有誰會去在意一家牛肉麵的調理包
是哪來的?
會去檢舉的人是什麼心態!
不聽話,就用檢舉魔人整死你的概念嗎?
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聯合👇👇👇👇👇👇
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅鄭刺,也在其Youtube影片中提到,(這個影片有CC字幕可以看唷)右下角點字幕打開就有了~~~ 有人好心人建議我上字幕比較好看 但我要自首我是早9晚6的上班族 下班後來還有其他兼職 實在時間不夠上字幕 發影片原意只是希望不要有人在受騙 我CC字幕熬夜上完了 當然我猜錯字很多,希望你們多多包容我 這樣你們上班也可以禁音看了XD 先說...
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根據新聞報導,桃園有一名網友自稱檢舉「魔人」,意思就是比達人還要更上級,這名網友在PTT表示今年已經檢舉7千件交通違規案件,最高紀錄一天檢舉291件,檢舉的行為正反兩極,有人大讚功德無量,也有人認為吃飽太閒。
敬平認為,停車空間不足是違規停車的因素之一,無論是路外停車格還是路邊停車格,倘若有停車的配套,應可降低違規停車的狀況,如果該路段已經有停車空間,駕駛人仍然選擇違規停車,當然也要承擔被開罰的風險。
敬平呼籲交通局要在都會區規劃更多的路外、路邊停車格爭取平衡性,讓駕駛人有更多的選擇,當然也是造福百姓,最近延平路一段至環南路路邊停車格因公總要增設車道紓解車流所以取消了十幾格停車格,許多民眾都表示原本就為數不多的停車格現在又變得更少了。
此外有關研商增設虛黃線一案,敬平也請交通局盡快做通盤研究,若增設虛黃線有利於民應盡快向中央爭取,若是現有法規可解套的話則不必多此一舉,交通局應審慎評估,避免此案一但通過被有心民眾拿來違停鑽法律漏洞。
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檢舉魔人ptt 在 東森愛玩車 Facebook 的最佳解答
桃園檢舉達人1年破7千件 網讚「功德無量」
#領口的荷葉編:大家支持檢舉達人嗎?
#檢舉達人 #交通違規 #用路安全
檢舉魔人ptt 在 鄭刺 Youtube 的最佳貼文
(這個影片有CC字幕可以看唷)右下角點字幕打開就有了~~~
有人好心人建議我上字幕比較好看
但我要自首我是早9晚6的上班族
下班後來還有其他兼職
實在時間不夠上字幕
發影片原意只是希望不要有人在受騙
我CC字幕熬夜上完了
當然我猜錯字很多,希望你們多多包容我
這樣你們上班也可以禁音看了XD
先說了這影片我臨時錄的
本來也想摸摸鼻子就算了
可是我覺得蝦皮購物的人很多不勇敢
也很多人認栽想說買教訓
本來想學很多水水發文在迪卡跟PTT上(但是我不會XD)
我比較擅長就是拍影片說話
打文字我覺得我文筆敘述不是很強
如何分辨excel真貨假貨
如何分辨minon假貨
如果你還改不懂蝦皮購物退款退貨
或是買到假貨怎麼處理這支影片是我親身實例分享
可能也有我解釋不好或講不清楚的地方
可以在留言問我(如果我有辦法回答你的話)
但影片裡面有說你又沒有認真看直接發問的我就不回答了
如果是正義魔人要來酸我的
那就我也管不了(但你講話不客氣我也不會客氣)
事情一體兩面我的好意是出發點是防止有其他受害者這樣
公平、公正、公開留言前請三思
✨對了補充一下✨
賣Excel假貨的賣家是當下知道我有錄就立刻退錢給我了
你問我有沒有給他負評我只能說這個假貨賣家很聰明
他寧可退錢給我也不要讓我毀了他的評價
所以他的評價依然5顆星還有很多水水感謝賣家佛心
所以我才想要錄這段影片謹惕各位
畢盡這是熱門紅品出現假貨一定很多人不知道
-------------------------------------------------------------------------------------
第二個minon
你一定會想說那個賣家這麼惡劣
既然我都退貨了應該會有他的姓名電話可以檢舉
結果.....我事後包裹又被退回時我氣到打電話要去罵人
結果發現他給的退貨資訊都是假電話跟假名
連門市我猜都只是亂選的(剪影片時忘了現在上傳才想到)
你說是不是很可惡!!!!!
