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在純電車 推薦這個產品中，有26篇Facebook貼文，粉絲數超過20萬的網紅TopGear TW 極速誌，也在其Facebook貼文中提到， 【肯哥換新車】 有持續注意Ken Block的大家應該都有發現他的IG上從前一陣子就開始出現除了福特與速霸陸之外的新車在其中，而現在廠方也正式公布肯哥在結束與福特11年的合作後，展開與Audi的新合作計畫，第一步就是先讓他試開一下quattro s1以及V8 quattro DTM兩部經典賽車，接...
　同時也有5部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點，也在其Youtube影片中提到，新在哪裡？ ●Audi 首款量產化純電動車 ●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror) ●動力採用雙馬達配置，提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出 ●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh ●支援最高 150kW 的 DC ...

「純電車 推薦」的推薦目錄：


純電車 推薦 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答

TopGear TW 極速誌 By TopGear TW 極速誌

2021-09-22 16:00:39 有 398 人按讚
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【肯哥換新車】

有持續注意Ken Block的大家應該都有發現他的IG上從前一陣子就開始出現除了福特與速霸陸之外的新車在其中，而現在廠方也正式公布肯哥在結束與福特11年的合作後，展開與Audi的新合作計畫，第一步就是先讓他試開一下quattro s1以及V8 quattro DTM兩部經典賽車，接下來將會與他合作一系列純電車款的參賽與宣傳計畫，大家就好好期待KB哥怎麼把溫文儒雅的Audi變成HOONIGAN style了~

#audi #kenblock #hoonigan
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推薦文章：
Audi AI：TRAIL quattro 科技越野
https://bit.ly/3lMgEDa
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喜歡汽車的朋友們應該都曾看過或聽過Top Gear這個名字，有些人的印象是來自電視、有些人是來自雜誌，這個由英國BBC公司所創立的汽車專業媒體，除了是全球收視率最高的汽車節目之外，雜誌涵蓋的範圍也是全球最廣的，獨特且有趣的內容包羅萬象，從深度的 汽車文化一直到無厘頭的特別企劃，從平價入門小車到罕見的珍禽異獸，這些有別於傳統汽車雜誌的內容都會出現在Top Gear之中。 這本雜誌提供的是高度創意的專題試車、趣味內容及幽默易懂的筆觸、貼近讀者生活的取材、具動感的照片與版面，打破國內汽車雜誌普遍充斥的嚴肅、取材保守及只有新車資訊提供的常規，讓Top Gear Taiwan成為引領市場話題與潮流的汽車娛樂刊物。 想知道Top Gear極速誌會帶給你多少衝擊與驚喜，請密切關注所有來自Top Gear極速誌的最新消息與動向。
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純電車 推薦 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最讚貼文

TopGear TW 極速誌 By TopGear TW 極速誌

2021-09-06 19:07:54 有 76 人按讚
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【2021 IAA-高科技先進主管降臨】

在高度數位化的時代，高階行政主管用車不但必須是一輛純電車，同時車內科技更要十分先進。

#Mercedes_Benz #EQE
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推薦文章：
Mercedes-Benz EQS 航向未來
https://bit.ly/2Yx4xSD
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純電車 推薦 在 TopGear TW 極速誌 Facebook 的最佳解答

TopGear TW 極速誌 By TopGear TW 極速誌

2021-08-01 18:00:48 有 26 人按讚
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【不可不知的台灣電動車過去與未來】

台灣電動車發展已愈來愈蓬勃，但你知道在這波熱潮前有哪些純電車曾現身寶島嗎？而未來又有哪些令人期待的電動車即將登台呢？

#EV #Taiwan
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推薦文章：
Audi e-tron vs. Mercedes-Benz EQC vs. Jaguar I-Pace 歐洲盃電氣擂台
https://bit.ly/3fhoMJv
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純電車 推薦 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

7Car小七車觀點 By 7Car小七車觀點

2021-05-05 23:52:09 有 21,645 人看過 有 145 人喜歡
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新在哪裡？
●Audi 首款量產化純電動車
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置，提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計

#e_tron
#電動車
#武嶺

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/74103
更多車訊都在【小七車觀點】：https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】：https://reurl.cc/O1xnWr
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「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
https://shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
https://www.truck.tw/

記得訂閱追蹤YouTube唷 》》》
7Car →https://reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →https://reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →https://reurl.cc/ar61QQ

#奧迪電動車 #e_tron #Audi #福斯集團 #電動車 #純電車 #電動休旅
#純電 #電動車推薦 #電動車試駕 #最新試駕 #續航里程 #續航力 #新車報導
#EQC #i_Pace #TESLA #特斯拉 #ModelX #Taycan #電動車比較 #電動車心得 #電動車環島 #電動車武嶺 #武嶺 #電動車加速 #充電站 #中橫 #跑山 #出遊 #旅遊 #電動車通勤 #爬坡 #長途

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00:00 試駕活動前言
00:57 高速公路&上山試駕心得
06:03 抵達清境，電力里程消耗報告
06:42 Audi e-tron簡介
07:21 車系編成
08:00 新在哪裡＆外觀
11:41 車尾＆行李廂
13:24 前座內裝
19:29 後座空間
21:50 下山試駕心得＆動能回充＆煞車特性
23:29 買？不買？
25:54 抵達花蓮飯店，剩餘電力里程總結

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7Car小七車觀點

About author
7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。 每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。 多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。 於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。 創辦人暨主持人：曾彥豪 〈小七〉 私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。 乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。 歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。 主持人：林翰言 國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。 機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。 前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。 主持人：宋元智〈Mike〉 國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。 現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。
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純電車 推薦 在 KCCC傑夫 Youtube 的最讚貼文

KCCC傑夫 By KCCC傑夫

2020-03-04 07:45:02 有 8,556 人看過 有 134 人喜歡
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免費超級充電：https://ts.la/jeff90119
你的訂閱就是給我們最大的動力！謝謝你😊
*傑夫的iG:https://www.instagram.com/kuanj.k/

片名：(駕馭心得上集)特斯拉TESLA Model3駕駛3000公里分享
https://youtu.be/RGfTu9ja6y4

片名：(特斯拉)Tesla Model 3 宜蘭 花蓮 不用充電？ AP輔助駕駛超難用
https://youtu.be/NPxtyDqkIcI

片名：(開箱電動車)特斯拉 Tesla Model 3 SR vs LR 一次兩台
https://youtu.be/HDDBnkN13x8

片名：(特斯拉評測)Tesla Model 3電能回充 Long Range vs Standard +
https://youtu.be/WwHUUiO4IRo

片名：(開箱特斯拉配件)Model 3輪框改裝 節能蓋 省電5%神奇新法寶
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片名：食神，沙尿牛丸
https://youtu.be/llDAutVPIWU

片名：全台桌球聚會大公開
https://youtu.be/n85h2_ZPxXE

片名：(桌球積分賽介紹)職業選手都來了，不看會後悔
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片名：最近很夯的運動，你跟上了嗎？
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我們希望這世界可以更熱血、更陽光、更有趣😊

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純電車 推薦 在 KCCC傑夫 Youtube 的精選貼文

KCCC傑夫 By KCCC傑夫

2020-02-23 20:00:08 有 20,908 人看過 有 262 人喜歡
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https://youtu.be/NPxtyDqkIcI

片名：(開箱電動車)特斯拉 Tesla Model 3 SR vs LR 一次兩台
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片名：全台桌球聚會大公開
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純電車 推薦 在 Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？ - 看板car 的推薦與評價


作者h2o1125 (123)
看板car
標題Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？
時間Sat Jan 14 01:25:31 2023

