0804新加坡聯合早報
*【菲逾10萬人染病 大馬尼拉地區再限民眾外出】
菲律賓冠病病例持續遞增破了10萬大關後,總統杜特蒂宣佈,大馬尼拉地區和周邊省城恢復實施較嚴格的限制措施。菲律賓的新增冠病確診病例連日創下單日新高後,醫藥界連署向政府提呈公開信,指醫療系統已瀕臨崩潰,呼籲政府對大馬尼拉地區重新封城兩周,給醫療系統喘息空間。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20200804-1074228
*【全球再次僅用四天時間 增添另外100萬起病例】
全球累計冠病確診病例已破1800萬起,各國爭取經濟復甦的努力持續受挫。世界衛生組織強調,雖然一些開發中的冠病疫苗進入了臨床測試階段,但最終是不是能消除冠病還不一定,眼前要遏制病毒還是得依靠基本的防控措施。世衛組織 秘書長譚德塞在視頻記者會上說,到現在全球還有很多人對冠病將信將疑,即使是疫情嚴重地區的人們。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20200804-1074244
*【越南總理警告:舉國須全速防疫 峴港數工廠“淪陷”疫情隨時大爆發】
越南總理阮春福警告,眼下是越南防止冠病疫情大暴發的關鍵時刻,當局必須全速採取行動遏制病毒傳播。越南中部城市峴港的冠病疫情持續擴大,城內至少四座在不同工業園區的工廠出現確診病例,令當局擔心這些工廠會出現感染群。據越南國營媒體《勞動報》報導,峴港幾座分屬不同工業園區的工廠已經有至少四起冠病確診病例,這四家工廠共有3700名員工,而這幾個工業園區的員工多達7萬7000人。
https://www.zaobao.com.sg/news/sea/story20200804-1074229
*【所有入境新加坡者 指定設施外履行居家隔離須戴監測器】
隨著新加坡逐步重啟旅遊活動,從8月10日晚上11時59分起,所有不在指定設施履行居家通知的入境者,都必須佩戴電子監測器。實施這個電子監測系統讓有關當局能夠更有效率地監測這些人是否遵守居家通知規定,以減少冠病在社區傳播的風險。
https://www.zaobao.com.sg/news/singapore/story20200804-1074205
*【為遏制疫情蔓延 墨爾本對非必要企業命令關閉六周】
澳大利亞人口第二多的維多利亞州下令首府墨爾本的非必要商業關閉,為期六周,以遏制疫情的蔓延,被迫停業的企業將獲得5000澳元的補貼。維州州長安德魯斯頒佈針對工作場所的限制措施時說,墨爾本大部分零售商店必須從週三午夜起關閉,預計因此而流失的工作崗位達25萬個。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20200804-1074248
*【確診者比東京大阪還多 沖繩醫療體制不勝負荷】
日本沖繩縣冠病患者比率比東京和大阪還高,當地醫療體制不勝負荷,現在正敲響警鐘。沖繩縣位於日本最南端,由多個離島組成,人口140萬。每年迎來700萬外來遊客,縣內經濟活動八成出自零售業和服務業。冠病疫情發生後,海外遊客被拒門外,沖繩縣經濟飽受打擊。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20200804-1074249
*【白宮疫情協調員: 美病毒傳播 “異常廣泛” 】
美國白宮冠病疫情應對協調員伯克斯指出,美國正處於冠病疫情暴發的新階段,農村和城市的傳播情況“異常廣泛”。伯克斯星期天接受電視訪問時向農村居民發出警告說,他們並沒有對病毒免疫或受到保護。伯克斯認為,居住在熱點疫區的多代同堂家庭成員,在家也應該戴口罩,以保護年長者或有潛在疾病的人。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20200804-1074251
*【白宮探討繞過國會由總統自行延長紓困方案】
知情人士透露,美國白宮正在探討美國總統川普是否可以繞過國會自行採取行動,延長失業補助金計畫及保護租屋客免受驅逐的措施。彭博社報導,民主黨和共和黨一直未能就新的紓困配套達成協議,消息人士表示,白宮對於舊刺激配套已在7月31日到期可能帶來的影響感到擔憂。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20200804-1074332
*【美國教師示威 抗議疫情下回校上課】
美國超過35個校區的教職人員3日群起示威,抗議政府在疫情居高不下的情況下計畫讓學校恢復面對面授課。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20200804-1074325
*【川普限TikTok9月15日前出售 否則將被禁用】
美國總統川普表示,他不介意微軟收購抖音海外版TikTok的美國業務,但任何美國公司的收購都必須在9月15日的最後期限前完成,否則將禁用該服務。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20200804-1074344
*【難甩“中國基因” TikTok面對生死劫】
學者王硯波認為,TikTok遇到的問題不會限於美國,“對中國企業越來越嚴格的審查,尤其是那些持有或獲得敏感性資料或資訊的企業,普遍反映了外界對任何‘共產主義中國’事物的不信任。”
