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外傘頂洲觀光發展及規劃 推動特色郵筒！
今天我邀集海洋委員會副主委蔡清標、雲嘉南風景區副處長洪肇昌、中華郵政嘉義局長彭履桓、交通部觀光局、內政部等單位，前往外傘頂洲視察固砂規劃及未來島上的觀光發展。
外傘頂洲目前有破口，導致嘉義養蚵發育不如以往，造成漁民困擾，進而牽動到觀光漁筏產業，我除了要求行政院針對 #沙灘流失整體防護計畫 加速進行外，還希望透過特色郵筒行銷觀光，提升外傘頂洲觀光產業。
全台有許多特色郵筒散在全台各地，我在視察當中也當場建議郵局應該在外傘頂洲島上設置「#造型郵筒」，結合嘉義在地特色，未來讓遊客來到這裡就會想到寄一張明信片回家。
今天也得到郵局的正面回應，會將勘查的結果，報上去中華郵政總局，後續會討論建置位置與外型！
#外傘頂洲的美 #讓台灣也要讓世界看見
#特色郵筒 #帶動觀光發展
2018年5月我把立法院衞生環境委員會拉到桃園大潭藻礁附近召開，瞭解天然氣接收站「三接站」的設置對於千年藻礁所造成的影響及是否有其他的替代方案。會議結束，我與環保署詹順貴副署長，海洋委員會副主委及中油的代表一起去看藻礁，留下這些珍貴的畫面。希望大家能參加公投連署，為後代子孫及美麗的地球，留下千年藻礁。
台灣的再生能源發電第二梯隊已經開始準備陸續接棒擔綱上場了..... 獨家》洋流發電再突破！國家級測試場與基地港完成規劃（01/14/2021 自由時報）
發電機組提升至400kW級實海測試
（記者洪定宏／高雄報導）本報於2016年8月獨家報導台灣黑潮發電獨步全球的3大技術，4年後，國家海洋研究院在中山大學研發團隊協助下，完成國家級洋流能測試場的優選規劃，並選台東縣伽藍（富岡）和新港漁港為洋流發電基地港，希望今（2021）年至2025年，逐步完成2MW（2百萬瓦，每天可產生4萬8000度電）商轉機研發測試，同時規劃未來發展成國際洋流發電機組測試海域，供國際合作。
另外，研發團隊已於去（2020）年，將50kW（50千瓦，每天可產生1200度電）洋流發電機組，提升至400kW（400千瓦，每天可產生9600度電），並進行實海測試，將在改善修正設計後，今年由國家海洋研究院持續測試。
前海洋委員會副主委、中山大學西灣講座教授陳陽益評估，如果設置10台2MW商轉機，自主發電量可供應綠島一整年的用電。
國海院院長邱永芳強調，黑潮流經台灣東部，蘊含龐大的發電潛能，國海院與中山大學陳陽益團隊合作研發有成，逐步實現總統蔡英文的「非核家園」。
陳陽益指出，雖然台灣在洋流發電技術居世界領先地位，但台灣東部海域環境資料嚴重缺乏，必須進行全面調查及洋流能潛能評估。
經過團隊勘查，綠島西南海域最適合建置國家級洋流能測試場，將進一步與台東縣政府等單位協商。
中山大學海洋環境與工程學系副教授許弘莒強調，國家級洋流能測試場距離台東縣迦藍漁港僅約32公里，港域穩靜度佳，如果進行擴建，對漁船進出及港區使用的影響最低，卻對漁港發展有很大助益，最適合開發為洋流發電基地港。
迦藍漁港現有防波堤長度779公尺、泊地3.66公頃、碼頭1233公尺、水深2公尺至4.5公尺。
擴建計畫希望再增加防波堤825公尺、碼頭275公尺、新生地面積3.9公頃，工程建設經費約27億元，已獲得台東縣政府及漁會支持，將進一步和漁業署及交通部協商。
國家海洋研究院強調，另一適合規劃為洋流基地港的是台東縣新港漁港，距離綠島西南海域約55公里，水深7公尺至9公尺，港埠用地（碼頭、防波堤、海堤、水岸設施）約4.8公頃。
擴建計畫為新建西防波堤與延長現有東防波堤，構成洋流基地港碼頭泊區的外廓設施，並利用現有內泊地海堤外，興建碼頭及填築部分新生地，並開闢聯外道路。
從2012年開始，陳陽益率中山大學團隊，與萬機公司董事長白俊彥合作，執行海流發電系統效能驗證產學計畫，並獲得科技部支持「瓩級黑潮發電先導機組研發與實海域測試平台建置計畫」。
2016年，研發團隊創造全球3項第一，包括在水深900公尺建置深海繫泊系統與浮式平台；50kW洋流能單元發電機測試，平均發電功率26.31kW；深海洋流能測試系統，掛載低轉速洋流能渦輪機，成功於每秒0.45公尺流速下啟動發電機，並連續運轉達60小時。
完整內容請見：
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3410410
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