【Lexus LS 500h 質感更精進 日系豪華轎車小改款登場】
(1/19)和泰汽車發表小改款LS
為對應台灣最新的六期環保法規
小改款LS以500h動力獨挑大樑
編成共有5種
頂級版售價475萬元
F Sport版售價475萬元
旗艦版售價500萬元
旗艦版(Kiriko飾板)售價550萬元
旗艦版(西陣織飾板)售價550萬元
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在外觀的部分小改款LS
大燈依舊以三眼LED頭燈及L-Shaped箭矢型日行燈為主
再輔以小幅度重新設計
頭燈也升級為Blade Scan Type AHS智慧型燈光自動遮蔽系統
除此之外導入全新車色-新月銀 靈感來自月光
色澤在不同光度之光照下
會反側出不同層次的光影效果
車頭一樣是採用紡錘式的水箱護罩
下保桿造型也經過重新修飾
可以感到相當豐富的鍍鉻材質
車側在車門底部有一道折線延伸至後輪拱
讓這麼長的車身顯得奢華不單調
輪圈在旗艦版使用20吋霧黑鋁圈(頂級版為19吋)
車尾在C柱的部分可以看到LS為了營造跑格
從車頂向下收呈現出類Coupe的感覺
另外在後行李箱尾部也有類似鴨尾的造型
尾燈的部分可以看到左右各五條L型的LED光條
在夜間辨識度相當高
行李廂空間則是430公升
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內裝的部分整體座艙朝更人性化邁進
中央12.3吋螢幕升級觸控式功能並往前移15公分
並新增Apple Carplay/Andorid Auto手接連接功能
儀錶板一樣採用8吋的液晶儀表板
在儀錶板兩側也維持Lexus經典的行車模式切換旋鈕
這次LS小改款也在車門飾板導入西陣織(Nishijinori)工藝
西陣織以純手工製作工法聞名
從日本戰國時代延傳至今已有500年歷史
僅用來製作高級和服/皮包及披肩等服飾
這次Lexus將此工藝融入車內為世界首創
在中央螢幕下方的冷氣出風口使用橫柵式的設計
並且從中間延伸道兩側 看上去相當有質感
冷氣按鍵下方也可以看到Mark Levinson的銘牌
LS車艙配置23具ML揚聲器
中控台排檔桿後方為Remote Touch操控介面
快捷鍵也經過重新設計可一鍵進入座椅操控介面
後座的部分支援18向電動調整座椅及加熱通風功能
並且右側總裁座椅更多了4向的小腿支撐調整
將中央扶手拉下可以看到觸控面板
除了可以調整座椅之外也支援冷氣/車窗遮陽簾調整
後座冷氣除了中央鞍坐之外在頂棚兩側也有冷氣出風口
坐在後座絕對是可以享有相當棒的移動過程
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動力的部分小改款LS為單一500h動力配置
搭載代號8GR-FXS 3.5升阿特金森循環V6引擎
最大馬力299匹 最大扭力35.7公斤米
並搭配650V Hybrid永磁電動馬達
一顆啟動引擎 另一棵來驅動後輪
可提供179匹馬力及30.6公斤米的扭力
LS 500h綜效馬力為359匹
搭載的電池為84顆鋰離子電池
變速箱為Multi-stage Hybrid多段變速系統
並附10速手自排功能
驅動方式為後輪驅動
搭載懸吊為前後鋁合金獨立多連桿懸吊
並且為電子氣壓動力懸吊並且含有AVS可變阻尼
可對應不同行車模式及不同地形提升行車舒適性
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安全的部分LS旗艦版配有12具氣囊
也支援LSS+2.0的自動駕駛輔助系統
包含PCS預警示防護系統
DRCC全速域雷達感應式車距維持定速系統
LTA車道循跡輔助系統
BSM盲點偵測景示系統
RCTA後方車流景示系統
RCTB後方車流煞車輔助系統等
LS的安全從來不會有人質疑
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Lexus只要是L開頭的產品
一直都是那個級距最豪華的產品
休旅為LX 轎跑車LC 跑車LFA 甚至是遊艇LY
而LS則是轎車的代表
絕對是日系車款的奢華代表
雖然已經問世了一段時間
但是外型內裝還是維持一定的水準
不過對手S-Class/7系列都已經進入新的世代
以小改款狀態出陣的LS大家能夠接受嗎
(在外觀上我最喜歡LS啦)
By熊子
#全民瘋車Bar #廖怡塵 #壯壯 #熊子 #新車發表
#Lexus #LS #LS500h #豪華轎車 #奢華 #旗艦
#旗艦房車 #和泰
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,🔺【2021台灣年度風雲車】 👉 https://pse.is/38y4a5 🔺【Go車誌 App 下載連結】👇👇👇 iOS系統:https://pse.is/3klzd8 Android系統:https://pse.is/3llbzc -------------------------------...
