【無與倫比的震撼氣勢,終於來到馬丘比丘】
作為一個窮背包,再加上時間有限,我都是選了最著名的「窮遊朝聖之路」——從Cusco乘坐7小時顛簸巴士到路的盡頭Hidroelectrica(你以為在南美坐得多顛簸的巴士?這絕對是「大佬」級的「搖」),再沿火車路軌步行三小時到最近馬丘比丘的小鎮Aguas Calientes。網上有很多文章告訴你個半小時至兩小時就能到達,千萬不要盡信。
大抵太多人使用這條路線,今天已不需轉乘幾次Local bus,Travel agency都有車接送,一般是60-70soles(約港幣150),到了Hidroelectrica你自會看見有過百人聚集。
有別於中國長城、意大利鬥獸場、印度泰姬陵,你能夠坐車直達,這個世界奇蹟相信九成人都會走路前往(我的這條路已最短,最長可走五日四夜),除非你捨得付上極昂貴價錢坐火車(Aguas Calientes是個與世隔絕小鎮,沒有道路接駁外界)。
路不算特別難走,但走那麼久的「朝聖」路,我心付,請別叫我失望。
誰知,真心嘩然得目瞪口呆。
行程到過不少聞名天下卻過譽的景點,對馬丘比丘零期望下卻震撼得目瞪口呆。其震撼力不單在這個看過千百回的風景圖(實地看也很震撼),而是那個“朝聖”的過程,旅客人人叫苦連天,但過千年前印加帝國在沒有任何現代科技下,竟在群山之內建一隱世城市,連強大的西班牙帝國統治多年都沒有發現。
若一登馬丘比丘的後山WaynaPicchu(名額每天200,需預先最少兩個月訂購),自會發現其地勢之險要(同行遊客人人一仆一碌),更勝中國的長城,這一切都要親身體會才明白其奧妙所在。
馬丘比丘之神奇更在其切割工藝,石頭之間幾乎毫無破綻,在今天科技下都難達零瑕疵之效,他們竟然做到了。
到底這個地方作用何在,至今無人知曉,卻為旅客帶來了眼界大開之效。真心,我很久沒試過有個景點不捨離開,不斷回頭細看。只可惜,過度遊客化下實施了人潮管制,只能走馬看花,有機會再來,這裡最少要留一整天。
如我所言,有些地方真的要及早到,若我一年前來到,還沒有實施人流管制,定能好好細看此地之美。如今不單是我,人人皆「趕頭趕命」,實在沒趣。
對了,朝聖之路很漫長,也很艱苦,Hostel內人人都有一定程度的傷口,就在我前面的德國女生連碌近廿級樓梯,嚇得我呆了;同房走印加古道更被石頭擊中頭部;另一個同房走五天四夜的路時滑下了斜坡,差點爬不回路面。我也在青苔影響下掉下了橋,接近一層樓的高度。我掉到了石灘之上,幸好背包減輕了衝力(食物全碎),希望腳傷不嚴重,也幸好有帶急救包在身。
完全沒有圍欄或任何保護措施,沒有破壞環境換來真是一步一驚心。
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#有故事的旅人 #南美 #馬丘比丘 #MachuPicchu #Cusco #Peru #秘魯
火車路軌 石頭 在 旅行成癮的肯亞少年 Facebook 的最佳解答
《如何平玩馬丘比丘》
十個有十一個去秘魯的旅人必然會到訪朝聖的地方,非天空之城-馬丘比丘莫屬。到達旅遊重鎮Cusco後,很容易你便可以找到數十間tour agent帶你進入這個夢幻國度。但事先聲明,這個夢可能會是你發過最貴的夢。
兩日一夜Machu Pichu by car大約90美金,想要走jungle trek 四日三夜,含單車/爬山健行/溫泉,大約200美金。當然你也可以選擇走享負盛名的印加古道,四日三夜約400美金。而我則選擇了最便宜的路線,來回只需<110HKD,然而代價是患上石頭恐懼症。
視死如歸的路線如下:
1)0500 到達Cusco的巴士站前往Ollantaytambo/~20HKD
2)0730 到達Ollantaytambo ,轉乘市場旁的小巴到km82/~6HKD
3)0815 到達km82然後開始萬里長征
4)沿火車路軌一直走7-9小時,由km82走到km110便會到達Agua Caliente 熱水鎮(乘火車來回約160美金)
難度⭐️⭐️(頭10km是石仔路,92km後路會比較平坦,但難在時間長)
5)~1700 到達熱水鎮hostel~最便宜15HKD/night
6)翌日出發馬丘比丘,巴士單程上山30分鐘/12美金,窮人當然用走的,~2小時到達入口處(當然進入馬丘比丘後還是有無盡石級要走)
