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水火無情，有時候是天災，有時候卻是人禍。
昨日彰化一場惡火燒出4死20多傷的慘劇，其中還造成一位英勇救援的消防員不幸殉職。根據新聞報導，殉職的陳志帆消防員只有33歲，曾和父親一起擔任過5、6年的義消，這樣一位熱血男兒，忘死捨命火場，除了父母承受白髮送黑髮的悲痛，幾位與陳志帆先生一同出生入死的消防同仁在火災現場痛落男兒淚，看了讓人萬般不捨難過。
陳志帆消防員英勇地完成任務，請受我一敬。希望所有罹難者家屬與消防同仁節哀，期盼肇禍原因與後續責任歸屬能儘快釐清，不但給傷亡者清楚明確的交代，更慰無辜亡者以及勇敢犧牲的打火英雄在天之靈。感謝所有站在第一線的消防弟兄，也希望所有傷者早日復原康復，並由衷希冀這樣的悲劇不再發生。大家平安！
＃火神的眼淚
＃向用生命救災的打火英雄致敬
圖片來源：中時新聞網
水火無情，有時候是天災，有時候卻是人禍。
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陳志帆消防員英勇地完成任務，請受我一敬。希望所有罹難者家屬與消防同仁節哀，期盼肇禍原因與後續責任歸屬能儘快釐清，不但給傷亡者清楚明確的交代，更慰無辜亡者以及勇敢犧牲的打火英雄在天之靈。感謝所有站在第一線的消防弟兄，也希望所有傷者早日復原康復，並由衷希冀這樣的悲劇不再發生。大家平安！
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圖片來源：中時新聞網
十條台北市道路豆知識。
本文推薦齋友讀圖文版，有早期地圖能做說明
https://reurl.cc/NXgaEn
1.為什麼沒有中正路?
有啊，士林不是有中正路嗎? 但事實上，士林區是台北市於1967年升格直轄市後才併入的，原本歸屬陽明山管理局。原本台北確實有中正路，就位於今日忠孝東西路和八德路上。
原本台北市的中正路還分做東西二段，西起今日的忠孝西路，至今日華山文創時，走入今天的八德路，謂之中正東路。那你可能會好奇忠孝東西路呢? 原本所謂忠孝路，只有從華山到建國南路。高玉樹市長還曾為了開闢忠孝東路，與母校台北工專(今北科大)吵了一架，因為台北工專就躺在今天的忠孝東路上。
那麼是誰這麼好大膽，敢改掉老蔣的「中正路」?
其實正是老蔣自己改的。當時的說法是中正路與台北東西幾條道路的名稱不搭，畢竟「中正」和忠孝和平仁義信義這八德確實不同。
BTW，原本的八德路也不是今日的八德路，而是今日的四維路。
2.為什麼高樓都集中於市中心較南處?
因為松山機場的航空管制高度。以松山機場跑道為中心，半徑3公里內的建築物高度限制為90公尺(約為20層樓)。3公里的南向半徑，正好落在忠孝東路上。這也是為什麼忠孝東路以北幾乎沒有高樓之故，也是為什麼101、遠企、南山廣場等高樓都在信義路沿線之故。
3.為什麼與新生南路相接的是松江路?
新生南北路早年是日治時代的「堀川」(非瑠公圳)，戰後被填上造陸，取名新生。松江路只是被設計得「正好」能與新生南路相接。
4.為什麼信義區有一堆松X路? 而且松江路也不在信義區?
1990年以前並沒有信義區。信義區那塊地方早年是松山區，是政府自80年代開始逐步推行的「信義計畫區」計畫後，才將松山區分割為今日的松山區和信義區。換句話說，信義區松X路的松，是指「松山」，而中山區松江路的松，是指「松花江」。
BTW，台北市道路中以中國地名命名者，多數與中國地理相對位置有關，這應該很多人都知道，就不多提了。
5.為什麼棋盤規劃的道路，卻有很多歪斜的巷弄?
不負責任地說，有很多歪斜的巷弄，其實下面都是渠道、水溝或圳。
6.要如何從門牌編號分辨方位?