我家有台電車 主要給老婆市區通勤

先說結論 續航力現在都夠 當然續航力更高可以減少對充站依賴的次數

主要是充電站與充電時間

充電站是最主要的問題 以台灣目前是不適合電車長途旅行

當然 電車擁護的人很愛說充電很方便尿尿一下就充飽

實際上真的不方便 點到點的話當然沒問題

要是來個三天兩夜的旅行

中途一定要排充電站

如果不是在高速公路沿線

通常繞去充電站 等充電

再繞回來就要花上40分到1小時

除非你的旅行都圍繞著高速公路跑

很多地區都沒充電站 如我岳母家苗栗海線

就只能花半小時上高速跑到清水或開到銅鑼

雲林海邊 嘉義、台南、高雄山區 東部也更少

基本上沒辦法深度旅遊

像省道27、20 、21、中橫、北橫這種

要在上面玩個三天兩夜 過夜一定要有旅充能充電

不然就要花上一小時以上去找最近的充電站

那選民宿飯店相對也會限縮 而且飯店通常也要預約 真的麻煩

要環島 上武嶺 那當然沒問題 問題是環島路線就受限於超充的位置

像西濱環島接省道環島對電車來說就很困擾

必須也得特別繞路去充電站

電車要好用 至少6、7成的加油站都有超充才好用

開電車剩20%就會開始焦慮 畢竟充電站不多 必須儘早規劃路線以免沒電

像我之前到超充 有兩個頭一個壞了 一個正常充 等了20多分才充到

比起加油只要坐在車內一下子就ok的狀態

那體驗真的是不好受 之後長途過夜旅行絕不開電車

不過電車開市區真的是非常合適 怠速不吃油 起步快

將近2星期才充一次電 真的是很適合當通勤用車

至於長途 如果你樂於規劃路線 願意花較多時間在充電上 那是ok

--
Sent from nPTT on my iPhone XR

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.35.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673630733.A.994.html
→ h2o1125 : 補充一下電車在山上跑比較耗電 所以上山 通常只能 01/14 01:28
→ h2o1125 : 上山就下山充電 沒辦法一直在山上跑 那個里程有 01/14 01:28
→ h2o1125 : 時候掉很快 很容易焦慮 01/14 01:28
推 hanchueh : 苗栗海線 西濱環島 可以去竹南超充站 01/14 01:37
→ hanchueh : 嘉義布袋也有超充站 01/14 01:38
推 jesuskobe : 推車主心得,讓更多人參考 01/14 01:40
推 hanchueh : 01/14 01:40
→ hanchueh : 再往南就到台南或高雄 01/14 01:41
→ hanchueh : 特斯拉蓋超充的速度比你自己經驗還快 01/14 01:41
推 freshego : 苗栗竹南不是有超充? 01/14 01:42
推 hanchueh : 兩個頭一個壞 你車上的App沒顯示嗎？ 01/14 01:43
推 maxsevenstar: 樓上那個圖是要特別開去充電站的路徑？ 01/14 01:43
推 hanchueh : 山上多天要旅充 好像旅充很難買 01/14 01:47
→ hanchueh : 明明官網9000就有了 其他牌還賣到20000 01/14 01:47
→ hanchueh : 樓上那個圖是證明西濱至少有兩個超充可用 01/14 01:48
推 EPIRB406 : 只有兩座哪夠，你看沿線加油站有幾座來比看看就知道 01/14 01:49
→ EPIRB406 : 方便度差太多了 01/14 01:49
推 hanchueh : 我在加州長途旅行開3000公里都開電車了 01/14 01:50
→ hanchueh : 只有兩座都沒滿過就是夠用 01/14 01:51
→ hanchueh : 這兩座距離不到200公里 01/14 01:51
→ hanchueh : 超充10分鐘就能補200公里 01/14 01:51
→ hanchueh : 開西濱時速比國道低 用電量也會下降 01/14 01:53
推 Trulli : 中肯推 01/14 02:00
推 hanchueh : 只能說 辛苦你了 當先驅 但今年一定比你當年更方便 01/14 02:00
噓 LeeAnAn : 你家有台電動車？哪個牌哪個型號怎麼不敢講？廠牌型 01/14 02:02
→ LeeAnAn : 號之間規格差那麼多。你是什麼牌？Volvo的？EAP續航 01/14 02:03
→ LeeAnAn : 多少？我看是你家電動車連420都沒有吧，規格差還在 01/14 02:03
→ LeeAnAn : 那邊亂牽拖 01/14 02:03
→ hanchueh : 會去銅鑼充電應該是特斯拉吧 只是可能不是LR 01/14 02:10
→ hanchueh : 才會常常碰到20%開始焦慮 01/14 02:10
推 Minilla : 我過夜的飯店都有看到電車車位… 01/14 02:14
推 QuentinHu : 真實車主心聲 01/14 02:26
推 ysmsy : 你應該不是LR或P，你的使用體驗老實說蠻差的 01/14 02:30
→ ysmsy : 我常常跑你說的路段也沒發生這些事情 01/14 02:30
推 sukimilktea : 現在電車的問題就是這樣阿，有什麼好反對的 01/14 02:31
推 ysmsy : 你應該要把車型跟續航力講出來才有參考性 01/14 02:33
→ ysmsy : 續航420跟600的使用體驗一定完全不同 01/14 02:34
→ ysmsy : 不然這樣沒什麼參考性 01/14 02:35
→ AGX04 : 原PO XC40啦 01/14 02:40
推 dtfg : 超充兩隻壞1隻還硬跑去就知道是某些廠牌的了 01/14 03:21
推 ws643908 : 一台電車打翻整個電車使用體驗…車款型號續航力先 01/14 03:45
→ ws643908 : 講清楚好嗎 01/14 03:46
推 dalyadam : 你車太爛了 不敢講484? 01/14 04:06
→ dalyadam : 你不要拿爛車侮辱整個電車好嗎? 01/14 04:06
→ dalyadam : 你這樣會害得其他用電車的人不能展示他們的驕傲哦~ 01/14 04:06
推 kiwisea : 推分享，分享還要被同為電車的酸 01/14 04:13
推 piyopiyolee : 這些歐洲車廠電車都做半套出來騙錢 01/14 04:16
→ HyDroGen2528: 苗栗超充在西濱旁 01/14 04:24
推 stillcolor : 續航力不是瓶頸關鍵，關鍵是充電效率 01/14 04:34
推 sdd5426 : 真正的電車車主:電車有其侷限應該慎選使用情境 無腦 01/14 04:36
→ sdd5426 : 電車粉:你是不會自己規劃行程喔 01/14 04:37
推 hanchueh : 就跟油車買Mini覺得不好裝的意思一樣 01/14 05:00
推 drift024 : 笑死 電車鄙視鏈 01/14 05:02
推 hanchueh : 或是買C180覺得自己的車沒有C63好開 01/14 05:04
推 Baumgartner : 看來電車還是要買特 才能站在鄙視鏈頂端 01/14 05:49
→ Baumgartner : 不過特教徒以前還會拿股價來嘴人 現在已算收斂不少 01/14 06:05
推 noChance : 此篇正解 01/14 06:08
→ chungj : 我家附近工廠外勞也有台電車 01/14 06:12
推 hanchueh : 你不買最方便的款本來就是要妥協多規劃 01/14 06:41
→ hanchueh : 總不可能買個Toyota還有Lexus的服務 01/14 06:42
推 d1438a : 所以找充電站是有錢人煩惱對吧 01/14 06:48
推 Baumgartner : 標題是講純電車 本來就大家討論各牌心得 01/14 06:52
→ Baumgartner : 結果一堆特過來賣優越感是怎樣 01/14 06:52
推 h816090 : 口憐，分享經驗，還要被一堆宅宅說不會排行程，開 01/14 07:07
→ h816090 : 爛車，傻眼 01/14 07:07
→ h816090 : ptt老人多後，就開始不能接受不同的意見了 01/14 07:08
推 a888168tw : 工業區的外勞們人手一台電車 01/14 07:19
推 ppphip1203 : 嘴的懂深度旅遊意思嗎 01/14 07:21
推 amou1030 : 最方便的還是油電車，不知道油電車在台灣為何不能 01/14 07:26
→ amou1030 : 完全普及 01/14 07:26
→ amou1030 : 我想應該是價格，同款車，油電版要貴10萬以上 01/14 07:27
推 yasionl : 電粉聽不進去 他們只會說你不會規劃 01/14 07:27
→ amou1030 : 我相信政府要推動油電車的話可以滿街都是油電車 01/14 07:28
推 Roger106 : 電粉要戰廠牌了ㄇ 01/14 07:32
推 mouz : 電車車主分享經驗還要被基本教義派教育，看來信仰 01/14 07:34
→ mouz : 不足的不能買電車 01/14 07:34
推 chenyi : 推分享 01/14 07:50
→ henrk : 昨天為了去羅東，特地充到85%，結果回來還剩60%，焦 01/14 07:52
→ henrk : 慮感隨著經驗會越來越少吧 01/14 07:52
推 Melofans : 以我在用經驗，覺得3 LR 環島沒有遇到什麼困難的地 01/14 07:55
→ Melofans : 方欸，就是跟油車不一樣的是要花一些時間規劃路線， 01/14 07:56
→ Melofans : 等一下充電，感覺多個15分鐘就可以了 01/14 07:56
