響應蘇貞昌,台灣很危險,拿掃把打仗😄
昨天,爬山停了一天
去籌備成立「台北智會」
這是我已經構思了一年的重要計劃
是打破民進黨「議題壟斷」
非常重要的行動平台
很開心,終於啟動了
可是,副作用是
覺得全身的骨頭都不舒服
哈哈
原來爬山是真的會上癮
一天沒爬
就覺得好像少了什麼一樣
爬山去囉!
台北100步,第45步:橫嶺古道
在陽明山上的公車總站附近,有一條鮮為人知的步道可走,開車時若沒特別注意,就會錯過入口處,也就是今天要走的橫嶺古道
古道的特色,是一片蓊鬱的竹林隧道,全長約850公尺,路程平坦,全程約僅15分鐘,若在陽明山賞完花後,也能來此輕鬆散步
除了單走橫嶺古道之外,它也能和半嶺步道丶湖山國小步道串連,形成一O型的健行路線,路程提升為1小時,今天就來走這O型路線,幫大家探探路
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過3,690的網紅Marcos & Jinny相許旅記,也在其Youtube影片中提到,臺北大縱走共有七段其中第二段號稱是難度最高 從二子坪到小油坑全程約11公里耗時六小時走完 二子坪遊客服務站到面天坪涼亭都是緩坡超好走 但面天坪左行大屯山連峰步道坡度挑戰正式開始 由於泥濘路滑加上樹根多即使有拉繩仍需小心爬 第1個抵達的拓印柱“走”大屯山西峰海拔985公尺 站在西峰能看見南峰與主峰綿延...
橫 嶺 山 公車 在 Facebook 的最讚貼文
#秋老虎發威 #去哪兒 #避暑勝地
即將邁入秋季,炎熱的感覺絲毫沒有退散,要在台北尋找一處避暑勝地,首選就是內雙溪的古圳與古道了!
總裁這次帶我們探索三條古圳(登峰圳、坪頂新圳、坪頂古圳)、兩條步道(坪頂古圳步道、大崎頭步道)、兩條古道(瑪礁古道、內雙溪古道),走訪縱橫交錯的健行路線,可以了解古人開墾引水的工法與智慧!
參加總裁帶路的健行團,最不一樣的地方,是沿途會認識許多與常民生活息息相關的植物、地質特色、歷史背景與生態環境,簡直是一本會移動的百科全書啊!😆為了讓團員們記住當天的解說內容,行前特地發給大家幾頁自己製作的健行筆記,裡頭有近百種常見的植物名稱(水冬瓜、倒地蜈蚣、狗矸菜、野薑花、合果芋、糙莖菝契、雞屎樹、山蘇、紅樓花⋯等)、健行路線、以及途中會經過的景點與地理特色,都幫團員記錄下來,回到家可以複習,實在非常用心!👏
集合出發地是車友們十分熟悉的聖人瀑布附近的溪和宮,再往上走一小段會看到至善路三段370巷(往大崎頭古道、平等里) & 至善路三段371巷的路牌(往鵝尾山),我們往370巷前行,開始這趟沁涼的古圳與古道探索之旅!
「小橋流水人家」是映入眼簾的風景,正如元曲作家馬致遠的作品「天淨沙·秋思」的意境,當旅人行經於此,見到溫馨的小橋流水人家,想起遠方家鄉,暫時洗滌了心靈的疲憊,帶有秋意的惆悵之情!
越過田尾仔橋,便是綠意盎然的坪頂古圳步道,右邊是一般遊客常走的階梯步道,但總裁帶我們走左邊的水管路,由此可以看出從清朝至今,平等里的居民還是仰賴山中的溪水生活,沿著水路往上切,首先來到1909年(日治時期~明治42年)建造的「登峰圳」,全長7公里,鑿山洞約400公尺,雖然已超過100年歷史,卻是這裡最年輕的古圳,往左走一小段路,可以走到隧道口再原路折返,沿著步道繼續拾級而上,會來到第二條古圳「坪頂新圳」,建於1849年(清朝~道光29年),全長4公里,鑿山洞約300公尺,向左走也是可以來到隧道口,向右走則是會來到取水口,簡單來說,坪頂古圳步道串連了三條古圳,從地圖來看就像三橫一豎的「王」字,繼續往上走會來到第三條,也是歷史最悠久的「坪頂古圳」,建於1835年(清朝~道光15年),全長3公里,鑿山洞約60公尺,以上三條百年古圳的圳溝都有經過整建,可惜的是,原本以石頭堆砌的圳溝,部分改由水泥砌建,反而讓魚蝦蟹類無法躲藏,而坪頂新圳隧道口附近的圳溝,因為旁邊是陡峭的山坡,特地設立一整排的鐵欄杆,雖然是為了遊客安全,卻破壞原本的自然美感,曾經引發反彈聲浪,還好只有這一小段啊!我們觀察到石頭堆砌的圳溝,才可以看到豐富的魚蝦蟹類,與自然共生共存的古人智慧值得學習!
經過三條百年古圳之後,會來到步道的最高點「清風亭」,涼亭旁有三條步道,一邊可通往平等里(平菁街95巷),另一邊是大崎頭步道,以及另一側沒標示的山徑(會看到榕樹上的藍天登山隊指示牌),可通往四條古道(瑪礁古道、內寮古道、竹篙嶺古道、內雙溪古道),總裁這次帶我們走林相茂密的瑪礁古道,這條路線可以通往內寮古道、竹篙嶺古道(可走到擎天崗,屬於魚路古道南支線,是早期先民扛轎迎娶,以及運送硫磺、漁獲、茶葉、藍染⋯等物資的路線),而我們選擇從瑪礁古道下切至內雙溪古道,最後回到坪頂古圳的取水口,沿途綠意盎然,又能聽到潺潺流水聲,是山友的玩水秘境,坪頂古圳取水口這段保留了清朝時期的建築工法,彷彿走入時光隧道!
