Search
18歲那年馬上考機車駕照，20歲馬上GET汽車駕照！
可以自由自在到處移動真的很方便！
巷弄裡移動、不怕遇上塞車是一種暢所無阻的自由感😎💨
這幾年來也滿關注電動車
環保電能是很棒的特點，騎乘中也挺降噪的
點對點的移動也省去轉乘大眾交通工作的麻煩
這次有機會可以體驗 - 中華eMOVING電動二輪車
騎著EZ1帶著咪吉一起下午去河濱兜兜風☺️
這台輕巧到女生也能操控、架中柱也優雅完成
車身還有外型及顏色的設計我大愛！🥰
－有分隔層的21.6L大容量置物箱
－可以放下2杯手搖飲的前置物空間
－NFC感應鑰匙+儀錶板直覺式簡單好操作
－USB充電移動中也可以幫手機充電
這些設計貼心也非常實用！擊中我這務實摩羯座的心❣️
可惡！恨不得自己重新18歲收一台當兜風小坐騎 🛵
最近有購車需求的米寶們10月有購車優惠哦！
即日起至10月底止，限時振興扣除補助後輕鬆入手價32,900元起,
再加碼配件套組，通通一次送給你，米寶們趕快至全台門市賞車哦～
🛵 https://reurl.cc/lR8KKY
#EZ1 #讓心更自由 #eMOVING #電動車
我18歲考到機車駕照，25年以來都是騎機車，前幾年雖然也考到了汽車駕照，但幾乎沒有上路經驗等於不會開。
相比起開車，騎機車讓我感覺很自由。尤其是出遊時，我喜歡森林、泥土、海風的味道，就算是下雨天騎車，我也不怎麼感到討厭。
但在此同時，在臺灣騎車有比其他國家更多的限制，說台灣是全世界機車路權最受限的國家之一，完全不誇張。
全世界只有10個國家不准150以上的機車上國道，他們是印度、菲律賓、印尼、巴基斯坦、南韓、泰國、委內瑞拉、越南、中國、以及我們民主自由進步的中華民國臺灣。
自從去沖繩騎過高速公路與體驗汽車路權之後，我一向都騎禁行機車車道，因為生命安全比遵守交通規則更重要。
今天邀請道路平權倡議者 @羅火花，來向大家說明正確的車種分流到底應該怎麼做才安全喔！
段落資訊：
00:00 預告
00:45 來賓介紹
02:48 為什麼開始在乎機車權益？
05:48 臺灣車種分流的問題
10:32 各種奇葩的右轉規定
12:28 關於圓環
14:56 正確的車種分流該如何做
16:52 行人的權益-人行道
18:39 結尾
「我！考！到！汽車駕照了！！！」✨✨✨✨✨
手握副駕主考官遞過來的身分證，下車前強壓住胡亂爆飛的興奮，還記得要兩段式開車門的阿源，幾乎是以蹦跳的方式進入考場辦事處報喜訊！
從1/26報考汽車駕訓班之後，除了遇上過年及工作，每天每天的每天都準時10:20到駕訓班報到，回想這一個多月從完全陌生到現在雖然還不完全熟悉，但知道自己可以安穩駕車的感覺，實在太棒太棒了！
在3/12第一次考試筆試滿分，場內順利過關，道駕最後一個彎道闖紅燈GG之後，2021夢想清單之一：考取汽車駕照，終於在今日3/29，完成啦！！！
連假過後的4/6，阿源將正式從「汽車駕訓班學員」升格成「擁有汽車駕照一員」！
萬歲！！！！！！
/
首圖為若雲在3/12阿源第一考照鍛羽而歸時，可愛製作的「已考得」加油emoji❤️
🐟每個問題的時間軸
04:46 桑潔魚名字的由來
08:37 現在在讀書還是在工作
09:49 跟吉姆在一起多久＋戀愛史
14:27 拆骨釘會痛嗎
14:57 戴牙套完有什麼感受
16:56 之前不是本來打算去澳洲，目前的打算
18:16 可以拍room tour嗎
21:01 有考慮拍美妝嗎
23:24 為什麼yuki狗狗好像不太喜歡跟妳玩
23:47 有每天運動嗎
24:43 我的拿手菜
26:22 我有兄弟姐妹嗎
26:52 有遇過酸民嗎
