下了好幾天的雨,今天外面又開始出大太陽啦🌞!那麼台股什麼時候才要大晴天呢(欸?)其實不是論是專業分析師,還是股市新手小白,很多人都在叫說,台股最近好難做,畢竟高檔震盪,還失守月線連四天,而且資金輪動不順,觀望心態之下,台股修正後的反彈也不如美股乾脆,這個時候要如何審視手上持股?星期天有三大問報你知!喜歡內容的話歡迎轉貼臉書分享~
《大盤失守月線,要減碼降檔嗎?》
上個星期堪稱超級航運周,整個禮拜大事不斷,但跌勢反而到星期四五才稍見反彈。不僅航運走弱,週三還碰上台指期結算,電子權值股大失血,資金輪動不順,整個禮拜幾乎都是在開高走低留上影線。
這也讓台股大盤現在陷入了一個尷尬的位置,雖然星期五道瓊工業指數上漲238點,首次收在35000點上方,多少是台股明天開盤的利多,但緊接著市場會把目光轉向下周登場,美國聯準會為期兩天的貨幣政策會議,時間換算回來要到台灣星期四凌晨才見分曉,雖然應該是不會收緊貨幣政策,但多少還是會讓投資人觀望,所以如果美股暫停上攻,台股恐怕也要等星期四後雜音才會暫時少些,重新點燃起買盤力道。
回過來看台股技術面,掉到月線下方已經四天,由於外資看來還是空多,期貨淨空單還是位於高檔,現貨也沒明顯買超,權值股短期壓力還在,要立刻站回月線有一定難度,而且現在月線的扣底剛好在爬升段,白話來說就是月線下周會越墊越高,台股即使不跌,也會離月線月來越遠!更不用說下周還有許多大型個股除息,影響指數蒸發超過60點。所以若沒有出現明顯點火,大多盤中分析師都是認為,台股恐怕出現月線與季線之間的大區間震盪整理。
那麼在月線與季線之間,要如何調整手上的資金水位呢?這裡就要考量一下自己的風險耐受程度囉!保守一點的投資人,非凡的老師們大多建議先多看少做,李世新老師就認為指數空間仍有限,應以個股為主。若手上持股屬於波動比較大的,不妨逢高減碼降檔,等到台股真的站回月線,才代表重回強勢軌道,有機會向上甚至挑戰前高萬八的突破!畢竟雖然底下還有季線,但保守加紀律型的投資策略,通常最好不要預設下檔的支撐,畢竟摜破季線再持續下跌,先前也不是沒發生過。
但如果是比較積極型,而且在選股上比較有把握的投資人,顧奎國老師盤中也建議,越接近季線,就越是逢低加碼布局的買點,特別是電子股!奎國老師建議的是低基期,還沒暴漲過,且下半年有旺季財報支撐的中小型電子股,權值股如晶圓代工則是可以持續觀察政府護盤及外資的買盤力道。只不過近期資金輪動的真的很快速,要持續追加持股或逢高獲利了結,下一題就來談談籌碼面怎麼看!
《各族群所觀察的籌碼指標不同?》
說到資金籌碼,套用一句李蜀芳老師常說的,現在的台股之中,主力大戶的影響力高於投信,投信的影響力又高於愛做短的外資。當然在個股族群中還是有些微不同,所以如果是非凡的忠實觀眾應該也可以發現,不論是凱銘哥下午五點的『錢線快報』,還是隔天早上七點我的晨間新聞,都會帶觀眾朋友掃過一次外資與投信的買賣超排行,再加上最新的融資變化情形。那麼到底要怎麼看?
