關於 爆哥人行道路線 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#歡迎分享 #明天有交通論壇請看最後 #縮限檢舉代表你只剩檢舉 #歡迎企業及大專院校道安講座邀約
話先說在前面，林北票投小英啦，但是事實就是民進黨越來越有國民黨那種由一群不思長進只想便宜行事、包庇犯罪的政客把持的趨勢，短短一個月內連續提兩次低智商修法，一次是機車上國道比照酒駕，一次是『又要』縮限檢舉
　
台灣一年檢舉案件中高達217萬件是違規停車，而警察也是因為檢舉量實在太大所以也跟著想要耍白痴跟著說要 #廢除檢舉（而且三番兩次都是警察主導修法喔），之前交通部送立法院的檢舉項目縮限也是超屌的直接拿掉違規停車檢舉項目
　
但是為什麼台灣違規停車特別嚴重？
1.首先就是 #停車位不足，台北市有75萬台汽車但是停車格只有65萬個，怎麼可能不違規停車？

2.再來就是進一步惡化的 #人行道建設不足 ，這才是最嚴重的問題，人行道建設不足自然大家不會想要停在停車場好好地走去店家，因為你他媽根本無路可走！因此台灣長期變成把汽機車當輪椅代步，一定要停到排隊名店前面，然後就是各種並排停車！
　
而另一種爭議性違規停車檢舉的常態就是家長接送小孩的違規停車，為什麼家長一定要死命的擠在那短短不到一百公尺的校門口，而不願意停遠一點讓小朋友走到停車處？
　
#廢話沒人行道還沒走到車上就被嘔吐哥撞死了
　
再加上台灣長期的路霸問題，更近一步縮限了停車效率，你常常想找個停車位卻苦於這是人家門口、那邊寫 #車庫請勿停車 ，找半天找不到可以合法停車的地方，是你你不會違規停車嗎？
　
3.那是什麼造成台灣人行道建設跟大便一樣？
最重要的原因當然就是我們的交通部跟營建署兩個單位的怠惰，交通部的 #公路路線設計規範 跟 營建署的 #市區道路及附屬工程設計規範 都寫了一堆人行道該怎麼建設、要多高多寬之類的，但是卻可以不用建設人行道，換句話說就是：
　
『你要建人行道要照我的標準建但是你不建的話也沒差啦』
　
然後我們再來把人行道綁進建築法規裡面，用減免稅金的方式鼓勵大家讓出私人產權供公眾通行，這就是 #他媽的騎樓的由來，然後騎樓因為是私人土地，警察跟公權力在裡面又綁手綁腳的，你也無法一眼就認定這片騎樓是否有減免地價稅供公眾通行，然後就衍伸出一大堆騎樓占用的事情
　
所以追根究底，就是台灣的路側設施相關的法規比兒歌三百首還要廢，進而衍伸出台灣違規停車嚴重的行為
　
　
說這麼多，以新竹市自由路來舉例，旁邊就有一個三民國小，每到上下課時間這邊短短150公尺的校門口就是爆滿的違規停車，但是離開了這150公尺，旁邊的所有區域都是 #完全沒有人行道 的設計，不是黃線就是紅線，所以家長自然得全部擠在這邊接送小孩，而150公尺能停幾台車？
　
ALTIS長度是4.6公尺，150公尺只能停32台車啦幹，看不違規停車的話等小朋友都接送完大概你祖宗也從墳裡面爬起來了。
　
更扯的是三民國小前面的道路不是窄到不能做人行道，不是窄到不能畫合法停車格，事實上那條路至少有23米寬，其中 #外側車道還做到8米寬！（標準車道是3.25米）
　
所以家長違規停車是那些家長愛違規嗎？

