三月試胎當天我還穿著羽絨背心,長期測試後轉眼七月DUNLOP SP SPORT LM705已正式在台上市!其優異的靜肅與舒適性初期測試(PART 1篇)表現,讓人印象深刻,敬請期待PART 2長期測試完整心報導。
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Dunlop台灣登祿普輪胎
✨新胎 SP SPORT LM705 強勢登場✨
邢男說:「LM705花面胎紋較細,膠質配方更軟,舒適性會比前代更理想!」
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登祿普最新發表的SP SPORT LM705,老爹實測後給出了超高CP值的評價,日本製且非常寧靜舒適,也相當耐磨。完勝上一代的LM704,這次老爹親自借到了裝上了SP SPORT LM705的Camry來體驗,究竟在都市中能有什麼樣的駕駛感受呢!?
by J編
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車款:VW GOLF
輪胎尺寸:前後225/40/18
原胎:前後瑪吉斯HP5 (35000KM 磨到指示塊)
新胎:前VE303(225/40/18)、後LM705(225/40/18)
駕駛習慣:
70%高速公路(台北竹科通勤 每天約140KM)
20%市區平面道路(絕大部分也是上下班通勤)
10%假日往山上跑 遠離塵囂(???)
順順開 不重催 不急煞 一年約跑35000~36000KM
前一套HP5 我大概給65分 便宜加上還行的抓地力 整體上是堪用
不過35000就下課對我來說就有點太燒太兇了
而且接近兩萬的時候輪胎噪音就已經讓我需要音響多開兩格來壓過去
這次換胎的目標:安靜、耐磨
不要比HP5貴太多是最好
論CP值的話 看來看去還是登祿普好
最後換了前VE303(操控性比較好) 後LM705(安靜耐磨)
換上之後剛好開了一個月(3000多KM)
缺點目前還沒發現 要說的話就是錢包變比較薄了
優點:很安靜 非常安靜 不確定有沒有比前前一套CC5安靜 但也差不多了
胎壁比HP5硬很多 路感也清晰很多(225/40/18的規格 舒適度我已經不奢求)
路面不要太爛 其實舒適度也不算差就是了(雖然說爛路好像啥胎都一樣)
操控手感還在新胎蜜月期 覺得不錯 但可能還不太準
目前先給它80分
一萬公里前後調胎再來感受一下差異性好了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.37.45 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1617778601.A.4D2.html
說真格的是因為705比較便宜 想說後輪比較沒差一點 就讓它便宜了XD
可是還是會需要調胎 所以說到時候體會一下有沒有差
說不定到時候調胎之後覺得根本沒差 (誤)
我的比較是這兩條去比 303相較705是操控比較好 而705又比303安靜這樣(??)
我看人家討論是這樣說啦
※ 編輯: Xelestial (220.141.167.25 臺灣), 04/08/2021 15:08:46
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