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自己開高速公路里程碑達成，但開得哩哩辣辣，中途我差點嚇到哭😅
旅太車子保養要留車，叫我一人一台車開去台中，原本導航＋line通話沿路開感覺還可以，他可邊跟車邊指揮，結果一下子藍芽連到他那台車整個畫面不見，不然就是開到一半手機熱當整個沒畫面，通話跟導航同時不見，高速公路車速又爆炸快，40分的車程真的開到很茫然很害怕，一直跟自己說可以的，全身超僵硬，還好完成任務了（擦汗），心想經歷過這樣一次，旅太應該怕到，牽車時不會再叫我跟他一人一台去，寧願搭公車，結果他說牽車還要我再開一次，哇賽～這位先生心臟超大顆，你是被嚇大的嗎？？
隔幾天牽車回家時一樣是旅太跟我車，到家時他說『大姐，你也開太慢，根本是超級龜速車』，他跟車都跟到覺得不好意思（sky葛格的恥辱？），蝦米！這樣還太慢？我油門都催告底了好嗎？尤其快到大甲那一帶風超大，車一直偏感覺快被吹走，超級恐怖，應該短期之內都不會想再開高速公路了，壓力山大😅
#駕照荒廢16年終於開始開車的me
#香蕉太太白爛圖文日記
寶貝們❤️❤️
我們到美國了🇺🇸 剛把萬歲用睡著來抱怨一下...等等要先去睡了不能睡好恐怖
好... 但命感覺又快少了半條了～ 魚尾紋又變更長了～ 可以去大海釣魚了
被次被萬歲老大整了... 你們的前天上飛機，當然上飛機那天一樣一早就起來沖沖忙忙
但晚上的飛機真的好多了😂～
起飛後沒多久就睡著了
一路睡個6個多小時、但中間突然一直頭抬起來叫一下...又繼續睡回去
起床喝個奶再睡回去
真的配服一個人帶小孩坐飛機的人👍🏻👍🏻👍🏻 上廁所很難吧！又不能丟她一個人在那睡，帶去廁所又怕她起床也不行👀
當然z想睡整顆心又掛著她會起床跟本睡不著.. 一路12小時多的飛機半睡半醒😂😂
想去遠遠地方玩的父母帶這樣年紀的別想的太簡單
接下來
㖿終於到了洛杉磯機場～可以回家了
出境和牽車又花了二個小時😓
回到家快半夜十二點多了、幫小萬歲洗澡～
想說那麼累應該好睡～
就在床裡沖來沖去！叫來叫去～
牙牙語昨晚聽來怎麼會那麼不可愛和吵😂😂😂
還給我抓著床搖著頭擺著手腳不協調的姿勢哼著歌...搖著頭
一路重復的動作到天亮早上5點多🤯🤯🤯
對是台灣晚上8點！她平常睡覺時間
真規律啊寶貝😅
很多人應該懂坐長途飛機後就想好好睡一覺的感覺吧！
#這是父母的人生首波萬歲抱怨文
我們終於可以睡了～ 但因為她像平常睡的很熟當父母能睡就睡！也因為都沒睡好一覺到下午二點多😱😱😱驚嚇起床
再也不讓她睡了！出門買菜先！閉睡就搖醒～ 臉臭到不行🤨圖一
OMG原本約早上要去DMV監理所😟
皮夾在台灣不見了、沒駕照不能開車..抓很嚴又好貴吶！
所以一切都要推到隔天了
這次回台灣小萬歲長大很多！會爬家裡所有東西都要好好整理...
