關於 節能 文宣 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

林姿妙縣長大概是學新北市去年辦理汽車露天電影，所以今年在中興文創園區的2021宜蘭映像節，也學著要在每個禮拜舉辦汽車電影院。幾天前的首場，來了將近四十台汽車開冷氣怠速看電影，官方看來十分滿意這個數字，文化局還特別提供照片發新聞。
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我們究竟該如何在一年之中的某一天，特別花費人民納稅錢辦理活動去響應「國際無車日」，找一堆小朋友騎腳踏車來擺拍，然後推出一日市區公車免費搭乘，自我感覺良好的發新聞稿叫大家節能減碳環保愛地球———然後隔年在同樣是官方活動的檔期裡面，週週邀請民眾開汽車去怠速開冷氣排廢氣看電影，並且十分滿意首場電影有四十台汽車開冷氣怠速參加，提供新聞稿給記者稱散場時大家還捨不得離開。
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一個地方政府這樣的環保實踐，難道不精神錯亂？
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汽車電影院，1933年美國開始有人用這個形式放映露天電影。
活動形式就是大家把汽車開到某處，窩在自己的車子裡面吹著冷氣，在車內看車外大螢幕放映電影。
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林姿妙並不是第一個學國外辦理汽車露天電影放映形式的宜蘭縣長，事實上早在更早之前，宜蘭也曾經在老縣長劉守成時期辦過，據當時時任記者的朋友說，當時就因為汽車怠速排放廢氣的環保問題被許多人嚴厲批評，後來劉守成縣長也接受這樣的批評，而後停止續辦。
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結果十幾年過去宜蘭再次走環保回頭路。
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諷刺的是，林姿妙屢屢可以讓縣民對於其施政滿意度有很高的評價，其實並不是她花了很多錢去砸的讀冊免錢或吃飯免錢的「社福項目」的競選政見實現，卻事實上來自長年多屆地方執政者一棒接一棒累積下來的「環境保護」這個項目拿下高分。
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宜蘭，曾以「環保立縣」作為共同信仰。
公部門實施所有政策，都避免與其環保精神相牴觸，地方也因此建構出光榮宜蘭人的身份認同。
只是，我認為那都已經是過去式了。
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文宣的力量使得多數宜蘭人總是錯覺我們還是最環保的那一個縣。
但這個「環保」其實早已快成被揮霍乾淨的遺產。如果有誰膽敢刨開這個神主牌，你會發現裡面早已被政治白蟻給蛀蝕光光了。
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不過，即便宜蘭大開環保倒車，你也未見人有所批評；她不是第一個辦理汽車露天電影院的縣長，但應該是第一個沒有被宜蘭人罵的縣長。這也是林姿妙地方上打點得宜，你不得不佩服。