https://www.zaobao.com.sg/finance/china/story20200804-1074305
*【字節跳動:考慮美國以外市場重設TikTok總部】
中國科技企業字節跳動發表聲明稱,考慮在美國以外的主要市場,重新設立TikTok總部。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20200804-1074347
*【蓬佩奧:對美構成國安風險 川普即將宣佈對付一系列中國軟體】
美國國務卿蓬佩奧說,川普政府很快會宣佈對一系列“廣泛”的中國軟體採取措施,這些中國軟體被視為對美國構成國家安全風險。分析認為,這意味美國的行動可能延伸到短視頻應用程式TikTok以外更大的範圍。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20200804-1074245
*【美國如期11月舉行大選 白宮深信川普將勝選】
美國白宮幕僚長梅多斯表明,美國將如期在11月3日舉行大選,並深信總統川普將會勝選。梅多斯在哥倫比亞廣播公司《面向全民》(Face The Nation)節目上說:“我們將在11月3日舉行總統選舉,總統將會取得勝利。”
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20200804-1074247
*【聯合國:朝鮮可能已開發可搭載導彈核裝置】
根據路透社看到的這份中期報告,負責監測聯合國制裁的一個獨立專家小組在報告中表示,一些國家認為,朝鮮“可能已開發出可以搭載在其彈道導彈核彈頭的小型化核裝置”,但沒有說明其所指的是哪些國家。專家小組相信,朝鮮過去的六次核子試驗應有助其開發小型化的核裝置。平壤自2017年9月至今沒有再進行核子試驗。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20200804-1074345
*【日媒分析解放軍核武專家撰文顯示 中國已具備核導彈預警系統】
中國核武器專家撰文透露,中國軍方能在敵人發射核導彈後數分鐘內,在核彈落地前實施預警核反擊。日本媒體分析,這暗示中國已具備核導彈預警系統,並認為這將改變世界戰略平衡。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20200804-1074237
*【轟-6J新型轟炸機 中國首次確認存在】
中國國防部首次公開確認轟-6J新型轟炸機的存在。分析認為,這種能夠搭載鷹擊-12超音速反艦導彈的轟炸機,將進一步提升中國海軍航空兵的戰鬥力。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20200804-1074236
*【Zoom宣佈停止向中國提供直接服務】
Zoom發言人發給美國之音的一份聲明中說:“我們在中國大陸地區的進入市場模式包括直接銷售、線上訂閱和通過合作夥伴銷售。我們正轉向僅限合作夥伴的模式,將Zoom科技鑲嵌在合作夥伴提供的服務中,這些公司能在中國大陸地區提供更好的地方支援。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20200804-1074326
*【以色列公司培育蝗蟲 提供糧食與健康蛋白質】
“哈果食品科技”(Hargol Foodtech)公司從前養雞,如今轉換跑道養育著數千隻蝗蟲。該農場將蝗蟲裝在一個個精心堆疊和可控溫的網箱中,在三個月的生命週期裡給它們食用麥草,過後就烘烤來當食物。哈果公司總裁泰咪爾說,全球人口持續增加,為全球人口提供糧食所需的環境成本令人關注。他說,哈果公司的目標是成為“世界上首個以商業規模培育蝗蟲,並為世界提供更健康和持續性的蛋白質來源”。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20200804-1074246
*【螞蟻集團計畫10月底前進行300億美元規模IPO】
《財新》披露,中國金融科技巨頭螞蟻集團將嘗試在上海和香港進行有史以來最大規模的首次公開募股(IPO),擬籌資300億美元,料在10月底前發行股份。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20200804-1074352
*【法國批准終止香港引渡條約】
據路透社報導,法國外交部發表聲明說:“基於最新發展,法國將不會繼續推動批准2017年5月4日與香港特別行政區政府簽署的引渡條約。”聲明還稱,《香港國安法》“改變並損害了1997年將香港從英國統治歸回中國時達成的安排框架“,並給“一國兩制”原則、尊重香港的“高度自治”和“相關的基本自由”構成了挑戰。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20200804-1074349
*【港媒:澳門賭牌可能成為中國對美博奕籌碼】
《星島日報》稱,澳門目前有“三主三副”的賭牌,這些賭牌將於2022年屆滿,不過當局尚未公佈續牌方案。報導指出,在中美貿易戰加上近期緊張關係不斷升溫之下,市場憂慮美資賭牌或許不能順利續牌,最壞的情況是,三家美資企業全部未能獲續牌。這三家美資企業分別是金沙、美高梅和永利。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20200804-1074343