27:33 我的廚藝如何變得那麼精湛
28:01 喜歡自己短髮還是長髮
28:47 最喜歡去哪裡旅行
29:52 吉姆不是柴犬嗎
30:22 身高幾公分＋遇到酸民如何紓解自己的心情
32:51 血型是B型嗎
32:58 會說多少語言
34:19 美食都怎麼發現的
36:30 有在街上被粉絲認出來嗎
37:15 我的真名
37:27 可以認識吉姆嗎
38:39 矯正器有掉下來過嗎
39:31 好不習慣桑潔拆牙套的樣子＋有黑三角嗎
40:27 有遇過粉絲嗎＋如何與桑潔相遇
41:51 用什麼剪輯軟體
43:15 芭蕾學多久＋為何學芭蕾
45:00 為什麼開始拍YouTube
46:25 除毛怎麼做的呢
47:26 桑潔牙套拆了講話還是好奇怪
47:38 現在還在上班嗎？還是全職做YT了？
48:23 yuki牛牛來了！！！！
52:37 拆牙套後有好好戴維持器嗎
54:19 會想割雙眼皮嗎
54:55 今年幾歲
56:07 什麼時候學跳舞的
57:26 妳是廚師嗎
58:07 先考機車駕照還是汽車駕照
1:00:17 為何如此保持樂觀、活潑
1:02:43 以後會想開店嗎
1:04:56 讀什麼大學
1:14:39 吉姆有在保養皮膚嗎
1:19:37 用肉乾叫醒yuki
1:20:46 yuki的才藝時間
1:25:33 之後會想做什麼工作or夢想
1:27:45 我的愛情觀
1:30:13 yuki現在幾歲
1:31:27 下次直播什麼時候
1:32:32 我的身高體重
1:33:02 桑潔拍片還會想精進影片的質感嗎
1:38:32 平常在家都是畫全妝嗎
1:40:23 有打算和男友同居嗎
1:40:58 我還是學生嗎
1:41:29 我的牙齒戴牙套多久才排整齊的
1:42:07 我怎麼美白牙齒
1:46:14 有因為拍片表情變很多嗎
1:46:47 最近買什麼？可以拍戰利品開箱嗎？
1:48:29 面對鏡頭講話時旁邊很多人在看，要如何克服？
1:49:26 桑潔的妝容偏歐美，有特別模仿哪位明星嗎
1:53:14 在外面拍攝影片不會有人一直看著妳嗎
1:56:18 桑潔謝幕曲 炙愛（可以不用點謝謝☺️）
更多新聞與互動請上：
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
"更多新聞與互動請上：
PNN公視新聞議題中心 ( http://pnn.pts.org.tw/ )
PNN 粉絲專頁 ( http://www.facebook.com/pnnpts.fanpage )
PNN Youtube頻道 ( http://www.youtube.com/user/PNNPTS )
PNN Justin.tv頻道 ( http://zh-tw.justin.tv/pnnpts )
公視新聞網 ( http://news.pts.org.tw )
"目前台灣正面臨高齡化社會，老年人口愈來愈多，有鑑於老年人開車上路，可能因健康等因素釀成交通意外，因此，交通部目前正在收集國外資料，將對高齡者換發駕照，研擬一套有效的安全管理措施。
年紀大了，開車上路，到底安全嗎?60幾歲的老人家對自己開車有不同的解讀。
而老年人開車，家人對於老人體力和健康狀況不免有些擔心。
高齡化社會老年人口越來越多，交通部統計，民國95年65歲以上高齡人口駕駛汽車比率佔17%，而70歲以上高齡者開車時遇到狀況的反應時間，也會比一般青壯年駕駛還多50%以上，因此，為了避免交通事故，交通部目前正收集國外資料，將對高齡者換發駕照，研擬有效的安全管理措施。