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檢舉魔人ptt 在 [討論] 如何消弭檢舉魔人- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
為什麼我會下這個標題
因為答案很簡單,社會生態永遠是動態平衡發展
首先要違規魔人數量變多,才會生成檢舉魔人
不可能四輪車的路權就大過兩輪車的路權,行人的路權就應該被犧牲
馬路就這麼大,總不能就你投機耍聰明,我遵行就當傻瓜
沒這回事,對吧?
如果你同意這個論點,那麼消弭檢舉魔人,不就是大家遵守交通規則,邏輯簡單明瞭
只要消弭了違規魔人,自然就沒有檢舉魔人的生存空間
但是要消弭違規魔人,卻沒有那麼簡單
罰款太輕,很難一次就造成嚇阻,是大家常常詬病的原因之一
但其實真正的主因來自於人拖延的慣性
有自知之明的人知道自己被檢舉了,都會適當修正自己的行為來避免虧損擴大
而頭腦簡單的人一旦進入常態性違規,會因為習慣性不想改變,直到自覺虧損難以承受
面對這樣的情況,你只能比他更堅持,才能迫使他放棄常態性違規
但要成為違規線上檢舉高手,又談何容易
如果你時間很多,不怕麻煩,又厭惡那些自以為聰明的用路人
以下的攻略或許能讓你省時省力
工具篇
1.智慧型手機
我沒有特別要推薦哪一款,即使是最入門的也都堪用
但重點在快門遲滯愈低越好,能讓你在不被察覺的瞬間就拍好可以轉身離開
重點還是在於手持穩定度,有手持握把加上食指實體快門會更有幫助
2.行車紀錄器
如果真要推薦,cansonic ultradash Z3是抓違規最佳利器
雙鏡頭(廣角+望遠)配置,即使距離超過3台車身都還是能夠拍到車牌
角度還能左右180度轉向,也有不少職業駕駛選用來自保
其餘只能靠自己的控車能力來補強
一般來說只要車震夠低,對於畫面捕捉清晰度較佳
但車震本身跟底盤懸吊引擎缸數有關,三缸的怎樣都會比較抖
然後車距是一大關鍵,維持1~1.5台車身距離最能拍到清楚車牌
抓路邊違停沒有別的,就是放慢自己車速
在不影響後車的前提下,直接停頓1秒就可以清楚拍到車牌
至於夜間動態拍攝效果有限,隨著感光體老化,效果只會越來越差
先天限制不必勉強
3.影片截圖
因為我習慣用電腦,所以手機APP的部分只用android的系統功能
如有強者願意幫忙推薦,非常歡迎補上
電腦的截圖軟體我是用PicPick,因為它不光是截圖
還能夠直接在圖片上標示違規重點
而且個人非商業使用是免費的
4.影片剪輯
如上述,手機上的影片剪輯並不熟
電腦的部分我只推薦Windows的Movie Maker,因為它夠簡單
剪輯15秒左右的影片以1080高解析規格儲存可以控制在50MB
再加上1~2張照片一起上傳,通常的都不會超過60MB的上限值
綜合重點整理
1.動態影像的描述完整性高於靜態影像,所以能錄影就盡可能錄影
不會截圖的話,警方會從你的影片截圖印製告發單
畫質最好是1080P,太高無用,低於1080P車牌恐無法被截圖識別
2.若用手機拍攝要提取拍攝圖資後附上
上面登載檔名/存取路徑/拍攝時間/相機模組(光圈快門鏡頭焦距以及感光度)/地圖座標
如同行車紀錄器直接於畫面標示一樣具有證據力
圖示如下
--更新--
早上受理檢舉的巡佐打電話來建議我下載一款APP,關鍵字是時間相機
可以直接把日期時間與地點直接嵌入照片裡面
這樣他們就不用把這些圖資再後製進違規照片裡
一併在這跟大家分享
----
3.由於警力有限,如果你會截圖並上違規重點標示,不僅大大提高成功率
還能縮短違規者收到罰單的時間
這裡提供圖例示範
4.畫面盡可能附加交通標誌與標線,而且是要當天的拍的
如果你要檢舉道交45/48/49/53/55等條例下的各款細則,採靜態照片務必要截圖附上
55-1-2你一定要拍到地上的紅線,明確的轉角路口(丁字路口最容易忽略這個)
公車站牌地上標示的停靠站字樣
5.事發過程要完整,如果是檢舉48-1-2不依燈號指示轉彎或變換車道/
48-1-4左右轉彎車不先駛入內外車道/48-1-7直行車占用左右轉專用道/49違規迴轉
一定要有前段與後段,中間停等紅燈的部分可以剪掉,不要浪費上傳的空間
不完整一定會被視為事證不足而駁回
萬一你的角度沒辦法拍到完整事件就放棄吧,不要為了逮人而造成另一件交通事故
6.合法的畫面加工
如果時間允許,我都會稍微等一下路上行人剛好繞過違停車輛走在大馬路上的畫面
這種會左右執法者的心理判斷,讓它成案的機會大增
至於車友刻意在違停車輛旁再塞一台機踏車,把違停600幫忙加價為並排2400
這個我是不鼓勵,但魔高一尺道高一丈,如果你處理的是違規魔人,那請自便吧
花了幾天時間整理,希望對於交通整頓想要參與的車友能有一點幫助
藉此拋磚引玉,或許有人會有更棒的方法
想要有好的用路環境,光要求警察嚴格執法是緩不濟急
既然是全民參政的時代,善用法規給你的權利,才是保護日後自己與他人的用路安全
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.254.68.181 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684857271.A.7D1.html
是阿,真的沒必要,慣性違規就多檢舉幾次就好了
應該是這樣解釋,我會提供原始圖檔,再附加一份有標示的
至於他印製罰單會不會用我提供的標示圖,是警方的採證權利
太感謝了,下次遇到營業車輛的車牌模糊被駁回,有機會教育一下巡官了
另外請教監理站的各項檢舉有參考說明嗎?