推 epicurious : 一些特斯拉車主的優越感超噁心，Volvo對他們都是糞 01/14 08:04
→ epicurious : 車 01/14 08:04
→ skthree : 褒：特粉說的不準 01/14 08:08
→ skthree : 貶：真實使用情況 01/14 08:09
推 goodhpp : 本來現在加油站跟充電站普及率就不一樣啊 01/14 08:09
推 refgdata : 你的電動車續航爛不代表特斯拉爛 01/14 08:10
→ goodhpp : 電車要特地找充電站 充電又要花時間 本來就吃虧 01/14 08:10
推 pttcd : 特就是3c產品，和豪華車差的遠..一堆自以為優越 01/14 08:13
推 DaiyaKS : 那個盤子價 特紛就自以為是高級車啦 01/14 08:19
推 ItBanK : 個人覺得里程焦慮還好...但光是想到出門玩要規劃充 01/14 08:22
→ ItBanK : 電位置、到了也不一定有得充等等問題就會讓人卻步， 01/14 08:22
→ ItBanK : 目前純電車還是比較適合上班通勤吧！加上非超充站的 01/14 08:22
→ ItBanK : 充電車位還要面臨油車霸佔及同為電車的不當使用... 01/14 08:22
→ ItBanK : 我只能說十分考驗公德心... 01/14 08:22
推 rvd8164 : 噓的崩潰XDDD 01/14 08:27
推 iorittn : 慘，電動車太爛還會被電動車支持者圍剿XD 01/14 08:28
推 acesslai : 想想工業垃圾 01/14 08:31
推 epicurious : 題目講的是電車，又不是講一定是特斯拉，一些自卑感 01/14 08:33
→ epicurious : 極重的特車主又氣噗噗 01/14 08:33
推 monster0919 : 問題是除了特以外，各廠商都不積極蓋充電站，只想 01/14 08:33
→ monster0919 : 撿現成的。因此目前除了特以外都不建議買 01/14 08:33
→ epicurious : 樓主從頭到尾有提到他是開特斯拉的嗎 01/14 08:34
→ epicurious : 人家就寫「電車」，是看不懂中文？ 01/14 08:34
→ epicurious : 樓上這樣講就中肯多了 01/14 08:35
→ epicurious : 好好講話很難嗎？硬要貶損別人Volvo是爛車，是有多 01/14 08:36
→ epicurious : 自卑 01/14 08:36
推 urgy : 實話總是難讓特粉接受 01/14 08:39
→ tabrisPTT : 超充站建置速度趕不上電車增速，只會越來越難排 01/14 08:39
推 kazami : 推分享 ～ 01/14 08:50
推 shengkao : 感謝分享，我們明年也打算買一台電車，也只打算在台 01/14 08:53
→ shengkao : 北桃園短程通勤使用，開一趟長途到比較偏僻的地方 01/14 08:53
→ shengkao : 還要規劃充電點想到就很懶 01/14 08:53
推 domago : 越多電車 充電等越久 三思 01/14 08:55
→ domago : 開充電站的利益 應該少於加油站 01/14 08:57
推 Gusteau : 可憐 電車仔除了要搶車位 被迫喝咖啡 拔別人的槍之 01/14 08:57
→ Gusteau : 外 還要在網路上砲其它電車主 真忙 01/14 08:57
→ DYE : 有些人性格低調，不說車品牌只是不想讓別人眼紅。 01/14 08:58
→ Gusteau : 別怪特粉這麼偏激啦 他們車最近大掉價 心理很不是 01/14 08:59
→ Gusteau : 滋味 容忍他們對其他牌子的電車主發洩一下囉 01/14 09:00
→ dslite : 問題就在xc40本身電耗太差 01/14 09:01
推 scorpions : 電粉相輕 01/14 09:01
推 iscl6 : 電車數量衝上來了 對應的充電站還要加油 01/14 09:02
推 lENis : 事實就是開電車出去玩充電站也算景點了 01/14 09:03
→ dslite : 同級的eqa eqb ix1 都有一樣的問題 車身小裝不了大 01/14 09:04
→ dslite : 電池 油改電車身重 01/14 09:04
推 kkro002000 : 好多電粉好兇 連心得都要逼問 可怕的信徒 01/14 09:11
推 kira925 : 畢竟XC40是這個車格內WLTP最低的.. 01/14 09:14
推 s80454 : 特！優越 01/14 09:14
→ kira925 : EV6 / Ioniq 5 / 國內還沒有的Q4有破500會舒服一點 01/14 09:15
噓 LeeAnAn : epicurious你一直腦補別人是自卑，你自己才真崩潰吧 01/14 09:16
→ LeeAnAn : ，事實就是各大車廠紛紛電動化轉型，怎麼樣啊？ 是 01/14 09:16
→ LeeAnAn : 我自卑還是你崩潰啊？整個汽車產業趨勢都不認同你耶 01/14 09:16
→ LeeAnAn : ，你嘴再臭也是輸啦（笑 01/14 09:16
推 mhmichelle : 謝謝分享 01/14 09:16
推 kira925 : Model Y的WLTP也是五百多 01/14 09:17
推 s609747 : 注意！！！！！ 開國產車的氣普普覺得開特斯拉的優 01/14 09:18
→ s609747 : 越個屁 要開始說教了 01/14 09:19
→ s609747 : 他覺得把錢省下來買國產車才是王道 其他買進口的是 01/14 09:20
→ s609747 : 裝優越 01/14 09:20
推 kira925 : 目前各車廠應該都是抓WLTP 600-700的目標 01/14 09:22
推 Mandingo : 推 01/14 09:22
→ kira925 : 其他靠大家各自電源管理充電效率 01/14 09:22
推 StarburyX : 導航整合哩程規劃 超充站即使資訊 01/14 09:26
→ bruce2248 : 日系電動車? 01/14 09:26
→ StarburyX : 自身車輛電耗準確預估 即時路況 01/14 09:26
→ StarburyX : 電動車 不等於 智慧車 01/14 09:27
→ StarburyX : 傳統車廠依舊不懂 01/14 09:27
→ StarburyX : 電動車好做 智慧車可不好做 01/14 09:28
→ StarburyX : 要讓車主好的用戶體驗 可不是那麼簡單 01/14 09:28
→ StarburyX : 特斯拉電腦甚至會告訴你 01/14 09:29
→ StarburyX : 會主動告知以你的里程範圍內無任何可用超充 01/14 09:30
→ StarburyX : 焦慮 是來自未知 不是單純的數字大小 01/14 09:31
推 kira925 : 去問Volvo 因為VAG集團的有做 01/14 09:32
→ kira925 : 更多是台灣代理還沒做出來 01/14 09:32
推 StarburyX : 焦慮 來自於不確定 良好的軟體可以大大減少 01/14 09:33
→ StarburyX : 超充站即時資訊要整合到導航內很重要 01/14 09:34
→ StarburyX : 我指的是 即時資訊 還有幾個空位之類的 01/14 09:35
→ StarburyX : 現在費率多少，甚至主動幫電池加熱 01/14 09:35
→ StarburyX : 縮短超充的時間 01/14 09:36
推 Richie1105 : 推真實心得，電車在旅行上還是很不便 01/14 09:36
→ a8973925 : 我原本以為某些是反串，看來是真的這麼偏激 01/14 09:36
推 kira925 : https://youtu.be/rI1BFqQ5gNU 不要真當別人沒做.. 01/14 09:36
→ StarburyX : 要讓用戶有好體驗 是要多方面一起加油的 01/14 09:37
推 StarburyX : 期待Audi趕緊重視台灣車主 你的影片三年了 01/14 09:39
推 kira925 : 是啊 人家現在已經在忙整合充電服務了 01/14 09:40
推 Richie1105 : 電動車越來越多後，原po的問題會更凸顯 01/14 09:41
→ kira925 : 先打通這步才有後面內建 01/14 09:41
推 StarburyX : 整合不是丟到App就是整合 希望不要 01/14 09:41
推 noChance : 事實上超充即時資訊也常常不準…軟體也無法告知現 01/14 09:42
→ noChance : 場排隊人數…軟體也無法告知是否有老鼠屎佔位不充… 01/14 09:42
→ noChance : 事實上就是現在車子太多了，各種隱憂大幅上升，更別 01/14 09:42
→ noChance : 說我的大電池匪夷所思的突然掛了，待修一個多月了.. 01/14 09:42
噓 LeeAnAn : 01/14 09:43
→ kira925 : 人家在打通的是一個帳號充多個供應商.. 01/14 09:43
→ dslite : xc40謠言2024前後馬達可以斷開 電耗應該會好很多 01/14 09:43
推 PalmAngels : 推分享 電車本來就是各有利弊 01/14 09:43
推 Baumgartner : 股價跟車價都跌翻了 還能保持左踩油車右打電車的驕 01/14 09:44
→ Baumgartner : 傲也不容易 01/14 09:44
→ kira925 : 這招Porsche有用上 好像是差30mile? 01/14 09:45
→ dslite : 不要跟幻想哥太認真 01/14 09:45