目前國內只有針對職業駕駛有年齡限制，像是計程車駕駛就有68歲的上限，但對於一般駕駛人的年紀則沒有規定，但交通部會參考日本以不強制的方式，鼓勵70歲以上老人自動註銷駕照。而交通部在早在98年起印製200萬份的宣導折頁，裡面有設計高齡者駕駛自我評估，像是夜間開車的困難度，以及是否有慢性疾病等等的項目，希望高齡者駕駛都可以自我衡量開車安全。""
汽車駕照幾歲 考最適合？ 機車. 2019年8月2日12:32. 如題我現在升大二剛好19歲就去報考現在筆試跟場試都過剩路試現在超緊張因為剛好大家吃飯時間怕路試因為車潮太大沒過 ... ... <看更多>
年齡：凡年滿15歲6個月的居民，可以獲得駕車學習許可證（Learner's Permit），但在開車的時候，必須要有持合法駕照的成年人坐在邊上。年滿16歲3個月到19歲前，可以拿到駕照 ... ... <看更多>
汽車駕照幾歲可以考 在 Re: [請益] 日本機車駕照幾歲可以考- 看板JP_Custom 的推薦與評價
※ 引述《AmigoSafin ( )》之銘言：
: 有看過板規，
: 這應該可以問吧(有點緊張)。
: 重溫了日劇，
: 該劇男主角十七歲就騎了重機四處走跳，
: 還問別人有沒有駕照，
: 那顯然自己是有駕照的，
: 這讓我有點疑惑，
: 畢竟我們是滿十八才可以考機車汽車駕照的吧？
: 日本和我們一樣嗎？
: ps.日劇中男主角很常出現騎重機，
: 到底現實中日本人騎重機的多嗎？
: 那都應該是要另外領牌考照的吧？
機車依排氣量分為三種，分別：50cc以下、51cc~400cc以下、400cc以上。
原動機付自転車（50cc以下），滿16歲可報考。
我們口中的小五十，
在台灣，後面不僅可以載人，還可以騎超過30km/h。
在日本，法定速度只能騎30km/h以下，還不能雙載.....。冏rz
普通自動二輪車（51cc~400cc以下），滿16歲可報考。
我們一般在台灣街頭看的到的90、100、125、150等（含踩檔車），
在台灣，後頭可以雙載。
在日本，法定速度一般道路是騎60km/h以下，
排氣量在125cc以上的普通二輪車，
可以上高速公路，騎50km/h~100km/h。
大型自動二輪車（400cc以上），滿18歲可報考。
這在台灣，好像不常看到。
在日本，法定速度一般道路是騎60km/h以下。
排氣量在125cc以上的，可上高速公路，騎50km/h~100km/h。
關於『雙載』：
在日本，剛考上（原付、普通、大型）機車駕照的人，後面通通不能載人，
一人騎乘的重心與載人後的駕駛特性、重心明顯不同，為預防摔倒，明定禁止雙載。
而在普通及大型機車駕照，設置有條件『雙載』，以保障行車安全。
原付機車駕照駕駛人，依規定不能雙載，故被排除不予列入。
騎一般道路：持大型或普通機車駕照1年以內的人，騎大型或普通機車禁止載人。
（機車旁邊有設置側邊座位車輛者除外。）
騎高速公路：持大型機車駕照，未滿20歲或持照未滿3年的人，
禁止騎大型或普通機車載人。
（但，20歲以上，持普通機車駕照滿3年的人不在此限）
（機車旁邊有設置側邊座位車輛者除外。）
持普通機車駕照，未滿20歲或持照未滿3年的人，禁止騎普通機車載人。
（機車旁邊有設置側邊座位車輛者除外。）
例外1：已持普通機車駕照1年以上，又剛考取大型機車駕照的人。
例外2：雖已持大型或普通機車駕照1年以上，但駕照過期，在6個月內，
又重新取得大型或普通機車駕照的人。
所以日劇男主角十七歲就騎了重機四處走跳，
這點劇情設定依法來看是合法的，因為日本滿十六歲就能考普通機車駕照了。
現實中日本人騎重機的多嗎？
依個人見解來說，每到假日算多。一到假日很常看到騎重機的出來跑。