今天財建委員會由產發局、動保處、北水處進行工作報告。在各處室工作報告後，我就 1⃣ 節電效益、 2⃣ 「臺北市城市級電能管理系統資訊平台TPCEMS」、 3⃣ 天然瓦斯接管普及及大安區自來水漏水問題等議題提出質詢。
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#節能減碳應重視實際整體數據
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產發局在工作報告中，提及推動電器汰換節能1億度。但是，實際上去年臺北市的整體用電量仍微幅增加。2019年臺北市用電量161.04億度，2020年則是161.15億度。2020年的用電量，只比2018年減少了0.5%，更比前一年增加了1100萬多度電。
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產發局表示，去年商業、工業部門用電量有削減，去年增加的用電量主要來自住宅部門。確實，以台電售電資料來看，服務業售電量從2019年的97.23億度降到2020年的93.26億度，減少約4億度電，減幅4.1%。住宅部門則從52.52億度，增加到56.25億度，增加近4億度電，增幅7.1%。
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但不同部門的增減數，都與產發局宣傳的汰換電器節電數有所落差，產發局每一年的節電活動都宣傳減少了幾億度的用電，但這些估算的削減量與整體用電增減的關聯是什麼，卻沒有辦法說明。
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我希望，產發局的節電政策，不要只有估算值，更要掌握實際的用電增減，並且研究其中的關係到底是什麼。如此才能真正做到有效節電。
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我也進一步就電器汰換議題詢問產發局，中央的「縣市共推住商節電方案」補助預計今年結束。如果未來中央沒有補助，市府方面是否對節電汰換政策有相關的預算規劃？
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產發局態度相當被動，表示還沒有相關規劃。局長更表示，中央也不一定沒有補助，電器業者也有市場誘因投入，不會因為沒有補助就沒有汰換。台北市也有相關的稽查，鼓勵業者進行節電。
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我先前在警政衛生部門質詢以及臉書發文都曾指出，台北市在去年提出「#能源政策白皮書」以2018年為基準，喊出2030年節電21.6億度的目標。從這個目標來看，自2018年以來每年平均應節電約1.8億度（比2018年少1%）。如果從「白皮書」發表的2020年起算，每年要節省的電力更不只1.8億度。
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台北市自己訂定了各種相當具有野心的節能減碳的目標，大搞論壇、白皮書行銷，實際上這些「白皮書」都欠缺真正的白皮書應該有的議題分析、政策評估，僅是精美的文宣品。實際的政策推動又如此被動，實在是不應該。我希望，無論有無中央補助，台北市都應該持續推動相關政策。
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#台北市城市級電能管理系統資訊平台TPCEMS
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就在上一週，產發局將「臺北市城市級電能管理系統資訊平台TPCEMS」上線，有研究者指出首度有縣市政府釋出用電大戶及私部門安裝狀況資料，這值得肯定。
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但是，這些資料並沒有同步以開放資料的格式放到台北市資料大平台中，提供民眾使用。
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我要求，產發局應該將這些資料以 #開放資料 的格式放到台北市資料大平台中。
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產發局表示資料將配合後續資料開放工作進行。我也請產發局釐清其中具有個資疑慮的部份。
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市府的資訊揭露、相關儀表板的建置，不應該只是為了秀政績、求酷炫，而是應該讓資料能夠真正地讓民眾能以多元方式進行運用，達成真正的 #公私協力、 #資料治理。
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#瓦斯 #自來水 #管線問題
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最後，我也在質詢時分別向產發局、北水處提出管線相關問題。產發局在工作報告中提到，台北市天然瓦斯普及率為66.49%，並要持續推動。我就此向產發局局長了解天然瓦斯普及的狀況。產發局長表示，尚未安裝的地方，可能是因為山區不易接管。
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不過，我過去曾接獲萬華民眾陳情，民眾表示自己向瓦斯公司申請接管，卻苦等兩個多月才接到。由此來看，普及率未能提昇的原因，恐怕與瓦斯公司的經營也有關係，我請產發局多加了解，並研擬改善方案。
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此外，我也向北水處了解為何在市中心的大安區仍有漏水出現。北水處則表示，目前全台北市分為800區，以各區漏水率為指標進行汰換，並非是以市區、郊區進行汰換。
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我要求北水處提供相關進度資訊，以讓我們了解全市狀況，作為問政參考。

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#大安 #文山 #林穎孟
問政報告 https://yingmeng.pros.is/report2020fw
陳情與免費法律諮詢請洽 https://forms.gle/pG7YjamwHcN1735d7

昨天總統蔡英文宣布訂定進口豬肉瘦肉精安全容許值上限，
並放寬美牛進口限制，
無論是食品健康或是進口限額的議題，
都引起了許多的討論，
但在開放的過程中，
我們可以看到政府有制定出相關配套措施。


但大家知道，
還有另一項農業協定將對台灣酪農業造成巨大影響，
且目前是尚無完整配套的嗎？
2013年簽訂的台紐協定，
將在2025年無上限地開放紐西蘭乳製品進入台灣，
屆時極有可能取代掉很高比例的在地酪農。


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「乳牛飼養時間很長，要養兩年半才能開始泌乳，
因此乳品是非常難調節的農產品，
若是產量過剩，短時間根本無法透過畜牧技術生產方式調節，
短期間少量過剩可以做成加工品，再多就是倒掉。
時間拉長，最後就是透過殺牛，來調節乳量。
不但殘忍，產業重創更需要數年才能達到新的平衡。