有些車真的欠人送件
你可以去看我前一篇文章,就我自家學區附近的違停情況有逐漸變少
至於路上,我認為沒那麼多人在檢舉罷了
不然你看那些設置科技執法的路段,經過半年可以讓違規案件變成個位數
沒有效嗎?
如果有10%的人都願意像我一樣,為所欲為的人會少很多
利己主義者會這樣想無可厚非,本來就無法理解利他主義者做這些的意義
我已表示不認同喔
謝謝指正
有問題我也會去市府陳情,這是市民的基本權利
謝謝指正
是,感謝指正,下次會改進
這也是個議題,好的建議可以往市府陳情送
我們也不希望錯誤的政策耽誤大家的時間,但目前也只求把安全放在第一位
--更新--
早上受理檢舉的巡佐打電話來建議我下載一款APP,關鍵字是時間相機
可以直接把日期時間與地點直接嵌入照片裡面
這樣他們就不用把這些圖資再後製進違規照片裡
一併在這跟大家分享
----
你說出重點了,某些員警到場主觀認為不嚴重危害就不處理
這讓報案人更無法接受,所以能上網舉發的就會盡量上網舉發
至少這個有長官在盯,沒處理可以寫去署長信箱,沒有迴避空間
我只是想問,老是被二次認證違規,心情會好嗎?
現在是講求證據的時代,硬是合理化自己的行為又被駁回
往往會強化憤世忌俗的念頭,這樣不健康
蒐集證據來指證一件錯誤的行為本來就不是輕鬆的事
不過你說的功能確實有付費APP了
有簡化一些程序,能否滿足你就自己評估了
如果你是警務人員你就會知道為什麼了
那台可以檢舉最難成立的高速公路利用最外側爬坡道超車
該車還是開在最內側
你可以再回去看一下你自己說的
[每張罰單都申訴],這樣的心態對不對,你願意接受公評就好
我同意照程序來,不過我的理解是你主張的瑕疵應該是檢舉人提供的證據力不足
而非法條上的不適用
換言之,你並不是主張你沒有違規(指認錯誤/搞錯對象的失誤/採證角度上的謬誤)
實際上你還是有違規之嫌,對吧?
我認同維護自己的權益,但做到這樣,人家要怎麼看你,希望你也願意接受
我的意思是這樣
沒遇過的人總以為是傳說故事
真正遇過的還是會收斂一點
至於完全沒在怕的,總有一天事故會找上門
所以,若有人檢舉你,是在拉你一把,不要直直地往鬼門鑽
你要申訴,對我有差嗎?
我只是讓你自己顯現確有違規之嫌必找漏洞逃避罰則的行為
路上敬而遠之就好
是阿,我時間自由,這比財富自由更難達到,這樣你滿意嗎?
你沒有違規之嫌,怎會被警方告發? 然後申訴也要時間,申訴不過也要罰錢
怎麼算都是你的沉沒成本遠高於檢舉人,檢舉只要10分鐘而已
你的邏輯這麼好,怎麼沒想到這些?
你消耗的都是自己的時間,又認為消耗公家資源能夠減少損失
這邏輯才讓人瞠目結舌吧
如果你覺得自己申訴成功很厲害,你也可以上來發表一篇啊
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