才不是，是你們Republic of 『China』的交通美學跟你國民兩黨完全執政時都把人行道建設當垃圾的結果，#該修的法規不修整天只想縮線檢舉，然後你他媽你們這些每年幾百萬補助出國考察、養法規研究員的立委都漠視這種狀況，任由警察牽著你們鼻子走，說拿掉檢舉就跟著拿掉檢舉
　
人行道呢？
停車格呢？
道路縮減呢？
駕照考訓加強呢？
左轉專用道呢？
　
廢話，你把上面的東西都拿掉了，路邊只剩下濫設的紅黃線，大家當然只剩下違規停車的選項。
　
　
不要說林北只會出一張嘴啦，把圖畫給你看23米的車道可以怎麼用，3公尺的車道一共5條（包含左轉專用道），然後2米的停車格兩邊放整排，兩邊還可以再多兩條2米的人行道
　
這樣家長還需要擠在校門口並排停車嗎？
這樣人民還要把車子當輪椅停在店家門口嗎？
　
　
幹林老師我自費出國騎車兩次就看清問題所在了你們考察是考到酒店去還是去買綠水鬼嗎？
　
#拿掉違規停車檢舉項目那些違規停車就不見了嗎
#被違規停車害死的騎士行人就會活過來了嗎？
#那乾脆殺人罪拿掉不就變成零犯罪國家了嗎天才立委們

-------------------我是第一分隔線---------------------
　　
明天早上10點，火花羅在新竹時代力量黨部跟邱顯智委員一起討論台灣交通的問題，歡迎大家到現場一起分享你們的看法
活動報名連結：https://www.facebook.com/events/803645593695172/
　
民主進步黨
中國國民黨 KMT
陳歐珀 陳明文 林俊憲 林宜瑾 立法委員 羅美玲 蘇巧慧 趙天麟 @陳素月 賴惠員 劉建國 周春米 立委 蔡易餘 @蘇治芬 邱志偉 劉櫂豪 登真-邱議瑩 徐國勇 （Tommy Hsu）
　
==========Podcast============

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走了 8 個恐怖隧道，正式跟蘇花公路掰掰！！👋👋

Day11，和平 - 新城 25km
#明天花蓮市區最後一天 #花蓮的朋友站出來👍

連續徒步第 11 天，以為身體已經習慣這種步調，孰不知體內暗藏的疲乏突然爆發出來，累到眼睛乾澀，隱眼也戴不久，海風吹到都會不自覺的瞇了起來。
在路上，常常看著無邊際蔓延的大路，在沒有車時，還會放肆的讓自己閉上眼，一秒、兩秒，甚至是三秒，無畏的向前走，這短暫的休憩瞬間都變得這麼奢侈。

今天超出我們意料之外，前面走的 21 公里，5.5 小時，完全沒有機會停下來休息，也沒商家能補給。這段路貌似對我們下了戰帖，看我們能不能撐過這一關，後面還有五公里。
累到連經過絕美清水斷崖時，都不想多停留拍照，這片美景，在2個小時前已經佈滿眼簾，全部都是同一塊海景，此時這種麻痺的心態開始侵蝕剩下的幾個小時。

「這個隧道完全沒有地方閃車，白線邊很多泥巴泥土，要注意來車還有後方來車，遇到卡車要特別注意，這應該是最危險的路段。」

前一晚收到粉絲的提醒，老家在花蓮的他，這段路來來回回走了幾百遍，每當經過這段隧道，連會車都要相敬如賓，隧道內並沒有人行道也沒有寬敞的路間段。
我們貼著又潮濕又充滿灰燼的牆上，舉起雙手向後方大車示意著我們的存在，緊貼著壁，聽到左方車子空隆空隆的聲響在隧道內傳了過來，聲音愈來愈大，愈來愈大，一陣三級強風瞬間咻了過來，巨大卡車從左方往右方疾駛，擦身而過，我們依舊繼續緊貼著壁。

這次走了 8 個隧道，也安全的征服蘇花公路，我們沒有跳過任何一條路線，靠雙腳證明路是人走出來的！

明日行程：
Day 12，7/06 新城 - 吉安 21km
路上看到小象的歡迎拍打、餵食、存💰錢（不自用，全數送出）

🌟 感謝：
花彤林 - 贊助免費住宿
花彤林老闆 - 載我們到新城開始今天的行程
台鐵小哥哥 - 存錢
花彤林老闆娘 - 請吃花蓮遠雄飯店自助餐
嘎嘎章魚燒 - 請吃免費章魚燒