首先傳產中的貨櫃三雄,在先前的飆升段,是主力中實戶的資金在其中,不過隨著大戶資金抽出,上個月貨櫃三雄又列入台灣50之後,很明顯的發現外資的操作,甚至短進短出,已經成為影響貨櫃三雄走勢的很重要關鍵!而且針對外資的目的性不同,以往三家一起漲跌停的連動現象可能會越來少出現?主要原因前幾天的盤勢分析整理有跟大家提過,不外乎就是壓指數的分配型交易,或是跌深反彈的賺價差。所以在白話一點來說,現在長榮陽明萬海的股價,與其看基本面運價指數漲不漲,不如回來看技術籌碼面,外資在台指期的動向,對於大盤的多空走勢來短線操作貨櫃個股。
另外也有一說,外資這波壓航運,是為了要『趕底』清洗融資浮額,但台灣散戶就是很愛買長陽萬,特別是最低檔的陽明融資又增加了,搭配上有可能出現的多殺多斷頭疑慮,外資若要再掀起一波操作也不是不可能,所以很多老師盤中都說,買船不如買鐵,上船不如上車。但鋼鐵人與紡織股,也並沒有全部接收從航運流出的主力資金,量縮的狀況進場要多留意不追高,不然極大機會會短套在高點。
至於電子股,量大的面板及大型權值股,當然還是得看外資臉色這沒有疑慮,但中小型電子股,就絕對得看投信的布局了!投信的買盤比起外資來說,更加有連續性,操作說實話也比外資更精準的些,近期好多中小型電子飆股都是投信一路買起來。當然主流趨勢與產業面也是要觀察,包含車電等熱門話題。但確實部分個股如果你攤開日K底下搭配外資與投信的買賣超狀況,可以發現非常多的中小型電子股,股價就是跟著投信走,連買就往上,連賣就往下,有時候甚至連外資倒貨,股價都下不去。
對於這類型的個股,最近有些漲多出現回檔修正,把投資人嚇得冷汗一把,怎麼辦?除了一樣在前幾天有分享過的,強勢股看五日或十日均線操作,也可以搭配觀察投信,如過修正但均線有撐,投信也還在連買的話,老師們大多認為就是還可以續抱,但像是蜀芳老師跟文恩老師也有提醒,在歷史高檔的個股,如果你主要是看投信,那麼如果投信也跑了,那麼可能就得趕快獲利了結出場了唷。
也給大家看另一個例子,股價修正好一陣子的面板驅動IC,敦泰與天鈺近期反彈,但股價強勢的程度就有點兩樣情,除了基本面的差異,有興趣的朋友也可以去觀察一下投信的籌碼,或許能研究出其不同之處。
《下周哪些大事可能會影響盤勢?》
李世新老師在周五午盤其實就有列出幾項重點,台股要強,首先美元指數不可再升值,航運股不用大量,但不可再重挫,以及成交量上電子股必須維持熱度,才能有效支撐盤勢。但除了這幾項技術面因子,其實基本面上台股下周大事還可真不少!
首先在國內,台積電星期一早上辦股東會,但該說的其實法說會可能都講完啦,所以更值得關注的是電子股的法說會行情!近期熱度比較高的有星期一盛群(6202),星期二旺宏(2337)、聯發科(2454)、智原(3035),星期三聯電(2303)、欣興(3037)、精測(6510),星期四日月光(3711)、友達(2409)、穩懋(3105)、台郡(6269),星期五還有敦泰(3545)。這些公司特別舉出來是因為近期討論度高,獲利與展望都會牽動各領域族群的買賣超狀況,但由於外資近期真的對台股有點空,若成績好卻不加碼,顯示資金有逐漸收縮趨勢!
至於美股財報, 7/28的蘋果、超微,以及7/29的高通、波音,對下半年的展望也攸關台股供應鏈訂單表現,剛剛提到的外資最近不只是意興闌珊,有時還會直接以美股財報來進出台股,看看上周的德儀財報就知,所以如果投資朋友手上持股,跟這些公司有上下游或是競業關係的話,這個禮拜的法說與財報都要多加留意,才能夠躲開逆風!
以上就是這週的重點整理囉,有一些平日的盤勢整理就有寫的內容,周末就比較沒有再贅述,三大問今天的回答希望大家有覺得詳細(還是說太詳細了哈哈),高檔整理的台股也祝大家趨吉避凶,水手們不要再暈船啦!
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《7/21 大盤表現》
美股跌深反彈,讓台股幾乎全數開高,但別忘今天是台指期結算,影響到已經算是權值股的長榮,解禁後量一放出來,股東會說法又沒有讓外界驚艷的狀況下,開盤雖大漲,卻仍沒能沒站上月線,導致帶領貨櫃三雄往下殺,尾盤陽明跌停未能打開,長榮與萬海則是有買盤承接。此外,尾盤權值股雖有護盤力道急拉,讓大盤跌幅收斂,僅下跌69點,收在17458點,但已是跌破月線第二天,且高點沒過低點破,站回月線之前,權值股還得再留校察看。
所以盤中分析師也提醒,未站穩月均之前盡量短線操作,選股不選市很重要,畢竟今天的大跌之中,抗跌族群很明顯,主要還是中小型IC設計裡的MCU、車用相關,以及部分電子零組件(被動元件與石英元件),表現相對抗跌。而強勢增量股的評斷標準,較保守的投資人可能會看十日線,但蜀芳老師仍認為五日線更有參考價值唷!🤔
