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港珠澳大橋去珠海高鐵站在跟著莫莉過生活 Facebook 的最佳解答

2019-05-04 20:30:30 有 6 人按讚

#深圳親子一日遊 #壹方城 #失重餐廳雲宵飛車送餐 #探索放電好去處 #深圳地鐵沿線 #北上親子遊提案_在po底
深圳親子一日遊綜合分享來喔！前幾天分享過 #失重餐廳雲宵飛車送餐讓各位驚呆🤣 這篇可以睇埋其餘部分 #芬麥探索博物館 #樂只村全部都係向壹方城😎

影片次序失重餐廳》樂只村》芬麥探索博物館》Meland小火車

多圖全文：http://www.moneilife.com/blog/?p=9253

一個地點玩盡吃玩買！重點👇🏻👇🏻👇🏻

🌀壹方城：2017年落成，號稱全深圳最大商場共7層樓高! 網上資料顯示這裡有400間商店、100間餐廳! 大小品牌及很多港人熱愛的有名餐廳例如海底撈、探魚、喜茶等這裡都有

🌀失重餐廳：高速雲宵飛車送餐超high 體驗穿越時空的美食! Kids friendly, 有兒童餐、兒童餐具、小小兒童電影區

🌀樂只村：歷奇小農莊生態創意天地

🌀芬麥探索博物館：新奇百趣的快樂探索放電空間

🌀 Meland：投幣樂園坐小火車大型超級迷宮

(Blog文內有收費)

🔺交通指南:
來壹方城交通簡單方便! 經羅湖或落馬洲乘坐深圳地鐵直達寶安中心站C出口~ 車程約45分鐘。(經落馬洲需於會展中心站轉1號地鐵線, 但感覺比經羅湖快)

壹方城地址: 深圳寶安區新湖路99號

❗️我常說帶孩子北上玩別亂來, 安全安全安全很重要❗️伸延閱讀-北上親子遊提案：

【珠海3日2夜】高質抵住親子度假村豪華貨櫃屋 X 免費兒童樂園! 附加長隆水世界、吃買好去處 (港珠澳大橋口岸30分鐘到達)
http://www.moneilife.com/blog/?p=9220

【親子小旅行】坐高鐵去廣州長隆2日1夜全攻略入住最新熊貓酒店 X 暢玩野生動物世界
http://www.moneilife.com/blog/?p=8561

【親子度假天堂】深圳觀瀾湖2日1夜輕旅行玩樂篇: 生態體育園、蹦床公園、觀瀾湖新城
http://www.moneilife.com/blog/?p=7496
【親子度假天堂】深圳觀瀾湖2日1夜輕旅行住宿篇兒童主題房
http://www.moneilife.com/blog/?p=7486

【深圳輕鬆2日1夜遊】最新小涼帽親子酒店x客家小鎮
Part 1: https://www.facebook.com/182787748587825/posts/1032713190261939?sfns=mo
Part 2: https://www.facebook.com/182787748587825/posts/1033256610207597?sfns=mo

【深圳親子一日遊】吃玩買超豐富@深圳地鐵沿線壹方城: 失重餐廳雲宵飛車送餐 X 探索放電好去處
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港珠澳大橋去珠海高鐵站在 WealtHub睿富 Facebook 的最佳解答

By WealtHub睿富

2017-08-29 11:45:00 有 136 人按讚

【小龍：2018年樓市下跌及「一小時生活圈」！】

小龍江恩研究社創辦人「小龍」多次提出香港樓市周期，利用周期理論不難發現香港樓市周期以6年為一個周期。以1997年開始計算，你會發現每6年都會出現守勢，包括2003年、2009年、2015年、2021年。若利用江恩的50%分割，得出三年為次一級周期，即能計出2018年（2015+3）的年份。小龍仍然維持之前的預測，香港樓市會在2018年會有一個較為明顯的調整。調整過後會反彈，並將在2021年出現另一個高點！

粵港澳大灣區其實是「一小時生活圈」的代替名詞，而在2018年是香港樓市周期中重要的關鍵一年。因為2018年將是「一小時生活圈」重要組成部份，廣深港高鐵香港段及港珠澳大橋落成的年份。港珠澳大橋建成通車後，將構建港珠澳交通大通道，珠海至香港的車程將由目前的3個半小時縮短至半小時。蓮塘口岸亦將於2018年落成，發展局文件透露，假設到2030年深圳居民可以免大陸出境簽署到訪香港，預計新口岸每日最多需要處理客流量30,700人次及車流量20,600架次。當然，要「一小時生活圈」成功，當中有一個不缺少的元素就是「一地兩檢」，或更簡化的過關程序。

回想起當初元朗屯門交通不便，因交通配套改善而吸引搬入元朗屯門；澳門亦因樓價太貴而搬往橫琴。珠三角都會成形之後，內地一小時生活圈內的樓房會否成為香港樓市最大的供應量？未來定義的市區或商業中心，會否因珠三角都會形成而不是今日的市區或商業中心？