汽車大燈調整 在 蕃茄家的媽媽是爸爸 Facebook 的最讚貼文
【你想要這個金色燈籠,銀色燈籠,還是這個看不出來是什麼的綠色燈籠呢?】
在網路上看到一個媽媽「抱怨」學校老師出的作業,害他花了很多的時間幫孩子完成。文章底下貼上一張照片,是一台完成度非常高,用瓦愣紙做成的小卡車,一看就知道不可能出自小學低年級的孩子之手。
這讓我回想起一件往事。
小學一年級的寒假作業,有一個勞作項目是「做燈籠」。學期最後一天,老師發了材料包給大家帶回去,裡面有一張說明書,幾根竹籐,幾根鐵絲,還有一大捆綠色的玻璃紙。
我是一個很喜歡動手做東西的孩子,一到家就很興奮地打開來研究。我心裡想著要做出一個像廟口前會掛的那種紅色燈籠。雖然材料包給的是綠色的玻璃紙,但是沒有關係,只要形狀是那個樣子就可以了。
我在腦海裡想像該怎麼做,覺得一點也不難,只要先用鐵絲,把竹藤綁成一個圓圈,最後把三個圓圈組合在一起,用鐵絲在上下交會的地方綁緊,內匡就完成了。然後就可以把玻璃紙黏上去,變成一個美麗的燈籠!
太好了,立刻來動手!
首先來做第一個圓形。先抽出一根竹籐,把兩端往上凹起來重合——嗯?怎麼很不圓?看起來怎麼很像被人貓過兩拳的蛋形?我動手把弧線不夠彎的地方折一折,調整一下,沒有什麼太大的差別。
「也許就是沒辦法吧?」我莫名很自在地接受了這個歪斜的圓形,繼續抽出下一根竹籐,凹出第二個、第三個變形的輪廓,然後照我剛才想像的方式,用鐵絲把他們都固定在一起。
那就來貼上玻璃紙吧!!!我跑到文具的抽屜裡拿出醬糊,把一整張的玻璃紙攤開罩在做好的內框上。我內心想做出的是那樣圓圓繃繃,糊得又緊又牢的燈籠皮,可是玻璃紙一遇到醬糊就變軟變皺,縮成一種快爛掉的青菜的色澤跟觸感,相當噁心。但是我依然沒有感到挫折:「給小朋友的東西本來就沒辦法做得那麼好的吧。」我很仔細地剪一片,糊一片,栓上插蠟燭的底座,用最後一根竹籐連接出提把,做出一個像是從三樓被丟下去,還被車子來回碾過幾次的綠色變型體。
完成了!我好棒喔!!!我笑咪咪地哼著氣,雙手叉腰,整個人得意到不行,迫不及待想要在開學的時候帶我的燈籠去跟大家分享。
時間快轉到開學當天,我背著書包提著燈籠神采奕奕地要出門上學,遇到住在一樓的阿嬤。
「你哪遮歡喜?」阿嬤笑著問。
「我欲提燈籠去乎同學看!」我大聲回答。
燈籠太大,那天是爸爸開車帶我上學,我甩著我的綠燈籠進教室,正想要大喊一聲「你們看」,卻直接哽住了。
整個教室滿滿的都是各式各樣的大燈籠,有兔子、米奇、大紅蘿蔔、小豬、大象、螃蟹、汽車⋯⋯每個都做得好漂亮,五顏六色,像街上在賣的一樣。上面糊著的玻璃紙都好挺,顏色好均勻,好牢固,被燈光照到的時候還會閃閃發光。
我提著燈籠的手垂下來,低著頭很快地找到我的位子鑽進去。隔壁的同學看到我來了,指著我的桌子問:
「這是什麼啊?」同學皺著眉頭。
「是我的燈籠。」我面無表情地說。
等全班到齊,老師立刻叫大家排隊,要把大家的燈籠都掛在走廊上展示。我只記得我排在大家的後面,心裡一直問個不停。為什麼大家有綠色以外的玻璃紙?為什麼大家的竹藤不只五根?為什麼大家的竹藤可以凹出漂亮的弧線?為什麼大家的玻璃紙不會爛爛的?