推 StarburyX : 好奇一個帳號充多個充電商有什麼好處 01/14 09:46
推 kira925 : 剛剛google寫是7-30mile差距 還行吧... 01/14 09:46
推 cabom : 不管啦電車就是被迫繞路/喝咖啡/上廁所/吃飯 01/14 09:47
→ StarburyX : 通車都第一次充電需要設定帳號 服款資訊而已 01/14 09:47
→ StarburyX : 推iCharging隨插即充 那種用戶體驗才會好 01/14 09:48
→ kira925 : 越多供應商你越不用被充電站卡住路途 沒那麼難吧 01/14 09:48
→ StarburyX : 有點年紀的人 還要再那掃碼充電 真心痛苦 01/14 09:48
→ dslite : icharging站少還集中在北部 出遊沒屁用 01/14 09:49
推 techih : 所以說要出遊目前只有特斯拉可以買嘛～ 01/14 09:51
推 StarburyX : 01/14 09:51
推 domago : 還有台灣到底缺電嗎 電價會不會調整 01/14 09:51
→ StarburyX : 特斯拉超充站這1 2年狂蓋 01/14 09:51
推 basterds : 低端電車主不要發文找高端電車主打你臉好嗎 01/14 09:52
→ kira925 : 不然講老半天目的地充電 結果你還要卡選誰家的服務 01/14 09:52
推 fcsh309 : 辛苦啦 01/14 09:52
→ kira925 : 那你還不就是卡超充站... 01/14 09:52
→ StarburyX : 最近超充站真的蓋不用錢似的 01/14 09:52
推 a152508 : 推你心得 但現在電動車只有特斯拉跟他牌 01/14 09:53
→ StarburyX : 目的地充電 不知道為何超少悠遊卡扣款 01/14 09:53
→ StarburyX : 明明悠遊卡收費最簡單 大家也都有 01/14 09:53
→ StarburyX : 還硬要用各自的APP 各自的付款方式 01/14 09:54
→ kira925 : 因為悠遊卡公司是廢物 01/14 09:54
→ StarburyX : XDD 哈哈哈 可是一卡通信用卡比較少QQ 01/14 09:55
推 domago : 充電是不是應該移去3c版討論 01/14 09:56
→ dslite : bob哥很努力在蓋啦 upower埔里站開張了 01/14 09:58
噓 LaMaAldridge: 特粉好兇哦 01/14 09:59
→ kira925 : 反正打通越多服務越好 不是只看超充的 01/14 09:59
→ jason88633 : 第一次看到原來電動車粉絲之間也能互戰，太兇了吧 01/14 09:59
→ jason88633 : 買電動車還能被噴為何不買最方便的特斯拉，兇.. 01/14 10:00
→ pippen2002 : 廢話! 市區不夠可以燒掉了! 01/14 10:01
推 angellll : 大家只是想要一台不用擔心的電車 偏偏只有特斯拉做 01/14 10:07
→ angellll : 到了 難怪一堆眼紅的 01/14 10:07
→ domago : 不用擔心？我蠻擔心電車滅火問題 01/14 10:11
推 jesuskobe : 不是特沒這問題,是部分特粉信仰高看不到問題 01/14 10:11
推 starter0806 : 推 分享 01/14 10:12
→ domago : 遇到長隧道 地下室 可是難滅的 01/14 10:12
→ jesuskobe : 下禮拜過年就知道到底超充夠不夠用了 01/14 10:12
推 ilovedirk41 : 等明年 N7大量交車就知道了 01/14 10:14
推 fonce : 真的是硬找碴耶，全世界如果只賣特，純電車是要推 01/14 10:22
→ fonce : 行多久？全部車廠都來研發才好玩啦，不然特斯拉的 01/14 10:23
→ fonce : 外型，很多人大概都吞不下去 01/14 10:23
→ ilovedirk41 : 大部分車廠都不願意放棄既有利益 不會全力發展 01/14 10:24
推 a888168tw : 這篇文章再次展現某3C品牌用家的零包容度，見識了 01/14 10:27
→ ilovedirk41 : 光保養費 就不知道要少多少 原廠會餓死 01/14 10:27
推 curtis16 : 前幾樓的你特車主急的跳腳呢真醋咪 原來這年頭還有 01/14 10:28
→ ilovedirk41 : 很多除了特以外的電動車 都還要消費者每年保養 01/14 10:28
→ curtis16 : 電車主相輕這種事 01/14 10:28
推 humaisme : 還好吧 福特粉鼻子也都長在頭頂上看頭又大啊 01/14 10:43
推 qazxc312 : 你一定不是開特斯拉，特斯拉會直接打品牌，他牌只 01/14 10:44
→ qazxc312 : 會寫電車，車會讓大家模糊焦點去酸特斯拉 01/14 10:44
推 JOHN2188 : 電動車的行駛特性：零排放、零震動、寧靜，搭配能 01/14 10:50
→ JOHN2188 : 夠家用充電從此不用去加油站又能每天早上滿電，以 01/14 10:50
→ JOHN2188 : 日常大多數人的使用情境而言是很具吸引力的 01/14 10:50
→ JOHN2188 : 當然出遊還是不可能像油車隨手就找到加油站來的方 01/14 10:51
→ JOHN2188 : 便 01/14 10:51
→ soleaching : Evalue的站點還蠻多的 01/14 10:53
→ DYE : 說車有困擾的時候直接寫特斯拉不是被說沒充值嗎？ 01/14 10:53
→ JOHN2188 : 還是要看日常使用/出遊比來評估是否需要（適合）電 01/14 10:56
→ JOHN2188 : 車。電車不是不能出遊，但現階段還沒辦法像油車那 01/14 10:56
→ JOHN2188 : 麼無腦出遊 01/14 10:56
→ sole772pk37 : 你沒有電車車主價值 01/14 10:59
推 nicklyyyy : 特粉真的下夕下井 01/14 11:00
推 wingtoya : 笑死，電動車主網內互打 01/14 11:04
推 QQ5566 : 看起來真正ev車主不同意 非車主喊讚 01/14 11:06
噓 LeeAnAn : 說人下夕下井的，自己才真的下夕下井（笑 01/14 11:09
推 zuihao : 好慘 電車粉誰都可以戰欸 還嫌別人電車爛 笑死 01/14 11:10
推 jesuskobe : 不要以偏概全,是某些特粉而已,大部分電車粉很理性 01/14 11:11
推 Baumgartner : 特粉真是車板最愛出征的一群 01/14 11:11
推 TradePau : 電車互戰 等下就爸爸過世你要讓我充 01/14 11:12
推 tengerinedog: 難得有個說實話的 只有一台車又要電車的很多事都受 01/14 11:13
→ tengerinedog: 限 01/14 11:13
推 alanngyj : 原po提到家裡買的電車是市區通勤，那把它拿來當成出 01/14 11:15
→ alanngyj : 遊遠距離的用車就不太對啦，就像買一台市區用車leaf 01/14 11:15
→ alanngyj : 然後跑遠程…再來說充電太麻煩，根本倒因為果 01/14 11:15
推 iMANIA : 推分享 等等黨繼續等 等電車有更好的體驗再來享受^^ 01/14 11:17
推 alanngyj : 因為重點是，你的車就是市區通勤用的，里程相對低， 01/14 11:18
→ alanngyj : 且超充站少，那當然充電體驗很差啊 01/14 11:18
推 KAOGUY0617 : 當兵不能說真話欸 01/14 11:23
推 JOHN2188 : 產品選擇性也是重點，最入門的那幾台：2008、MOKKA 01/14 11:29
→ JOHN2188 : 、LEAF、KONA、價格125~149萬，實際續航卻只有兩百 01/14 11:29
→ JOHN2188 : 多公里，大數人買不下去 01/14 11:29
噓 Magic0312 : 我要旅行會直接出國，所以有什麼好不夠的？整天舉 01/14 11:31
→ Magic0312 : 例情境，買東西不是就因人而異嗎？又不是基本通勤 01/14 11:31
→ Magic0312 : 點到點都有問題 01/14 11:32
推 hcshin : 講白話就是電車適合短程通勤代步。講實話有人氣pupu 01/14 11:34
→ vacuesen : 幾乎隨便1台油車都能無腦長途旅遊但電車要劃分等級 01/14 11:34
推 alucate : 支持電車和支持特斯拉真的是不同族群，這篇推文超 01/14 11:38
→ alucate : 明顯。 01/14 11:39
推 tengerinedog: 人家也是說出自己使用體驗你也可以洗一百篇你的好 01/14 11:46
→ tengerinedog: 體驗啊，在那邊崩潰！ 01/14 11:46
→ mingdao : 推實際使用心得 01/14 11:46
推 JOHN2188 : 相較之下，納牌N7入門（NEDC420)、MG4&ZS EV入門（ 01/14 11:53
→ JOHN2188 : WLTC350)可以在百萬上下，大多數人接受度會比較高 01/14 11:54
推 k85564 : 崩潰啥 這不就是最大問題嗎 01/14 11:59
推 computerqqq : 特粉優越感真噁心。 01/14 12:04
推 AngusAngus : 講得很仔細啊，給推 01/14 12:05
推 mmmmmmmmmmmm: 我也有一台特斯拉model3，覺得開長途真的麻煩，主要 01/14 12:05
