【烏日的秘境溪尾】
烏日除了高鐵之外，當地還有許多有趣的歷史和景色，在四月時我和團隊拍攝烏日溪尾的故事，想帶大家認識這個可愛的地方。
溪尾里，台語叫溪尾寮，是由貓羅溪和烏溪沖積而成的沙洲地，主要種植稻米。早期對外聯絡僅一座橋，大雨時遙望溪尾里像是一座村落小島，因此溪尾里舊稱浮厝庄。烏溪史上第一個水利工程為日治時期修建的卵石河堤，主體為那時的居民從烏溪撿拾卵石建構，是很別緻的卵石堤防。
溪尾有許多可以介紹的地方，先帶大家走踏一間隱身在田野中的三合院咖啡廳，以及前身是溪尾駐在所台中警犬隊。
隱身在田野中的咖啡廳名叫「小林陳舍」，店內的特色就是「都自己來」，年輕的老闆改造自家三合院，地上的彩繪是自己親手畫上、咖啡也是老闆自己烘的豆子，回鄉打拼的年輕人，就是烏日未來的希望。
而咖啡店旁邊的警犬隊，前身是溪尾駐在所，曾是唯一僅存的一人警勤駐在所，在溪南大橋開通後，因為交通比較便利，改為溪南派出所處理勤務，原本的溪尾駐在所裁撤改為警犬隊隊部。
今天就帶大家來認識一下警犬隊平時的訓練，來看看警犬有多聰明！
此外，警犬隊的成立並不容易，警犬隊除了訓練警犬，領犬員的訓練也需要專業認證。在與相關專業人士交流討論後，我發現「制度化」應更能完善警犬隊的編制，我和團隊近日也要求相關單位一起共同研議，希望讓警犬隊的職能可盡速朝向制度化前進！
溪尾里 在 [新聞] 進台中少繞十公里溪尾里聯絡道打通瓶頸- 看板Geography 的推薦與評價
※ 引述《TheBigaku (The 美学)》之銘言：
: 台中市烏日區溪尾里隸屬台中市，但是，一水之隔，到台中市區卻得要多繞十多公里，反
: 而到彰化縣芬園鄉比市區快多了，溪尾里居民出入的不便可望獲得解決，公路總局及市政
: 府配合，將興建聯絡道，今天舉行「工程測量鑽探動土典禮」，未來施做完成，從溪尾里
: 到市政中心，只需要20分鐘車程。
: 因為八七水災造成河川改道，台中烏日的溪尾里與溪南地區隔著一條烏溪，溪尾里居
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沒有這樣的事情
十多年前看了古蒙仁先生的"台灣鄉城小調"，該書有專門的章節詳細討論此問題，
我把十多年前寫的文章拿出來炒冷飯，其實就是改寫自該書相關的內容，也懇請
鄉親別見怪。
貓羅溪注入烏溪處的三角形土地在行政區劃上分屬三個鄉鎮(去年底台中縣市合併
改制為直轄市以前的情形，以下同)，而這三個鄉鎮又分屬三個縣份。這塊土地的
底部隸屬南投縣草屯鎮，中段的茄荖村、嘉興村為彰化縣芬園鄉的轄區，最尖端
的部分則劃屬台中縣烏日鄉溪尾村。
在地理上溪尾、茄荖與嘉興這三村都與草屯鎮相連，而與芬園鄉或是烏日鄉的其他
地區分別隔著貓羅溪與烏溪；最尖端的溪尾埔雖屬台中縣烏日鄉管轄，但是該地居
民欲前往烏日鄉行政中心地區卻無法直接渡過烏溪，而必須繞經草屯鎮、芬園鄉與
彰化市，或是取道草屯鎮與霧峰鄉才能抵達目的地，不論走哪一路線都有超過30公
里的行程。
上述古蒙仁先生的文章其實著重討論彰化縣芬園鄉管轄的茄荖與嘉興兩村，前文提
到該兩村與芬園鄉其他村落隔著貓羅溪相望，而地理上與南投縣草屯鎮相連，兩村
的民眾乃有併入草屯鎮的意見；但是改隸必須經過鄉代會同意，古先生的書中謂此
二村算是貧窮的芬園鄉中土地較為富饒的區域，可想而知在鄉代會表決此案時，這
兩村選出的鄉代表就算舉雙手雙腳恐怕也無法通過(鄙人加註：這事還牽涉到不同的
縣，就算過得了鄉代會這一關，也還得闖過縣議會這個更大的關卡)。
以下為個人的見聞，報載九二一大地震過後約一個月的10月17日溪尾村受到大地震
襲擊，幸無人傷亡，可是村內兩百多戶人家的房舍卻岌岌可危，連村內駐在所唯一
的警察也在室外搭帳棚而不敢在室內活動；由於地理上的阻隔，災情直到18日才傳
到烏日鄉公所，然而鄉公所對於這個烏溪對岸的村落也覺得鞭長莫及。
2006年夏天在太座親戚的帶領下有機會造訪溪尾駐在所，與該所唯一的警員有一面
之緣，當時已有便橋跨越貓羅溪連接溪尾村(北側)與彰化市，該座便橋在彰化市這
一側的出入口位於台十四線彰南路上快官橋的南側，有了這座便橋以後從溪尾村往來
烏日鄉公所可以少繞一點路；當時忘了問這座便橋時何時有的，如有人知道也懇請
告知(不過這個問題似乎已不重要了)。
最後再囉嗦幾句，由於台中縣市已於去年底合併改制為直轄市－台中市，所以上文
提到的台中縣已成為現在直轄台中市的一部分，烏日鄉即為現在的烏日區，溪尾村現
已改為溪尾里；總之，非常高興看到台中市烏日區溪尾里對外交通的改善方案出爐，
也期待該工程完工之後趕快去走一遭體驗一下。
: 民到台中市，需繞道彰化或南投，單趟要額外增加十多公里的路程，當地居民已融入彰化
: 芬園鄉生活圈，但是洽公、辦文件仍需到烏日。
: 交通部公路總局審查通過補助「國道三號烏日交流道聯絡道延伸道芬園段新闢工程」
: 先期作業費，辦理測量、鑽探及查估等作業，計畫路線從環中路八段與市道127線路口，
: 往南跨越烏溪與慶光路銜接，全長約2.2公里。
: 台中市副市長蕭家淇表示，這條聯絡道延伸總經費高達九億元，地方配合款２億５千
: 多萬元，從環中路八段接到烏日區溪尾里，未來從溪尾到市政中心，只需要二十分鐘，這
: 是縣市合併之後，透過區域整合，把瓶頸的路段打通，希望能夠有效解決居民行的問題。
: https://news.chinatimes.com/domestic/11050610/132011122201251.html
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