什麼？晶片又缺貨了？😩
每家汽車廠都在等待晶片缺貨有結束的一天！
但！這次不是代工廠的問題了？
＃馬來西亞 🇲🇾也跟晶片有關係？
本文告訴你為何馬來西亞對汽車🚙製造有著不可或缺的影響力
他們目前遇到什麼樣的困難呢？
快來一探究竟吧！
福特停產 在 StockFeel 股感，來自生活 Facebook 的最佳貼文
同時也有6部Youtube影片，追蹤數超過71萬的網紅風傳媒 The Storm Media，也在其Youtube影片中提到，福特T型車外型復古、黑色油漆帶著一絲的神秘感，除此以外它還為汽車業帶來了革命性的改變，讓工廠開始採用標準化生產，直到現在還沿用流水線式作業。曾經世界上每兩台車就有一台是福特，可是後來T型車也被停產，到底為什麼會淪為現在世界第六汽車呢？ 影片授權： @cheap (https://youtu.be...
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福特停產 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
這波缺晶片浪潮 根本沒有緩和的跡象....
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台灣六月車市銷量大跌超過三成👉
https://reurl.cc/Q9Y9m2
#愛快羅曼蒂
#Ford #美國 #Bronco #Ranger #晶片短缺 #停工
福特停產 在 文茜的世界周報 Sisy's World News Facebook 的最佳貼文
0701華爾街日報
*【德國Delta變種新冠病毒感染病例激增，歐洲擔憂情緒加重】
Delta變種病毒目前正在德國傳播；有人警告說，到8月份Delta變種病毒感染病例可能占歐洲病例總數的90%。
https://tinyurl.com/ygcbzdk2
*【美國的新冠疫苗接種點開始關閉】
由於對新冠疫情接種需求的下降，美國各地的藥店正在減少疫苗接種的時間段和場地，同時美國各地的大規模接種點正逐漸關閉。
https://tinyurl.com/yjuryqvm
*【科興疫苗被證明對3-17歲兒童安全有效】
科興控股表示，醫學期刊《柳葉刀-感染病學》發表了該公司新冠疫苗在3-17歲健康兒童和青少年中臨床試驗數據，顯示該疫苗是安全的，並可誘導較強的抗體應答。
https://tinyurl.com/yf264cd8
*【標普500指數創下年內第34個收盤紀錄】
美股週三窄幅波動，主要股指受科技股推動6月上漲後，第二季度創下新高。標普500指數週三上漲5.7點，收於4,297.5點，漲幅0.1%，創下今年以來的第34個收盤紀錄。
https://tinyurl.com/yeeummbb
*【美股和大宗商品齊漲共進昭示投資者信心】
美股和大宗商品正以一種華爾街歷史上鮮見的方式一起飆升，表明投資者對高風險投資的需求仍然旺盛。
https://tinyurl.com/ydnxcw75
*【拜登政府正醞釀限制大型企業的新行政命令】
據知情人士透露，拜登政府正醞釀一項行政命令，將指示各機構對他們認為由少數公司主導的行業加強監督。這將是一項涉及範圍廣泛的嘗試，旨在限制大企業在經濟中的影響力。
https://tinyurl.com/ydlk88sq
*【川普集團及其CFO預計在週四被起訴】
知情人士透露，曼哈頓地區檢察官辦公室預計在週四對川普集團和其CFO提出稅務相關的刑事指控，這將是檢方三年前展開調查以來對該前總統的公司提出的首項刑事指控。
https://tinyurl.com/yhlob9ax
*【南非前總統祖馬因藐視法庭被判處15個月監禁】
南非憲法法院以藐視法庭罪判處前總統祖馬15個月監禁。此前，祖馬拒絕出席一個政府任命委員會的質詢，該委員會正在對他任職九年期間涉嫌腐敗的指控進行調查。
https://tinyurl.com/ygmafmsb
*【中國經濟顯現疲軟跡象，製造業和非製造業擴張雙雙放緩】
