭取到蓋捷運的機會。
　
市府要推輕軌建設，但是究竟要如何培養民眾搭公車習慣？未來是否考慮增加班次、縮短班距，增加公車的競爭力？
　
交通處長承諾市府會做運量上做檢討，依據需求比較高的路線去強化，然後慢慢地去培養。同時市府已經有著手進行輕軌先導公車的規劃，希望能夠藉此向中央爭取經費，換新車、增加班次。
　
🚌 試辦小黃公車，讓偏遠社區也能享有公共運輸服務。

新竹市過去這兩年總共裁撤了10條營運不佳的公車路線，導致離市區較遠的地方變成沒有公車服務。我們希望市府能夠在香山區試辦 DRTS （需求反應式公共運輸），透過預約式的小巴或計程車讓有需求但是撐不起一條公車路線的社區，也能夠享有公共運輸的服務。
　
處長表示，這個想法很好，針對需求反應式公車，市府已經有初步的規劃，預計會有浸水線和香村線，只要中央的相關計畫一出來，就會立即申請。
　
🚌 試行假日觀光公車，串聯各大景點，創造需求，培養搭車習慣。

近年來有好幾個打卡景點陸續在香山區出現，像是青青草原、風情海岸豎琴橋等等，但是都沒有任何公車路線會經過。民眾如果要從南寮到青青草原，只能夠開車或騎車，如果搭乘公車要先搭到火車站再轉乘苗栗客運，最後還要走20幾分鐘才會到達，這對於外地搭火車來的觀光客或是帶小孩的媽媽都相當不方便。
　
我們舉台南市台灣好行的88安平線與99台江線觀光公車為例，這兩條路線幾乎繞遍台南的各大名勝古蹟，讓外來的觀光客能夠輕鬆搭公車由台南，乘車票價比照市區公車且台南人搭乘免費。
　
處長也認為假日觀光公車值得嘗試，剛好目前有兩條公車路線假日運量不足，準備來調整，希望能努力盡快來促成假日的一個特別班次，來滿足觀光需求，也透過這些景點讓公車運量能夠提高，相輔相成。
　
🚌 改善火車站前乘車環境，設置雙語轉乘地圖。

現在新竹火車站前搭公車的地點多達10處，非常凌亂，有在民族路、有在中正路、中華路也有，但在火車站內並沒有提供轉乘地圖，沿路上也沒有任何標示。當然我們知道站前的路幅有限，很難將乘車地點統一在同一個地方，但短期間應該要仿照台北市的各大車站和捷運站設置轉乘地圖，讓民眾清楚搭乘相關大眾運輸的資訊。
　
另外，我們希望轉乘地圖能提供中英雙語的服務，因為新竹市移工和新住民的人數不斷增加，國際觀光客也不少。後年新竹市要辦燈會，如果有雙語資訊更能夠吸引到國外的旅客。
　
處長表示目前在火車站集中的公車路線超過 50 個班次和路線，以現在火車站的腹地的確沒有辦法集中，在這樣的狀況下，是有必要提供一個良好設計的地圖，讓來到新竹市的民眾知道搭公車要怎麼搭，去哪邊搭。
　
他承諾很快會有一個規劃案來設置轉乘地圖，希望在今年內可以實施。雙語服務是非常好的建議一定會朝這個方向來做。
　
🚌 增加低地坂公車，提供親子友善、無障礙服務。

之前參加身障聯繫會議，有肢體障礙的團體不斷反映新竹市的低地板公車數量太少，常常等不到，甚至有次等了三個小時都還等不到低地板公車。
　
新竹市低地板公車目前有 13 輛，以目前總共有 72 輛（60輛大巴、12輛小巴）營運的公車來計算，等於低地板只佔18%。其實新竹市低地板公車最多的時候其實有 21 輛，後來又變成 18 輛，到現在只剩 13 輛，愈變愈少，離110年要達到 40 % 的目標愈來愈遠。因此我請處長說明原因，並強烈要求要積極來增加低地板公車數量。
　
處長表示，低地板公車過去為什麼比較多輛是因為早期有所謂的電動巴士，都是低地板，但是隨著時間遞移，這些電動巴士的電池以及它的相關設備沒有辦法再使用，所以低地板公車實際操作的數量是下降的。
　
不過處長承諾未來業者買任何新車，都會要求要採用低地板公車。其實六月初，新竹客運會再增加五輛的低地板公車來汰換既有的舊車，所以數量會增加到 18 輛，佔60輛大巴士的三成。另外，公車業者在未來的五年內必須汰換到 18 到 24 輛的老舊公車，這部份都會要求業者要添購低地板公車，盡快達到40％以上的這個目標。
　
🚌 試辦科技執法，加強取締違停。