因此國際上發展乳品的國家很多有關稅或其他保護政策，
避免這種調節能力很差的產業會崩盤，
更不用說台灣當時的自給率超過90%，
若是2025年全面開放後，產業若劇烈受到影響，
粗估恐怕會有40%的農民被取代消失。
原本存在且供應本土極高比例的產業，
因為貿易條件與配套不足而整個崩盤。
有可能嗎？當然有可能。


今天，美牛美豬進口通過，很多人很不爽，很氣憤。
這個政策結果，讓人不盡滿意，而現在，
趁著我們對於貿易協定有許多的擔憂之際，
是否也一起讓台紐協定的配套與影響被正視。
2025年就快到了，也許我們還有一點點時間與機會。」


邀請你與我們一起關注這個議題，
攜手讓台灣在地酪農業能夠一起度過這個挑戰！

#大動物獸醫阿嘉
#2025台紐協定

高雄市議員陳明澤鐵馬助選團20180921正式成軍，首站從茄萣出發，由陳明澤帶領30鐵騎遶行茄萣精華區路段，全程約4公里，算是小試身手。
由於是傍晚出發，沒有什麼太陽，而且路程不遠，大家騎得非常輕鬆愉快。
陳明澤要感謝熱情鄉親贊助包子、水、腰包，首騎大成功！
這次陳明澤參選，首次引用三輪車當宣傳車，既環保又節能。而且這次幾乎改以網路宣傳取代過去的紙本文宣，節省不少紙張的使用。現在成立鐵馬助選團，也是希望盡量以環保的方式競選。
往後陳明澤的鐵馬助選團出動，歡迎喜歡騎鐵馬的朋友也能加入陳明澤的行列，作伙來享受追風的樂趣。

股王大立光(3008)因傳出蘋果iPhone7鏡頭再升級，營運可望受惠，股價重新站上2500元收在2535元，其餘權值股台積電 (2330) 收平盤，華碩 (2357) 、聯電 (2303) 、鴻海 (2317) 則壓回修正；F-TPK (3673) 法說對今年上半年展望仍然看淡，外資圈預估首季營收恐掉3成，股價殺低後卻震盪收高，守住70元大關。
節能族群(I023130.TW)受惠全台第一座浮動型太陽能發電在屏東問世成為盤面強勢指標，太陽能今年裝置量可望維持雙位數成長，加上準總統蔡英文宣示發展太陽能產業的決心，法人看好電池大廠昱晶(3514)今年獲利轉虧為盈，上禮拜五爆出超過4萬多張大量以35元亮燈漲停創下20個月新高，累計單週上漲15.7%。中美晶 (5483) 、茂迪 (6244) 、昇陽科 (3561) 、綠能 (3519) 也熱力四射；
其他中小型股表現亦十分亮眼，散熱模組廠雙鴻 （3324） 由於股價飆漲，應主管機關要求公布1月獲利，出乎市場意料繳出單月EPS達0.55元的驚豔好成績，比起2014年全年0.22元倍增，激勵禮拜五再度飆高，以70.6元的高點改寫2005年9月以來新高。不過也由於雙鴻股票最近30個營業日內曾發布處置，又因連續5個營業日經櫃買中心公布注意交易資訊，因此雙鴻自今天2月22日起預收款券並每二十分鐘撮合一次。半導體設備京鼎(3413)1月由於面板設備遞延訂單出貨入帳，營收衝上11.44億元，年增2.36倍，創單月歷史新高紀錄，股價吸引市場買盤進場，近日更強攻114元創掛牌新高。由於京鼎股價波段漲幅猛烈，被證交所列為注意股票，並且應證交所要求公告1月自結獲利，稅後淨利達0.42億元，年增47.68%，每股稅後盈餘0.61元。中光電(5371)去年第4季每股盈餘1.12元，表現優於法人預期，累積全年每股盈餘3.51元，今年聚焦在追求獲利提升，法人預期營運將逐季成長，基本面題材加上低本益比，推升股價強彈攻上漲停30.45元，成交量爆出10995張。京元電 (2449) 受惠既有客戶放量下單，法人看好今年營收成長近1成挑戰新高，外資已經連4買，上週五放量勁揚超過半根停板。IC設計創意(3443)上周舉行法說會，對第1季以及全年都釋出樂觀看法，尤其在比特幣急單帶動下，第1季營收估有2位數成長幅度，全年營收、獲利都可望較去年成長，利多激勵股價強攻，一周大漲24.9%，股價重回80元以上。另外F-譜瑞 (4966) 、博大 (8109) 也同步走揚。宜鼎 (5289) 打入ADAS供應鏈，今年營運一路旺到Q3，獲三大法人擴大買超，股價衝高8%。長盛 (3492) 因車用客戶出貨穩定成長，1月合併營收創新高，今年業績可望優於去年，買盤簇擁攻上漲停。
金融股(TSE28)尾盤翻紅，國泰金 (2882) 、玉山金 (2884) 、第一金 (2892) 以當天最高點作收。
台開 (2841) 去年每股稅後純益2.92元，資產價值大幅揚升，股價跳空漲停一價鎖死到底。
長榮集團創辦人張榮發遺囑曝光後，大房二房接班之爭浮上檯面，不過長榮集團旗下4家上市公司股價表現平穩並沒有受到影響影響。長榮(2603)收在平盤之上；長榮航(2618)雖然開高走低，但終場也只小跌0.05元收在17.35元。資本額比較小的榮運 (2607)跟中再保(2851) 則是小漲小跌，整體上反應相對淡定。
專攻打造高級精品品牌店面的新加坡商F-紅木(8426)今年第一季在大型工程案的貢獻，加上市場傳出接獲美系C品牌大量訂單，法人估計上半年營收將會逐月逐季成長，相當樂觀，激勵股價一舉收復45元關卡，來到45.55元，創下8個月來波段新高。