《7/21 電子族群》
強勢族群說蠻多次了,基本上趨勢沒有改變,但下一個強勢的在哪裡?今天有蠻多分析師都主動提及到USB 4.0的概念股!首先創惟(6104)已經連飆好多天,就是因為最新USB 4.0升級,不只是在蘋果,英特爾及AMD的主板上也會採用,但現在當然漲多的創惟不好追,謝文恩老師就特別再提到了通嘉(3588),今天就明顯是逆向於大盤的強勢增量股。此外還有旺玖(6233),也是USB 4.0的控制IC,而且若看毛利率與營益率,旺玖比創惟來還來得高,林睿閎分析師盤中也有特別提起,若拉回搭配法人買超都可以關注。
不過說到強勢股怎麼追?真的太強的說實話,連五日線都碰不到,對於這種超強股,文恩老師建議縮短改看三日線就好,逼近三日線就要找買點!但也有一些先前漲多的強勢個股如強茂(2481),漲多之後前幾個交易日就有點在高檔整理,若沿著五日線操作就容易被巴來巴去,反而十日線穩定向上,會是比較好的參考值嗎?盤中問了蜀芳,她說要看十日線也可以,但她個人要評斷強勢股還是會以五日線為主,確實今天強茂雖然午盤遇亂流,但收盤時還是硬撐上了五日線,明天走勢就可以特別關注了。
至於弱勢族群,面板真的好慘!三虎持續當三喵,前兩個波段低點18元以上的關卡摔破,難道還要往下測試?又有沒有翻盤機會呢?老師們認為第二季財報利多可能是短線向上的機會,但也提醒對於面板,報價不漲了是既定事實,想要投入面板就要有抱長的心理準備,手上若還有也不至於要殺低了,若明年股息真的如先前外傳將大爆發,籌碼回流就是股價起飛的點。另外也提醒,IC設計近來很強,但跟面板有關的驅動IC,還在跟著面板一起向下修正,別踩雷了。
《7/21 傳產族群》
先來看看長榮股東會說了什麼!董事長張衍義說,長榮是航商裡的獲利前段班,總經理謝惠全也指出,去年航運波動劇烈是前所未有,不過今年上半年市場已「否極泰來、獲利倍增」,運價還在高檔,第三季當然旺,針對先前萬海所說的第四季可能稍微下滑,長榮更表示世事難預料,「第四季也不見得會比第三季差」。怎麼看都是利多連換放,能反應股價嗎?
很遺憾,航運股價看來跟基本面已經漸行漸遠,特別是長榮早上雖然攻高,但無法站上月線支撐,隨即空方大軍就出閘,貨櫃三雄股價溜滑梯,12點後打入跌停。哪裡出問題?文恩老師就談到,利多不漲當然是壞消息,但對於外資來說,適逢台指期結算,空方壓力大的貨櫃航運當然是壓盤重點,標標準準的外資陽謀。
所以文恩老師認為,如果今天下午公布的外資空單數可以降到2.5萬口左右,那麼長榮止跌有望。但另外還是要看運輸類指數的多方防守價304.5,今天大跌破,所以文恩老師說,就算明天開盤前出現了什麼國際大利多,甚至還開高,仍呼籲不要貿然進場買股票,極高機率開高走低。
至於三支個股的K線技術面,可以發現幾乎都回到了頸線波段低點,甚至跌破,雖然長榮與萬海最後五分鐘撮合有買單不至於跌停,但明天到底要怎麼看?胡毓棠分析師認為,貨櫃三雄的買盤信心明顯潰散,資金轉向,船票換電車票是趨勢。盧昱衡分析師則說,卡在高檔的投資朋友,要賣?說實在也賣不下去,但也提醒水手們對反彈不要過度期待,畢竟還沒看到明顯的跡象能創新高,特別是在航運三雄納入0050之後,外資調節的賣壓明顯更沉重,明天就觀察尾盤買盤的力道,以及結算壓力消除後,淺水艇能否浮出水面透口氣,但波段還是要記得高檔找賣點唷!
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想知道外匯MT4怎麼看
附張圖給大家了解
類型:Buy就是買 Sell 就是賣
手數:等於期貨口數 0.45就是0.45口
交易品種:商品名稱XAUUSD就是黃金兌美元
(止損左方)價格:就是成交價
止損:下多單就是下方停損線,觸價就是即時報價出,空單就是上方停損線,其餘亦同
獲利:就是預設獲利出場價,下多單就是上方紅線,觸價會即時報價出場,空單就是下方紅線,其餘亦同。
(獲利右方)價格:目前即時報價
佣金:N/A
庫存費:每日留倉會有庫存費用產生,進買單會扣得比較高,禁賣單會比較少有時候還可以賺利息,每周三關盤一次扣三日庫存費 (T+2制)
(右下最右邊)獲利:目前即時損益,通常以美金計價
餘額:目前帳面餘額(非浮動餘額)
淨值:目前即時浮動餘額(正在交易中)
已用預付款:169.49(這個就式交易的保證金制,與期貨保證金相同概念,會這麼少是這個帳戶使用1:500槓桿)
可用預付款:目前還可以下單的即時餘額
預付款比例:當持倉遇到此比例不到20%~50%就會被系統強平,目前有4300%意思就是可以耐住43倍的保證金虧損
以上簡單介紹大家應該看得懂吧
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