→ mmmmmmmmmmmm: 還是充電問題，以開油車的方式來走行程，會稍微多花 01/14 12:06
→ mmmmmmmmmmmm: 一點時間在充電上，畢竟不像加油一下子就好了，超充 01/14 12:06
→ mmmmmmmmmmmm: 還是得充一段時間才夠。但一些瘋狂電車粉應該會說休 01/14 12:06
→ mmmmmmmmmmmm: 息一下喝杯咖啡就好了 01/14 12:06
→ mmmmmmmmmmmm: 其實目前就使用習慣跟想法要稍微改變，但目前電池續 01/14 12:08
→ mmmmmmmmmmmm: 航跟充電站的普及程度下，我不會想要在塞車老半天的 01/14 12:08
→ mmmmmmmmmmmm: 情況下再花時間塞在充電站，電車都留著在市區附近通 01/14 12:08
→ mmmmmmmmmmmm: 勤用 01/14 12:09
推 MTBF : 電車車主是不是很高比例怪怪的 這篇推文怎麼一些髒 01/14 12:11
→ MTBF : 東西混進來 01/14 12:11
→ s880036 : 也不是多數都不正常，不理性的扣掉也是很多正常人 01/14 12:14
→ h2o1125 : 我老婆xc40 p8依經驗也是有400-450km也不算低啊 01/14 12:20
→ h2o1125 : 就找充電站要多排行程多花時間 01/14 12:20
→ h2o1125 : 重點就不是續航 是目前充電站太少 01/14 12:21
推 sukimilktea : 這是電車都會遇到的問題，又不是特斯拉就不會 01/14 12:28
→ sukimilktea : 特的超充多但車子更多啊 01/14 12:29
→ sukimilktea : 某些特粉言論讓人討厭電車 01/14 12:30
推 gostt : 不買電車 環境根本不能配合 只能城市內 01/14 12:37
推 black1x2y3z : 忠言逆耳 聽不進去就爆氣XDDD 跟小孩一樣 哈哈哈哈 01/14 12:44
→ black1x2y3z : 哈哈 01/14 12:44
推 g5637128 : 中肯 01/14 12:46
推 jmao : LeeAnAn真是標準拉黑電車的車主 01/14 12:54
噓 LeeAnAn : 噗，一堆人在那邊護駕，結果特斯拉賣爆，進口車銷售 01/14 12:59
→ LeeAnAn : 冠軍喔，腦補別人崩潰XDD 真正崩潰的是快被淘汰的你 01/14 12:59
→ LeeAnAn : 們吧（笑 01/14 12:59
→ LeeAnAn : 還忠言逆耳，看你被全臺灣進口車消費市場打臉XDD 01/14 13:01
推 hanchueh : 我都直接出國去美國租特斯拉開三千公里 01/14 13:02
→ hanchueh : 台灣很大 美國很小 01/14 13:03
→ hanchueh : 超充跟車子都是一起成長的 賣越多蓋越多 01/14 13:04
→ DYE : 你選你想要的車，他選他想要得車。各自的選擇有什 01/14 13:08
→ DYE : 麼好說對方錯的？ 01/14 13:08
→ DYE : 怎麼不看市占率打臉？ 01/14 13:09
噓 LeeAnAn : DYE你這句就直接點出原PO的問題。他的需求有旅行三 01/14 13:13
→ LeeAnAn : 天兩夜、苗栗海線，然後買一台EPA不到400公里的車再 01/14 13:13
→ LeeAnAn : 來說不方便，這不就是你說的，他買了不符合他自己需 01/14 13:13
→ LeeAnAn : 求的車 01/14 13:13
→ LeeAnAn : 況且EPA 400以上的車出那麼久了，根本不刁難 01/14 13:16
→ DYE : 所以他買給他老婆開，不是自己開 01/14 13:16
→ DYE : 他老婆夠用就好 01/14 13:16
噓 missile16b : Volvo電車電耗差里程少全台只設12支DC快充，當然出 01/14 13:17
→ missile16b : 門會有焦慮 01/14 13:17
推 LeeAnAn : DYE你沒抓到重點。說要都市通勤，又抱怨三天兩夜旅 01/14 13:20
→ LeeAnAn : 行不夠，請問你是在護航三天兩夜也算都市通勤嗎？ 01/14 13:20
推 nokiafan : 原PO只是分享心得，上面一直在崩潰什麼，看不懂ㄟ.. 01/14 13:20
噓 LeeAnAn : nok 我把錯誤點出來，不是崩潰。買一台里程超短的都 01/14 13:24
→ LeeAnAn : 市通勤車，然後抱怨三天兩夜旅行不夠用，這樣你看懂 01/14 13:24
→ LeeAnAn : 嗎？看不懂我也沒辦法囉 01/14 13:24
→ DYE : 那是用在不適合的用途。車本來就有不同的取向，你 01/14 13:25
→ DYE : 不能要求刷圈速的車去朔溪。用在不適合的用途就不 01/14 13:25
→ DYE : 適合，並不代表這台車就沒價值不能買。 01/14 13:26
→ h2o1125 : 所以開特斯拉棒棒 可以一直在山上嗎 尖石鄉可以繞 01/14 13:26
→ h2o1125 : 個三四天嗎 01/14 13:26
→ h2o1125 : 不管續航多少 充電站覆蓋率就遠低於加油站啊 01/14 13:26
→ h2o1125 : 這種事有啥好吵的 你喜歡充電就充 01/14 13:26
→ h2o1125 : 我就不喜歡要特地繞路找充電站 每個人的需求不同 01/14 13:26
噓 LeeAnAn : 我沒有說沒價值，我的重點從頭到尾就在講說他的車里 01/14 13:27
→ LeeAnAn : 程太短就不適合三天兩夜旅行跟跑苗栗海線，所以你也 01/14 13:27
→ LeeAnAn : 知道他的問題了吧？ 01/14 13:27
→ DYE : 那沒錯啊，他車不適合那是他的事，又不是說你的車 01/14 13:28
→ DYE : 不適合。 01/14 13:28
→ h2o1125 : 所以里程多一點三天兩夜 那六天五夜呢 你電車充 01/14 13:28
→ h2o1125 : 電站就是少 01/14 13:28
推 Gusteau : 原po的意思是在比較油車跟電車充能後再出發的效率 01/14 13:29
→ Gusteau : 不是在跟你們歡不同牌之間電車續航力高低 難道特斯 01/14 13:30
→ Gusteau : 拉出去玩三四天不用找超充 也不用找充電旅宿嗎zz 01/14 13:30
噓 LeeAnAn : 來來來大家看，原PO的奇葩邏輯又來了，請問尖石鄉山 01/14 13:30
→ LeeAnAn : 上繞三、四天是都會通勤嗎？真的是什麼鬼話都說的出 01/14 13:30
→ LeeAnAn : 口 01/14 13:30
→ h2o1125 : 相比油車 現階段你就是要特地繞路去充 01/14 13:31
→ h2o1125 : 充電站如果有加油站的6、7成 那就比較方便 01/14 13:31
→ h2o1125 : 油車就算續航只有300 方便性也是高於600的電車 01/14 13:31
→ h2o1125 : 所以xc40是只能通勤嗎?? 你特斯拉都不用安排充電 01/14 13:32
→ LeeAnAn : Gusteau 我不是說特斯拉就一定好，重點在於拿都會通 01/14 13:32
→ h2o1125 : 站?? 01/14 13:32
→ LeeAnAn : 勤的車去山上三天兩夜，這個明明就是自己的問題，還 01/14 13:32
→ LeeAnAn : 在那邊嘴硬 01/14 13:33
推 DYE : 那你知道你的問題了嗎？嗆人進口車消費市場？怎麼 01/14 13:33
→ DYE : 賣得少的車就不能買嗎？ 01/14 13:33
→ h2o1125 : 所以除了特斯拉的電車都只能通勤嗎?? 01/14 13:33
→ DYE : 頭又大表示: 01/14 13:34
→ LeeAnAn : DYE你既然看懂他的問題就沒有必要回頭找我吵架 01/14 13:34
噓 LeeAnAn : 原Po你不用在那邊嘴硬了啦，管你特斯拉還是沃爾沃， 01/14 13:37
→ LeeAnAn : 拿都會通勤短腳車去三天兩夜旅遊、去尖石鄉山上繞三 01/14 13:37
→ LeeAnAn : 、四天，這明顯就是你的問題啦 01/14 13:37
推 nokiafan : 油車就不會通勤旅遊分那麼清楚，油車讚 01/14 13:37
→ DYE : 就算是同一款車，他覺得不合適，你覺得合適兩天三 01/14 13:37
→ DYE : 夜，各自也都沒問題。 01/14 13:37
→ DYE : 管太寬 01/14 13:38
→ LeeAnAn : nokiafan 是啊，超讚，你那麼聰明怎麼不去賓士當CEO 01/14 13:40
→ LeeAnAn : ，賓士已經在電動化了，真「不讚」呢 01/14 13:40
→ DYE : 像副教覺得ModelY適合越野，我覺得不合適。他真的 01/14 13:40
→ LeeAnAn : DYE所以嘛，你都已經看懂了還想來找我吵架，你就是 01/14 13:41
→ DYE : 去朔溪我也不會阻止他，就怕他嘴炮而已。 01/14 13:41
→ LeeAnAn : 只是想找人吵架啦 01/14 13:41
推 JOHN2188 : 現階段要嘛就直接買EPA400甚至500以上搭配家充每早 01/14 13:41
→ JOHN2188 : 都有辦法滿電，這樣除非鄉民最愛的極端情境，不然 01/14 13:41
→ JOHN2188 : 絕大多數情況足矣，要考量82法則啊，不是一直為反 01/14 13:41
→ JOHN2188 : 而反找極少數狀況來鑽牛角尖 01/14 13:41
→ LeeAnAn : 沒錯 01/14 13:41
推 nokiafan : 別激動，我只是誇獎油車，但沒批評電車，謝謝 :) 01/14 13:42