中國6月份製造業擴張放緩，同時，由於最近廣東新冠疫情的反彈打擊了消費者信心，服務業增長勢頭也減弱。
https://tinyurl.com/yzg3hpuf
*【中國6月官方製造業PMI降至50.9，但高於預期；價格指數高位回落】
6月份官方製造業PMI微降至50.9，為年內次低，但仍高於市場預期。生產指數為51.9，比上月回落0.8個百分點；新訂單指數為51.5，比上月小幅上升0.2個百分點。6月進出口指數繼續萎縮，且有所下降。保供穩價」政策效果顯現，價格指數高位回落。
https://tinyurl.com/ygosyxwn
*【滴滴上市首日小幅收漲1%，開盤曾大漲19%】
滴滴的美國存托股票週三開盤時比IPO發行價高出19%。不過這波漲勢在下午逐漸消退，收盤最終上漲1%，報14.14美元。
https://tinyurl.com/yjhegvtu
*【中共建黨百年大慶背後的隱憂】
中國共產黨即將迎來建黨100周年紀念日。回顧歷史，中共依靠其應變能力延續至今，但隨著中國社會的代際更替，傳統價值觀逐漸讓位於自由觀念，該政黨的民眾支持可能會被削弱。
https://tinyurl.com/ygttjffy
*【庫存緊張疊加需求旺盛，美國汽車經銷商坐地起價】
由於庫存緊張，加之購車者的心情又頗為急切，汽車經銷商正把價格提到廠商建議零售價之上，有時候會要求客戶購買某些附加產品，比如保護塗料和配飾，以此作為提價的一種方式。
https://tinyurl.com/yethf4dw
*【福特汽車因晶片短缺將在更多工廠停產或減產】
福特汽車公司說，電腦晶片短缺將迫使該公司7月削減美國逾6家工廠的產量，這一跡象表明，供應鏈問題緩解所需時間可能比汽車行業高管此前認為的要長。
https://tinyurl.com/yftgx9f8
*【想成為亞馬遜的供應商？你可能需要低價出售大量股份】
想與亞馬遜簽訂供貨合同的供應商可能會發現，與亞馬遜做生意需要答應一個條件：亞馬遜有權以可能遠低於市價的價格購買這些公司大量股份。這些不尋常的安排為人們瞭解亞馬遜如何利用自身市場地位來增加財富和影響力提供了另一扇視窗。
https://tinyurl.com/yj2xlukw
*【亞馬遜尋求讓FTC主席Lina Khan迴避對該公司的反壟斷調查】
亞馬遜向聯邦貿易委員會提交了一份申請，要求FTC新任主席Lina Khan迴避對該公司的反壟斷調查，原因是她過去曾對該公司進行過大量批評。
https://tinyurl.com/ygzw9bw6
*【東芝醜聞鼓勵外國投資者推動日本公司改革】
東芝公司股東上周把該公司董事長趕下了台，這是外國激進投資者在東京市場發揮影響力的一個具有象徵意義的例子，但並不是唯一一例。
https://tinyurl.com/yegueqh7
*【特斯拉第二季度汽車交付量料將超過20萬輛】
特斯拉本周準備發布最新銷售數據，目前外界對其在華銷量仍存在擔憂。這家矽谷電動汽車製造商在中國面臨著來自國內電動汽車製造商的激烈競爭。
https://tinyurl.com/yjtu3ddh
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全新第五代牛魔王Toyota GR Supra終於登台了，第四代車型在2002年停產後，闊別17個年頭，車迷聲聲呼喚，如今終於登場了，來看看Andy老爹與宗怡的介紹吧！
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福特停產 在 Spare Tire’s Auto Talk Show Youtube 的精選貼文
甲殼蟲都遇到過哪些對手,它是怎麼和這些對手周旋的，為什麼只有它能存活80年？
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福特停產 在 [新聞] Ford Focus 2025歐洲停產- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
