汽、機車舊換新補助近日法案通過,機車新購補助依舊維持貨物稅優惠4千元,而且還放寬資格限制!
#有補助雖然不錯 #但還是期待政府儘早取消不合理的貨物稅
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汽車貨物稅補助延長 在 洪孟楷 Facebook 的最佳貼文
貨物稅條例修正案完成三讀 汽機車「汰舊換新」補助再延五年!
由於政府2016年推動的汽機車汰舊換新 #汽車減免徵收五萬元 #機車減免徵收四千元 #補助政策,在今年1月7日就到期,因此一上任後接獲許多民眾反映希望能夠提案修法讓政策可以延長補助期限,因此我也提出了「貨物稅條例第12條之5條文修正草案」,要求政府積極應對。
很高興在上會期未竟其功的修正案,今天在朝野有致一同的支持下三讀通過,希望修正案能夠過關,並且在今天總算完成三讀,這對想要購買汽車、機車的民眾,只要在換購新車前後半年內報廢或出口原本的舊車(6年以上汽車、4年以上機車),就能享有汽車5萬元、機車4千元的貨物稅減徵優惠。
孟楷認為這項政策過去在提升產值、節能減碳以及消費行為等多個目標上成效良好,雖然修正案來不及在到期日前完成修法,如果三讀通過後在新舊條文中的調整,希望財政部要予以從寬審理以保障民眾權益!也希望這個好消息能對準備換新車的民眾帶來利多!
汽車貨物稅補助延長 在 台灣民眾黨 Facebook 的最佳貼文
產業發展、節能減碳雙手捧 貨物稅條文修正!民眾黨和您一起邁向更好的台灣
在各項資源都相當珍貴的台灣,節能減碳不能只是口號,為了讓國內產業、節能減碳都能均衡發展,今天立法院三讀通過「貨物稅條例部分條文修正案」,除了將延長購買節能家電優惠,同時也延長汽車汰舊換新優惠,希望政府正視環境問題,和民眾一起攜手邁向更好的台灣。
今日通過的貨物稅修正案中,包括為了能鼓勵民眾購買減能家電並達到節能減碳的目標,將延長2年民眾購買節能家電的退稅優惠,根據能源局的統計,過去已補助國人購買超過 #80萬台 的節能家電,共節電超過 #46億度電 ,相當於省下 #138萬戶家庭 一整年的用電,
此外為了節能減碳,加速淘汰老舊汽機車,因此這次的修正案中延長5年汽機車汰舊換新的減徵貨物稅,等於超過 #100萬台車輛皆可適用,我們也非常期待之後的成果。
我們相當感謝朝野各黨派共同研議這次的修法,但心中仍有小小遺憾。包括政策中並沒有訂定落日條款,我們認為為了避免民眾過度依賴政策的優惠,還是應該要設定落日條款,才可以讓法條更加健全。
拚經濟、顧環境一直是我們在意的事,我們樂見政府正視貨物稅的修正,也希望未來我們一起不分黨派,共同攜手邁向更好的台灣!
#民眾黨
#台灣民眾黨
#台灣民眾黨立院黨團
汽車貨物稅補助延長 在 經濟部- 【一個讓你願意換新車的理由 - Facebook 的推薦與評價
立法院今(18)日三讀通過《貨物稅條例》修正草案,於條文生效日起5年內,凡登記滿1年出廠6年以上的小汽車和4年以上150CC以下機車,報廢或出口前後6個月內購買新車、完成領牌 ... ... <看更多>
汽車貨物稅補助延長 在 汽機車減徵貨物稅可望再延長5年??? - Mobile01 的推薦與評價
財政部在2016年7月修正發佈「中古汽機車報廢或出口換購新車減徵退還新車貨物稅辦法」,只要是出廠6年以上的汽車、機車汰舊換新,1輛汽車政府可補助5萬元、 ... ... <看更多>
汽車貨物稅補助延長 在 [新聞] 汽機車汰舊換新減徵貨物稅再延5年! - 看板car 的推薦與評價
https://ctee.com.tw/news/policy/398999.html
行政院會7日拍板汽機車汰舊換新減徵貨物稅延長五年,修正草案規定報廢或出口符合規
定的中古汽、機車並換購新車,減徵退還新車貨物稅5萬元、機車4,000元的適用期間延長
五年,自2021年1月8日至2026年1月7日止,「無縫接軌」。
財政部次長李慶華強調,將列為立法院下會期優先法案,由於修正案已明訂自2021年1月8
日起實施,無論何時通過都可以「無縫接軌」,不影響民眾權益。
修正草案對於過渡期間汽、機車汰舊換新案件也從寬認定,規定2021年1月8日以後報廢或
出口登記滿1年且出廠6年以上之中古汽車,如已於2021年1月7日以前換購新汽車,並符合
於報廢或出口前六個月內購買新車及完成新領牌照登記者,基於信賴保護原則,是類案件
亦得適用減徵退還新汽車貨物稅。
2021年1月7日以前報廢或出口中古機車,並於2021年1月8日以後且係於報廢或出口後六個
月內換購新機車者,該報廢或出口中古機車不須「登記滿1年」且報廢或出口中古機車與
新購機車不以同一人為限。
鼓勵民眾汰換舊車購買新車,節能減碳,政府自2016年1月8日起推動汽機車汰舊換新補助
政策,針對汽車車齡6年以上、機車車齡4年以上,在換購新車前後半年內報廢或出口原本
舊車,享有汽車5萬元、機車4,000元的貨物稅減徵,為期五年,至今年1月7日屆滿。
為鼓勵報廢或出口中古汽、機車並換購新車,促進相關產業發展及節能減碳,行政院會今
日通過「貨物稅條例」修正草案,將報廢或出口符合規定的中古汽、機車並換購新車,減
徵退還新車貨物稅的適用期間延長五年,至2026年1月7日止。
值得注意的是,為避免延長優惠五年衝擊中古車商生計,修正草案將汽車汰舊換新減徵5
萬元貨物稅適用車齡,從原本出廠六年以上拉長為十年以上,以利低價中古車流入市場。
行政院解釋,這是為了加速淘汰10年以上中古汽車,將報廢或出口的中古汽車出廠年限由
6年以上調整為10年以上。
據了解,中古車商認為,再延長五年影響生計甚鉅,因為殘值低於5萬元老舊車子,幾乎
都在購買新車時報廢,造成市場流通低價中古車大減,生意難做,中古車商因而向綠委陳
情,致修正案「卡關」政院,在立法院上會期來不及送審,7日終於送出行政院大門。
至於機車汰舊換新減徵4,000元貨物稅車齡,則維持出廠4年以上不變。而機車汰舊換新減
徵貨物稅優惠適用對象,放寬不限本人、配偶及二親等內,汽車則維持限本人、配偶及二
親等內。
李慶華說,為加速機車汰舊換新,自2021年1月8日起刪除報廢或出口中古機車應「登記滿
一年」的限制,並放寬報廢或出口中古機車的車籍登記與新購機車的新領牌照登記,不以
同一人為限,換句話說,某甲報廢的機車,某乙可用來汰舊換新減徵4,000元貨物稅。
心得/說明:
避免延長優惠五年衝擊中古車商生計,修正草案將汽車汰舊換新減徵5
萬元貨物稅適用車齡,從原本出廠六年以上拉長為十年以上,以利低價中古車流入市場。
車商表示: 好,加價賣。
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