美國樓市過去四十年自美國取消金本位之後，美元的購買力下降，令到資產於過去四十年急速上升。「大多數人相信房價不會大幅下跌，創造史上最大泡沫」。但卻忽略了這是一個貨幣效應。有外國網站對美國樓市統計了過去100年的通貨膨脹扣除後美國樓市的價格，發現平均每年美國樓市1900到2012年以0.1%速度增長。讀者要留意，港元亦是美元貨幣之一，如果未來港元不再跟美元掛勾，那麼港樓神話會否不再？

2008年，美國樓市及金融界受到極大的教訓，2018年正好是2008年「金融海嘯」的10周年。「一小時生活圈」樓市並非2018年回調的原因。總結了過去幾次香港樓市下跌的原因並不是供應量或利率等因素，而是突如其來外圍的重要金融事件而引起的。2018年之後香港樓市可能因「一小時生活圈」成功將會作出本質上的改變，令樓市「長渣必勝」神話不再復現。

而2018年美國縮表，讀者必須留意過去量化寬鬆後急速上漲的資產，特別是樓市及債市，其次係股市。小龍認為危機將來自債市，特別是歐債及公司債。

總括而言，小心樓市在2018年下跌！
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Tags: 港珠澳大橋去珠海高鐵站

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港珠澳大橋去珠海高鐵站在利世民 Facebook 的精選貼文

By 利世民

2017-04-28 19:09:27 有 9 人按讚

【全民媒體】大灣區發展為區內帶來機遇（Raging Bull）

今年國務院總理李克強首先提出“研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃”，以珠三角洲九市（廣州、深圳、佛山、東莞、中山、珠海、惠州、江門、肇慶）和香港、澳門為主體的粵港澳大灣區及世界級城市群，納入國家整體發展戰略。四月份特首梁振英率領一眾港府高官，視察大灣區主要城市，突顯大灣區未來發展的重要性。本來政府官員是用珠江三角洲來描述區內的經濟體，但自李總理採用大灣區名詞後，公眾都轉用大灣區來形容珠江三角洲經濟區。在中國三大經濟區域中，(大灣區，長三角，及京津冀)，大灣區發展最早，規模亦是全國最大。

按國家2016年數據，大灣區的本地生產總值為14萬億元人民幣，高過長三角的10.3億元，及京津冀的7.2萬億元。而每平方公里的本地產值也高於其他兩區，大灣區為1.7億元/平方公里，長三角為1億元/平方公里，京津冀為0.3億元/平方公里。大灣區內各城市都有其獨特貢獻，產生互補協同效應。香港是國際金融中心，澳門是娛樂場地，深圳是先進科技中心，廣州是廣東省行政中心，東莞，中山，珠海，佛山，惠州，江門，肇慶等地則為製造業生產基地及後勤中心。港珠澳大橋今年底通車，深中通道亦會在三年後通車。高鐵把整個大灣區打造成一個一小時生活及經濟發展區。大灣區是中國最大出口生產基地，最重要金融中心，及最主要新經濟增長核心。

大灣區和其他全球兩大經濟區比較，大灣區亦絕對有競爭力。下圖為大灣區，東京灣區及紐約灣區經濟實力的比較。

大灣區

東京灣區

紐約灣區

面積(萬平方公里)

5.6

1.4

2.1

常住人口(萬人)

6659

3570

1983

GDP (萬億元人民幣)

9.3

14.2

10.8

人口密度I(人/平方公里)

1183

2634

923

人均GDP(萬元人民幣)

14

39.7

54.3

資料來自國際貨幣基金

從上圖數據分析，在全球三大經濟區，大灣區絕對比得上日本的東京灣區及美國的紐約灣區，只是人均GDP比較低。但中國經濟增長達到6.5%，而日本經濟增長呆滯，美國經濟增長只有1%。大灣區在不久的將來，將會追上東京及紐約灣區。

大灣區的發展，對區內的地產公司，帶來世紀一遇的黃金機會。從一個區內中型地產公司可見其重要性。龍光地產(3380)是一家深圳為基地的中型地產公司，但大灣區，尤其是深圳近年的驚人發展，令到集團的銷售，盈利，及規模大幅上升。2016年收市升41%，純利升69%。集團最大的地盤在惠州的龍光城，幾年前筆者去惠州打高爾夫球時，龍光城還像鬼城，大量空置單位。但是最近幾年深圳高速發展，已經發展到東面的平山區，地鐵站去到龍光城側的聚龍山站。本來賣不去的龍光城，變成深圳居民置業熱點，樓價升一倍。現在龍光地產在深圳有七個地鐵上蓋發展物業項目，銷售火熱。在深圳區土地儲備為562萬平方米，其他大灣區有140萬平方米。今年二月龍光和合景泰富聯手，以168億港元投得香港鴨脷州利南道，臨海的優質地皮。地皮面積12.65萬平方呎，可建面積76萬平方呎，創下了香港單一地皮的價值。從龍光地產近年高速發展，可見到大灣區發展為區內地產公司帶來的機遇。