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早上七點半準時在立法院簽到登記，之後參加黨團幹部會議，就本週各委員會議程提出討論。
接著針對學習歷程檔案遺失召開記者會，要求教育部找出原因負起全責，並提出具體方案確保學生權益。
在敎文委員會質詢原能會謝曉星主委，要求要為日本核食輸台嚴格把關，提升檢測量能。再趕往衛環委員會，參與疫苗採購調閱專案小組運作要點討論。
回到辦公室與環保署張子敬署長就廢清法等修法及廚餘清運、燃油機車暫停補助等政策，進行意見交換。
忙完了立法院，把握時間趕緊回到桃園，繼續處理選服案件，要盡全力做好每一件事！
買電動機車桃園再加碼，用五倍券可享全國最高2.6萬元補助💰
桃園電動機車數量共計7萬7,778輛、市占率6.07%，都是全國最高。市府響應中央五倍券振興方案，推出「電動機車easy購方案」，使用 #振興五倍券 5,000元 或 #桃園好市乘雙券 5,000元以上購買電動機車，桃園再加碼及中央補助，汰舊換新最高補助2萬6,000元，相信可以刺激在地買氣，也能提升空氣品質。
年滿18歲設籍桃園市滿1年且非外籍人士，未申請環保署補助的市民朋友，#汰舊換新方案 用5,000元變2萬1,000元，#新購方案 則用5,000元變1萬6,000元。桃園加碼和中央補助，汰舊換新最高補助2萬6,000元，新購電動機車最高補助1萬8,000元，限量9,000個名額。
市府與民間合作，一起努力改善空氣品質，我們不只榮獲直轄市「空氣品質維護及改善工作績效展現成果」連續12年特優，去年細懸浮微粒（PM2.5）管制平均濃度為13.4μg/m3低於國家標準值（15μg/m3），更是桃園市歷年最好的紀錄。桃園持續兼顧經濟發展和環境保護，朝向永續發展城市的目標邁進。
🛵 電動機車easy購方案
📅補助時間：2021年10月8日（六）至12月31日（六）
📝補助方式：使用五倍券5,000元或桃園好市乘雙券5,000元以上，限量9,000名
✅適用對象：須年滿18歲設籍桃園市滿1年且非外籍人士，未申請環保署補助者
新車上市｜電動自行車 EM-163 S
以理想科技為導向，在機車與自行車兩者之間，找到經濟省能的最佳代步工具。 創新採用高剛性材料為車身主體，使操控敏捷且結構強固，加上電池也不超過48kgs，約市售機車重量的一半。
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2. 環保署汰舊換新3,000元補助
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(1)1年丟車陪車保障
(2)3萬元車碰車險（出險自付額2,000元）
* 詳細承保理賠內容以保單條款為準
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為了要加速老舊機車汰換，因此環保署從2016年開始推出了汰舊換新的補助計畫，到了去年，七期燃油機車也適用相關補助，結果導致七期燃油機車的數量大幅成長，比汰換成電動機車高出好幾倍、引發減碳效果爭議。環保署決定從明年開始，將全面停止七期燃油機車的汰換補助。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/518217
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為了要加速老舊機車汰換，因此環保署從2016年開始推出了汰舊換新的補助計畫，到了去年，七期燃油機車也適用相關補助，結果導致七期燃油機車的數量大幅成長，比汰換成電動機車高出好幾倍、引發減碳效果爭議。環保署決定從明年開始，將全面停止七期燃油機車的汰換補助。
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