經部:再生能源發展快速 將成護國神山們重要後盾(04/28/2021 聯合報)
經濟部次長曾文生今天說,再生能源從2016年來快速發展,至今已是主角,當中又以太陽光電成長最多,隨著2025年離岸風電有5.7GW陸續併網發電,將成台灣護國神山們在國際上維持競爭力的最重要後盾。
曾文生下午受邀出席「能源轉型永續環境,打造太陽能生態系」論壇並致詞,他開門見山的說,「台灣的再生能源不會再走回頭路」,指總統蔡英文在2016年宣示要提升再生能源占比達20%,再生能源也快速發展。
他說,回想2013年,時任總統馬英九曾說核能與燃煤是主角、天然氣是配角、再生能源是丑角,然而,到了2020年,已經看到再生能源成了主角,天然氣也是快速取代燃煤的主角。
曾文生說,2020年的再生能源總發電度數為151億度,較2015年成長44%,顯見過去5年再生能源的發展速度非常快速,尤其是太陽光電,他進一步指出,太陽光電在2020年發電度已逾60億度,較2015年的8.5億度成長快7倍。
不僅如此,離岸風電有5.7GW陸續在2025年併網發電,每年發電量將超過200億度,曾文生說,以上的綠電都將成為台灣護國神山們在國際上維持競爭力的最重要後盾。
他話鋒一轉,指台積電已宣示採用綠電,並要求供應鏈在2030年前要減碳排放20%,「這些半導體公司做出來非常多的晶片,事實上對全世界節能都有幫助」,因台灣不只用綠電生產,生產的產品也能為減碳做出貢獻,如能源管理系統。
此外,再生能源包含技術、管理能力及可能帶來的資金資源,有能力也有機會改變農漁業生產方式,曾文生笑說,他自己與農委會副主委陳添壽常開會談光電與農漁業共生,也因此,他與陳添壽相處的時間,比與經濟部次長陳正祺、林全能的時間還要長。
曾文生說,台灣國土面積並不大,所以陸地、海洋都要充分利用,希望在屋頂上安裝太陽光電板能隔熱、防水,也能在漁村合理發展,將新的技術、資金、管理能力帶到農漁村去,最重要的是單位面積的農地如果收入可以增加,年輕人才可能回家。
完整內容請見:
https://udn.com/news/story/7238/5419991
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明天會更好
歹勢,這篇文章很長。因為有一些回故鄉服務的心情和規劃,真的很想和你分享......
高雄,是我的故鄉。回到高雄服務,我和大家一樣都希望高雄「明天會更好」。我要求同仁施政不分黨派、不分顏色,只要民眾有需求,就全力努力。
抱著更謙卑的心情,有做得不夠好、不夠快的地方,一定加緊改善,更加紮實做好產業實力與建設。
高雄市議會今天進行施政報告與質詢,我針對市政四大優先政策,加速產業轉型、增加就業、交通建設、改善空污進行報告,也將加強工安、治安,並顧好教育與生活。
台灣在後疫情時期,面臨全球整體供應鏈重組及國際新秩序架構,面對全球疫情肆虐,台灣因防疫成功,維持安定生活,經濟成長也逆勢成長,在經貿架構上也受國際矚目。
除了今年八月,火車站帝冠式建築,將移回原址中軸線外,接下來高雄也成功爭取到「2021國慶煙火」及「2022年台灣燈會」及2022「台灣設計展」,希望展現高雄國際港灣城市的新氣象。
👉#加速產業轉型
亞灣5G AIoT創新園區:中央5年內投入110億,市府招商再加碼。已有114家業者加入5G AIoT聯盟;中華電信及31家大廠已進駐亞灣成功大樓。
仁武產業園區:已有265家廠商洽詢,將以先進產業、高值、高薪、低污,優先入園。
橋頭科學園區:年底將可選地建廠。已有日月光、智崴、國巨等15家廠商,簽訂合作意向書。
投資高雄事務所:專人專案服務重大投資,至三月底,總投資金額超過3300億。
半導體高雄隊成形:穩懋、穎崴、華爾卡、英特格等大廠陸續投資、加碼搶進高雄。
👉#增加就業
青年產創基金整合運用:增加基金額度到四億元,整合各機關資源,在不同行業(包括青創事業、文創事業、農漁事業、5G AIoT新創)實質協助青年。青年失業率已從上半年13.9%降至12.4%。
👉#交通建設
岡山路竹延伸線:2A階段已於110年3月獲行政院核定,市府配合相關車站辦理都市計畫變更,提早於今年年底動工。
黃線、小港林園線:加速力拚111年動工。
輕軌:輕軌大南環(C32~C1~C17)正式投入營運。
