20年前的今天，被稱為影史上最愚蠢的電影《嘻哈俠客 Pootie Tang》（2001）上映。不過現在它普遍被視為經典之作，追隨者甚至包括⋯⋯外星人。
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這部由喜劇大師路易C.K.（Louis C.K.）在2001年推出的第二部長片，一上映就遭到影評人無情修理。路易C.K.從小最崇拜的影評人羅傑．伊伯特（Roger Ebert）不留情面地給予半顆星評價，指出他甚至不認為這部片是一部成品，稱該片毫無組織、混亂不堪。還問道：「到底誰會覺得這個東西有趣？」
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路易C.K.自己也不得不承認這些批評有理，他事後叫屈，這部電影之所以落得殘缺不全的樣貌，是因為派拉蒙沒有給他最終剪接權。然而，這部連創作者自己都不欣賞的作品，最後卻殺出了自己的一條路。雖然伊伯特不覺得有趣，卻成為許多美國人公認的當代經典喜劇，一切關於組織性與邏輯的批評，對他們來說，都是盛讚。
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到底《嘻哈俠客》有多爛？沒看過的影迷朋友可以直接看看下列連結感受一下：
https://youtu.be/RtCxvv8Y3Bs
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在影片中可以看到克里斯．洛克（Chris Rock）飾演的電台DJ播映了「菩提．坦」演唱的無聲歌曲，彷彿片中的人都能聽見，甚至能聞之起舞，觀眾卻什麼也聽不見。
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這麼無聊當有趣的戲，卻意外打中許多人的心坎，創下累計破百萬人點閱。或許正是因為它表徵了《嘻哈俠客》的核心精神──只有頻率對的人才聽（看）得見。似乎也可視為路易C.K.對美國先鋒派古典音樂作曲家約翰．凱吉（John Cage）之作《4分33秒》（4′33″）的致敬。
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《嘻哈俠客》的主人翁菩提．坦由蘭斯．克勞瑟（Lance Crouther）飾演，角色原型脫胎自克里斯．洛克的短劇。菩提．坦是一個黑人社區的英雄，他反對一間邪惡企業以煙、毒、酒和速食引誘兒童，所以隻身出來抵抗惡勢力。雖然他使用的語言自成一格，幾乎無人能確切理解他想表達什麼，但不僅在戲裡是萬人迷，戲外也擁有廣大追隨者。
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菩提．坦的特色在於，他擁有一些很多沒人能理解的獨有嘆詞，例如「Wadatah!」、「Kapa-Chow!」、「Sada Teh!」等，完全不知道是什麼，但是聽起來就是酷斃了。當敵人對他動槍，他可以變身成《駭客任務 The Matrix》（1999）的尼歐慢動作閃躲，還能用辮子推開子彈。繫在腰上的皮帶拉出來卻能化身成鞭子，勁道十足。其實這些場面其實都是在1970年代的黑人剝削電影致敬，凡是黑人社群的觀眾，都能立刻感受到路易C.K.的用心。
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https://youtu.be/-Faz_KyZDUY
菩提．坦對抗邪惡集團的片段
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不過在當時仍然由白人市場主導的好萊塢，《嘻哈俠客》的嘗試被認為是胡鬧一通。也是一直到昆汀．塔倫提諾（Quentin Tarantino）的《決殺令 Django Unchained》（2012）面世之後，美國主流觀眾才開始注意黑人剝削電影的意義。艾迪．墨菲（Eddie Murphy）主演的《我叫多麥特 Dolemite Is My Name》（2019）則直接試圖還原當時的產業狀況。太早問世的《嘻哈俠客》可謂生不逢時。
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在《驚聲尖笑3 Scary Movie 3》（2003）之中，戲仿《駭客任務》系列的「造物者」一角聲稱自己不小心把貞子電影放進《嘻哈俠客》的盒子裡拿去百視達歸還。後來外星人入侵地球，原來理由並不是為了殲滅人類，而是因為他們之前慕名來地球租《嘻哈俠客》回去看，結果看到貞子，造成文明浩劫，只好回來地球解咒。
