這架貨機計畫從檀香山國際機場飛往茂宜島卡互陸伊，沒想到起飛不久，2個引擎就相繼失靈，機師原本決定折返，但最後迫降於歐胡島外海。
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歐胡島機場 在 民視全球新聞 Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過4萬的網紅單單機長說 tropria1121，也在其Youtube影片中提到，這部影片的重點應該就是讓大家看看...飛機窗戶有多髒🤣🤣🤣噢～ 然後機長很帥😎 ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ ✈ Hi,我是單單，歡迎降落我的頻道。我的名字tropria其實就是airport(機場)倒過來拼 tropria comes from spelling airport...
歐胡島機場 在 Facebook 的最佳解答
兩周前，我們從夏威夷歐胡島🏖渡假回來了。簡略地跟大家說這回的旅遊心得😊。
美國在放暑假之前，新冠疫苗的注射率已經達到了60%，並樂觀預估在7/4(美國國慶日)會達到70%。當疫苗普遍施打後，美國新增病例及死亡人數銳減。美國一解封後，首當其衝的現象便是「人山人海報復性旅遊潮。」
雖然這波疫情因美國瘋狂印鈔票大撒美金，導致通貨飛速膨脹，物價明顯水漲船高，大家仍是玩心不減。美國居民一波波從居家牢籠裡湧出來，車子一開、機票一訂，遊客足跡行至各知名旅遊勝地。畢竟經歷了十五個月的居家隔離煎熬，大家都想念自由的空氣，想在戶外好好喘一口氣。
KJ 神準預知今年暑假旅遊盛況一定更勝以往，於是四月中時便已規劃了暑假夏威夷歐胡島九日之旅。全家（除了八歲貝拉）都完成了疫苗注射，決定六月初暑假炮聲響起的前一天，馬上出發，衝第一批，避免過多旅遊人潮。
未料我們早早出發，飛機依舊滿載，有遊客租不到車，門票也全部售完，知名餐廳訂位已滿到六月底，飯店Check in 大排長龍，夏威夷各大景點遊客如織、人滿為患。
或許是被關太久了，縱然有些景點門票都售完、撲了個空，但臨時決定去北海岸自駕遊或是徒步走到民宿附近的Waikiki 海灘戲水，心情也覺得格外奔放愉快。🌊🤿🌞🌴
況且，🌞海洋環繞的夏威夷歐胡島放眼望去，處處晴空萬里、海水碧藍，沿岸風景美不勝收，有礁島、有白沙、有棕櫚隨風搖曳🌴 🌴。此岸人太多，再開個十分鐘又覓得一處海灣秘境。將自己徜徉在溫暖的海水裡，將自己曬成了淡淡的小麥色，盡情留下九日美好的旅遊回憶❤️。
💪💪台灣加油！我相信再過不久，你們又能重獲自由，享受旅遊的樂趣。❤️
✈️✈️以下是我給2021年暑假，從美國本土出發夏威夷旅遊前準備的建議：
★機票，無法提前選位，到現場依照航空公司安排入座，所以如果是全家人請提早去機場排隊，否則很有可能會分開坐。
★租車，因為旅遊旺季，很難租到車，所以請避開機場附近租車，除了比較有機會租到車外，價格上也會便宜許多。
★目前夏威夷入場人數依然有限制，所以幾乎都是全滿狀態。出門前務必確定網路訂好套裝行程、知名景點門票、甚至完成餐館訂位。
★ 因為疫情關係，有些商家已經不提供遊客海上救生或浮潛設備，需自行攜帶。
★ 渡假村及飯店幾乎爆滿，員工人手又不足，所以住宿品質降低許多。建議能訂到Air B&B的民宿為優先考量，再走到飯店前的海邊玩水就好。夏威夷沒有所謂的「私人海灘」，再昂貴飯店的海灘都是可以去，只是這裡的海景隨處都美，去就近的海灘玩即可。
★ 入境夏威夷海關前需要提出新冠病毒檢測陰性報告，而且規定要七十二小時內的報告。一般大醫院的報告都要檢測後2-3天才會拿到，所以要注意時間，不要因報告延誤而上不了飛機。
📷 附上這九日旅遊其中經典照片。
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Fly-in-Kauai 飛進可愛島
若從台灣到可愛島，大多是先飛到歐胡島的Honolulu ，再轉搭飛機到可愛島。
這次因為請了長假在西雅圖，恰好有直飛班機到可愛島，飛行時間約6小時40分鐘。
行前準備—
1、夏威夷所屬群島要求旅客，提供入境前72小時之內的COVID-19 檢測，否則就必須14天的居家檢疫。因此，我們預約了昨天的檢測，一個人135美金（今天開始漲價成170美金），二小時之內檢測報告就出來了。
2、取得COVID-19 陰性報告後，必須上網填報 https://travel.hawaii.gov ，填寫完成後會有一個QR Code，下機後領行李前，機場人員就會掃QR Code，確認填報完成才能入境。
3、夏威夷群島共有一百多個大大小小的島嶼，可愛島是第四大島，前面分別是夏威夷島（又稱大島）、茂宜島、歐胡島（夏威夷州的首府 檀香山Honolulu 所在地）。可愛島又稱花園島嶼，是夏威夷最古老的島嶼，保存著較自然原始的寧靜風貌。有山有海，登山鞋、登山杖、Water shoes 、夾腳拖鞋、雨衣等，算是基本配備。
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tropria comes from spelling airport backwards
✈關於我
我從小就喜歡飛機，喜歡機場的人事物，喜歡訪問機師,簽派員,地勤,空服,機務,航勤和航管人員，喜歡波音，喜歡航空的歷史，我並沒有在航空公司工作，因為我喜歡擁有旁觀者能相對自由的角度，用文字和音樂來紀錄飛行世界的美好。目前已發表超過400篇文章和20首以上的創作曲，期待和你們一起愛飛機：）
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我厚臉皮的稱自己是用音樂飛行的機長，歌詞是我的飛行計劃，旋律是我的航圖。機長說也是我個人專輯的名稱。哈哈，真心謝謝你們的降落和陪伴，也謝謝每一位為航空業辛苦付出的飛機人 ：）
✈小叮嚀
我不喜歡讓自己接受太多負能量，所以惡意的或是很沒有禮貌的留言我會直接刪掉喔！：Ｐ
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