市民朋友常常會反映公車停靠站、沿線路段時常被車輛違停，不只影響民眾搭乘，也增加塞車情形，像是火車站前和中正路沿線都很嚴重。
　
交通部從去年 7 月開始，也加重汽機車在於公車停靠區或公車站牌10公尺內違停罰款，機車可罰900元、汽車可罰1200元。我好奇過去這兩年警察局總共開出過多少在公車站牌10公尺內違停的罰單，是否積極來取締路邊違停的車輛。
　
另外，桃園市從去年開始在常常被違停公車停靠站試辦科技，成效不錯，民眾檢舉違停件數大幅下降，警方開罰單及出勤次數也明顯降低。我也表達希望新竹市能夠在幾個違停熱點盡快來試辦。
　
警察局長表示，去年一整年取締違停的件數有將近 10 萬件，其中公車停靠站取締就有 1,035 件；今年一至四月，取締違停有 2 萬 8 千多件，較去年同期略為下降，不過公車停靠區的取締有 884 件，比去年度增加。
　
關於科技執法的部分，警察局已經跟交通處完成規劃，準備在火車站前的臨時停車區來規劃一個違規停車自動偵測的科技執法系統，會積極在跟交通部來爭取預算。明年會再研議在光復路清華大學前面公車停靠區設置相關系統。
　
#監督市長落實改善公車競選政見

林智堅市長先前提出《一環二線三網》的交通政見，當時預計 105 至 107 年要花費 10.8 億元來改善新竹公車路網，但最後只花費 2 億元左右。我要求交通處一定要積極爭取增加市府預算在公車上，這樣改變才會有可能。
　
時代力量黨團督促市府改善公車的腳步決不會因為質詢完而結束，我們會持續監督市府是否說到做到，也會跟交通處密切討論未來的相關規劃。
　
有好的大眾運輸系統，才有可能減少私人運具數量，舒緩塞車狀況，並降低交通事故，讓新竹成為一座名符其實的幸福城市。

#處長說我是他遇到的第一位
#搭公車的議員

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新竹市議員林彥甫

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時代力量新竹市北區市議員。紐約州立大學公共行政碩士，清華大學計量財金系畢業。 　 樂觀開朗，喜愛騎單車。 專業理性，但不失對人的溫柔。 熱愛台灣，覺得自己有使命讓社會變得更好。 【經歷】 ．時代力量新竹黨部北區主任暨政策研究組長 ．美國社福機構 Unity House of Troy 專案經理 ．美國社區發展組織 AVillage 組織發展助理 ．共同發起海外台灣青年陣線 ．紐約州立大學奧本尼分校同學會會長 ．公益平台文化基金會專案助理實習生 ．清大八八風災竹蜻蜓災後重建副領隊
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機車騎汽車道罰多少 在 邱莉莉 Youtube 的最佳解答

邱莉莉 By 邱莉莉

2012-04-24 16:20:58 有 588 人看過 有 1 人喜歡
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2012/4/17臺南市議會第三次定期大會"交通局工作報告"邱莉莉議員質詢, 市議員邱莉莉十六日在交通局工作報告質詢中，質詢交通局長張政源，目前台南市規劃三處拖吊場地點位於何處，結果張政源一問三不知，連邱莉莉後續詢問包括市區車輛進出車次與週轉率，局長與交通局官員也都無法回答，讓邱莉莉大為光火，認為交通局完全處於狀況外，這樣的團隊讓人沒有信心能解決與民切身相關的大台南交通問題。

邱莉莉質詢時指出，交通局計劃要在中西區和北區、東區和仁德區、歸仁區高鐵沿線以西設置三處拖吊場，目前委外作業辦理預計五月招標，邱莉莉質問這三處拖吊場位於何處，交通局長張政源回答不出，邱莉莉批評現在油價那麼貴，被拖吊已經很倒楣還要大老遠去取車，交通局不能把拖吊場地點也一併給得標的業者決定，這相當不負責任。