推 JOHN2188 : 不然就是便宜治百病等N7，MG4，ZS EV這種便宜的， 01/14 13:44
→ JOHN2188 : 雖然里程比較少但價格也比較低比較不會那麼幹 01/14 13:44
→ JOHN2188 : 反觀什麼2008、MINI、MOKKA、LEAF、KONA這些不上不 01/14 13:46
→ JOHN2188 : 下的，則是在拉低電車觀感 01/14 13:46
→ DYE : 你有你的看法，他有他的看法。這裡爭論的事沒有絕 01/14 13:46
→ DYE : 對對錯，更類似於他覺得醜你覺得好看的個人主觀的 01/14 13:46
→ DYE : 事。他覺得怎樣是他的事，你覺得怎樣是你的事。 01/14 13:46
→ JOHN2188 : 某種程度上說，電車產品也是走向M型化 01/14 13:47
→ DYE : 你覺得續航200也可以兩天三夜是你的事，他覺得續航 01/14 13:47
→ DYE : 600也不夠兩天三夜是他的事 01/14 13:47
推 q5h67z : 電車尊爵不凡，不可質疑 01/14 13:50
推 Curtis1257 : 分享還被其他電車車主酸，幫 QQ 01/14 13:57
推 eddie20234 : 我終於懂大家那麼討厭特粉了，分享也被嘴成這樣 01/14 13:57
→ bbbing : 挖，超充多達兩座，太夠了吧 01/14 14:02
噓 wade801210 : 充電時間跟油車加滿一樣就買 特粉閉嘴 01/14 14:09
推 Lowpapa : 正確 續航要去頭去尾 沒有600km根本不能買 01/14 14:22
推 mmmmmmmmmmmm: 某人幹嘛一直拿美國來說，電車是趨勢，但目前台灣的 01/14 14:29
→ mmmmmmmmmmmm: 問題就是那樣，需要時間去改變，台灣充電站太少 01/14 14:31
→ mmmmmmmmmmmm: 更何況台灣地狹人稠，又不像美國你開很久停下來休息 01/14 14:33
→ mmmmmmmmmmmm: 時間剛好充電，台灣妳開6小時停1小時充電嗎 01/14 14:33
推 mmmmmmmmmmmm: 台灣最可怕的是太常塞車了，真心可怕 01/14 14:39
推 morris2838 : 討論度這麼高，因為在電車、油車紛擾的世代，就是 01/14 14:43
→ morris2838 : 這麼簡單。 01/14 14:43
推 Trulli : 中肯分享 看到一堆澱粉被打到痛點崩潰狂噓也超好笑X 01/14 15:01
→ Trulli : D 01/14 15:01
推 JOHN2188 : 現階段電、油各有優缺，衡量自身常用情境、能否家 01/14 15:04
→ JOHN2188 : 充、荷包深淺再決定 01/14 15:04
→ JOHN2188 : 不用武斷地藐視不同意見的另一方 01/14 15:06
推 crazywill : toyz說他的特斯拉 他來回台北台中都可能不夠電耶 01/14 15:07
→ crazywill : 怎還敢笑別牌啊 笑死 01/14 15:08
推 Trulli : 原PO說的沒錯 市區方便 長途旅行還要在那邊繞路規劃 01/14 15:08
→ Trulli : 被迫休息 到充電站還不一定有位置 開個車幹嘛這麼 01/14 15:08
→ Trulli : 累阿 澱粉反擊不了就開始攻擊車型 真的笑死 01/14 15:08
→ VTX : 不是特斯拉，難怪不方便 01/14 15:09
推 levy : 一堆反串仔在引戰，現今電車的優勢就是市區短程 01/14 15:18
→ levy : 長途就是需要額外規劃讓影響降到最低。 01/14 15:18
→ levy : 市區通勤舒適度屌打，但是就是犧牲長途便利性 01/14 15:18
→ levy : 各取所需，互不衝突。 01/14 15:18
推 luke2007 : 買兩台車就好啦 一台油電一台電車 01/14 15:19
推 Trulli : 原PO XC40續航486公里 model3 long range 續航560公 01/14 15:27
→ Trulli : 里 以上都官方數字 差不到100 結果特粉奇葩邏輯好像 01/14 15:28
→ Trulli : 開特斯拉長途旅行都不用繞路排隊充電的 500步笑400 01/14 15:28
→ Trulli : 步嗎 哈哈 01/14 15:28
推 yauryo : 只要需要規劃路線就是大缺點 01/14 15:36
推 asole : 完全同意 電車最適合的是短途通勤 01/14 15:44
推 alanngyj : XC40是NEDC，特斯拉是WLTP……差挺多的 01/14 15:45
推 sorkayi : 沒錯 這個真的最大問題 要跟著充電走 還要固定休息 01/14 15:46
→ Mei5566 : 特黑一堆 01/14 16:21
推 atbhao05 : 你要被澱粉檢討了 先幫補血 01/14 16:22
推 hanchueh : 台灣很大 美國很小 美國開長途都沒問題 01/14 16:29
→ hanchueh : XC40能用的超充比特斯拉少很多 01/14 16:30
推 weijinsusu : 原po講得很簡單，某粉腦補的好誇張，好可怕 01/14 16:30
推 hanchueh : 而且 我又不是只在美國開特斯拉 01/14 16:33
→ hanchueh : 我在台灣兩台特斯拉里程加總也18萬公里了 01/14 16:33
推 hanchueh : 我今天開了407公里 充電兩次 一次是上廁所買飲料 01/14 16:41
→ hanchueh : 花了20分鐘 第二次是不想讓電掉到接近0 01/14 16:42
→ hanchueh : 為了到旅館還有20% 充了10分鐘 01/14 16:42
→ hanchueh : 總共路程花了4:40 中間也有超車飆到160km/h 01/14 16:43
→ hanchueh : 都沒有繞路 超充都在下交流道第一個右轉 01/14 16:44
推 JOHNJJ : 特粉會來說你沒電車價值 01/14 16:44
→ hanchueh : 的路邊停車場裡 01/14 16:44
推 piyopiyolee : 目前有在台灣大量蓋快充的有那家？ 01/14 16:46
推 mmmmmmmmmmmm: 電車是未來趨勢，現在就陣痛期，台灣地狹人稠人口太 01/14 16:52
→ mmmmmmmmmmmm: 集中，目前充電設備又趕不上銷售速度，還在努力中， 01/14 16:52
→ mmmmmmmmmmmm: 未來應該會更好。 01/14 16:53
推 lakb24 : 電車車主還有分高端低端？長見識了 01/14 17:17
推 Newmbxz : 一直噓的真的是87 01/14 17:33
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→ rainbow321 : 我高雄就一路開到台北不下休息站了 給你參考 01/14 21:40
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推 claymath : 推分享 01/14 21:54
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推 hanktan : 特粉這兇猛程度跟果粉有像 01/14 22:39
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→ Danto18 : 遷就過加油站在哪裡這種不是問題的問題 01/14 22:42
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推 Lavaro : 電車，不管特還是狗肉車主都很兇~ 01/14 22:42
→ Danto18 : 這麼高級不凡，出門還要規劃個屁路線... 01/14 22:43
→ Danto18 : 還需要規劃路線就是不方便啊有什麼好否認的... 01/14 22:44
→ Lavaro : 年假等著看吧，超充站的熱血新聞應該不會少 01/14 22:44
推 rojin : 推文護航護得大開眼界 01/14 22:46
推 shengkao : 開油車就沒需要買個咖啡花20分鐘來給車充電，呵呵 01/14 22:47
→ shengkao : model y 在過年前狂交車，這次年假應該很多車主會 01/14 22:49
→ shengkao : 等充電等到崩潰 01/14 22:49
推 SALEENS7LM : 電車說實話現在就是有很多瓶頸跟短板讓它無法成為 01/14 23:00
→ SALEENS7LM : 市場主流，十九世紀如此，加了一大堆輔助的現在也 01/14 23:01
→ SALEENS7LM : 如此，如果不正視這些缺點，那電車永遠都無法前進 01/14 23:01
→ babyMclaren : 我油車長途也是要規劃找加油站耶 01/15 00:02
→ babyMclaren : 長途到了當地準備上山，不加一下嗎 01/15 00:02
→ babyMclaren : 油剩快到1/3就會焦慮了 01/15 00:02
推 babyMclaren : 會特別繞去中油直營 每個人看的點不同嘍 01/15 00:05
推 JEON : 過年見真章 01/15 00:19
推 PPTer : 特斯拉賣爆？ 哈哈哈哈哈哈哈哈哈 01/15 00:32
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△雖然去年特斯拉以Model 3成為電動車銷售冠軍，但今年台灣也有多款電動車上市，後續市場反應將更加精彩。 · △BMW汎德日前已展開i4預售，共有i4 eDrive、 ...

