關於 水深火熱2022 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

09/28 漢克直播！

今天一起來講2022手帳預購 & 最近的購物！
最近還是水深火熱，我們一起來閒聊畫圖吧！

早安，請大家幫忙廣傳，《立刻愛地球，節能減碳措施》人類才能倖存！
這個世界已經快毀滅了，2035年前就有更大的刧難..，大地震十級，引發五大洲大海嘯，加上全球暖化危機，溫度上升高達近2.5度..，所有人類居住的城市，土地，全部都在水深火熱之中，城市也不能倖免於難..！！！
2021年《辛丑年》全球衝破地庫
2022年《壬寅年》南極冰山大融
2023年《癸卯年》日本倒核廢水

2024年《甲辰年》九離火運接運
2025年《乙巳年》
2026年《丙午年》
2027年《丁未年》
2028年《戊申年》
2029年《己酉年》
2030年《庚戌年》
2031年《辛亥年》
2032年《壬子年》
2033年《癸丑年》

2021年《辛丑年》開始，全球人類，沒有一年可以平靜的生活了，今年衝破地庫之年..，
2022年《壬寅年》是一個南北極冰層大崩潰融化速度加快之年，而全球的強降暴雨，將使得全球將有更多山區，海域之地，沙灘，城市地基被掏空冲毀..，海水將上漲至1.5-2.0公尺之高，全球最少有30-50個小島及低窪地區將不斷下沈及被淹沒..！！～海陽～

Yamaha MotoGP新聞稿充滿火藥味-
YAMAHA與維那勒斯（Maverick VINALES）的關係可謂水深火熱，雙方最後同意提前解約（2021-2022年合約），提早在2021年底分道揚鑣。不過一波未平一波又起，YAMAHA在8月12日發佈措詞頗有火藥味的新聞稿，指經過深入分析後，認為維那勒斯非比尋常的操控，極有可能是導致YAMAHA M1戰車故障的主因，不單影響自己（維那勒斯）安全，甚至危害其他車手安全，所以暫停維那勒斯比賽。

YAMAHA的新聞稿是指上星期（2021年8月8日）舉行的奧地利站！不過如果有收看直播的讀者都記得維那勒斯重新起步後（因為兩部戰車在賽道著火，賽會出紅旗暫停比賽），由於維那勒斯的M1發生故障無法起步，因此返回維修區。隨後待所有車手起步後，先可以在維修區起步。

極度不滿的YAMAHA，已經暫停維那勒斯參加今個星期舉行的第二場奧地利站，並且不會請後備車手，至於維那勒斯能否繼續代表YAMAHA參加餘下比賽，真係好多個???????

YAMAHA正式宣布：提前解約~
https://www.facebook.com/motoonehk/posts/4042489795847229

同島一命？ 不！
同島不同命。
～高金素梅 2021.05.20

大家好！我是高金素梅 吉娃斯.阿麗

今天，太陽高照，幾個懸念也一直掛在心頭。
供5停2的缺水會不會擴大？
新冠確診人數會不會再飆高？
傍晚會不會停電？

經過513與517兩次大停電，大家都清楚缺電已是事實，停電將成為日常。如何將停電對人民的傷害降到最低，這才是今天我想討論的議題。

5月18日，我注意到一條新聞：《二度限電經濟部長王美花氣到發飆，親自Call台積電幫忙。》

為什麼是台積電？
因為台積電是最大工業用電戶…；台積電自2010年到2019年，用電增加223.8％；2020年，台積電5奈米廠投產，一年用電量是63億度，超過東台灣56萬人口的用電量；明年2022年，台積電3奈米廠投產，每年用電量77億度，超過台南市一年的民生及商業用電，一個3奈米廠，用電量等於全台灣用電量的3％。

王美花部長與台積電的溝通顯然是失敗的，晚上8點，二度大停電。

其實，經濟部有個法令《電源不足時期限制用電辦法》，其中第 5 條「發生電源不足，得實施限制用戶用電。限電時，按缺電量依下列順序及標準累進實施：順序的一至五都是用電一千瓩以上的工業用戶，限電百分之五；如果電還不夠，順序六的「一千瓩以下工業用戶及一般用戶」，實施分區輪流停電，每輪次各五十分鐘。

為什麼王美花不直接對台積電依法限電？台積電限電幾小時，缺電危機可能就過關了。而且，台電還有個「需量競價」機制，工業用電每度電價約兩塊多，配合限電的工業大戶，限電期間少用的電，台電每度補助高達十元以上。

不依法先限制工業大戶用電，而直接對一般用戶停電，陷入停電痛苦中的人民當月電費才打九五折。

為什麼？為什麼？
其實，答案早就有了。
因為……
張忠謀說過：台積電一分鐘都不能缺電。
因為……
蔡英文向台積電保證：不缺水不缺電不缺地。

人民生活福祉抵不過企業利益，而企業的利益被外資拿走八成。這就是台灣，同島不同命。

缺水、缺電，加上疫情警報，台灣人民生活突然陷入水深火熱中……。今天、520，民進黨執政、蔡英文就職五週年，燥動的社會氛圍，已為蔡英文打了不及格的成績單。