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半導體產業要維持後摩爾時代優勢，除了製程突破外，新材料開發也是關鍵。經濟部技術處處長邱求慧透露，為了發展台灣電動車及取得半導體新優勢，預計明年啟動四年、四十億元計畫，開發可應用在一七○○伏特以上高壓的「碳化矽」材料，除了可為電動車、綠能所需晶片打地基，更讓台灣掌握下世代半導體先機。
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#矽谷 的 #新創 失敗率高達九成，而 #台灣 #工研院 研發投入卻有九成的成功率！果真是台灣 Number One？
經濟部技術處處長邱求慧接受 DIGITIMES 專訪時告訴我們：工研院提的案子多半是簡單、甚至預先知道一定會成功的，最後得到的審查評鑑都是特優。如果不是特優，經濟部又會扣工研院的錢，甚至處罰，工研院為何要找有風險的題目砸自己的腳？
所以，究竟是矽谷的一成成功率有意義，還是台灣的九成成功率有意義呢？
