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【#投書】近年來，政府積極推行「再生能源憑證制度」作為配套措施，以有效提升綠電的使用率並降低溫室氣體排放量。為達成此一願景，我國於現階段應積極著手於改善再生能源憑證於供給面與需求面不足的問題，茲分析如下...
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上報評論圈 #再生能源 #憑證制度 #綠電 #溫室氣體 #能源
以上投書不代表《上報》 來稿請寄至editor@upmedia.mg
近10年溫室氣體排放量已減少20%以上💪💪
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上報生活圈 #淨零碳排 #台南 #負碳技術工廠 #曾文生 #黃偉哲
中秋連假結束，吃完月餅烤肉後剛好來響應臉書發起的活動：
#RestoreOurEarthChallenge
#讓地球修復的挑戰
除了體內的生態系，我們更應該關注地球🌍生態系的氣候變遷，我們立刻可以做的事包括：
☑️多搭乘大眾運輸或走路
根據環保署統計，在臺灣，包含飛機、汽車等交通運輸產生的碳排放佔比約為總量的 14%。
☑️多吃蔬食、少吃肉
看到網路上的統計：吃一份牛排會釋放 330 公克的二氧化碳，相當於開車 4.8 公里‼️
畜牧業的溫室氣體排放量就佔全球排放量的 18%，比全球運輸業（鐵公路、輪船、飛機⋯等等）的碳排放量加總起來還多。
一個臺灣人一天不吃肉，能減去至少 2.4 公斤的二氧化碳排放；若全臺灣人一天不吃肉，就能減少超過 56,510 公噸的二氧化碳！謹慎選擇生活中的每一餐，每一天都能為環境多付出一點點。（by綠色和平氣候與能源專案小組)
☑️節約用電、拒用塑膠製品
以上三點，是王醫師長期身體力行在做的事，我不開車都是走路跟坐大眾運輸，我很少吃肉，甚至倡導R2的蛋素飲食，希望大家把這種同時有益 #體內跟地球環保♻️的飲食，當作大部分日常的飲食。
不吃肉，還是可以增肌，乳清蛋白跟雞蛋都能補充比肉類吸收率更高的動物性蛋白質，而且減少飽和脂肪的攝取。
中秋連假後恢復R1-2的飲食一個月，有人說是「還債」，我說這是多多益善😃
#而且比較像是還地球的債😂
#R2飲食建立好的菌相兼救地球
#RestoreOurEarthChallenge
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成，致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中，推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專，了解更多豐富的電動車資訊，以及氣候變遷的討論吧！
👉 官方網站：https://smat.org.tw/
👉 官方粉專：https://www.facebook.com/smartmobilitytaiwan/
#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點：
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎？
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1：改用電動車，真的能減少空污？
05:28 討論2：最新燃油機車改善空污的效果，比電動車更好？
06:06 討論3：改用電動車，碳排放量會增加嗎？
07:16 討論4：電動車的生產和廢棄，碳排放量多嗎？
08:46 討論5：如果全部換成電動汽機車，電還會夠用嗎？
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
｜客戶/專案經理：鯉鼬
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26：格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期：https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA：https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑！台灣為何該擔憂國際競爭力？：https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA：https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車：https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據：https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信：https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起，10年後將突破3千萬輛！一張圖看懂未來趨勢：https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車！分析師大膽預言讓燃油車挫咧等：https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO：2030年車價將剩1/5：https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後，運具電動化如何加快腳步？ - 報導者：https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎：https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德：面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社：https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網：https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料：https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據：https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions：https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走？破解「油電平權」假議題：https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析：https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計：https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠＋電動車 數據：https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據：https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究：https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050：https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC：https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經：https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎？-工商時報：https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞：https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源：行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則：https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網：https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響？ 台電估：全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心：https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心：https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢，電池回收產業面臨兩大難題：https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA：https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問：到底退役電池會去哪？又會被怎麼處理？ - INSIDE：https://bit.ly/3jMNOmh
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為了減少溫室氣體排放量，市場衍生出「碳交易」，不過卻被拿來當成吸金犯罪。新竹地檢署接獲檢舉，楊姓和徐姓男子涉嫌以投資「碳權」交易名義，違法吸金，有上百人受害，詐騙金額超過1億6千萬元。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/539627
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#公視新聞 #即時新聞
主持人：陳鳳馨
來賓：氣象達人 彭啟明〈天氣風險管理開發公司總經理〉
主題：天下雜誌出版《如何避免氣候災難：結合科技與商業的奇蹟，全面啟動淨零碳新經濟》
節目時間：週一至週五 7:00-9:00am
本集播出日期：2021.05.07
#陳鳳馨 #比爾蓋茲 #淨碳排為什麼要歸零
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👍 收藏好書：天下雜誌出版《如何避免氣候災難：結合科技與商業的奇蹟，全面啟動淨零碳新經濟》https://bit.ly/3xyNYTd
比爾 · 蓋茲親筆揭露改變未來的新思考、新科技與新經濟
「我寫這本書不只是因為看到氣候變遷的問題，還因為我看到了解決問題的機會。」啟發商業世界全面轉型的革命性巨作！
走過不安的2020年，未來十年最關鍵的議題是什麼？
「我們可以做既能挽救新冠疫情中受創的經濟、又能激發創新來避免氣候災難的事。這本書要講的就是我們必須採取什麼行動，以及我認為我們做得到的原因。」
如果淨碳排不歸零，你我所擁有的一切可能隨時歸零！
在《#如何避免氣候災難》這本書中，比爾．蓋茲將告訴你：經濟成長和零碳創新的新交集是什麼。他提出一套涵蓋層面極廣、但每一步都切實可行的計畫，希望把溫室氣體排放量全面減到零，挽救人類免於一場迎面而來的氣候浩劫。
比爾．蓋茲花了十年潛心研究氣候變遷的原因與效應，在物理、化學、生物、工程、政治、金融等各領域專家的協助下，努力尋找阻止地球失速滑向環境災難的方法。在這本書中，他深入淺出地解釋了為什麼我們別無選擇，一定要努力減到淨零排放，也詳細說明要達到這個重大目標，哪些是我們非做不可的事。
書中清晰描述了人類所面臨的艱鉅挑戰，清楚指出在哪些方面目前科技已有零碳方案、哪些領域的現有科技該如何發揮更大效益，還有哪裡需要創新的技術突破，又是哪些人在從事這些重要研究。
最後，他提出一套以全面減到零排放為目標的具體可行計畫，從政府的政策、企業的行為，到個人可以採取的行動，為全面減到零排放的艱鉅任務帶來新希望。
誠如比爾．蓋茲在書中一再強調，全面減到零排放不是一件容易的事，但只要能遵循書中所提出的計畫，目標雖難，一切仍在掌握之中。
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國家或地區 溫室氣體排放量（百萬噸，等量二氧化碳） 占全球百分比（%）
世界 45261.2516 100.00%
中國 12454.7110 27.51%
美國 6673.4497 14.75% ... <看更多>
去年登錄的2019年度資料顯示，事業的直接溫室氣體排放量共224.6百萬公噸CO2e，其中以使用燃料燃燒（80.70%）最高，其次為製程排放（18.98%）、交通運輸 ... ... <看更多>
溫室氣體排放量 在 溫室氣體排放統計 - 環保署 的相關結果
我國溫室氣體總排放量之成長趨勢，從西元1990年137.78百萬公噸二氧化碳當量（不包括二氧化碳移除量），上升至2019年287.06百萬公噸二氧化碳當量（不包括二氧化碳移除 ... ... <看更多>