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位在長野縣佐久市的「JR 東日本長野支社小海線營業所」，為了讓小海線能誕生新的名所，委託土地家屋調查單位進行調查，經過調閱國土地理院的地圖後，確認海瀬駅到新潟縣糸魚川市的海岸的直線距離為 112.77 公里，第二位則是位在群馬縣富岡市的上信電鐵上信線的「南蛇井」駅，離神奈川縣小田原市的海岸 112.05 公里，僅僅差距 720 公尺，讓「海瀬」駅榮登「日本離海最遠」的車站寶座。
連結山梨縣北杜市「小淵沢駅」和長野縣小諸市「小諸駅」的 JR 小海線，全長 78.9 公里，其中「野辺山駅」是全日本普通鐵道海拔最高的車站（1,345.67 公尺）。另外，長野縣佐久市田口字榊山這個地方是全日本離海最遠的地點。 #JR東日本 #小海線 #海瀬
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210701-OYT1T50114/
【神奈川】松本潤、上野樹里在電影《向陽處的她》，曾經在江之島互訴情衷，懸掛寫上彼此姓名的鎖頭，如今儼然已成為粉絲的朝聖地點。
隱藏在龍野岡自然之森內的戀人之丘，不僅是眺望相模灣遼闊景致的隱藏版地點，更是情侶青睞的去處。
由於在江之島當地流傳著「天女與五頭龍」的戀愛傳說，也使得戀人之丘的龍戀之鐘，成為有情人們必訪之處。造訪此地，除了敲鐘祈願永不分離，也別忘了懸掛寫上姓名的掛鎖，祈願戀情長長久久！
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龍戀之鐘
☞住所：神奈川県藤沢市江の島2丁目5
☞交通：小田急江之島線「片瀬江ノ島駅」下車步行約30分
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#神奈川 #藤澤 #江之島 #戀人之丘 #龍戀之鐘
【東北DC秋田縣觀光海報】我閃耀🎊的秋田之旅④
這是配合東北6縣舉辦的大型觀光活動而製作的全新觀光海報😍！這是大館市知情人才知的藤花🎋名所「十之瀬藤之鄉」。這是觀賞紫色、粉紅色、白色藤花的花見景點，藤花綻放時五彩繽紛，彷彿就是世外桃源！這次也來找找海報中的秋田犬🐶吧！
例年最佳觀賞期：5月中旬～6月上旬
開放時間：2021年5⽉19⽇〜5⽉30⽇ 9:00〜16:00
交通：ＪＲ「下川沿駅」徒歩約50分
十之瀬藤之鄉（日本語）：https://www.citysite.link/tonose-fujinosato/
【東北DC秋田県ポスター】 わたしがキラメクあきたの旅④
東北6県で開催されている大型観光キャンペーンに合わせて完成した新しい観光ポスターを紹介するね！ここは大館市にある知る人ぞ知る、藤の花の名所「十ノ瀬藤の郷」だよ。紫やピンク、白の藤の花が咲き乱れるお花見スポットで、まるで桃源郷のよう！今回も、ポスターの中の秋田犬を探してみてね～
例年の見頃：5月中旬～6月上旬
公開期間：2021年5⽉19⽇〜5⽉30⽇ 9:00〜16:00
アクセス：ＪＲ「下川沿駅」から徒歩で約50分
十ノ瀬藤の郷について（日本語）：https://www.citysite.link/tonose-fujinosato/
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2020年8月9日撮影
大津駅（おおつえき）
JR西日本 東海道本線(琵琶湖線)
現在の大津駅は、1921年に開通した膳所駅 - 京都駅間の新線上に新線開通と同時に開業したものである。
大津駅は、当初大阪方面から路線延伸により現在の京阪電気鉄道びわ湖浜大津駅に設置された。
1880年（明治13年）7月15日に官設鉄道の大谷 - 馬場 - 大津間延伸により、大津駅（初代・後の浜大津駅）が開業。
1913年（大正2年）6月1日に馬場駅を大津駅（2代目）に、大津駅（初代）を浜大津駅に改称。
1921年（大正10年）8月1日に大津駅（2代目）を馬場駅に改称。同時に東海道本線の馬場駅 - 京都駅間のルート変更により、新線上に大津駅（3代目）が開業。
1970年（昭和45年）3月9日に草津駅 - 京都駅間の複々線化に伴い、停留所となる。ただし、駅構造は2面4線のままである。
1975年（昭和50年）4月1日に4代目駅舎が開業（業務は1月26日から）。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
1988年（昭和63年）3月13日に路線愛称の制定により、「琵琶湖線」の愛称を使用開始。