邱莉莉又表示，根據交通局提供資料，全市公有路邊停車場格位共13,315席即使加上路外停車場2,583席，總共不到1萬6千席停車格位，這還是全市的格位，光人口密集度較高的市區還沒那麼多停車格位席次，她詢問交通局長張政源瞭解的市區汽車進出周轉率有多少車次，張政源答不出來，邱莉莉請交通局負責該業務的官員回覆竟也不知曉，邱莉莉頗為氣憤，當面批評張政源率領的交通局團隊螺絲鬆了。邱莉莉指出，原市區的停車格位原本即相當有限、一位難求，交通局未能考慮解決市區停車問題前，竟先規畫執行拖吊，這種交通決策令人相當不以為然，難道是有意懲罰市區的開車族？

邱莉莉又詢問為何市府委外經營的市公車高雄客運，竟還要另編一筆90萬元的預算針對市公車進行評鑑，包括票價、服務品質和路線規畫，簡直莫名其妙，客運委外、評鑑也委外，她不曉得交通局的職責在哪裡？

邱莉莉也對交通局口號喊得震天嘎響的「公車捷運化」提出批評，邱莉莉說，交通局長不知有無在上下班時段在大路口看騎乘機車上班的基層勞工？尤其台南科工區每逢上下班更是車潮洶湧，她詢問交通局能否針對油價上漲提出接駁車功能的專車，因時因地制宜降低油價對民生衝擊，但交通局長張政源也無法正面答覆，只說會努力讓公車捷運化無縫接軌。邱莉莉議員對交通局工作報告的答詢頗為不滿，認為新上任的局長根本尚未進入狀況，有很大的改進空間。

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邱莉莉

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機車騎汽車道罰多少 在 [問題] 誤闖禁止機車的道路怎麼辦? - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者a125567365 (lemon)
看板biker
標題[問題] 誤闖禁止機車的道路怎麼辦?
時間Sun Aug 10 23:50:24 2014