#16. 2022台灣電動車銷售TOP15 這個品牌銷售破萬台

1.Tesla Model 3 7,931輛 2.Tesla Model Y 3,644輛 3.BMW iX 728輛 4.Volvo XC40 Recharge 653輛 5.Kia EV6 626輛 6.Porsche Taycan 445輛 7.Hyundai IONIQ 5 266輛

#17. 純電車全年將輕鬆衝破2萬輛 - 工商時報

尤其除奧迪及賓士各已發表今年重要純電車款，接下來還有寶馬（BMW）的i5、起亞（Kia）的EV9、福特（FORD）的Mustang Mach-E，甚至納智捷（LUXGEN）的n7將 ...

#18. 跟上電動車風潮！2023 純電動汽車推薦品牌10 選 - aifian Blog

電動車風潮當道！2023 電動車品牌推薦 ...

#19. 【圖解】平價電動車市起風！最便宜1輛才14.7萬？甜蜜價車款 ...

如果你想買電動車，台灣最搶手的選擇是特斯拉（Tesla）最新休旅款Model Y，其他還有豐田（Toyota）純電休旅bZ4X和韓國KIA純電休旅EV6。2022年是台灣 ...

#20. 純電車的價格推薦- 2023年8月| 比價比個夠BigGo

純電車 價格推薦共181筆商品。還有電輔車、電動車、油電車電池RAV4、KENWOOD TM-V71A 雙頻無線電車機、v71 無線電車機。現貨推薦與歷史價格一站比價， ...

#21. 2023 十大最佳車款放榜：Toyota 奪冠！還有哪些車款入圍？

2023 十大最佳車款公布！油電車、純電車電車入圍過半，車市中電氣化成為主要趨勢之一。有哪幾家汽車入榜？人氣車款一次揭密：

#22. 想買電動車先等等！2023上半年4款「電動休旅車」 - CaVa

2023年值得期待電動休旅推薦1：BMW The iX1. The iX1官方價格222萬。 ... 2019年時，LEXUS以UX車系為基礎，開發了純電動車UX 300e。

#23. 2023公认最好纯电动车，推荐几款优

懂车帝提供时间进入2023年，随着民众接受程度的进一步提高，新能源车特别是纯电动车成为了消费者的购车首选 ... 电车到底适不适合长途自驾游，在外面充电到底贵不贵？

#24. 高品質熱門車20-30萬中產階級純電車推薦 - 天天要聞

極狐 阿爾法S在外觀上繼續延續了極狐阿爾法T的設計元素，前臉部分爲封閉式的設計，從中央放射出的“x”射線是ARCFOX極狐品牌的家族設計語言。類似三角形樣式的頭燈組看上去很 ...

#25. 電動車品牌

2023电动车推荐选购7月更新（新国标）雅迪，爱玛，台铃，九号，小牛等品牌推荐，锂电池和铅酸电池怎么选. 电动两轮车已成为我们日常生活中重要的代步工具。. 与传统的加油 ...

#26. 《電動車續航大對抗》全台市售10款電動車誰的續航力最強？

在第一類的車款級距中，靠著老道的經驗與電動車的領頭之姿，續航力最好的果然還是Tesla Model S (Long Range)，擁有610公里的續航表現，可以輕鬆的從台北 ...

#27. 2023 香港18款電動車推薦| 價錢比較| 一換一平價之選（不斷 ...

BMW THE i410. BMW iX11. KIA EV612. Kia Soul EV13. Toyota bZ4X14. BYD e615. BYD Atto 316. Jaguar i-PACE17. Volvo XC40 Recharge18. Hyundai IONIQ5 ...

#28. 2022 年度实用性车型家用高性价比纯电车型盘点

2022款 Hyundai Kona 纯电车版本搭载了一颗150-kW的单电机能够带来201匹的极限马力和291lb-ft的扭矩。充电方面，用240v的开冲充电口将Kona从零到满 ...

#29. XC40 Recharge 純電動車- 概述| Volvo Cars - Master

SmartVersatileFresher Than EverMeet Our Pure Electric Compact SUV– for Every Version of YouStart Your Online Order Today了解更多。

#30. Model Y 上市後，台灣市售純電休旅規格大對決

相較全世界電動車市場，台灣能選擇的純電車款還是少了一些，但以目前市售車款看，已夠讓車主陷入選擇障礙。如果你正打算購入電動休旅車，不妨先看看 ...

#31. 減碳不止純電車！認識多元化電動車款，掌握未來移動新趨勢

全球碳排放四分之一來自交通運輸，歐盟正式通過2035年全面禁售燃油車的協議，台灣交通部也提出2040年電動小客車及機車市售率100%的目標。

#32. BMW電動未來：電動車| BMW Taiwan

BMW電動車：藉由BMW iX、BMW i3、BMW i3s和BMW i4等純電車款，探索前所未有的零排放純粹駕馭樂趣。

#33. 電動車推薦2023｜19款價錢比較＋香港一換一最抵之選（持續 ...

電動車推薦2023｜ 電動車時代來臨！全球各地紛紛投入電動車的懷抱，香港也不例外。港府早在2021年就公佈了《香港電動車普及化路線圖》，宣布2035年前將停止新登記燃油 ...

#34. Lexus發布全新電動車型RZ，驚見蝙蝠俠元素 - 電車未

Lexus 的首發純電動車UX 300e ，經歷市場無情的洗禮過後，猶如船過水無痕， ... 再闢一個全新的、專屬於純電車的車種「RZ」，而打頭陣的車款就是Lexus RZ450e 。

#35. 前衛又無違和感的純電休旅JAGUAR I-Pace試駕 - 世界高級品

面對2020年高級電動車市，英國JAGUAR也推出首款純電動SUV I-Pace，叫好 ... Tags: #JAGUAR #I-Pace #電動車推薦 #休旅車推薦 #SUV推薦 #JAGUAR I Pace.

#36. VOLVO ｜純電未來友購有禮

每成功推薦一位家人或朋友，於活動期間購買純電動車XC40 Recharge 或C40 Recharge並於指定日期前掛牌，您即可獲得 1 | VOLVO 純電休旅EX90 頂級版， ...

#37. TOYOTA首款純電車3小時賣逾1500張訂單！為何在日本豐田眼中

TOYOTA首款純電車bZ4X正式登台，首批開賣不到半小時，吸引「豐田粉」搶購一空，和泰不僅有機會後發先至搶得市場份額，也展現出打造「純電生態圈」的 ...

#38. 連假十天的純電車使用心得? (第10頁) - Mobile01

以前我推薦長輩從智障手機換成智慧型手機的時候他們也是回現在這手機能打能接就好了啦，看那麼小的螢幕眼睛會壞掉，等買了iphone教他們用LINE、用YT、用臉 ...

#39. 【香港電動車選購攻略】電動車價錢/ 選購因素/ 一換一選擇2023

在香港電動車逐漸取代不少汽車大品牌，想知香港電動車推薦？MoneyHero為大家比較香港電動車選擇2023，Audi、Tesla model 3及Benz EQA 250及Benz EQC等電動車價格、車款 ...

#40. 純電車vs燃油車，加速與極速的對決，誰是贏家？ | Tesla

電動車比燃油車啟動更快，但是電動車的最高車速沒有燃油車高。當你需要在最高速度下行駛更長時間時，燃油車就具有性能優勢。即時扭矩和簡化的動力傳動 ...

#41. 環保節能、減低碳排放！15款2023香港電動車推薦

3. 2023香港電動車推薦：Tesla Model Y Standard Range版. 環保節能、減低碳排！15款2023香港電動車推薦. PHOTO / Tesla.

#42. Toyota 新社長4 月上任，未來經營方針以「加速純電車發展」為 ...

佐藤恒治表示車輛電氣化與純電動車是未來發展的一項重要選擇，集團一直以來都在準備建立Toyota 與Lexus 獨有的純電車款；而現在時機成熟，未來將以 ...

#43. 電動車｜2023年5款最想買電動車Benz、BMW、Audi、IONIQ 5

Mercedes-Benz EQB. 7人純電動車一直以來市場選擇不多，不是Tesla Model X便是NISSAN e-NV200，前者身價至少一百 ...

#44. KORANDO e-Motion純電車鯊氣十足- 產業．科技- 工商時報

SsangYong總代理永嘉雙龍汽車正式推出首發純電車款KORANDO e-Motion，3月底前下訂提供限時限量優惠價139.8萬元並贈送30000元充電金或德國西門子家用慢 ...