2000年（平成12年）3月24日に大津駅南口再開発事業により、南口を新設。コンコースとホームを結ぶエレベーターが使用を開始。電光掲示板、自動改札機導入。
2002年（平成14年）7月29日にJR京都・神戸線運行管理システム導入。
2003年（平成15年）11月1日にICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2007年（平成19年）3月18日に駅自動放送を更新。
2015年（平成27年）3月12日に入線警告音の見直しに伴い、接近メロディ導入。
2016年（平成28年）10月1日に駅ナカ商業施設「ビエラ大津」が開業。
1・2番線ホームの京都方に、北緯35度線モニュメントがある。これは琵琶湖線開業100周年を記念してJR西日本が1989年7月に設置したものである。
2018年度の1日平均乗車人員は17,290人で、これは滋賀県内に所在するJR線の駅の中では、同じく東海道本線に属する瀬田駅に次いで第6位。
Ōtsu Station
JR West Tokaido Main Line (Biwako Line)
It opened on August 1, 1921.
There is a 35th-degree north latitude monument on the 1st and 2nd platforms in Kyoto. This was installed by JR West in July 1989 to commemorate the 100th anniversary of the opening of the Biwako Line.
In fiscal 2018, the average number of passengers per day was 17,290, which is the sixth largest station on the JR line in Shiga prefecture.
大津站
JR西 東海道本線（琵琶湖線）
它於1921年8月1日開業。
目前在京都的第一和第二平台的35度北緯紀念碑。 為了紀念琵琶湖線開通100週年，JR West於1989年7月安裝了該系統。
在2018財年，每日平均乘客人數為17,290，這是滋賀縣JR線的第六大車站。
大津站
JR西 东海道本线（琵琶湖线）
它于1921年8月1日开业。
目前在京都的第一和第二平台的35度北纬纪念碑。为了纪念琵琶湖线开通100周年，JR West于1989年7月安装了该系统。
在2018财年，每日平均乘客人数为17,290，这是滋贺县JR线的第六大车站。
오쓰 역
JR 서일본 도카이도 본선 (비와코 선)
1921 년 8 월 1 일에 개업했다.
1 · 2 호선 플랫폼의 교토 들께 북위 35도 기념물이있다.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 17,290 명으로 이는 시가 현에 위치한 JR 선 역 중에서는 6 위.
琵琶湖線（東海道線）新快速で京都→野洲間前面展望と223系クモハ223-2070の走行音です。オリンパス OLYMPUS LS-20Mでの撮影で音声はPCM 96kHz/24bit音量レベル21/30の設定です。2012年4月撮影、沿線の桜が咲いています。1:51付近で113系湘南色4連と、4:45付近で嵯峨野観光鉄道のトロッコけん引機関車DE10単行とすれ違います。
本動画は私が撮影した電車前面展望で日本縦断「電車前面展望西から東、そして北へ」再生リストに収容しています。
http://www.youtube.com/playlist?list=PL2C0AEAA7F8087912
各駅再生位置おおよその目安
山科駅 Yamashina Station 6:19
大津駅 Otsu Station 10:27
膳所駅 Zeze Station 11:35
石山駅 Ishiyama Station 14:06
瀬田駅 Seta Station 15:53
南草津駅 Minami-Kusatsu Station 18:13
草津駅 Kusatsu Station 21:26
栗東駅 Ritto Station 23:30
守山駅 Moriyama Station 25:52
瀬田駅 在 【瀬田駅架線トラブル 断線発火で運転見合わせ ... - YouTube 的推薦與評價
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