我不曉得我的膽子從哪來的?!
我只知道我看到這位 #黃營養師 我就對他的工作熱情感到無比的興趣
於是勇氣十足地跟他邀稿
希望他能寫出營養師們該如何自我提升及互相支持
雖然 #環境會影響理念,但我們營養師的目標應該是一致的
要讓別人尊重我們之前,我們要學會提升自己的價值,尊重自己的專業
也由於 #真心話沒人喜歡聽,這篇文章寫的很真
我非常感謝她的幫忙,同業的大家一起來看看吧!
在此就不公開她的姓名了,只是如果認識她的人會知道她真的非常專業,非常受人崇拜
以下為邀稿內容(**借用大前研一的著作封面當圖片)~
#應營養師邀請分享~平常我也很少說這麼多
畢業邁進第十年頭(好像不止),
看到許多營養師,
發展截然不同,
醫院、業界、學術單位也完全是不同的生態,
(醫院的營養師往往瞧不起業界的營養師
業界何嘗不是,何不彼此尊重,相互學習)
許多人對營養師的職掌也不甚了解,
病患、客戶、雇主可能也不見得~
尊重或重視營養師的角色,
業主對營養師的要求當然也是~
希望作越多越好
我是營養師,
我擔任過~
醫院、診所營養師,業務,
產品講師/經理,醫師助理等,
(產品經理除了進口申請,還倉管,包貨送貨還兼會計~誇張吧,網管~美編~)
甚至所有同事不願意作的事務,
可能我都得承接,
因為我是主管,
這就是職場的文化,
(我沒有比較厲害我只是比較認真)
我幫醫師買過便當、訂過機票甚至要不斷開發新客戶,新合作,陪老闆應酬等,
除了待遇以外,
當然也想看看自己可以有多大的能耐,
年輕時是需要學習與磨練的,
各方面讓自己成長,(我自小就反骨,傲慢)
磨練自己傲慢的姿態,也是一種學習,
但~重要的是,
別忘了回歸自己的專業與技能,
營養師們自己是否有尊重自己的價值,
是否有花時間耕耘自己的專業甚至附加價值,
花多少的時間在病人、客戶
與投資自己的專業~
花多少時間學習,
而不是只是為了學分去打瞌睡~
在職場,甚至我也遇過營養師們為了獎金,
彼此競爭業績,試問這樣是否有尊重同事,
是否尊重自己的專業?(深思)
我想大家都可以更好的,
讓周圍的人看到自己的價值,
專業是最基本的,除了專業以外呢?
別忘了還必須提升解決問題的態度,
常常遇到年輕的營養師說~
❝我不會講課,我不要講課❞
❝我是營養師,那不干我的事❞
那試問如果你是主管,你該怎麼處理,
我也明白適才適任的道理,
所以嘍~
喜歡團膳就好好在團膳,
喜歡臨床就好好在臨床,
喜歡業界當然好好在業界發揮,
重點是你喜歡甚麼擅長什麼,
有沒有去嘗試,
趁著年輕何不好好去試試,
至少我們試過,
我換過數不清的工作,
長輩們總說沒有定心,又如何?
現在我清楚我的方向我擅長的,所以~
好好的,
為自己找舞台,找適合自己擅長的舞台,
好好的盡情自在的去發揮,
如果不改變,那就不要抱怨~
真心話,通常都不會是好聽話 ~
同時也有45部Youtube影片,追蹤數超過75萬的網紅志祺七七 X 圖文不符,也在其Youtube影片中提到,本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。 「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。 現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧! 👉 官方網站:http...
環境會影響理念 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最讚貼文
本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
現在就到協會官網和粉專,了解更多豐富的電動車資訊,以及氣候變遷的討論吧!
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#電動車 #電動機車 #氣候變遷
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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾
【 製作團隊 】
|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502
【 延伸閱讀 】
→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh
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環境會影響理念 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
立陶宛因為同意讓台灣設立台灣代表處,引發中國不滿,近來祭出鐵道貨運中斷等經濟制裁手段,美國國務卿布林肯參議員等都對此表態,支持立陶宛與台灣發展關係,不懼中國脅迫,外交部表示將會繼續串聯美國歐盟等理念相近國家,全力聲援立陶宛。
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環境會影響理念 在 睿富財經頻道WealtHub Channel Youtube 的最讚貼文
疫情新常態下,在家工作(Work From Home)模式越趨成熟,更有知名初創企業退租7000 呎辦公室,實行遙距辦公。今集《致富解碼》團隊親身考察 theDesk 共享工作空間,了解共享工作空間的新商機!
【第8集主題:#共享工作空間 #CoWorkingSpace】
主持:天窗文化集團 CEO 李偉榮、資深 iBanker 蕭少滔
➤ 業界嘉賓:許飈 Thomas(theDesk行政總裁及聯合創辦人)
theDesk致力創建一個「共融社區」 (“inclusive community”),旨在加強會員與鄰近企業之間的連繫,帶動彼此在共享經濟中進行更緊密的合作。許飈於2016年創立theDesk,他顛覆舊有的商業模式,以「靈活、效率、社區」作為theDesk的創辦理念,通過為會員不斷尋找創新的方式,支援他們的業務發展和於巿場中突圍而出。他相信企業的成功有賴於行業和夥伴之間的交流和合作,從而啟發theDesk團隊以會員為本,致力為他們創造一個能促進交流和合作的共融環境。這就是theDesk所提倡的『Co-work 2.0』概念。
00:00 本集精華
01:00 嘉賓介紹
01:48 為何從商業顧問跨界地產?
05:42 做共享工作空間(Co-working Space)的生意困難嗎?人人都可做到?
08:18 酒店集團與共享工作空間合作,如何產生協同效應?
13:44 如何評定共享工作空間的商業模式?
17:19 房東為何願意合作?
19:20 如何從維繫商業社交(Business Networking)去賺錢?
22:18 如何管理客群網絡?
28:25 疫情新常態下如何發展?
32:08 除了會員制,有 Walk In 客人嗎?
➤ 全新單元《iBanker見聞錄》,資深 iBanker 蕭少滔(Alex)暢談投行二三事。
【第3集主題:iBanker的上市職能】
蕭少滔(Alex)簡介:
擁有超過二十年企業融資專業經驗,涵蓋廣泛的投資銀行以及上市公司的管理工作。先前為星星地產(1560.HK)的獨立非執行董事,以及中國首控集團有限公司(1269.HK)之投資銀行部門董事總經理。另外曾於香港著名投資銀行主管資本市場部門業務,包括星展亞洲以及招商證券。企業管理方面,蕭先生曾任職越秀集團資本經營部副總經理,參與2005 年全球首個中國房託越秀房地產信託基金(405.HK)的上市工作,是資產證券化的專家、並出任越秀集團的各上市公司投資者關係主管。
蕭先生在香港中文大學工商管理系獲得國際工商管理學士學位,其後獲取法國政府獎學金負笈法國深造,取得法國巴黎高等商業學院頒發之金融碩士學位。
36:10 iBanker見聞錄第3集開場
36:27 iBanker的職務是甚麼?
37:30 上市的前期工夫是甚麼?
38:15 上市週期需時多久?
41:42 小型企業如何上市?
42:48 在香港上市的費用是多少?
44:03 香港從事 iBanker的隊伍多嗎?
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