是這樣的 前幾天考到駕照


就騎著家裡的 125出去晃晃

在環河北路靠近社子島那邊路況不熟


就誤闖了禁止機車道


平常車是很多

好險當下沒什麼車也平安到家了

原本我是看到有一台機車先衝了我才跟上的

沒想到他到百齡橋那個路口轉

我沒跟到就一直騎


路上都沒車 只有我一個

感覺超恐怖的 又怕被抓

慢慢就已40的時速到敦煌路 趕快切回來


如果碰到這種狀況 要怎麼辦阿

被罰會被罰多少 ?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.136.78.224
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1407685826.A.F96.html
推 anscelina: 900 08/10 23:51
推 tery623: 通常禁行機車都是快車道或是高速快速道路吧！應該要加速 08/10 23:52
推 commutative: 我也誤騎過,一定要確保自己安全,慢慢找出口就好! 08/10 23:52
推 bmw530li: 就用70的時速騎阿 08/10 23:52
→ tery623: 離開，別堵車才對 08/10 23:52
→ a125567365: 我不敢騎這麼快= = 我到現在時速最快也只敢騎 50 08/10 23:53
→ a125567365: 好險當時車很少 08/10 23:53
推 sai1268: 誤闖快速道建議靠邊一點燃後衝,騎太慢其實比較危險 08/10 23:57
推 tery623: 那就閃黃燈開著，慢慢騎在路邊 08/10 23:57
推 Ofianse: 跟著車流騎才安全 08/11 00:00
推 Arastory: 有什麼好恐怖的 不就一般道路嗎 想太多了 08/11 00:01
推 georgewon: 至少原PO沒有誤闖梅花道路~~~ 08/11 00:07
→ LuckSK: 慢慢騎路邊？ 這才危險好嗎 08/11 00:09
推 af912653: 我猜你過幾天會收到罰單 08/11 00:10
推 BillHuang: 我的話 順向跟上車流速度騎車到中間偏左或偏右 08/11 00:13
→ BillHuang: 遇到逼車再說.. 08/11 00:14
→ alex55555: 騎到高速公路才值得說嘴 快速道路就催點油門繼續騎 08/11 00:17
推 BillHuang: 誤上快速道路回頭騎得更慘.. 08/11 00:23
推 e2167471: 慢慢騎才危險...你就暫時把自己當小台的汽車不就好 08/11 00:23
→ sdiaa: 小時後騎小50上環河 從社子騎到迪化街才出來 都沒人逼車 08/11 00:23
→ OPisgood: 拿黃色或紅色透光貼紙貼住車牌繼續騎啊 08/11 00:24
→ a125567365: 我都靠邊走 有幾次真的差點就誤上高速公路= = 08/11 00:24
推 e2167471: 你騎車觀念要改 馬路上危不危險是看相對速度 08/11 00:27
→ sdiaa: 因為速度慢都靠右 可是那一段環快出口都要靠左邊 XD 08/11 00:27
→ e2167471: 大家都80 你覺得好恐怖騎40 等於後面10m/s追撞你 08/11 00:28
→ a125567365: 我都在市區 所以我都大概跟其他車保持安全距離 08/11 00:28
→ e2167471: s大我是跟原po說 08/11 00:28
→ a125567365: 我知道相對車速 只是市區我覺得4 50 已經夠了 08/11 00:29
推 xxp680: 小事無須緊張 08/11 00:32
推 a9564208: 除了被開單不會怎麼樣，應該也沒汽車腦殘到去撞你 08/11 00:36
推 dr900143: 環快嘛！我也誤騎過 還載著妹子Xd 08/11 00:37
→ a125567365: 原來不只我誤闖過阿 ... 08/11 00:46
推 jeta890119: 把自己當成汽車跟上就是了 08/11 02:11
推 gary20801: 我是騎邊邊，超車，趕快逃離 08/11 02:22
推 ArtofLife: 之前路不熟，不小心從中華路切進忠孝西路，交警、義交 08/11 03:13
→ ArtofLife: 都盯著我看...超緊張的，還好沒事 08/11 03:14
推 maxLOVEmimi: 大驚小怪..... 08/11 03:48
推 jackie8801: 在嘉義不小心騎上快速道路的路過...... 08/11 08:08
推 tiesto1114: 我也進過忠孝東路騎進忠孝西路過... 08/11 08:52
→ tiesto1114: 後來看到右邊有巷子立馬切出去 08/11 08:52
推 zuzudot: 有不小心騎去過 , 真的很可怕XD 08/11 09:38
推 aalittle: 同樓樓上,第一次騎很容易中標,那個路口算大,然後進行機 08/11 10:20
→ aalittle: 車告示牌在天橋上,如果第一次騎又剛好綠燈 禁 08/11 10:22
→ aalittle: 很容易就恍神沒看到那小小的告示牌,好險也是趕快右轉小 08/11 10:23
→ aalittle: 巷子離開 08/11 10:23
推 d78965: 到底可怕在哪？不就是沒什麼機車的馬路嗎……… 08/11 10:35
→ d78965: 自己嚇自己，比真實存在的危險可怕多了。 08/11 10:36
推 www54500: 其實騎上去就在騎下來就好了，不會怎麼樣。 08/11 10:51
→ www54500: 以前在宜蘭路不熟也是不小心騎上梅花過，騎到一半才發現 08/11 10:52
→ www54500: 上高速公路了，可是都已經騎了10多分鐘，就繼續原速度騎 08/11 10:53
→ www54500: 遇到交流道再下去，後來也沒收到紅單(那時速度大約80 08/11 10:54
推 scoutyno: 那一段路我看過還蠻多一搬機車誤騎進去的 08/11 12:35
→ snowcoat: 趕快騎過去 運氣好就沒事 運氣不好就罰單 08/11 12:59
推 typenephew: 沒有紅色倒三角就600而已 跟你平常騎到禁行機車一樣 08/11 13:10
推 princess1932: 我騎過，請把自己當成汽車保持車速，一點都不危險 08/11 13:31
推 lovelycateye: 除了罰錢外也沒什麼。誰叫你在全世界最先禁的國家 08/11 13:38
→ callmelanpo: 下次騎大車 就會海闊天空(大誤) 08/11 14:41
→ NTULioner: 就台灣一堆路標都超爛啊 第一次騎過去根本不知道怎走 08/11 17:01
→ NTULioner: 然後照樣會罰妳錢 08/11 17:01
→ NTULioner: 還遇過某條路前面路口完全沒說禁行機車 過那個十字路口 08/11 17:02
→ NTULioner: 後騎幾公尺才發現地上寫 08/11 17:03
推 blackkeyss: 第一次走福合橋往臺北就騎錯了...想說哪下橋就哪上橋 08/11 19:22
推 wjc223: 新聞:重機囂張霸路,不顧他人危險狂飆！ 08/12 01:31
→ wjc223: 被汽車駕駛錄到,應該就上新聞了 08/12 01:32
→ a97634493: 保持車流速度..盡快駛離... 08/12 01:42
噓 arm370x: 鬼島不意外 08/12 02:51
噓 ontherun3325: 超可怕 08/12 04:17
推 Seirra: 騎慢的才危險= = 08/12 11:34
→ orangelolly: 車會不見XD 08/13 00:48
推 dream0955: 鬼島不騎到禁行機車道很難... 08/13 01:39
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#8. 道路交通管理處罰條例§45-全國法規資料庫 - 法務部

汽車 駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰： ... 二、在單車道駕車與他車並行。 ... 十三、機車不在規定車道行駛。

#9. 禁行機車罰款、禁行機車申訴技巧、機車騎汽車道罰多少在PTT ...

