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民航局 poi 在 [新聞] 民航局"適航檢查管理"月薪10萬無人報名- 看板Aviation 的推薦與評價


作者hicker (重度懶人癌發作)
看板Aviation
標題[新聞] 民航局"適航檢查管理"月薪10萬無人報名　
時間Mon Aug 20 21:53:52 2018


[媒體名稱] 蘋果 [新聞日期] 2018/08/20
[網址] https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20180820/1414418/

民航局這職缺月薪10萬　開缺18個月竟0人報名

航空產業蓬勃發展，加上無人機興起，航空管制、檢查業務量增多，主管我國民航
事務之規劃、督導、查核等業務的民航局，其人才需求也越來越高。只是，因業界
薪資、發展性高，願意投身公部門擔任飛航駕駛與適航檢查工作的人才少之又少。
民航局透露，負責航空器各項設備、製造驗證、維修等業務的「適航檢查管理」人
才，月薪約10萬，但放在民航局官網的約聘徵了1年半，連1位來報名的都沒有。

民航局標準組長林俊良表示，「飛航駕駛檢查管理」必須從事航空氣駕駛、航務作
業人員及業者之監理工作；「適航檢查管理」則負責航空器及其各項裝備、零組件
之設計、製造驗證、維修及改裝作業檢查之監理工作。因為你要去檢查別人，因此
自身也需具備相關專業，早期這類的人才多半是因通過國防特考後在軍職服務，民
航局再從軍職中延攬人才，飛航駕駛檢查員至少要有1,500小時的飛時，適航檢查
員至少須具備5年以上維修經驗才可擔任，但因國防特考早停辦，民航局改以約聘
方式晉用人才。

「適航檢查管理」類科人才也缺得兇。林俊良說，此類人才局內正職加約聘也約25
位，其中僅9位具公務員資格，在公務體系內月薪約10萬，但在業界，除了發展性
高、接觸廣，薪水也比較高；「民航局官網上開此約聘職缺1年半了，連1位報名的
都沒有。」

林俊良表示，由於人才斷層嚴重，因此希望透過國家考試制度建立、穩定人力晉用
，同時為兼顧未來性，感謝考試院願意協助，研擬規範此2類人才晉用，同時也研
擬應考年齡上限為55歲，否則年齡太大的考上了，培養沒幾年就要準備退休。

民航局表示，民航業務越來越多，在人力有限下，飛航駕駛、適航檢查管理仍會以
線上飛行與必要檢查為優先，若人力再不補足，難免會影響到其他的驗證作業時程
，例如新機引進的五階段驗證流程、無人機法制規範等。人力晉用的穩定是非常迫
切的，希望考試院公告後，明年就能實行招考，目前配合組改，此2類科預計可開
缺3名，讓穩定的人力可盡快投入公部門，替我國民航事務把關。

(甘芝萁／台北報導)


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.4.58
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1534773238.A.AD5.html
→ cgy: 應先檢討檢查制度和有效性...再來談人力 08/20 22:01
→ cgy: 香港民航處只有非常少數的POI PMI，但管的比台灣多架的飛機 08/20 22:07
推 vhygdih: 小時候參加國泰camp , 當時其中一位講師就是香港民航局適 08/20 22:09
→ vhygdih: 航檢查機師, 還會真的以副駕駛的資格飛定期航班, 當時他 08/20 22:09
→ vhygdih: 給我們的資訊是這個職位10萬港幣“起跳” , 而那是15年前 08/20 22:09
→ vhygdih: 的事情XD , 台灣真的要不要反省一下一些專業類別上面給 08/20 22:09
→ vhygdih: 的薪水真的是可笑至極 08/20 22:09
推 ko910493: 台灣這薪水完全吸引不了線上飛行員 08/20 22:13
→ cgy: 我們POI和PMI人數 至少是然人家10倍，薪資當然拉不上 08/20 22:19
→ cgy: 預算拉10倍嗎? 其他事情就都不用作了 還是現在規費拉10倍? 08/20 22:20
→ flightheory: 好笑的是，當具有公務人員資格的我，想要從某某航空 08/20 22:23
→ flightheory: 站去標準組當適航檢查員時，卻得不到這位大組長的同 08/20 22:23
→ flightheory: 意，然後今天才說具公務員資格的人少。與其找外面的 08/20 22:23
→ flightheory: 人，先從局裡頭找吧！ 08/20 22:23
推 Answerme: 有一種缺叫開給________看 08/20 22:39
推 greethux: 10萬真的蠻少的:( 08/20 22:49
推 summerleaves: 那有缺人，缺的是有______的人。 08/20 23:01
→ lawrence7373: 民航局哪有監理能力...FAA的適航認證也是業者在主導 08/20 23:30
推 kevabc1: 發一篇新聞鬼叫鬼叫 只缺奴隸吧 08/20 23:56
推 chocopie: 中華民國行政體系可能需要整批換過一輪後才會改善 08/21 00:21
→ cityport: 缺的是出事扛責任的人 08/21 00:22
推 cuttleufish: 如果真的這麼好連新聞都不用放好嗎？ 08/21 01:47
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推 cuttleufish: 換中高階?最好就是強制優退 08/21 02:21
推 birdman4368: 條件拉這麼高又不給相對應的薪水怎麼可能徵得到人 08/21 07:51
推 domago: 跟慣老闆低薪請不到人有87分像 08/21 08:00
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→ tachikoma: 也好奇香港民航處的運作 08/21 12:08
推 Answerme: 感覺就像教甄，一招二招到n招都沒人來就可以名正言順不 08/21 19:18
→ Answerme: 限資格了 08/21 19:18
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→ cyberpoli: 老闆 08/21 20:03
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推 js52666: 推樓上 08/22 07:49
噓 inindadader: 有資格考的都賺不只10萬，誰要這屎 08/22 08:24






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