還是6缸的最對味~
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌,也在其Youtube影片中提到,遮住logo,我猜八成民眾不知Kia Stinger GT來自何方,只知道大概是德國車吧。說它是德國車也無妨,因為它並非掛羊頭賣狗肉,骨子裡它的確是一款德國車,在它身上你不會看見違背人體工學的莫名設計,一切以合理、實用為出發點,在霸氣的外表下,裝有一具動力充沛的渦輪引擎,以及一副能屈能伸的柔韌懸吊,...
渦輪引擎 評價 在 Andy老爹 Facebook 的最讚貼文
第四代大改款Focus,隨著非獨立懸吊的話題在網路上引起熱烈討論,不過卻也讓全新改款的Focus 炒熱身價,因為不管是在操控面,舒適面,Focus的拖曳臂我個人對它都有著極高的評價,加上全新的三缸渦輪引擎,全新開發的變速箱和完整的主動安全,怎麼能不愛它呢!
渦輪引擎 評價 在 Andy老爹 Facebook 的最讚貼文
渦輪引擎 評價 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的精選貼文
遮住logo,我猜八成民眾不知Kia Stinger GT來自何方,只知道大概是德國車吧。說它是德國車也無妨,因為它並非掛羊頭賣狗肉,骨子裡它的確是一款德國車,在它身上你不會看見違背人體工學的莫名設計,一切以合理、實用為出發點,在霸氣的外表下,裝有一具動力充沛的渦輪引擎,以及一副能屈能伸的柔韌懸吊,並在V6型號奉上四輪驅動力,幾次交手都得到我們相當高的評價。這次試駕的頂級款Stinger GT建議售價為219.9萬元,入門款2.0T車型為169.9萬元。
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渦輪引擎 評價 在 SiCAR愛車趣 Youtube 的最佳貼文
第四代大改款Focus,隨著非獨立懸吊的話題在網路上引起熱烈討論,不過卻也讓全新改款的Focus 炒熱身價,因為不管是在操控面,舒適面,Focus的拖曳臂我個人對它都有著極高的評價,加上全新的三缸渦輪引擎,全新開發的變速箱和完整的主動安全,怎麼能不愛它呢!
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