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【金華興工業和崑山科技大學簽署產學合作備忘錄】
如果要說電動車產業的龍頭，那大家一定會想到特斯拉吧！台南有間隱藏在鄉間的企業－金華興公司，卻是幫特斯拉代工的供應廠商之一，年輕的總經理雖然才三十多歲，卻有十年發展的長遠目光。
企業要發展，最重要的是要有好的人才，而人才是需要培養的，金華興公司找上宜瑾的執行長 朱正軒 Chu Cheng-Hsuan，希望跟大學合作培養人才，宜瑾馬上就想到了崑山科技大學，崑科大近年辦學的績效越來越好，師資也越來越堅強，首位得到米其林星星的江振誠大廚、時尚教父洪偉明都在崑山科技大學開設課程，是台南科技大學的前段班。
在宜瑾的牽線下，金華興公司決定與崑山科技大學合作，今天簽署產學合作備忘錄，將來將持續培養學生，提供業界源源不絕的產業人才。
為地方引進生醫產業，一直是我關心與努力的方向。
我深知人才的培育是產業的核心，我也努力促成中台科技大學、宜寧高中、台中榮總三方簽署產學合作備忘錄，以產學策略聯盟方式，協助學生強化專業職能。滿足實務的人才需求，落實學用合一，有效接軌產業。
我希望透過智慧醫療人才培育產學合作，為地方打造更好的產業基礎，也能夠提高台灣在生醫產業與智慧醫療的整體競爭力，
#競全力拼
#智慧醫療人才培育產學合作
這個新聞所提到的事件，
今天我也在現場，
見證震旦行在AI人資上的深耕，
跟台師大合作「AI人資實驗室」。
現場我見識到了AI Interview的DEMO，
AI測溫臉部辨識的現場展示，
很高興台灣有AI HR產學的深度合作。
#人工智慧
AIoT數位轉型策略與實務 博客來購買：https://www.books.com.tw/products/0010875914?loc=P_0001_007
AIoT的現在與未來Ted演講：https://www.youtube.com/watch?v=lCXRPlaUk0s&t=4s
中華亞太智慧物聯發展協會協助企業數位轉型 https://www.facebook.com/APAC.AIOT/
https://money.udn.com/money/story/5612/5289196
為迎接日漸興盛的電動車風潮
日前台北市政府與光陽機車合作
共同簽署技職產學合作備忘錄
將全台首座的電動車教學中心
設立於台北市的南港高工
未來預計將有7 所技術型高中加入
共同培育電動機車專業技術人才
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莊政威 Cliff Chuang （小三）
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EDA Chen 陳逸達 #11
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#IN週報 #電動車教學中心 #克里夫三
李建昌議員持續關心內科2.0計畫發展，其中在「引入產業創新動能」的項目裡，同樣依據市有公用房地」招標案，由台灣特斯拉拿下新能源創新示範園區以及北區奧迪股份有限公司取得智慧汽車育成基地(原環保局修車廠)。
經調閱資料得知兩家公司先後於106年8-9月進駐基地營運，卻發現台灣特斯拉積極地推廣綠能科技業務及教育實習機會；反觀北區奧迪則是有90%的基地還是在做車輛維修與買賣?!不符合「引入產業創新動能」的效益。
台灣特斯所經營的園區正式營運後，總計6371人次已參加過EV(電動車)體驗教育活動及講座，並主動結合經濟部能源局、新竹科學園區、中研院及太陽能業者合作辦理綠色能源產業科技交流活動達40場計3,783人次參與，甚至已提供全台灣超過30家計55位大學生教育實習的機會。
反觀由北區奧迪智慧汽車育成基地依約只要提供10%樓地板面積做育成使用即可。這10%的空間稱做「奧迪創速中心」包含貨櫃區、食農創客基地、共同工作空間區。其中貨櫃區、食農創客基地為扶植青年創業，可提供13個團體(或小公司)付簡單的管理費即可租用。而在提供教育實習的部分，北區奧迪目前僅和國立台北科技大學簽產學合作備忘錄。
李建昌不解，同樣依據市有公用房地使用公開招標案，為何產發局要求台灣特斯拉拿出基地的20%樓地板面積，卻只要求北區奧迪拿出10%就好?!是否有圖利之嫌?這會期在財建委員會，會要求產發局徹底檢討!
