關於白牌計程車
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最近聽了「很多」「白牌」計程車這個用法。突然想起以前做產品調查時,也經常需要跟聽眾討論甚麼叫「白牌」。例如說白牌伺服器、白牌手機。
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第一個歧異是「白牌 = 沒牌」。這個用法也有,然後我很懷疑這次的「白牌計程車」談的就是「沒牌計程車」。亦即:我是個人用車,但我拿來做「沒有商業登記」計程車的生意,所以被稱為「白牌計程車」。
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先岔個題出來。例如說幾年前我們在談「白牌手機」時,說的是不是「沒牌手機」呢?我無法說盡所有的可能,但原則上,我們以前談的是「雜牌手機」。而這個雜牌手機「背後可能都是同一間代工業者做出來的白牌手機」,而這些小牌 / 雜牌,就可能換換顏色、貼個沒人聽過的牌子、或者是做一些容易混淆的品牌名就開始賣了。所以說,所謂的白牌手機,應該是指品牌(小牌)+手機製造業者搭一起的這個商業模式。
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再跳向伺服器這個產業。甚麼叫「白牌伺服器呢」?這個中間又有點微妙 ... 。要詮釋這個可能要稍稍的了解一下代工的模式 ...,但我們先跳過細節。如果去脈絡的認識,就是有個製造業者可以把自己設計做好的伺服器 (或者是設計製造好的機種,賣給別人貼牌) 的機種,跳過原本的品牌商,直接賣給使用者 (或企業。) 我們說這種伺服器叫白牌伺服器。
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這個問題就來啦,當製造商跳過原本的品牌商把自己的產品賣給用戶後,他不就成為新的品牌商,需要負責原本品牌商要負責的一部份工作嗎?對。再加上製造業的商業模式有點複雜,關於白牌伺服器的營運模式也無法幾句說明白 ... 先停在這。
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回到白牌計程車這件事情。據我所知,以前曾經有所謂「靠行計程車」這種商業模式。他的意思是指當我有某台車子,我想要從事合法的計程車服務時,我要想辦法把我的計程車「貼」車行的牌 (這背後好像有一點流程要跑。) 當合作結束後,這台車依舊歸回個人所有,這個司機還可以找下個車行「貼牌」。
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這個比較像白牌車+貼牌的這個語義。
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不過呢,語境這種事情本來就是時時變化的。到底哪種才是真白牌?(沒牌 or 貼牌) 有時大家用久了,也就變化出新的用法了 ... 再加上現代有所謂的 Uber 車這件事,可能就更不好定義甚麼是所謂的「白牌車」。總之,大概寫一下。
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疫情打亂了人們生活的腳步,卻也開始了新的生活模式,無論是遠距辦公、遠距教學成為新生活常態。要承載這麼大的資料運算量,伺服器的重要性再次被重視,要讓伺服器運作流暢,除了CPU的效能之外,要讓機器不會發燙,避免當機,散熱風扇就是關鍵零件。
陞達科技,股號4945,即將在11月下旬上櫃,陞達科技是日電貿的子公司,公司專注在伺服器散熱風扇馬達驅動晶片,目前客戶涵蓋品牌伺服器大廠,以及白牌資料中心廠商,到底陞達科技有甚麼競爭優勢? 未來營運布局又是甚麼? 我們帶你一起了解。
#陞達科技 #散熱風扇 #晶片設計 #伺服器 #新股 #日電貿 #車用 #趙慶翔
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白牌伺服器是甚麼 在 [新聞] 伺服器增長幅度遇壓,白牌相對抗衰退- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題:伺服器增長幅度遇壓,白牌相對抗衰退
※請勿刪減原文標題
原文連結:https://reurl.cc/nOW7Ev
※網址超過一行過長請用縮網址工具
發布時間:2022 年 10 月 21 日 9:45
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:MoneyDJ
※原文無記載者得留空
原文內容:
受到全球經濟不確定性影響,使得企業資本支出轉趨保守,多少影響伺服器拉貨動能,研
調機構預估,2023 年伺服器市場增幅恐放緩至低個位數,不過白牌伺服器預期仍有雙位
數增幅,台廠方面,預期以資料中心客戶為營收來源的廣達、緯穎相對能抵抗市場衰退,
有機會優於市場平均表現。
明年伺服器成長放緩,但資料中心仍明顯優於市場平均
根據TrendForce調查顯示,2023年全球伺服器出貨量增幅將較2022年的5.1%收斂至3.7%,
主要是因為長短料紓解後開始調整之前的超額訂單、通膨環境讓企業資本支出趨於保守、
超大規模資料中心建置放緩等因素所致。
不過,TrendForce資料同時也顯示,主要承接資料中心訂單的ODM Direct/白牌伺服器商
,2023年預期仍有10.7%的增幅,雖然較2022年的13.0%增幅放緩,但仍明顯優於伺服器市
場平均表現。
由於企業IT投資更加彈性化,使得雲端服務持續,並增加對雲端儲存的依賴,進而讓資料
中心需求維持成長態勢。TrendForce資料揭示,ODM Direct/白牌業者在整體伺服器市場
的市占率,在2018年達到25%,近年占比逐年提升,預期至2022年達34.0%,2023年則提升
至36.3%,持續瓜分傳統品牌伺服器業者市占率。
資料中心比重大,抗性較高
短期伺服器族群受到通膨、企業支出轉趨保守影響,使得市場需求出現雜音,不過若是資
料中心客戶占比較高的業者,由於客戶需求仍有望優於市場表現,因此相對抗性較佳,包
括廣達、緯穎等廠商,有機會優於市場平均表現。
廣達以北美資料中心客戶為主,CSP(雲端服務供應商)客戶占比達7成以上,且客戶分散
,以2022年而言,出貨較無受到影響,公司預期下半年伺服器出貨將優於上半年,全年仍
能達到目標的雙位數成長幅度。法人指出,廣達CSP客戶涵蓋北美四大廠商,2023年將隨
著資料中心業者持續擴充,享有優於市場的表現。
緯穎營收主要皆來自CSP客戶,2022年而言,公司持續消化客戶訂單,展望2022年第4季,
通常為客戶消化預算旺季,加上在CSP拉貨回溫帶動下,營收有機會較第3季回升,整體下
半年出貨將優於上半年。
由於伺服器長期成長趨勢明確,且大型CSP客戶如Meta紛紛於亞太地區建立資料中心,緯
穎也持續投入馬來西亞廠建置,預計系統組裝廠於2023年投產,加上,CSP新客戶釋單量
也會逐步增溫,法人預期,2023年緯穎伺服器出貨將能優於產業平均。
英業達目前品牌伺服器客戶占據一定比重,預期下半年出貨優於上半年,不過伺服器晶片
廠新平台延後推出,將遞延至下季,因此2022年第4季客戶端拉貨將有觀望效應,預期第4
季出貨看季持平。
鴻海也以品牌伺服器客戶為主,不過近年積極拓展CSP客戶,目前在亞馬遜、微軟都占有
一定供應份額,2022年因為主要客戶釋單持續增長,該業務全年營收將明顯優於2021年。
神達主力客戶為Inspur(浪潮),受到通膨影響,公司目前不論資料中心或品牌伺服器客
戶,資本支出都有下修或趨於保守跡象,法人表示,對神達第4季伺服器出貨看法保守,
不過預期營收仍能保持正成長。伺服器2022年全年出貨估個位數成長,較原本雙位數目標
下修。
心得/評論:
所有黑天鵝都來了,我就問明年有甚麼東西是不會年減的?
啊 看來是存骨龍巖才有尊嚴了。
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
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