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2020-08-18 09:38 聯合報/ 記者陳弘逸／屏東即時報導高屏橋機車違規騎上汽車道取締4天破百人遭罰高屏大橋為往返高屏地區的要道，任何機車騎士無論駛入 ...

#50. 闖建基圓環內線騎士挨罰不滿 - 好房網News

去年9月屏東潮州建基圓環發生一起死亡車禍，警方隨即會同相關單位進行會勘後，今年2月畫設標線，禁止機車騎入內線車道，但仍有許多民眾騎入，被拍照 ...

#51. 騎上禁行機車道遭逼車嗆聲掀戰

網路上PO出一段機車和汽車爭車道行駛互不相讓，最後雙方駕駛人破口大罵的影片，引發網友熱烈討論，甚至掀起兩輪族和四輪族的爭辯，但警方看過影片後 ...

#52. 貪圖方便？誤闖？ 汽車開上機車道恐遭罰 - 民視新聞網

新竹竹北地區，一名駕駛騎著機車，轉進地下道時，意外撞見有輛白色小客車，不知道是誤闖還是貪圖方便，直接開進機車專用道上，危險畫面，被傳到網路上 ...

#53. 騎車7年才知道「走白線外」會被罰600元買一次教訓 - 東森新聞

台灣的馬路大多沒有設置機車專用道，因此許多機車族為了避免與汽車搶道，常常會選擇「靠邊騎」。但是日前卻有網友爆料，自己收到一張600元的罰單， ...

#54. 汽機車分道，機車誤闖汽車道- 自行車

我今天騎機車走省道台1線經過彰化有個地方，那個地方是汽機車分道，結果我沒注意到騎上了汽車道一小段就馬上回轉，也沒超速，但我朋友說那邊有 ...

#55. 機車誤闖國道怎麼辦？國道警給解答：停路肩、護欄外待援

國道交通警察第三隊交通組長張弘杰指出，騎士一旦發現誤上國道，因非常緊張，會想急著迴轉，趕緊再從交流道下去，卻造成逆向，憾事往往就此發生。 張弘杰 ...

#56. 機車不能騎在白線外？騎士收到罰單超傻眼 - LINE TODAY

桃園有位民眾，收到交通罰單，讓他相當傻眼，當時他騎車騎在龍潭中豐路，遭人檢舉任意駛出邊線，騎士被罰的一頭霧水，說騎了7年才知道，不能超出白線 ...

#57. 臺中市政府警察局-交通違規檢舉

檢舉應備資料（違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第20條）: ... 例1、汽車違規停車：屬於靜態違規，應拍攝車牌號碼、違規事實(應攝入相關標誌、標線或街景 ...

#58. 高雄女騎路肩被罰600元機車族怒轟「垃圾」：到底誰設計馬路

「不騎路肩還常被汽車按喇叭」、「檢舉達人認真賺、死老百姓活該罰！政府是這樣想的」、「道路設計太爛咩⋯要嘛畫停車格，要嘛做人行道。根本陷阱。內側禁 ...

#59. 立法院全球資訊網-用汽車條文罰機車違規

上述案例以汽車條文來罰機車，對全國機車騎士並不公平，江連福也舉例法律文字如果出現『騎機車繫安全帶』或『開車戴安全帽』能看嗎？ 道路法條規定不一，有些汽車涵蓋機車 ...

#60. [問題] 誤闖禁止機車的道路怎麼辦? - 看板biker - 批踢踢實業坊

是這樣的前幾天考到駕照就騎著家裡的125出去晃晃在環河北路靠近社子島那邊路況不熟就誤闖了禁止機車道平常車是很多.

#61. 9月交通新制上路前必看！車不讓人最高罰3600 - 早安健康

生活便利貼☀汽車☀全國「路口安全大執法」9月1日正式上路！針對「汽機車不停讓行人」、「行人未依規定行走行人穿越道」等5大項目，違者將罰300元 ...