沿著坪頂古圳再度走回清風亭,即將進入此趟健行的尾聲,回程我們走大崎頭步道,這條路線其中一條小徑可以通往海拔510公尺的鵝尾山,那裡有一個圖根點基石,途中有居民開墾的梯田,這時正好遇到金針花盛開,搭配遠方的大屯山景與藍天,就像一幅愜意的自然風景畫,美不勝收!再走回大崎頭步道,會經過一大片保存相當完整的梯田與幾處民宅,大崎頭的梯田風光可說是台北市數一數二的美,水梯田佈滿了水生植物「滿江紅」,彷彿大地的調色盤🎨,遠觀又像巨人的階梯,十分壯觀!
走完一公里的大崎頭古道,會再回到至善路三段370巷 ,也就是剛開始出發的路徑,這樣環狀一圈走下來,因為沿途有總裁精彩生動的導覽解說,大約花了五小時,非常輕鬆自在的健行路線,又十分消暑!
想參加總裁帶路嗎?去哪兒 報名連結👉https://reurl.cc/xEZqbV
集合時間:9/29(三)上午08:00
集合地點:溪和宮對面的公車站
交通工具:可自行開車/騎車或可於士林捷運站搭乘小18公車(坪頂古圳步道口下車)
路線:溪和宮~坪頂古圳親山步道登山口~坪頂古圳~溪和宮
高度爬升:271M
走讀時間:約5-6小時
午餐:自理
人數限制:6人成團(歡迎揪好友一起來走讀,最多12人)
費用:$600(包含領隊解說/300萬旅遊責任險)
PS:健行全程配戴口罩,在空曠處拍照時才將口罩拿下來喔!
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把照片畫下來,留下了紀念,下一次郊遊,要去哪裡好呢?
橫 嶺 山 公車 在 Marcos & Jinny相許旅記 Youtube 的精選貼文
臺北大縱走共有七段其中第二段號稱是難度最高
從二子坪到小油坑全程約11公里耗時六小時走完
二子坪遊客服務站到面天坪涼亭都是緩坡超好走
但面天坪左行大屯山連峰步道坡度挑戰正式開始
由於泥濘路滑加上樹根多即使有拉繩仍需小心爬
第1個抵達的拓印柱“走”大屯山西峰海拔985公尺
站在西峰能看見南峰與主峰綿延壯闊的橫嶺山勢
從西峰續行南峰得經過落差不小的下坡攀繩路段
直到第2個拓印柱“縱”是海拔959公尺大屯山南峰
往海拔1076公尺大屯山觀景台沿途都是陡上石階
接著經過一段產業道路後往鞍部方向一路都下坡
這段下坡路都石階好踩踏前方還有壯麗山谷美景
抵達鞍部停車場右轉水尾巴拉卡步道至竹子湖路
接著映入眼簾的就是頂湖海芋步道欣賞雪白海芋
原以為海芋最有仙氣沒想到走到陽明溪溪畔步道
溪水順著階梯石床奏響潺潺水聲加上霧氣正飄來
那仙氣真的完全不輸給盛開整片花田的淡雅海芋
最後108公車站續行箭竹林步道抵達終點小油坑
臺北大縱走第二段由於海拔落差大地形挑戰也多
截至目前是我們體感上感覺最難走的臺北大縱走
不過沿途景色值得一看尤其海芋季賞花更顯豐富
步行軌跡與時間參考:
8:20 二子坪遊客服務站
8:50 1.9k 二子坪
9:20 3.2k 面天坪涼亭左轉大屯山連峰步道
10:10 3.8k 大屯山西峰海拔985公尺
11:00 4.4k 大屯山東峰海拔959公尺
12:00 5.5k 大屯山觀景台海拔1076公尺
12:40 7.4k 鞍部停車場右轉水尾巴拉卡步道
13:00 8.3k 水尾巴拉卡步道出口至竹子湖路
13:40 9.2k 頂湖海芋步道
13:50 9.8k 陽明溪溪畔步道
14:00 10.1k 108公車站牌走箭竹林步道至小油坑
14:10 10.8k 終點小油坑
交通方式:
我們直接開車導航至『百拉卡公路入口』停車場停車後,再步行約三分鐘至木造涼亭的『百拉卡公路入口』站牌,搭乘108公車至『二子坪』下車,就能抵達二子坪遊客服務站啟登,最後抵達終點小油坑後,直接從箭竹林步道走返至108公車站牌附近的停車場取車!
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南投客運6658a的起點在清境農場公車接駁處
你要搭乘這一號公車必須先在埔里客運搭乘
6658、6659和6664號公車上清境農場
6658a可以採預約的方式,確保有位子坐
歡迎預約搭乘,預約有優先搭乘權
049-2984031分機32
預約受理時間:週一~週五8:00-12:00;13:30-17:30,例假日休息。出發日前一日中午12點前停止受理預約
南投客運清境農場時刻表:
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南投客運6658a路線圖以及時刻表:
https://goo.gl/uWSMdv
豐原客運6506號公車即將停駛清境農場、武嶺這一段公路
將會回歸東勢、谷關中橫公路路線
6506原始路線就是走豐原、東勢、谷關到梨山
後來因為921大地震,震垮了中橫公路
才借道南投清境和武嶺這一段公路
這一借就將近20年
近期中橫公路評估可以開放給中型巴士行駛
所以6506就不會再行駛合歡山武嶺了
等公告一宣布,以後再也無法在合歡山
看到6506號公車的身影了
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空
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