難度⭐️⭐️⭐️(海拔二千多米攀石階,加上昨天走了接近30公里其實好辛苦)
7)如果你是瘋子,回程可選擇原路折返,不然建議從Agua Caliente熱水鎮沿火車軌走2小時到Hydroelectric
難度⭐️(路比較平坦,可輕鬆完成)
8)於Hydroelectric 乘小巴到Santa Teresa,少於一小時/~10HKD(有時間可在此停一天享受溫泉,聽說比熱水鎮的溫泉好多了/~10HKD入場費)
9)Santa Teresa 轉的士到Santa Maria,少於一小時/~20HKD
10)Santa Maria轉小巴返回Cusco,約4小時/~50HKD(巴士6小時/~30HKD)
***Cusco>Ollantaytambo>km82>Agua Caliente>Machu Pichu✌🏼️>Hydroelectric>Santa Teresa >Santa Maria >Cusco
認真,路程是頗長的,上山是艱辛的。如果可以再選或者我會在Agua Caliente多休息一天再出發馬丘比丘。但如果你問我這樣辛苦值得嗎,我會答或者這就是背包客無謂的執著吧,從來只有用自己雙腳走過的路最刻骨銘心。
What doesn't kills you make you stronger.
Machu Pichu checked✔️
Ig: wanderlustkanya
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「愛聽石頭破裂聲音」鐵軌上4次擺水泥蓋 「搞軌怪客」加重判刑
2021年08月12日 11:51
吳銘峯/台北報導
新竹羅姓男子從去年11月起,4度在新竹縣市的鐵軌上擺放水泥槽蓋與石塊,讓火車輾過
,一度造成數百名乘客下車步行轉乘。他被逮後,竟說「愛聽石頭破裂聲音」而犯案。一
審將他判刑3年6月,案經上訴,高等法院二審12日宣判,改加重判刑為4年2月。可上訴。
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檢方起訴指出,羅男在去年11月18日中午12時24分許,在新竹縣竹北市竹義公園附近的火
車軌道上,將50公分見方的一塊四方型水泥製線槽蓋放置在左側軌道上,還在水泥蓋上方
再堆疊圓形石塊。這時一部區間列車以每小時95公里之速度前進靠近竹北站,司機員雖發
現軌道上有異物,並隨即以第7段最大強度剎車,但列車仍輾壓過水泥塊、石塊,還好沒
有出軌。司機員停車檢視後,再前行進站。
當月23日下午6時47分左右,羅男又在同一處軌道放置兩塊四方型水泥製線槽蓋,當時一
部區間列車以每小時85公里速度靠近竹北站,列車輾過水泥蓋後彈到第4車廂的車下軔機
控制單元銅管,造成銅管毀損大量排氣,列車偵測到大量排氣自動緊急剎車,列車無法繼
續行駛。車上約200名乘客只好下車步行到竹北站,另外轉乘,台鐵緊急搶修,延誤3個半
小時才正常通車。
當月27日下午5時40分左右,羅男又在台鐵三姓橋站往新竹方向軌道上,放置3塊四方型水
泥製線槽蓋,這次列車壓到後,造成列車前方的輔助排障器變形,經司機員停車檢視後再
前行進站,延誤約3至4分鐘。當年12月2日傍晚7點左右,羅男又在竹北市竹義公園附近軌
道,堆疊兩塊四方型水泥製線槽蓋,這次也被列車壓到。台鐵報警,警方埋伏後,在2天
後逮捕羅男。羅男被捕後,供稱「喜歡聽石頭破裂聲音」,所以犯案。檢方依照刑法公共
危險罪章中的「損壞軌道致生火車往來危險罪」,提起公訴。
一審法院審理後,認為男子4度在鐵軌上堆積水泥石板,確有造成列車出軌並致乘客傷亡
之危險,惡性非輕。但他疑似自閉症及精神官能性憂鬱症影響,犯後坦承犯行、態度良好
,一審因此將他判刑3年6月。案經上訴,高等法院二審審理後,還是認定男子有罪,但加
重刑度,改判有期徒刑4年2月。可上訴。
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ETtoday社會新聞 | ETtoday新聞雲
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