重機對大多數日本人來說，並不是通勤工具，而是放假時的休閒玩具，兜風用。
上個月11號高分考取日本汽車駕照，
個人心得是：學費非常貴，考試非常難，車子非常好，十分值得，大推。
學費在老公大力現金奧援下，又個人基於理解當地交通法規避免誤觸法網的心態，
駕駛經驗全然空白的狀態，接受了這個考驗。
台灣親友都說幹嗎不回來台灣考，再拿去日本換就好，既輕鬆又便宜。
的確是這樣，時間上都差不多是兩三週左右。
日本是全日文授課，一去駕訓班，在櫃台繳交「外國人登錄原票證明書」
、「日本健保卡」、「外國人登錄證」或「台灣護照」，查驗身分。
原票在考過駕訓班畢業考後，會連同學習駕照及駕訓班畢業證書
一起當附件，之後去『考駕照中心』接受正式駕照筆試。
考超過90分，就會被叫去櫃台繳費，再拍一次照片，當駕照照片用。
之後老師幫學員拍照片，500日幣。
用來當「學員學習進度手冊」，及「學習駕照」的照片。
就是量視力，裸視0.7以上就合格。
還有考學員交通法規的漢字寫字，日文讀音全然不懂的話，在這邊就會被淘汰。
適性測驗，看學員的心理狀態及動作反應快慢分析，
預測學員將來需格外注意哪些事情。
之後去櫃台繳交學費，可現金或轉帳或刷卡分期付款。
我是一次現金繳清。
自排是28萬多，手牌29萬多。
跟台灣顛倒，日本學自排比學手排便宜1萬。
第一階段跟第二階段，都要上學科課程，上一次課老師會蓋一格章。
學科課程無法重複聽講，所以上完得自己加強複習，遇到不懂就立刻抓老師問。
另外駕駛課程，同樣上一次課蓋一次章，第一階段在場內駕駛。
第二階段除了兩堂在教練場內，其餘皆在一般道路及高速公路上駕駛。
駕駛課程第一階段上12小時，超過1小時，收補修費4200日幣（含稅）
在學習期間，最好是學科全部上完，得自己排時間在教室內
通過2次紙本模擬考，1次電腦模擬考，都是90分以上合格。
本校同學有幾位18歲年輕109菸妹，連續考超過50，甚至100次以上的模擬考，
都還沒考過...看到我這台灣同學，考沒幾次就通過，不可思議!!
一邊翻我的課本，一邊問我怎麼念的。
就照自己的學習進度按部就班用心念啊.....
那幾位109妹來學校就是抽菸睡覺講電話打球哈啦......壓根沒在看書，
看她們學習進度本從5月6月就來報名，
至今畢業路考老師都讓她們例外提前報考，也考過路考了，
但她們就是筆試模擬考一直沒過。其實，也是可以讓她們畢業的，
只是......去考駕照中心考的話，鐵定落榜不說，
那考一次的費用是2100日幣。而且在駕訓班畢業一年內，若還是沒考取，
那張畢業證書等於失效，得重頭來過。
我考正式筆試那天瞄到有別家的駕訓班畢業的人，
已經考超過10次了! 21000日幣以上!（驚）
因為報名章蓋滿滿。
結果，那次那個人，還是落榜了。
第一階段模擬考三次都過，才能接受第一階段的學習駕照路考，70分及格。
路考考過，才能接受學習路考筆試，90分及格。
考完當場宣布有無合格，合格者約一個工作天，發給學習駕照。
取得學習駕照後，
只要帶著學習駕照，並在車子的前後，法令規定的範圍內，
掛上【學習駕駛練習中】的牌子，副駕駛坐上持汽車駕照3年以上的人指導。
就可以上路到處開了，學習駕照的效期是6個月。
在教練場內開時，非常不順，補修了5個小時，比其他同學多花21000日幣。
老師就只為了讓我學好打方向燈的順序，手眼不協調，又常常發生做好順序，
卻忘記停紅燈或暫時停車的問題。
所以在考取學習駕照後，
被老公抓去當司機，開到六十幾公里遠的神社求考試合格手環，從早開到晚。
跟其他同學很明顯不同的地方是，我場內開很差，同學開很穩，但到了第二階段....