#45. 哪款纯电动汽车比较好？2022公认最好纯电动车排名 - 无敌电动

哪款纯电动汽车比较好？2022公认最好纯电动车排名. 电车大全 编辑：无敌电动网 2023-06-14 11:06:03. 2022年我国新能源汽车销量达688.7万辆，同比增长93.4%，新能源 ...

#46. Kia The EV6 | 跨界休旅車| Kia Taiwan

從獨特外觀、新穎內裝空間設計，到各項人性化先進科技，the Kia EV6開啟電動車新紀元，以前所未有的創新超越以往，與您一起邁向更卓越不凡的純電未來。

#47. Re: [問題] 純電車的續航力要到多少才算綽綽有餘？ - 看板car

我家有台電車主要給老婆市區通勤先說結論續航力現在都夠當然續航力更高可以減少對充站依賴的次數主要是充電站與充電時間充電站是最主要的問題以台灣 ...

#48. 【2023電動車全攻略】香港電動車推薦+價錢+交車日期

3. 17款精選電動車推薦 (附一換一價錢和交車日期). TESLA Model 3. Tesla的Model 3是最受香港車主歡迎的電動車，亦是全球普及率最高 ...

#49. 纯电动汽车品牌十大排名，纯电车，汽车哪个牌子好？

你好！题主纯电动汽车品牌十大排名，我在此给你推荐一款，刚上市的纯电车---一汽丰田奕泽E进擎，因为也.

#50. 燃油、純電大軍襲來！細數2023 年網友最期待新車- 2GameSome

電動車大軍隨之來襲！ 因應CAFE 油耗計算新制即將強制上路，迫使眾家車廠被逼著必須在短時間內於台灣市場導入各式電氣化產品 ...

#51. 2022最值得期待的10款电动车 - 知乎专栏

与奔驰相比，2022年宝马在新能源车型方面要勤快很多，将有i4、i7和纯电3系三款新车。 ... 按价位挑选20多款性价比高的电动车推荐。

#52. 豐田公布Q2財報，比特斯拉還賺錢？ 新執行長趁勝追擊投電動車

有機會挑戰特斯拉純電動車地位？豐田（TOYOTA）8月1日公布第2季財報，成為首家單季營業利益衝破1兆日圓（約新台幣2214億元）的日本企業， ...

#53. 市場上最便宜的純電車- 機車板 - Dcard

市場上最便宜的純電車 ... 以台灣所導入的Kona Electric車型， 分成EV300與EV500兩款， 建議售價分別為124.9萬元以及154.9萬元， 希望以更低的價錢吸引消費 ...

#54. Audi 純電生活圈

Audi 純電車型 · 1920x1080-audi-e-tron-gt-rear.jpg. Audi e-tron GT. Audi e-tron GT 獨樹一格的設計，體現純電駕馭的特色與難掩鋒芒的Audi 基因。 · 1920x1080-audi-rs-gt ...

#55. TOYOTA

純電車. 油電複合車. 複合式電動車. 轎車. 掀背車. 運動休旅車. 多功能休旅車. 皮卡. 跑車. 輕型商用車. 清除. 儲存. 柴油. HYBRID. 汽油. 複合式電動車. 純電車.

#56. 電動車 - INSIDE

工程師魔改Toyota LandCruiser 成電車還橫渡達爾文港！ ... 友站推薦 ... LUXGEN 由新世代純電車N7 率先換上全新品牌識別，並展示純電皮卡Model V 與預計2023 年開放 ...

#57. BCG：純電車將在2028年成為全球最暢銷輕型車款 - MoneyDJ

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出 ...

#58. 電動車選購攻略2022 八大元素助你選擇心水車款 - Unwire.hk

7人車款可供考慮的把括有Mercedes EQB / Tesla Model X，豪華電動車可考慮BMW i7、Benz EQS 等等。如果想為家人添置電動車，可選購上落方便車身設計的SUV ...

#59. 摩托車推薦– go

這類機制並非是特斯拉的專利，Volvo 也推出了類似的機制，勸敗親友購入Volvo 電動車有機會免費獲得一台EX90 旗艦純電休旅。 日本5輛特色觀光列車推薦！「 ...

#60. 電動車品牌 - LDG

2023 香港18款電動車推薦| 價錢比較| 一換一平價之選（不斷更新）. 電動車已成為全球的主流趨勢，港府在2021 年公佈的《 香港電動車普及化路線圖》中，計劃2035 年前 ...

#61. 小馬租車RENT-A-CAR

2023.06.30 【專案】愛您久久婚禮用車再優惠 · 2023.06.24 【專案】純電車舊客再-1000/日 · 2023.06.15 【專案】即日起夏日暢遊趣 · 2023.06.13 【專案】小馬機車出租 ...

#62. Ionex光陽電動車官網｜擁抱電動車時代

Ionex是光陽電動機車專業品牌，擁有從人性出發的電車哲學，以最暖心的換電理念，最深厚的造車底蘊，讓你輕鬆換到滿電的電池，享受擁抱綠能的美好生活。

#63. 電動車|YAMAHA 台灣山葉機車

不同的動力，同樣的樂趣。 電動車. EV. TMAX EMF · XMAX EC-05. Goto Top. close. 隱私權聲明. 本公司網站隱私權政策已更新，請至【使用版權說明】閱覽並同意新版權 ...

#64. 百萬電動車特斯拉買了會後悔？入手一年車主揭它5大崩潰缺點

Youtuber Toyz明確表示，如果你家裡是不能裝充電樁的，他一律建議不要買電動車！作為一台需要充電的車款，特斯拉的續航能力並非一般民眾想像得這麼厲害。以Model S P100D為 ...

#65. 2023賓士EQ 年來臨將推出一系列純電車型 - 科技島

每一電動車款均象徵設計與技術轉型進入新時代。 梅賽德斯賓士準備在2023 年推出一系列純電車型，包括AMG EQE。（圖 ...

#66. 車款介紹 - 和運租車

租賃介紹 · 專案推薦 · 租金試算 · 進一步洽詢 · 用戶分享. 公司介紹 ... 本車款為純電車。 ... 個人長租. 租賃介紹 專案推薦 租金試算 進一步洽詢 用戶分享. 聯絡我們.

#67. 瑞典坦克「 Volvo XC40 」，2022年式純電車系推薦車

北歐車系大廠Volvo 推出了新式的Volvo XC40 Recharge，同時將BEV 純電動 ... 瑞典坦克「 Volvo XC40 」，2022年式純電車系推薦車，喜歡簡單俐落的你 ...

#68. 2023 汽機車牌照稅要繳多少錢？牌照稅稅額表總彙整和信用卡 ...

到2025年12/31，電動車都不用繳牌照稅喔。 閱讀更多：2023 買Gogoro 全台電動車購車補助價錢查詢一覽表與信用卡推薦 ...

#69. KYMCO 光陽機車官網｜全新車款任您挑選

依排氣量 · 紅黃牌 · 150-200 · 125 · 100-115 · 電動車 · 微型電動二輪車 · ATV ...

#70. FORD首款純電跑旅Mustang Mach-E即將正式導入台灣市場

在福特六和積極爭取下，FORD首款純電跑旅The All-Electric FORD Mustang ... 樣貌，上市至今全球熱銷不斷，亦將正式揭開FORD在台純電車款之全新佈局。

#71. 與環境共好並行Audi House of Progress Taipei - DIGITIMES

AUDI AG自2020年啟動Mission：ZERO環境計畫，舉電動車生產為例，減碳從供應鏈做起，打造碳中和生產中心，目前Audi布魯塞爾以及位於匈牙利Audi Győr工廠已 ...

#72. 目前最好的纯电动汽车排名，纯电动汽车排名前十名2022

从2022年4月单月和1-4月的市场销量来看，纯电动车排名前十的品牌有“比亚迪、上汽通用 ... 5万到10万的新能源汽车推荐，10万元内最好电动汽车排名.

#73. 裕隆慶70週年展出4部經典車款細數發展史 - 華視新聞網

... 慶祝活動，展出青鳥、速利301、CEFIRO及第1代X-TRAIL等4部裕隆日產經典車款，並宣布首輛國產NISSAN X-TRAIL輕油電車下線，插旗新能源及移動服務。

#74. 演示品牌未來設計走向Opel Experimental Concept 將在慕尼黑 ...

隸屬Stellantis 集團的德國車廠Opel 近日公開發表了全新Experimental 概念車的資訊，宣布這款車將成為品牌未來在電動車市場上的設計走向，實車預計將 ...

#75. NISSAN ::: 全車系

NISSAN 全車系. 車種. 轎車. 休旅車. 電動車 ...

#76. 中華菱利電動車E300 - 中華汽車

備註： (1)以上以車型能源效率測試值進行計算，僅供參考。能源效率測試值係在試驗室內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、 ...

#77. 真實禮物 (2) - Google 圖書結果

... 這些咖啡達人的意見被許多消費者奉為聖旨,經他們推薦的咖啡無不暢銷, ... 繼續日本咖啡達人的故事,咖啡達人的咖啡店座落在京都郊區的嵐山,換多趟電車後才能抵達, ...