標題：
為純電車鋪路，Ford Focus 歐洲產線將於 2025 年停產、尚無後繼車型規劃
來源：
CarStuff
連結：
https://reurl.cc/o1orkM
內文：
Ford Focus 自 1998 年接替歷史悠久的 Escort 以來，一直是 Ford Europe 當家的 C-Segment 車款，而在整個車系問世 24 年、推出四代車款之後，近日歐洲媒體 Automotive News 訪問歐洲福特負責人Stuart Rowley 的時候得到一個令人震撼的答案，那就是現行款 Focus 車系將於 2025 停產！而這也意味著德國 Saarlouis 廠極有可能會關閉！
隨著 Ford 將注意力轉向電動車系列，傳統的燃油車產品線將會進行大幅度的調整，而 Focus 停產也意味著目前生產 Focus 車系的德國 Saarlouis 廠去留引發關注，但歐洲福特負責人Stuart Rowley 並沒有直說德國 Saarlouis 廠未來如何，僅表示目前正在為 Saarlouis 廠線尋找其他替代機會，包括賣給其他車廠，只是目前 Ford 中長期計劃中沒有新車款會加入 Saarlouis 產線。
目前 Ford Europe 在電動車佈局上，主要將生產基地鎖定在西班牙 Valencia 廠，未來計劃在此生產全球化 EV 純電平台的車款，目標在 2030 年前後。 但是 Ford 沒有表示將在西班牙 Valencia 廠造的電動汽車會比 2023 年在德國科隆廠、建構在 MEB 平台上的小型跨界 SUV 更小還是更大，但全球化 EV 平台比較有可能會是更大尺碼的車款（如 C-Segment），因此 Ford 選擇停掉 Focus 很有可能是出自於為了生產新款純電車型鋪路。
Focus 曾經是英國最暢銷的車型，但在今年前五個月跌出前十名，僅次於排名第二的 Puma 和第七名的 Kuga，這兩款車都是 SUV。而歐洲福特負責人Stuart Rowley 並沒有透露 Focus 的車名是否會延續到電動時代。
對西班牙 Valencia 廠來說，贏得製造電動車生產權以取代 Kuga、S-Max 和 Galaxy 是個好消息，至少西班牙廠的大部分員工可以保住飯碗，目前西班牙 Valencia 廠擁有 6000 名員工，只是對於 Saarlouis 廠4600 名員工可能就不是什麼好消息。目前 Ford Europe 在歐洲擁有 41,000 名員工，但因為整個品牌趨向電動化的戰略，Ford 一直在減少員工人數並試圖區在多年虧損後恢復穩定的盈利能力。
但對於中國市場來說，無論是 Focus 還是 Mondeo 都是相當重要的支幹車款，所以縱使 2025 年 Focus 歐洲產線真的結束了，最終 Ford 很有可能會將新世代 Focus 的研發全部移交給長安福特，所以說未來我們還是有機會看到 Focus，只不過不再是具備歐洲血統了。
最後可能會有讀者好奇，中期改款 Focus 車系什麼時候會來到台灣，目前由於歐洲產線受到受到供應短缺的沉重打擊，導致等待時間超過12個月。主要問題之一源於在飽受戰爭蹂躪的烏克蘭是主要負責 SYNC4 娛樂系統的生產地，因此導致大量零組件出貨延誤，不過根據暸解 Focus 中期改款應該會先以 ST
車系作為主打、並於下半年在台發表，至於國產版本由於近期在路上被網友拍攝到的偽裝車日行燈「輪廓」貌似是延續歐洲市場的樣貌，可以斷定台灣市場將會依循歐規造型、而非剛剛發表的中國式樣，但如此一來在零組件短缺下，最快也要等到明年之後才有機會跟大家見面了。
心得：
意思就是下一代Focus可能真全世界都是「福克斯」了，會由中國主導，跟歐洲沒什麼關聯了。是說歐洲福特未來的電車佈局完全跟著福斯綁一起，基本上就是換殼，這也是蠻妙的。
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