來了!以下是Ford汽車針對kuga 1.6召回所發佈的新聞資料,我不做任何回應,因為我不是車主,還請有疑慮的車主朋友,可以打電話至原廠詢問。(原文文字如下)
「目前未有調查指出Ford的召回動作與火燒車事件有直接關聯。
關於召回內容:福特六和汽車針對2013年2月至2015年1月之間生產的Kuga 1.6L GTDi車款進行召回,在影響區間內的部分車輛,其引擎可能因為冷卻系統產生洩漏,導致汽缸蓋局部過熱,極端情況下導致汽缸蓋裂縫引起機油滲漏,如果滲漏的機油接觸到高溫的排氣系統,可能引起引擎室起火,存在安全疑慮。
這些車輛必須回廠更換冷卻副水箱、水管及副水箱蓋並加裝冷卻液液位感知器、線束和更新動力控制模組及儀錶軟體,而部分車輛視生產序號需要一併更換節溫器。本召回行動經與主管機關審核及確認符合法規後發佈,包含二階段,第一階段於2017年4月通知車主,並告知將有第二階段召回。第二階段通知則於2018年3月發佈。
顧客的安全始終為Ford的首要考量,根據現有資訊且站在消費者立場做出召回的決定。若車主不在召回名單中,即根據現有資訊顯示無上述問題,若消費者有任何疑慮,可就近至Ford服務廠進行檢查。
針對受影響的車主,福特六和藉由信函通知召回內容,並請車主參閱車主手冊 進行冷卻液位檢查,或回福特六和授權經銷商服務廠檢查,服務廠將免費對液位異 常的車輛進行維修。日常使用中,請車主按照手冊保養章節的說明 ,檢查引擎冷卻液位。
此安全風險並不足以使顧客停止駕駛這款車型,但接獲召回通知的顧客應回廠檢修,我們也建議顧客應檢查冷卻液位是否足夠來降低風險,同時也洽詢經銷商如何避免冷卻液外漏或過熱的用車注意事項,若需要添加冷卻液,並在發現冷卻液劑洩漏或引擎過熱時應回廠檢修。
導致冷卻系統異常可能依不同使用情況有不同原因,若未在召回名單內之車輛車主有疑慮,可參考車主手冊進行冷卻液位檢查,或回福特六和授權經銷商服務廠檢查。
如果您對於召回服務活動尚有其他問題,敬請撥打Ford顧客服務中心0800-032-100免付費顧客服務專線查詢,將由專人為您提供詳盡的說明。」
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關於召回內容:福特六和汽車針對2013年2月至2015年1月之間生產的Kuga 1.6L GTDi車款進行召回,在影響區間內的部分車輛,其引擎可能因為冷卻系統產生洩漏,導致汽缸蓋局部過熱,極端情況下導致汽缸蓋裂縫引起機油滲漏,如果滲漏的機油接觸到高溫的排氣系統,可能引起引擎室起火,存在安全疑慮。
這些車輛必須回廠更換冷卻副水箱、水管及副水箱蓋並加裝冷卻液液位感知器、線束和更新動力控制模組及儀錶軟體,而部分車輛視生產序號需要一併更換節溫器。本召回行動經與主管機關審核及確認符合法規後發佈,包含二階段,第一階段於2017年4月通知車主,並告知將有第二階段召回。第二階段通知則於2018年3月發佈。
顧客的安全始終為Ford的首要考量,根據現有資訊且站在消費者立場做出召回的決定。若車主不在召回名單中,即根據現有資訊顯示無上述問題,若消費者有任何疑慮,可就近至Ford服務廠進行檢查。
針對受影響的車主,福特六和藉由信函通知召回內容,並請車主參閱車主手冊 進行冷卻液位檢查,或回福特六和授權經銷商服務廠檢查,服務廠將免費對液位異 常的車輛進行維修。日常使用中,請車主按照手冊保養章節的說明 ,檢查引擎冷卻液位。
此安全風險並不足以使顧客停止駕駛這款車型,但接獲召回通知的顧客應回廠檢修,我們也建議顧客應檢查冷卻液位是否足夠來降低風險,同時也洽詢經銷商如何避免冷卻液外漏或過熱的用車注意事項,若需要添加冷卻液,並在發現冷卻液劑洩漏或引擎過熱時應回廠檢修。
導致冷卻系統異常可能依不同使用情況有不同原因,若未在召回名單內之車輛車主有疑慮,可參考車主手冊進行冷卻液位檢查,或回福特六和授權經銷商服務廠檢查。
如果您對於召回服務活動尚有其他問題,敬請撥打Ford顧客服務中心0800-032-100免付費顧客服務專線查詢,將由專人為您提供詳盡的說明。」
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福特感知器召回 在 Re: [情報] 長安福特召回Focus和Kuga - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《KarlMarx (Heinrich)》之銘言:
: 對岸的長安福特在今天(2021/12/30)發布召回Focus和Kuga兩款車,
: 針對變速箱速度傳感器失效進行維修。
: Focus(C519)、KUGA(CX482)
: 完整說明教材如下:
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: 之前Focus有召回了,但好像不是全部,而KUGA似乎沒有變速箱的問題?
對岸德國原廠的教材很詳細
感知器還有分ISS/OSS都有問題
FOCUS社團不是已經有換了幾次ISS後 變成 單向離合器有問題的嗎
QQ
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