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因應先前疫情三級警戒
驗車期限放寬至8月26日📣
為配合指揮中心疫情三級警戒，呼籲民眾減少外出，因此 #自用小型車 及 #大型重型機車 其檢驗應到檢期限於三級警戒期間車輛，可延長至警戒結束後1個月內完成辦理檢驗行政措施。
🔸適用對象🔸
行照上指定檢驗日在4/15至7/26者
🔸檢驗期限🔸
7/27至8/26辦理檢驗
⚠️如在該期間已繳納逾期檢驗罰鍰者，公路總局將通知車主退費！
正宇提醒您💁🏻♂️
請車主於明天8/26前完成檢驗
以免逾期受罰呦！
☎️洽詢電話0800-231-035
🗞詳細資訊https://reurl.cc/5r6z8q
❊照片為疫情前拍攝
#公路總局 #檢驗
#立法委員 #趙正宇
#教士你捨得賣你的F3哦?
好吧，其實我必須承認把F3RC po 拍賣是po爽的，因為嚴格說起來
#MV的二手車很難賣
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一般人買車其實都會以CP值、性能、外型與品牌信仰下去挑。大部份的人會挑選CP值高的日系車來養，性能好外型也吃的下去。但坦白的說，就我個人騎到現在，我覺得MV Agusta的受眾並不太一樣…
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就像我影片說的
#這是一間沒在和你管CP值的車廠
#他們只想製他們想造的車
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先不說日系車，以F3RC的規格與售價，歐系車廠的主力對手就是DUCATI 959 Panigale Corse，不過959 Corse原廠配的就是前後歐和鈦蠍，相較之下F3RC就是限量車殼配色外加附送的精品(SC管、RACE ECU等等的)，唯一差別的就是F3RC原廠就配備進退快排，959 Corse想要的話還得改外掛，然後F3RC是單搖臂，959Corse還是雙搖臂這樣。
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不過2020年後開始這個級距DUCATI 派出來很強的Panigale V2出來迎戰，雖然硬體配件沒強多少但電控強了非常多…
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那對上另一家Aprilia的RSV4 1100就不用說了，想上街、上賽道戰鬥的，RSV4的CP值甚至能咬到日系頂級仿賽的尾巴了(精美的CBR1000RR-R、R1M、ZX-10RR等等…)，雖然是義大利車，但是在110萬左右這個級距，RSV4 1100給的配備和性能幾乎完爆另外2家義大利車廠。
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那MV Agusta賣的是什麼?
我覺得MV Agusta比較像是『林北就是賣你一台性能很好的藝術品啦』這樣的感覺。
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數量少沒關係，反正車外觀長的漂亮就好，1998年弄出來的F4到現在2021年走入產品末期，單看外觀如果不是很懂的人可能還分不出來，可是就算是2021的現在看也不會覺得有什麼老氣的感覺。你能想像一個1998年設計出來的車，到現在2021年都不會覺得老氣是一件多恐怖的事嗎?
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我覺得這就是MV Agusta這個品牌有趣的地方，賣的不好沒關係，我就也不賣多，讓你每台市售車都有限量車的感覺。
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所以會買MV Agusta新車的人， #就我個人的感覺，其實性能什麼都是其次，重點就是美不美，爽不爽，放在家裡車庫看會不會讓你捨不得關燈上樓睡覺，然後重點是這個收藏品的性能還能讓你出門不會漏氣，甚至猛到有點抓不住這樣…
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不過放到二手車就不是這樣了，因為二手車很多人重視的是CP值。
2016年F3RC賣70萬，你知道70萬可以買到多強大的日系二手車嗎?
ZX-10R、GSX-R1000R、R1、CBR1000RR(SC77)，然後還外加一個RSV4 RF。
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外加MV Agusta F3RC有一個很致命的缺陷(對我來說啦)，那就是因為賣的太少，所以連副廠殼都沒有。沒錯，一台2013年問市賣到2021年外觀都沒變過的車，沒有半個左岸工廠願意幫她推出副廠殼的。
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沒有副廠殼的缺點最大的影響就是 #摔車成本會變的非常的高
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就算你很有錢，覺得買殼的錢不算什麼，但是如果你的車殼是像RC限量版這種摔了就沒了的殼， #你敢摔嗎?
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也因為這樣，想飆車的人不會想買F3，因為摔的成本很可怕。想要性能的也不會想買F3，因為同價位CP值高的選擇更多，剩下的就是『想收藏的人』。
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坦白的說在二手車市裡，以想收藏的心態在找車的人少之又少，而且真的要找收藏車也不是找仿賽車這種出去就是要打架的武車，多半會選擇造型經典如Dragster RR或Brutale這類有個性的街車還是復古車。
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而且MV Agusta的車還有一個比較麻煩的地方，就是這個品牌的一些奇奇怪怪的毛真的很多，如果不是熟門路或專精的店家很容易就會弄出一身怪病，在我養了這幾年的時間裡的感想就是
#MVAgusta的車只要顧好電系基本上就能很安心的騎了
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-所以如果要養MV Agusta的車，你後勤維保最好的地方就是原廠的直營通路，像北部就忠孝車業，中部就力馳之類的。你沒有太多選擇，也沒有什麼比較省錢的方法，就我在力馳那邊看到的狀況，很多為了省錢而亂保養、維修改裝的，#最後都是被送回去花更多的錢處理……
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而這也讓人更加深了MV二手車難賣的印象…因為買二手車就是想省錢買好車嘛，可是買到的好車你養起來也是要花很多錢好像就那麼香了?