去年底宣布二階輕軌復工,今年4月環境差異分析已審查通過,C17~C20(鼓山附近路段) 將於今年年底完工C21A~C24(美術館段) 將於111年底完工,C24~C32(大順路段)則預計於112年底完工,市府會釋出最大的誠意,為高雄市的公共運輸創造最大效益。
打通道路動脈:中博高架橋今年2月27日至3月8日,以9天拆除引道開放通行,取代原有2個月的工期,減少對市民用路的不便。同盟路地下道拆除18天完工、九如陸橋拆除今年底動工、國道七號(目前已進入二階環評)、及向中央爭取興建高屏第二快速道路。
共享運具:UBike2.0已有906個租賃站,已超過800萬人次使用,高雄市是全台唯一擁有公共自行車、共享電動自行車、共享電動機車、共享電動汽車的城市。
公車式小黃:今年新增阿蓮區的路線,目前路線數達53條,涵蓋31個行政區,路線規模為全國之冠,未來會持續進行「庄Car雄好行-公車式小黃2.0」計畫,彈性預約服務,支持偏鄉運輸。
👉#改善空污
高雄能源轉型五大原則是減煤、增氣、綠電、反核、區域均衡。
我上任後,要求提早完成高雄市744座工業鍋爐改善,在去年年底,全數改善完成,時程整整提早1年半。並與國營企業+前20大企業共同合作,減少污染排放。
市府並積極與興達電廠溝通,在秋冬停止2部運轉,另2部機組發電負載量降至65%(停2減2),在供電無虞的情況下,減煤量由35%提高至50%;秋冬減煤時間再延長,前後共計1個月。同時,也排定3個階段燃煤機組除役及新燃氣機組投入商轉時程,要求提早到114年除役。
大林蒲遷村:整個遷村作業一定保障居住生活權、財產權及社會權,並持續與居民溝通,4月10日成立「大林蒲(小港沿海六里)遷村服務中心」作為單一窗口,達成共識才會歡喜搬新家。
👉#顧教育
校園霸凌零容忍:成立「校園霸凌事件調查小組」,並以多元管道受理。
班班有冷氣:中央補助35.4億外,市府也相對籌措了3.5億,預計110年底完成冷氣採購安裝,並引進能源管理系統、太陽能光電系統。
國際暨雙語資源:市府110年編列1.49億元比109年預算6129萬,增加2.43倍。將擴增在地雙語人才資源,開設雙語師資學分班,同時優化雙語學習環境,試辦雙語特色學校聯盟,支持偏鄉雙語資源,讓偏鄉科技化雙語學習資源倍增。
設置運動中心:目前鳳山運動園區內的運動中心已開始第二期試營運。
未來中正技擊館將改造成平價運動中心,預計今年12月前可加入營運,另爭取中央的經費,在3處設置全民運動館,並運用既有校園空間5處打造運動中心。持續結合捷運、社宅,聯合開發。
👉#好生活
高雄流行音樂中心,預定7月正式營運。
社區關懷據點:110年預計設置450處,目前已設置426處,110年預計可達500處。提供健康促進、多元餐飲、培力社區志工等服務,讓長輩舒適在地安老。
長照據點:目前共佈建364處家C級巷弄長照站和日間照顧中心64間(分佈在51學區內),長照涵蓋率已自109年6月43.66%,109年底提升至54.61%。鳳山93期市地重劃區將增設多功能社福中心。
公共托育普及:110年原定目標值24家,已提前達標。目前已於22區設置26家公共托育據點,可收托898名未滿2歲兒童,後續將運用公有閒置空間及社會住宅場地佈建,預計明年底可達30區51處。
公共幼兒教育:包括公立幼兒園和非營利幼兒園,持續努力達到4成目標,111年目標晉升為六都第二名。
坐月子到宅服務:5/1起,現行補助額度從原第1胎80小時(價值2萬元)提升為100小時。
普建社會住宅:將興建至少8800戶,遍佈13個行政區。目前已完成363戶,仍有凱旋青樹、鳳山牛潮埔段及左營興隆段約245戶興建中,岡山大鵬九村社宅,預計今年8月動工,大寮捷運機廠社宅第一期400多戶,今年年底發包,而前鎮亞灣智慧公宅,目前規劃設計中。
鐵路綠園道:目前開放進度達80%,整體園道工程將於今年6月完成,綠園道總面積約為8個中央公園。
新動物園運動:動物園將自今年5月起至明年10月休園,整建立體化動線。未來將以3個主軸呈現—動物的自由之地、親子的同樂天堂、空中漫步長廊。
農業、養殖漁業天然災害保險:109年10月起開辦農業保險,中央補助50%、高雄再加碼補助20%,110年度再提高補助,讓漁民僅負擔1/4保費。
農業用水權免規費:有效管理水資源、減低農民負擔,免收包含登記費、履勘費、臨時用水執照費及狀照費等規費,共計2,700元,並自去(109)年10月21日起生效,期望減輕農民的經濟壓力。