立法委員林佳龍今天在教育文化委員會質詢教育部長蔣偉寧，林佳龍表示，教育部規劃102學年度起，開放國立學校與績優私校申請調漲、漲幅預計為6％，第二階段只要ＧＤＰ成長率超過3％，全國大專校院皆可調漲學雜費，之前好不容易朝野立委將其擋下，然而，因為經濟不好，政府預算不足，卻動歪腦筋到高中職學生的身上，搶錢超收冷氣維修費！

林佳龍強調，教育部於2012年7月9日修改「國立及臺灣省私立高級中等學校向學生收取費用補充規定」，允許國立及私立學校向學生收取每學期200元的冷氣維修費，有民眾向他表達，班上早就開班會決定，為了節能減碳不開冷氣，但因為這個規定出爐，每個學生一年必須要交400元的冷氣維修費用，用一班40人來算，合計一年就要交16000元，一台冷氣也不過兩萬多，為什麼一年要交這麼多錢來維修？

林佳龍說，這樣的費用，都列在開學的註冊費用中的代收代辦費，沒有繳交，就不能完成註冊，另外，在教育部修改的「國立及臺灣省私立高級中等學校向學生收取費用補充規定」中，也明訂冷氣機維護與汰換費，如有賸餘款，得不退還學生，這也非常不合理，維修費根本用不到這麼多，剩下來的錢都跑到哪裡去了，林佳龍質疑教育部一年到底收了多少錢，教育部長蔣偉寧承諾檢討。

另外，針對有網友發現，某出版社的公民課本中出現「中國國民黨從過去到現在，經常是中華民國的執政黨，其政黨體質的健全、民主、清廉與執政能力關係到2300萬國民的幸福，如何捨棄包袱與窠臼，在兩岸和平共榮的前提下，讓我國經濟再創奇蹟、國際空間得以拓展，讓每一位國民都享有富裕、安全、優質的生活，國民黨政治菁英應戮力改革，也責無旁貸。」，林佳龍痛批，教科書這樣的寫法是在進行洗腦教育，於淺移默化中吹捧國民黨，由於林益世、賴素如等貪腐案件也才發生沒多久，用「政黨體質健全」、「清廉」等詞彙來來描述國民黨，是教育最大的諷刺。林佳龍並說，從這本教科書的內容可見，公民課本已經變成黨國一體思維下的政治文宣，民主精神蕩然無存，教育部應該立刻檢討改進！

另外，針對青輔會裁併後，今年開始併入教育部變成青發署，青年問題，教育部責無旁貸，林佳龍指出，青年失業率節節攀升除了青年失業率是平均失業率的3倍、長期失業者青年化比率逐年增加、收入倒退17年及30歲以下受僱者高達61.5%月薪不到3萬，陷入22k泥淖。