#62. 臺北市交通違規檢舉專區

當你出門時，看到一輛車擋在家門口的紅線上，除了叫警察來以外，還有什麼自保之術？來用「交通違規檢舉專區」就對了！臺北市政府警察局交通警察大隊提供。

#63. 機車-法規PHÁ P LUẬT AN TOÀ N GIAO THÔ NG XE MÔ TÔ

未滿18 歲之人，無照駕駛機車，行駛道路被警查獲，依法應處新台幣6000-12000. 元罰鍰，並禁止其駕駛，扣留其車輛牌照，其法定代理人或監護人，應同時施以四. 小時道路交通 ...

#64. 在二線道上機車騎在內線道 - 公路總局-監理建議區

但是我在新莊中正路(兩線道)上被拍照，收到機車騎在內線道開罰600元，請問大家有遇過 ... (一) 查依道路交通安全規則第99條規定，機車行駛之車道，首應依標誌或標線之 ...

#65. 交通罰則

處罰條例 車種 期限內 逾 15日內 逾 15~30日 逾 30日以上 第12條第1項第1款 機車 3600 4800 6000 6000 第12條第1項第1款 汽車 3600 4800 6000 7200 第12條第1項第2~4款 3600 4800 6000 7200

#66. 等紅燈未靠邊停離開駕駛座可罰300到600元罰鍰 - 公視新聞網

不管是趁等紅燈時，駕駛下車買東西或交換駕駛，甚至騎機車遇下雨，趁紅燈就地換雨衣，只要沒依交通標誌、標線規定停車，依法都可罰300到600元罰鍰。警方也 ...

#67. 轎車擋優先道機車騎禁行機車道挨罰＠松山機場接送 - 個人新聞台

台南市區機車優先車道緊鄰禁行機車道，被騎士質疑是開單陷阱。來到高雄… △有汽車開在機慢車優先車道上。 記者翁郁雯：「道路上寫著機慢車優先 ...

#68. 國道公路警察局線上受理民眾檢舉國道交通違規聲明

二、同一輛汽車二以上違反本條例同一規定之行為，其違規時間相隔未逾六分鐘及行駛未經過一個路口以上，以舉發一次為限。 【違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理 ...

#69. [新聞] 誇張影像PO網！整排機車全逆駛永康警：通通開單...罰款 ...

永康分局呼籲，逆向行駛易發生交通事故，駕駛人，切勿爭道搶行，遵守交通規則，行經路口「慢、看、停」，行車多禮讓，安全有保障，勿因一時貪圖便利而 ...

#70. 揹嬰「三貼」遭檢舉開罰！母怨「難道有汽車才能出門 ... - 太報

新北市一對夫妻帶著未滿1歲孩子以「三貼」方式騎乘機車，收到了一張檢舉罰單。該名媽媽上臉書社團抱怨此...

#71. 危險啊！ 騎士集體逆向趕往南科上班網稱「屍速機車」 - MSN

每天上下班時段，台南從市區往南科方向，一處河堤便道，機車集體逆向，機車大軍跨越雙黃線行駛，更驚險的是，碰上來車又緊急往右靠邊讓道， ...

#72. 不打方向燈1200, ⚠️紅燈右轉視為闖紅燈） 依道路交通管理 ...

... 項規定，汽車駕駛人，行經有燈光號誌管制之交岔路口闖紅燈者，處新臺幣➡️機車罰1800 ... 機車不依規定兩段式左轉罰款: ... 超速照相罰款@一般道路: 機車罰款:

#73. 檢視現行法規道路交通管理處罰條例 - 法源法律網

汽車 駕駛人，爭道行駛有下列情形之一者，處新臺幣六百元以上一千八百元以下罰鍰： 一、不按遵行 ... 二、在單車道駕車與他車並行。 ... 十三、機車不在規定車道行駛。

#74. 混合車流情境路口交通工程設計範例 - 第 156 頁 - Google 圖書結果

機車 直接左轉,在現在容易產生的問題是,大家還是習慣要機車騎在外側, ... 對機車直接左轉之安全有疑慮:一部份填答人認為需加強宣導與執法,以減少汽車與機車與左轉道爭道 ...

#75. 機車逆向行駛罰多少2020 - 遊戲基地資訊站

提供機車逆向行駛罰多少2020相關PTT/Dcard文章，想要了解更多道路交通管理處罰條例 ... 機車騎汽車道罰多少- 台灣旅遊攻略-202106012021年6月1日· | 道路交通管理處罰 ...