每位同學都被對向車或狹小道路或過彎給嚇到不行，我卻如魚得水。
開的很穩很順，左右變換方向倒車入庫，路邊停車等也是一學就會，很順很順。
不知道是不是冥冥中神明有保佑，大器晚成。
所以到後面，也是考得很順暢，在我考取駕照後，駕照照片也拍得很自然。
雖然跟學習駕照的照片一樣都沒化妝，可是很明顯看得出來，
一個是泰國來的，皮膚暗沉。
一個是台灣來的，整個臉很明亮。
有駕照的好處是可以隨處兜風，壞處是不能再當少奶奶讓老公載了。:S
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 202.60.169.201
忘了補充
持大型機車駕照者，可騎大型機車、普通機車、原付（小五十）及小型特殊自動車。
小型特殊自動車就是，農耕用車輛，最快可開15km/h。
如果駕照有註記『AT限定』，就是只能騎自排車，而排氣量也限定650cc以下。
持普通大型機車駕照者，可騎普通機車、原付（小五十）及小型特殊自動車。
而註記『小型二輪限定』，就是只能騎125cc以下的機車。
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 09:17)
謝謝大家。:)
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 09:54)
厲害^^讓我們一起為安全駕駛加油努力!
另外補充日本學習駕照的路考內容，跟台灣的正式駕照路考差不多一樣，
都是在教練場內考，有上下坡起步、過平交道、等紅綠燈，
遇障礙物打燈變換行車路線，s型、z型窄路駕駛，直線30km/h加速。
而日本正式路考，除了要背四條路線，考試是考前一小時，抽考其中一條路線。
外加左邊變換方向倒車入庫、右邊變換方向倒車入庫、路邊（倒車）停車，
這三種抽考一種，等道路考試通過後，回場內考這個，
道路考試如果分數已經低於70分，不合格者，場內這個也就免考。
坦白說，在長時間九彎十八拐這種路線出入行車，駕駛技術不想變強都有點困難~XD
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 12:46)
並非小五十都要兩段式右轉。
補充原付（小五十）右轉的方法。
可直接右轉的十字路口：
1. 騎在沒紅綠燈或沒施行交通指揮的十字路口時。
2. 騎在有施行交通指揮（有紅綠燈）雙線道以下的十字路口。
3. 騎在有施行交通指揮（有紅綠燈）三線道以上，又有紅色圈圈一撇『原付』字樣
道路標誌的十字路口。
而小五十在行車移動時，也得跟一般車輛一樣轉彎前30m打方向燈，並緩緩往
最右側車道移動。突然從左側車道移動到右側車道是很危險的行為。
需兩段式右轉的十字路口:
1. 騎在有施行交通指揮（有紅綠燈）雙線道以下，
又有『原付』字樣道路標誌的十字路口。
2. 騎在有施行交通指揮（有紅綠燈）三線道以上，
又有『原付』字樣道路標誌的十字路口。
3. 即使是騎在有施行交通指揮（有紅綠燈）三線道以上，沒有道路標誌，
騎在靠近十字路口最左側的車道，小五十也要兩段式右轉。
※ 編輯: kusakapt 來自: 202.60.169.201 (09/06 14:02)
... <看更多>