#小象出走中 #徒步環島 #新城 #和平 #清水斷崖 #太魯閣

半年的訓練，半馬從 2:03 推進到 1:52。這是選手生涯第一次發賽報，以下為選手視角：
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SF Giant Race 1:52:07

我的第六場半馬，也是第一個認真按照計畫跑的半馬。一切都要歸因於意外的抽中芝加哥馬拉松😆

第一次需要按照計畫跑步，說實話還真有點緊張。一是已經很久沒有自己一個人比賽，更擔心的是這次的目的是要全程用馬拉松配速(8:45/mile)跑，很擔心會跑不完。

出發的路上又再複習了一下配速，Jay說如果你跑到10mile後，腳還不覺得痛，那就沒問題了！

槍響起跑後，以8:45-9:00的配速慢慢超過一些人，途中小心翼翼地閃過邊聊天邊比手畫腳的跑者。過了第1 mile，超過兩小時的配速員，但還是盡量維持在8:45-8:35。前面的6mile 大概都是這樣，看見緩緩的下坡就加快一點，遇見上坡保持著一樣的步頻，雖然沒特別用力，但默默超過一些人（回家看log發現上坡居然比下坡還快，莫非我比較會跑上坡：Ｐ）。意外的是用這樣的速度跑起來居然很輕鬆，完全不覺得累，覺得有點神奇！

過了6mile，帥氣的吃完膠，覺得滿血復活，可以開始加速了！不過沒多久就進入一段海邊的沙子路，有點大的海風加上刺刺的沙子，突然想起有一次在trail上跑Tempo，也是風大得不得了，今天這個算是小小風。刻意加快腳步，時不時看下速度，有時候跑到放空，追上其他人，然後跟了一陣子之後，突然發現 誒～他怎麼有點慢！過了海邊沙子步道，一路維持在8:30-8:25。回程的路線以前跑過幾次，知道接下來會有個超級無敵陡坡，終於在穿過一條海邊的豪宅之後，前面迎來的是一個進入公園的大陡坡！進公園前，許多人開始放慢腳步，不過我知道過了這個坡，後面就可以放心了！就像是平常練習跑橋一樣，深深地吸了一口氣，用著相同的力氣往前跑，然後超過一些人。經過這座小山，就是一路平坦的漁人碼頭，接著回終點。這時腳有一點酸，內心期待看到10 mile 的mile marker，途中時不時會出現高中生在一旁加油尖叫，有時候覺得他們很有趣，然後噗哧笑出來。

終於在經過10 mile mile marker之後，瞬間覺得很輕鬆，因為根據教練的說法我不會爆了:p。接下來回程的路，一路超過一些人，一旁出現一些跑完的跑者在旁邊走路，終於快到了。經過最後一個水站時，有點猶豫要不要喝水，最後還是選了開特立喝了一小口，然後心情輕鬆的表示我可以820進終點了！誰知道剛把紙杯丟掉，一抬頭就發現冠軍教練站在旁邊等我！他說「來，我幫你開路」，接著就一路往前狂衝，我默默地跟上去，速度快到不敢看錶，我怕被自己嚇死。教練邊加速邊回頭說著「快到了，剩下最後1 mile。」「再跑一圈操場就到了！」殊不知我內心大翻白眼想說一圈操場很遠好嗎！？到底終點在哪裡？終於在經過一小段不像是賽道的人行道，拐進巨人球場後就看見大大的finish line，全力衝刺跨過終點線，1：52：07 完賽。很開心比預期快了兩三分鐘，比上個半馬快了11分鐘。

雖然這只是芝馬的tune-up，不過在認真開始照著計畫跑後，比起以往10mile以後加速都很痛苦，這次能全程都用馬拉松配速跑完，且過了10mile 依然覺得蠻輕鬆的(在遇到教練之前 🤣)，是過去沒有過的經驗。距離芝馬還有四周，對於跑完全程終於有一點信心了！😆

#謝謝偶的冠軍教練

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#朔月#蹺蹺板#人行道#跑跑卡丁車​#카트라이더​​ #KartRider