農漁業產銷:與大型通路、電商平台合作,持續拓展國內外銷路。
針對新住民、客家、原鄉文化傳承,全力推廣與保存。
👉#加強工安、#治安 等
旱災因應超前部署:已召開2次抗旱小組會議,啟動水源調度與旱災應變措施,同時增加南化水庫連通管出水量,補充大高雄水源。新增3處伏流水、盤點抗旱水井、提前要求公立游泳池暫停營運等重要提前因應旱現的作法。
路平更精進:109、110年都增列5億元的道路養護經費,以每年23億持續改善路平;使用改良後的「改質 III型瀝青混凝土」, 增加道路密實度;每年減少道路挖掘數 10%、道路挖掘後回填品質抽驗率,自5% 提高至50% 。力求原高雄縣、高雄市道路「高高平」。
工安再精進:
今年多項建設及建案增加,帶動民間建案增加,今年相較於去年施工案件數增加2倍。
針對石化業,將強化歲修作業安全,今年2-3月完成林園23家石化廠聯檢;4月會完成其他57家高風險石化廠檢查。
針對侷限空間作業,共辦理22場宣導場次,含兩場觀摩會,並成立通報群組,列管追蹤。
針對營造業,3月已完成280處15樓建築工地稽查,4月6日市政會議通過強化工安實施方案,希望以建商自律、市府稽查、公私協力三方面強化,目前共計檢查181件工地242家事業單位,停工22件、罰鍰159件,罰鍰金額共計731萬元。
治安維護:以108年及109年發生數比較,全般刑事案件,109年發生數減少1431件;暴力犯罪案件,109年發生數減少12件;重大刑案發生數減少15件。整體治安狀況呈現發生減少的平穩趨勢,市府都會檢視相關治安數據分析,針對治安熱點,持續掃蕩犯罪、查察槍枝、增加見警率,加強治安維護,同時加強警察與消防同仁的裝備,包括警車、防彈背心、警用無線電汰換,消防車輛與裝備汰舊換新。
防疫:登革熱本土零病例,持續加強邊境防疫、孳生源清除。過年期間防疫津貼加碼,相挺醫護與防疫團隊。
易淹水區域改善:
而汛期來臨前,加緊改善易淹水地區,包括大寮、林園、岡山、美濃等地,中央地方共協力投入18.61億,其中岡山地區預計111年4月完工;大寮、林園地區排水整治預計111年底完工;美濃地區排水改善111年6月完工。
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新北打造第2座智能化漁港 選定淡水第二漁港 最快3月動工
15:592021/01/28 中時 許哲瑗
繼首座智能化的深澳漁港,新北市漁業處今年選定淡水第二漁港,作為第2座「智能化漁港」的示範地,將全面汰換舊有鈉氣路燈,改為LED節能燈具,並設置智能漁港管理中心,將相關漁港管理系統直接整合至辦公場所,第一時間掌握漁港現況,最快3月動工。
新北市28座漁港是全台漁港最多的直轄市,漁業處去年選定深澳漁港作為「智能漁港」的示範漁港,將舊有鈉氣路燈汰換為LED,每盞燈頭加裝獨立無線燈控器,可遠端操控開關時間及調整亮度,一旦故障,可第一時間回傳管理端,節省報修作業時間;另也建置船流管理系統,掌握港內漁船即時進出狀況,如颱風時期,可即時監控並調度船席位,讓停泊更便利。
淡水第二漁港完工於1987年,也就是俗稱的「淡水漁人碼頭」,由於可遠眺觀音山,飽覽淡水河口美景,近年開發為多功能的休閒漁港,平假日遊客如織,新北市漁業處選定作為第2座智能化漁港,盼提升漁港管理效率。
漁業處介紹,未來將整合漁港監視器,針對危險區域、常見違規地點加強監控,並全面汰換舊有鈉氣路燈,改為LED節能燈具,併入監視器、廣播器、wifi基地台等系統,整合智慧共桿系統,節省電力支出並減少桿具及線路,亦可運用物聯網技術,進一步分析人車流狀況或環境感測。
此外,淡二漁港將設置智能漁港管理中心,將相關漁港管理系統直接整合至辦公場所,第一時間掌握漁港現況,提升漁港管理效率,目前公告發包中,最快3月可動工。
附圖:新北市漁業處今年選定淡水第二漁港,作為第2座「智能化漁港」的示範地。(許哲瑗攝)
資料來源:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210128004028-260405?fbclid=IwAR3_5Qcd48LQRWIrxvVdjnKJ9EJ9RhoIOdZoFENPDVtIpVxS_X_yyDopjR8&chdtv
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