放學的鐘聲一響,我頭也不回地衝出教室。娃娃車把我放下來的時候,剛好遇到阿嬤買完菜要進家門。
「轉來啦?啊你的燈籠咧?」阿嬤笑著問。
「被掛在學校了。」我回答,小小聲地,快步走回家了。
已經很多年過去,只要聽到勞作課,我還是會立刻重播起這段回憶。每次也都會問我自己,如果時光重來,我會改變做法,要求爸媽幫我做一個漂亮的燈籠嗎?
答案是不會。
雖然,那一坨看起來什麼都不是的綠色變型體,被夾在各種漂亮的動物中間的感覺,真的很難堪,每次回想起來都很不舒服。但是那一段努力自己發想,自己嘗試,自己從頭到尾一步一步把自己腦海裡的東西實現的經驗,真的太美好,我無論如何都要保留。如果是爸媽幫我做的,我體驗到的成就感也會一起消失,說什麼都不要!
只是,如果那天到學校,是大家一起展示自己「充滿創意」的作品,一起想不透怎麼彎出漂亮的弧線,一起抱怨玻璃紙變軟的噁心觸感,最後再得到老師的提點,恍然大悟回家重做出一個更接近理想的燈籠的話,我一定會非常,非常快樂的吧。
綠色變型體後來怎麼了呢? 元宵節當天,我把家裡的燈都關掉,在變型體的底座上插上蠟燭,點亮之後跟弟弟在家裡玩探險遊戲。我們打開房間的櫃子,在黑暗中找玩具,燈籠實在是礙事,我就把它擱在地上。燈籠一傾斜,燭火碰到旁邊的玻璃紙,立刻變身成一個大火球,在我跟弟弟的尖叫聲中轟轟烈烈地壯烈犧牲了XD
蕃茄,好好期待你的勞作課吧。你的自信和創意,都是來自當中的挫折和掙扎,就算你跟媽媽一樣做出一個像被踩爛一樣的燈籠,過程的精彩都是無可替代的啊!可以親眼看到火球呢(咦)
蕃茄表示:那就從做小書開始吧!
汽車大燈調整 在 PanSci 科學新聞網 Facebook 的精選貼文
#溫故知新 明明大白天的,為什麼路上越來越多機車的大燈一直開著?
如果你過去騎車時和 K 編一樣有隨手關燈的好習慣,可能要調整一下做法囉~根據各國的調查發現,使用「晝行燈」是降低交通事故發生率的關鍵。
而國內近年出產的新車也已規定在出廠時必須強制配備晝行燈,幫助大家更有效掌握路上車輛的動態!
延伸閱讀:
放假來去跑秋名山啊!跑山前你應知的行車概念
https://pansci.asia/archives/164338
汽車大燈調整 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
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在台灣熱銷的Ford Focus系列部分車型迎來小改款,Ford Focus ST-Line Lommel X與Ford Focus Active 任性版配備了原Ford Focus ST Wagon專屬的「旭日之刃」智慧型多光束LED頭燈,會自動依照環境與車輛的現場情況來進行大燈的調整和遮蔽,在夜晚的可視性以及安全性大大的增加。另一項改款重點則是Focus ST-Line Lommel X搭配了進口旋壓鑄造輪圈,光是一顆輪圈就少了2公斤之譜,在操控及輕量的部分都達到了充分的效果,究竟嘉偉哥對於此次的小改款有什麼看法呢?讓我們一起來期待這次的影片。
New Ford Focus ST-Line Lommel X內裝以ST-Line專屬運動碳纖維紋路內裝飾板、闇黑頂篷、專屬平底真皮運動化方向盤及8向電動調整專屬運動跑車座椅等配置布局座艙,展現如同ST樣貌的動感氛圍。更多高科技含量的內裝配備還包含:標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕、結合SYNC®3娛樂通訊整合系統(內建中文聲控系統),並支援Apple CarPlay™及Android Auto 智慧手機連結,以及緊急通訊救援系統等便捷功能,HUD智慧型抬頭顯示器則為駕駛帶來目不離路的從容駕馭姿態。
New Ford Focus ST-Line Lommel X 搭載EcoBoost®182渦輪增壓汽油引擎,配置同級唯一SelectShift™八速手自排變速箱,可輸出最大馬力182ps與24.5kgm扭力峰值,並承襲歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST的熱血基因,搭載Lommel專屬賽道級懸吊系統、煞車系統(含紅色卡鉗、前後加大碟盤),以及車身降低10mm的調校設定,提供更為精進的轉向精準度、靈敏度、車身穩定度,賦予駕駛者與Ford Focus ST系出同源的駕馭感受。
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音樂來源:
ROY KNOX - Blue Eyed Demon [Official Instrumental]
Markvard - Show Me
DayFox - Always You
Call It Love – Peyruis
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