台北市的門牌規則很簡單，東和北為單數，西和南為雙數。舉例來說，假設你正對著忠孝東路三段20號，那肯定正面向著南方；假設你看著中山北路二段11號，那你的正前方肯定是東方。這套規則很有用，尤其在找店家或住址時，可以決定要不要先過馬路。
7.東西路、南北路的分界在哪裡?
東西路的分界很簡單，中山南北路。至於南北路的分界則較為複雜。用於劃分南北路的分界，是那條已經消失的「中正路」。換句話說，當你在華山以西時，劃分南北的是今天的忠孝東西路，可是當你在華山以東時，就由八德路來劃分南北路。這也是為什麼中山北路始自忠孝東路的行政院，但東去忠孝敦化站時，往北卻仍是敦化南路之故，因為敦化南路始自更北方的八德路口。
8.台北市幾條林蔭大道的由來?
台北市目前有三條最知名的林蔭大道，分別為中山北路、敦化南北路和仁愛路。中山北路我們第10題再說。敦化南北路和仁愛路皆為高玉樹市長所開，之所以為林蔭大道，有相當的原因是這兩條道路，是外賓自松山機場下機後，通往總統府之道路。可想像自敦化北路以南，遇仁愛路右轉，即直達總統府。換句話說這是國家門面工程。另，外賓從總統府離開後，北沿中山南北路，即可到達圓山大飯店。所以換句話說，這也是國家門面工程。
PS.高玉樹開路的相關故事，我們找個機會再說。
9.忠孝復興附近為什麼有條很短的安東街?
因為原本的安東街很長，且與復興南路平行。1975年，政府整頓復興南路，將旁邊的安東街共同整併，才有今天的寬敞的復興南路。而原本的安東街南段，就是今天天龍名人巷瑞安街。
10.哪條道路最能代表台北市?
中山北路，絕對的答案。日治時期時，由總督府(今總統府)一路向北，會到台灣的第一座公園「圓山公園」(今花博公園)，旁邊佇立著「台灣神宮」(後因二戰時火災，於戰後被改建為圓山飯店)。
換言之，中山北路是「敕使街道」。日本皇族自台北火車站，沿著中山北路往北至台灣神宮參拜所使用的道路。
戰後，台灣長期接受美援，當時許多美國重要設施或營地，也都在中山北路沿線一帶，今日南京東路口的光點台北即為前美國大使官邸。這也為什麼中山北路上為什麼有眾多大飯店、精品街之故，因為這是台灣早年最有消費力的道路，其影響力遠超想像。
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結語:這些年來實在讀了不少當代台北的發展歷史，加上親身也實地走過這些舊地。原本想寫一篇有系統整理的文章，但組織得不夠，且機緣也不足，就以這篇豆知識先擋一擋，希望這陣子有機會來動筆寫篇較有組織的文章吧。
有興趣的人就讀一讀。我相信有不少人對這些問題感到有趣，如果你有甚麼疑惑的問題，也歡迎提出，也許答案我知道，也許問題我也無法回答，但在能力範圍內，我盡力就是。
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"台中夜店大火奪走9條人命，台中市長胡志強在慰問家屬時，首度鬆口坦承市府有疏失，都發局長黃崇典今天再度前往現場勘查，也表示稽查人員確有疏漏，明天胡志強將公佈調查報告，包括副市長蕭家淇在內，已經請辭的三位政務官去留，也將會有結果。
前一天北上向罹難家屬致意，台中市長胡志強坦承，阿拉夜店大火，市府有疏失，上午三名監察委員南下台中進行調查，胡志強態度很低調。
監察委員針對市府都發局，經發局等相關單位進行約談，了解是否有公務員涉及不法，並回到火災現場勘查，表示調查沒預設立場，將盡快提出相關調查報告，而上午都發局長黃崇典也重回現場，會同消防局再度勘驗，黃崇典表示，阿拉夜店的消防安檢，業者委外的安檢報告，泡棉易燃問題已經被點出，不過後來改善的卻是木門，過程的確有疏失。
黃崇典說，稽查的同仁也許當場有判定，不過卻沒有立即改善，這可能是一部分的瑕疵，但否認有放水或是人謀不贓，而原定要在21號提出的火災調查報告，胡志強也將提前在15號說明，釐清火災的責任歸屬，三位政務官的去留，也將有初步結果。"
