#合艾日記
會來合艾，其實是因為想去宋卡，12年曾來合艾轉車去檳城外，已別無印象，當年對泰國不了解，以為泰南就是危險境地，但其實合艾宋卡比起泰南三府安全得多，這麼多大馬遊客能證明。宋卡是府，合艾是城，合艾市在宋卡府，一般來說每個府的最大城都是府會อำเภอเมือง，但宋卡府的最大城不是宋卡市，而是合艾市，這在泰國很異常。
合艾機場也讓我留下好印象，齊全多樣的餐食飲料，國際機場還是較具規模。出了機場有標示清楚的小巴士能進市區，每人60銖，省去花大錢搭計程車的不確定性，要更省還能搭雙條。光機場大眾交通方便這件事就該大加分。
來之前在臉書加入一個中文合艾旅遊社團，社員多是大馬華人，知道了馬來西亞人最愛住在 Lee Garden ，今天走過那區，完完全全的馬來西亞化，語言的使用在這讓我抓不到方向。看到華人臉對你說華語或福建話，一種話不通就轉頻道到第二種第三種，在這模糊地帶的生意人多語能力早就內建，每個人都在猜每個人可能講什麼話，只是我找不到語言的安全感。買個冰吃，見上個客人說泰語，我才安心接著點，小哥的泰語聽得出來不是母語，那些冰或料的名字，到底是哪國語言我也搞不清楚了。
一家飯館裡也配備了不同語言的服務員，來招呼各種母語的馬來西亞遊客。語言之混亂，就如同我怎會在泰國吃了肉骨茶當年夜飯那麼混搭。到底是ชาเย็น還是 teh bing，在這裡送來的可能會是同一種東西。
還說大馬人咧，而製造文化混亂的不正是我自己本人嗎？一個台灣人在充滿馬來西亞人的泰國過農曆年，嗯？新年快樂。
檳 城 機場 計程車 在 [分享] AirAsia吉隆坡-檳城-350元來回1日遊- 看板Aviation 的推薦與評價
完整圖文介紹:
https://vhygdih0412.pixnet.net/blog/post/356199091
AirAsia 亞洲航空 吉隆坡-檳城 | KUL-PEN
這次吉隆坡之旅安排了檳城的1日來回,
有想過有沒有要去兩天,
但是去兩三天代表又要整理行李拉著行李不斷移動 ,
其實並沒有比較輕鬆,
行程安排上, 因為這次馬來西亞只有7天扣掉前後2天
如果去3天又覺得好像太久,
有一天晚上就決定不如就早上去晚上回來XD
還買到了亞洲航空超便宜機票,缺點就是要很早起床
對馬來西亞不太熟悉決定來搭吉隆坡機場快線
我們沒有行李,手機APP也已經拿到登機證
所以在起飛前一個小時到達機場就時間足夠,
直接前往登機門就可以
國內線比較簡單, 在安檢前只會簡單檢查證件
早上的機場店舖大部分都還沒有營業,
想要吃早餐可能只有便利商店
KLIA2 便利商店品牌幾乎都有設點
7-11 , 全家便利商店, 馬來西亞在地的KK
還有最近進軍馬來西亞的韓國CU
KLIA2 雖然視為廉價航空專門設計,
但是說真的動線設計之類其實不差,
也不像日本廉價航空航廈都是鐵皮屋,
但是國際線 KLIA2 機場稅並沒有比較便宜,
東南亞國家收錢的時候, 絕對不會分你我XD
國內線入口是在整個航廈左側,
航空公司會自己派人在這邊檢查手提行李還有證件
接著後面是機場保全公司再一次檢查證件,
然後就是X光機安全檢查
我覺得KLIA2 對於國內線的規劃其實蠻不錯
登機門都在一定合理的步行距離,
但是國內線整個動線空間就沒有國際線這麼寬廣
加上人潮還蠻多的, 還是趕快到登機門休息比較實在
登機門附近的便利商店麵包進貨量真的整個傻眼XD
大概有100籃, 幾千份麵包在這裡,
看到大家幾乎都會買來當早餐,
好奇買了一份奶油麵包還真的蠻好吃的,
而且價錢不到10塊錢臺幣真的是良心事業,
飲料跟水的部分 KLIA2 賣的其實不會到非常貴
檳城機場就是另外一個故事了哈哈
提供足夠的電源插座如果手機沒電還可以臨時使用
去程 AK?6142 KUL-PEN
今天我們去程航班是早上7點45分起飛,
KLIA2 無論是國際線還是國內線都有足夠登機橋
當天航班7點半就關門, 提早起飛早了半個小時到達
早班機就是比較少延誤的問題~
來馬來西亞玩的總覺得異國感很強烈,
我想了一下,
可能是他們空氣很好天空很藍,
早上的雲霞一望無際的大地很漂亮
班機是整機全滿狀況
雖然預定飛行時間只有一個小時, 但是還是可以預訂餐點
飛機上也有食物銷售服務
但是我上飛機就直接昏睡了, 根本不知道發生什麼事哈哈
去檳城的實際飛行時間只有32分鐘