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不過這台F3RC養了快一年了，環過幾次島跑了3場賽道日，通勤台北台中來回跑市區塞爆買飲料便當等等的…其實也只有花保養的錢啦，所以你說難養嗎?真心覺得是還好啦。 #重點是你養的地方要選對
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其實原本只是想簡單分享幾句心得，沒想到居然能讓我打了20分鐘的字還沒打完，覺得這個題材拿來做影片講故事好像還不錯…
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總而言之，雖然被 怪獸重型機車買賣 的富哥毒到，不過我真心覺得能在他那台我哈的車賣掉之前，賣掉我的F3RC的機率是十分渺茫的，會PO拍賣其實也只是給自己一個台階下。
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大概就是
啊~好想買這台車啊，富哥等我一下我把F3賣掉就去買。
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啊，富哥的車賣掉了啊，好可惜哦緣份不夠~
劇本應該就是這樣吧(大笑)
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大概12年前，當時我剛把我的汽車與酷龍賣掉，然後一直想升級重車。在那個時候我看yahoo拍賣，有一台1999年的Hornet600與2002年的VTR250。
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其實是有點想買Hornet600，但不知為何目光就被VTR250給吸走。所以我選擇了長的很有個性的VTR250做為人生第一部排氣量超過150cc的摩托車。
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後來也因為VTR250而認識了她『參考』的對象：
DUCATI MONSTER
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VTR250騎了一年多就傻呼呼的想賣車升級，還騎到台北去看一台2006年的S2R 1000。經典的紅白線條烤漆加上紅色鋼管車架與白色輪框，外加番仔雙出carbon管，發動瞬間乾式離合器咔啦咔啦響的聲音瞬間就存檔在我的腦子裡，到現在都忘不了。
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不過當時我還是個月領2萬5的工作小員工，根本沒那個錢能買，條件差貸款也貸不過，VTR250還被新竹的一間車商假裝成想買給老婆騎的"假車友"騙走(還和我殺了1萬塊)，也讓我那段時間極度堵爛那種不老實的車商。
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就這樣過了好幾年，中間也入手過2台老DUCATI MONSTER，只是一樣因為預算的關係，都是剛好網拍出現符合我預算條件的老怪獸就去看，人生第一輛DUCATI MONSTER是M900，後來因為換車賣掉後，過了一段時間又入手了另外一輛年份新一點的M1000s.ie。
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這幾台老怪其實都讓我蠻滿意的，當然只差一個東西，那就是沒有紅骨架與白輪框(大笑)，不過也沒太多預算可以搞所以就算了。
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直到後來因為一時腦衝把我的M1000拿去交換黑鳥後，換完車後沒過多久其實就有點後悔了，我也意識到我對旅跑的『憧憬』其實比較像是因為自己幻想出來的『夢想』而不是真正自己想要的。
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騎習慣V2引擎(DUCATI稱他們那顆叫L2引擎)的靈活性，才讓我覺得其實我愛的就是老怪獸的這一味。
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不過買了F3RC之後其實也沒太多想法，就覺得有車騎開心就好。直到 怪獸重型機車買賣 的富哥那弄出了這一台2006年S2R 1000，老實講外觀狀況很不好，沒風鏡沒單座蓋，烤漆也刮的到處都傷，離合器外蓋還像是被鐵樂士噴過一樣的慘烈，就連輪框也是亂噴掉漆的亂七八糟。但唯獨一點，那就是它的引擎、車況不錯，加上富哥又賣了一個甜甜價，才讓我決定把這車買下來回家弄成我自己理想中的MONSTER的模樣。
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只是原本以為很簡單的整理計劃，在店家一個失手把我的引擎曲軸炸掉之後差點讓我直接放棄，後來還好店家願意承擔責任賠償我一顆狀況更好的引擎，我想一想也算了，就再繼續加碼投資這台車，該整理的都弄一弄，也感謝 焦點車業 提供的支援，才能讓我成功的把自己心目中理想的DUCATI MONSTER給救了回來了。
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要講我對這台車的故事其實真的很多，趁疫情期間把自己整理起來的素材弄一弄，就來和大家好好的聊一下這台車吧。
#機車 #拍賣 #重型機車 #桃園市警局 #警用機車
北市府動產質借處和桃園市警局合作，舉辦警用除役機車的快閃拍賣，除了一般重型機車，這回更有4輛大型重型機車，吸引不少重機玩家到場看實車。警方表示，警用機車標售後，相關塗裝都會去除，牌照也會繳銷。
詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/515751
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來賓：陳為民、詹惟中
外國型男：杜力、夢多、費丹尼、尼可、賴倫佐
電視首播: 20160511
國外騎重型機車，又帥又拉風！男人對重機的迷戀，更是到了不可思議的境界！杜力的哥哥改車毫不手軟，愛駒閃亮羨煞全場？！夢多自豪當年買了和木村拓哉一樣的機車，卻被取笑帥度有差？費丹尼說巴西女人騎重機，火辣程度讓人噴鼻血？！台灣的重機正妹個個大有來頭！體重39公斤的超萌少女，三天環島沒在怕？！騎車騎到拍電影，究竟有多專業？！在型男和正妹們的飆風人生中，又有什麼驚險的故事呢？精彩內容請鎖定晚間11:00《２分之一強》！
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[中文字幕]
上次賽道影片分享後，很多人詢問360相機的使用心得。其實360相機不是新產品，尤其我的這台Insta 360 One X已經出了好一陣子。觀望了很久，看了很多YouTuber一直推薦，但一直不確定是不是適合自己。這次影片心得主要也是針對自己的拍片模式，所以我只選了我主要拍攝的功能來評論。360相機畫面可以搞得很花俏，但我覺得也容易失焦。
Bike: Yamaha WR250X
MotoVlog 194 摩托日記第一百九十四篇
Outro Music: Trixtor - Just This Once
討論和使用的影片器材 Video equipment as used and discussed:
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