*【颱風“哈格比”淩晨在浙江樂清沿海登陸】
今年第4號颱風“哈格比”(颱風級)的中心已於今日03時30分前後在浙江樂清沿海登陸,登陸時中心附近最大風力有13級(38米/秒),中心最低氣壓970百帕。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20200804-1074327
*【日本上月暴雨災害致82人死亡】
日本總務省消防廳公佈的統計資料顯示,截至目前,7月的暴雨災害已造成82人死亡,另有4人失蹤。7月暴雨導致日本全國發生800多起塌方等災害,1.7萬棟房屋被淹,其中熊本縣被淹房屋多達8830棟。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20200804-1074351
泛美航空線上看 在 報時光UDNtime Facebook 的最讚貼文
【59年前的超級翠華號開航】
回顧近一甲子前的噴射客機處女航
世界縮小了
旅程縮短了
而機上的空服員提供的親切服務
永遠是令人愉快的存在
#翠華號 #民航空運公司 #噴射客機
#報時光UDNtime
日期:1961/7/11
圖說:民航空運公司新置之「超級翠華號」噴射客機,將於十二日開航,圖為機艙內一女服務人員照。
來源:聯合報
攝影:陳明輝
歷史新聞
【1961-07-14/聯合報/07版】
噴射客機縮小了世界
【華明譯自「讀者文摘」七月號】民航空運公司的「超級翠華號」噴射客機,已於十二日起啟用。現在特譯載本文以祝此一客機的處女航。
一九五八年十月廿六日下午七時,泛美航空公司的隊長沙默爾.米勒,把一架Boeing707噴射客機升離了紐約的伊德韋德國際飛機場,八小時四十一分之後,他把一百一十一名旅客送到了巴黎的利波爾格特機場。雖然由於在途中遇到了打頭風以致較預定時間差不多遲到了兩小時,可是,它比螺旋槳飛機的時間表還要快兩小時三十分。
這種商業性噴射客機的飛行,使得旅行的習慣起了革命,地球的範圍,已經縮小了百分之四十。
(中略)
在紐約的國際航空站,每一家大航空公司,都擁有一個大得和十年前整個起落站一樣大的起落站。例如:合眾航空公司耗資美金一千五百萬元的起落站,是一種三層的建築。最上面的進出旅客,地面的辦公,底下的裝卸行李。這個公司的董事長巴德森說:「當我們的一架噴射客機在地平線上出現的時候,我們所必需動員的設備,比瑪莉王后號輪船進港所需的設備還要多。在一個起落站,我計算有四十二種機動的交通工具,其中包括一隻機械的長頸鹿,是用來為DC-8的四層高的尾巴服務的。」
由於各種設備的分工合作,因而旅客、行李和貨物的裝卸都非常迅速,例如:在芝加哥,大陸航空公司的噴射客機,降落後在十五分鐘之內就可以起飛回洛杉磯。
在噴射客機上吃飯,由於飛行時間表和「胃部時間表」之間的衝突,使得旅客左右為難。例如,一次從巴黎到夏威夷的汎美飛行,一個旅客在中午過後起飛,於下午四點半降落紐約之前,要吃一頓豐盛的晚餐,一小時之後,坐上一架美國航空公司的噴射客機,他又面臨著另外一頓豐盛的晚餐。到洛杉磯之後,他改乘一架到檀香山的噴射客機,第三頓晚餐又擺在他面前了。噴射客機普通都以音速的十分之九的速度飛行,利用著一種最簡單、最平穩、最不費力的力量。當它在高空飛行時,每一具引擎都吞著空氣,把它壓縮,再和汽油混和,將這種混合物點火,向後面噴出來,發出高達一萬八千磅的衝力。比最大的柴油火車頭所產出的力量還要大。
由於噴射客機在三萬至四萬英尺的高空飛行,旅客從窗口望出去,什麼也看不見。有時候,機翼可能有點拍動,以適應起伏的大風,引擎可能在它們易彎曲的支柱上搖動。在起飛的時候,它會在跑道上把鼻子往返的舉起來,好像是鳥兒,而在天空巡行時,則滑行得像是一塊魔氈。
噴射客機在機場附近有一件令人討厭的事,是聲音嘈雜,這不是引擎在叫,而是留在後面的空氣在呼嘯。
現在,製造引擎的人已經完成了一種裝置,可以減少嘈雜的聲音,同時,並增加了引擎的力量。這種東西叫做蠑螺扇。
噴射客機的引擎已經證明了是噴射時代愉快的驚人事物之一。據合眾航空公司的副董事長傑克.郝利希說:「它們比從前的飛機引擎,要可靠十倍。它們的往復機件,是不會失靈的。」
當噴射客機使世界一天一天在縮小的時候,有兩個基本問題,苦惱著經營航空公司的人。一個問題是把過時的四千八百架螺旋槳客機如何處理?最初,當噴射客機開始飛行的時候,人們認為可以讓螺旋槳客機來從事短距離的客運和貨運。現在,螺旋槳飛機是在執行著這項任務,可是已經為日無多了。曾經坐過噴射客機的旅客,現在要求短距離的飛行也要用噴射客機,而且,短距離的噴射客機,已經證明了比螺旋槳飛機更賺錢。
第二,在噴射客機被更快的超音波客機弄得過時之前,還有多少時間?速度更快的超音波客機,巳經設計好了,所需的是一筆無定限的預算,來製造第一架實驗的模型。不過,把超音波客機送入天空之前,還有些別的事情。問題包括尋找方法來隔離高熱和發展在六萬英尺高度忍受極熱和極冷的金屬。第一架實驗的超音波客機,據保守的估計,需要美金二億五千萬元。
製造飛機的Boeing公司董事長愛德.韋爾斯,在考慮了超音波飛機的這些因素和其他難題之後,向世人預言:「噴射客機還要為我們服務一個長久的時期。」(華明譯自「讀者文摘」七月號)