飛機爬到大概2萬英呎左右就直接開始下降,
我看亞洲航空馬來西亞國內線最短的是檳城-蘭卡威
用A320飛17分鐘 XD , 蠻有趣的~
抵達檳城機場後停在有登機橋,
但是亞洲航空選擇了使用樓梯來上下飛機
不知道是為了省空橋錢, 還是前後一起上下飛機比較有效率
亞洲航空國內線地停時間只有25分鐘,
幾乎客人還沒完全離開飛機,
下一班航班的乘客就已經播開始排隊
這次搭乘亞航除了前往吉隆坡的班機因為故障,
班機都非常的準時, 我覺得地勤效率是蠻不錯的
到達停機坪後從航廈的樓梯直接前往航廈
不用等接駁巴士其實蠻方便,
我們上了航廈後才發現, 我們到達的是國際線登機門 ,
原來下一班航班是要接飛新加坡,
所以地勤就從後面通道引導我們回到國內線,
這種混合式班機操作在國內航線發達的國家很常見~
檳城機場建築其實非常的現代化
蠻出乎意料, 整個航廈採光很舒適,
設備不錯很明亮而且動線很清楚~
亞航國內線行李寄倉費大約就是三四百臺幣,
但是現場看到寄倉的人真的很少,
手提行李部分檢查體積比較嚴格,
重量好像沒什麼太大限制
馬來西亞網約車市場非常成熟,
在任何機場都不需要躲躲藏藏,
可以直接大方地在一般的接送區上車,
我看檳城已經幾乎沒有人坐計程車,
很多景點計程車排班區還被弄到很遠的地方
反而手機叫車還可以在正門上下車,
上下車的地點是3號門跟5號門,機場非常接近市區,
搭車只需要20元馬幣左大約臺幣140
回程 AK 6129 PEN-KUL
經過了大約10個小時,
吃得滿足玩的開心晚上6點回到機場剛剛好
檳城晚上下班時間很塞車, 記得要提早預留時間
檳城機場同樣是可以接受手機APP的QR登機證,
如果沒有行李, 就直接去安全檢查然後登機
檳城機場有麥當勞跟星巴克,問題~
國內線登機門有6個
但是和吉隆坡國內線航廈不一樣,
檳城機場候機區的物價非常高
一瓶外面1塊錢的水這邊賣6塊,三明治賣到將近10塊馬幣
有點下不了手, 不如上飛機買亞航哈哈~
藍天白雲的檳城機場,
很讓人出乎意料這邊貨運量是馬來西亞第二,
現場看到很多航空公司像是卡達航空, DHL全貨機都在這邊起降
馬來西亞科技之都真的不是蓋的~
候機室空間還蠻舒服,
在臺灣去過幾個國內線機場, 松山, 高雄, 金門花蓮
除了花蓮機場超氣派, 其他都像客運站XD
在臺灣機票更加昂貴的的國內線反而得不到該有品質~
晚上的航班跟去的是同一臺飛機,
在我們檳城遊玩的期間,
這臺飛機已經飛了一個新加坡來回跟2個吉隆坡來回 ,
真的是辛苦XD
同樣是使用樓梯登機,
旁邊的飛螢航空是馬來西亞航空旗下的定位不明航空XD
為什麼定位不明 ,
實際上飛螢航空應該是在梳邦機場+檳城機場營運的精品航空
但是現在又加入了737 189座位版本其實跟廉航沒兩樣
看他們有些航線其實是很便宜,
像是最近開的檳城-新加坡來回只要2000,
有些航線像是會比亞航貴很多,大概3000,
還會提供小餐點, 就是一種兩頭不到岸的感覺
雖然這次來馬來西亞的亞航真的是一波三折
但我覺得亞航本質上還是間不錯的公司,
馬來西亞服務業普遍來說是真的算蠻有禮貌
我覺得比現在的泰國還要好,
泰國便利商店服務人員感覺很懶散
反而在馬來西亞都跟你有說有笑
最後我們機票多少錢呢
我們來回吉隆坡跟檳城的機票一個人是350臺幣
機票是0元, 都是機場稅跟燃油附加稅
其實在一般狀況來講, 吉隆坡來回檳城的機票也很少超過1000
在同樣的距離, 高雄來回臺北高鐵票是2980元,
結果我們來回機場花的車錢比機票還要貴很多XD
個人認為有規劃馬來西亞旅遊超過6天,
都應該要坐一下國內線,
1日遊是不錯的選擇, 雖然有點累XD
但是不用拖著行李不用整理行李, 說走就走的感覺很不錯
馬來西亞旅遊的朋友也參考看看吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.185.219.153 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1685267505.A.B8D.html
※ vhygdih:轉錄至看板 Malaysia 05/28 17:52
東南亞週邊航線都很便宜
我有看到基隆坡曼谷
暑假平日來回才1800, 而且含稅
... <看更多>