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《嘻哈俠客》的魅力都紅到了外星球，更不用說美國觀眾對他的熱愛，脫口秀主持人康納．歐布萊恩（Conan O'Brien）也曾在節目上公開吐露對這部片的愛好，稱它的片名為影史上最佳（原文片名為《菩提．坦》）。在近年黑人民權議題躍上主流之時，也有評論者拱玩世不恭的英雄菩提．坦作為精神象徵（但這部電影對女性的描述，卻同時被認為是過時的）。
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回顧當年，派拉蒙總裁約翰．高德溫（John Goldwyn）看完《嘻哈俠客》，氣得拍桌大罵路易C.K.這部作品完全浪費錢。就票房成果來說，真是如此，七百萬預算，竟只得三百萬票房，可說是血本無歸。但創造了一個邪典電影（Cult film）、文化偶像，卻是無價。現在也有不少影迷呼籲，應該要盡快重啟續集，但隨著原創者路易C.K.在2017年因為性騷擾醜聞而失去舞台，這個機會恐怕不大。
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這部作品其實在台灣當年有做DVD發行，知名度理應不高，想知道板上有沒有人也看過這部奇作呢？
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（圖為《嘻哈俠客》海報節錄。）
#嘻哈俠客 #PootieTang
殲-20評價 在 [新聞] 港媒：殲20隱形性能優未被台軍偵獲- 看板Military 的推薦與評價
原文來源：聯合報
原文摘要：
中共最強戰機殲-20首飛12年，大陸官媒高調宣傳，央視軍事製作「12年，有它在，底氣
在」的專題，稱2022年8月礪兵台海中，殲-20亮劍台島周邊海空域實戰化聯合演訓。如今
列裝越來越多、飛得越來越遠，振翅東海、南海和台海。軍事專家稱至少已有200架列裝
部隊。
央視軍事欄目報導，2011年1月11日中國新一代隱形戰鬥機殲-20首飛。2018年2月，殲-20
開始列裝空軍作戰部隊，向全面形成作戰能力邁出重要一步。欄目製作了視頻和一系列的
圖片介紹殲-20這12年來的成果。
另據環球網報導，殲-20從12年前18分鐘的成功首飛，到2016年珠海航展上公開亮相，再
到2022年長春航展上展示高難度演示，殲-20的每一次亮相都給外界帶來了極大震撼。在2
022年11月珠海航展上，殲-20飛行員證實，參展的殲-20都已經換裝國產發動機，戰機的
航電設備也全面升級。
報導引述美國「防務新聞」一位長期關注中國空軍動態的航空專家魯普雷希特表示，他保
守估計，如果算上第一批生產的原型機，中國空軍列裝的殲-20戰鬥機在200架左右。
去年11月底港媒《明報》援引「成飛」（成都飛機工業集團公司）公眾號的消息表示，20
21年成飛宣布增設5條生產線，即使按每月1架的產能計算，每年成飛集團能生產60架殲-2
0。
報導認為，目前解放軍空軍已經有9個旅裝備了殲-20，其中最引人注目的是東部戰區兩支
殲-20旅，在東部戰區公開新聞中多次參與台海軍事演練和東海防空區戰備值班任務，但
台防務部門從未通報殲-20的蹤跡，這也證明了殲-20優秀的隱形性能。
《明報》推測，到2025年末，中國空軍列裝的殲-20戰鬥機將達到500架。作為對比，即使
加上日本、韓國、新加坡等亞太國家尚未交貨的F-35系列戰鬥機，駐亞太美軍裝備的F-35
也不超過100架，屆時美軍在亞太地區的五代機優勢將不復存在。
另外，殲-20改進版和雙座版相繼亮相，殲-20除換裝動力更強大的國產發動機，座艙蓋也
優化，降低跨音速飛行時受到的阻力。
環球網引述美國「動力」網站稱，殲-20雙座版主要功能是讓第二位飛行員進行戰鬥機與
無人機協同作戰。如果戰機的人工智慧系統受到干擾，殲-20第二位飛行員可以通過手動
控制無人機，以降低干擾的影響。
此外，雙座版殲-20還可以成為五代機訓練平台，縮短新手飛行員的訓練時間；兩名飛行
員也將有助於減輕機組人員疲勞，並在持續時間較長的複雜任務中更好地進行戰鬥管理。
心得感想：
同一時間，俄羅斯也宣稱SU-57已經投入烏俄戰爭，這兩則新聞頗有異曲同工之妙。
請一樓支援「本來想說些什麼，但想想還是算了」梗圖，謝謝。
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