問題訊息會處理的比較慢～🙏🙏🙏請體諒～ 趁她睡著我要快去睡一下了
不知道時差她會不會有爬起來
好可怕
相信很多人都有這種感覺過吧！
對了回來又收到朋友一直傳來訊息說我都不回！在那生氣🥵
小姐～ 當小孩的媽真的連呼吸都沒時間了
不是不在乎是沒時間 沒時間
後來和她說我的行程
就回一句
還好我不生@@
但我說大部分是快樂的、過渡期過了就好、不然怎麼那麼多失憶的媽媽等小孩又三四歲按耐不了寂莫又生了
人家問我會再生嗎？！我都會回no no no
但朋友們總說等她大點就會想生個陪她～
一個人很孤單的～ 感覺有點鼻酸
完蛋了
打到這又聽到她起床了😭😭😭
小孩時差怎麼調啊！救命
【牽車算不算酒駕？】
新聞報導，某人吃完薑母鴨後要將機車牽往停車格，路上被攔停，拒絕酒測還開單。
（https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=454797）
這其實可以切成三個問題來看：
1. 牽車算不算「駕駛」？「酒牽」跟「酒駕」一樣嗎？
2. 不想酒測可不可以拒測？
3. 警察有沒有義務回答人民的問題？
🎸牽車算不算「駕駛」？
別說人力牽車了，像是「坐在車上吹冷氣」、「滑行駕車」、「遇檢停車」，到底算不算「駕駛」，到底能不能罰？這其實都酒駕產生過的爭議。
怎樣算駕駛行為，我國法院大概可以分成兩類判決，「不啟動派」與「啟動派」。
#不啟動派 的判決認為，所謂的「駕駛」，就是讓交通工具可以在路上移動的行為，#即便引擎沒有啟動，只要有轉動方向盤或是煞車，就構成駕駛行為。
像是下坡時關閉引擎來滑行，或是駕駛中熄火讓車子慣性移動，雖然沒有啟動引擎但仍可以操控移動，就算駕駛。假如這個時候有喝酒、被酒精影響，就算酒駕。
（參考新北地院105年交字386號行政判決與高等法院105年交上易字第288號、台中高等法院98年交上易字第161號刑事判決）
#啟動派 的判決則認為，駕駛行為是指「汽機車發動引擎行駛」，或是引擎已發動、保持隨時可控的狀態，這時候才有處罰必要。
（參考花蓮地院101年度交字第6號、新北地院101年度交字第60號行政判決）
因此，如果引擎未發動、用人力牽車，就不算駕駛，就不構成酒駕。
以我看到的判決資料來說，#不啟動派的判決比較多。因此，就算你是用人力牽車、引擎未發動，去打訴訟也滿有可能會敗訴的。
法院的邏輯是「最大程度保護人民」，無論如何喝了酒就是「連車都不要碰」，避免發生各種奇葩的車禍案件（像是被酒後滑行車撞到，這真的很難發生）。
不過，我是覺得這樣太嚴格，像是新聞中牽動機車，說真的並不會有一般酒駕超速、無法注意路況的危險性，我反而比較怕牽車的人自己酒昏摔傷。用酒駕去罰手動牽車的人，其實有點失當。
🎸不想酒測可不可以拒測？
拒測的起手式，基本上是看「有無危害／有無危害可能性」。
警察攔停必須遵守警察職權行使法第8條，只能攔停「已發生危害或依客觀合理判斷易生危害」的交通工具。在沒有危害／危害可能性的情況下，攔停是違法的行政處分，人民可以拒絕。
不過，以酒駕來說，即便你已經停車開始步行，警察還是可以攔你下來進行酒測。
過去發生過一個案子，某人酒駕後將車子停在停車格，準備去搭捷運，但在前往捷運的過程中被攔下來進行酒測。他主張自己沒有在駕駛中，警察酒測違法。但法院認為，不論人民是故意規避酒測，或是真的暫停駕駛，只要警察有確認先前有飲酒並且駕車的事實，停車後仍可進行酒測。
（參考桃園地方法院105年度交字第58號行政判決）
如果新聞的事實是像這個桃園的判決，那麼警察攔停可能也合理。雖然當事人正在牽車途中，如果他先前是正在駕駛，並且被認定有危害或是飲酒，那麼牽車中攔停似乎還是合法的。
🎸警察有沒有義務回答人民的問題？
警察其實是要履行一些「告知義務」的。
依照警察職權行使法第4條，警察行使職權的時候應該「告知事由」；根據警政署「取締酒後駕車作業程序」中，警察進行酒測應該先詢問當事人是否有飲用酒類或類似物（以及間隔時間），作為提供等待時間或漱口的判斷，酒測結束也應該告知檢測結果，如果人民不服結果也應該告知並委婉說明。
最重要的是告知「拒測」的法律效果。如果警察沒有告知拒測的效果就開單，人民是可以去打訴訟請求撤銷罰單的。像是臺北高等行政法院103年度交上字第95號行政判決，提出了大法官釋字第699號理由書，就判監理所敗訴，因為該案的警察在開出拒測罰單以前，沒有善盡拒測效果（罰鍰、吊銷駕照）的告知義務。
我猜警察說自己沒有回答義務，應該是針對「牽車算不算駕駛」的部分，這一點也許他說的對，畢竟這是個法律問題，可能要留待法院才能解決。
但我是覺得口氣真的不太好，畢竟開罰的人是他，拿出「牽車算駕駛」的函釋、判決或是指導原則來給被開罰的人看，都比「有事去跟法官說」來得好。
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最近有想購入重車可是沒什麼時間去考，加上自己以前只騎過循環擋的雲豹好怕會不習慣
喔，有人跟我一樣完全沒騎過大車直接去車行牽車的嗎。
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