綠空廊道「林森路~大慶車站」路段🚴
鐵路高架化後,沿線舊有的平面鐵路陸續改建為綠地兼自行車道。本計劃從豐原車站至大慶車站,全長21公里,目前「太原車站~進德路」,以及「林森路~大慶車站」皆已完工,預計年底全數完工🚧
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#綠空廊道 #全長21公里 #預計年底完工
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同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅陳其邁,也在其Youtube影片中提到,與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。 2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。 風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。 ...
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綠空廊道全長 在 陳其邁 Youtube 的最佳貼文
與故鄉一同成長,是最幸福的一件事。
2005年我擔任代理市長到現在,總共有5,000多個日子,我對故鄉高雄的期許跟夢想,努力為高雄做事的決心,從來沒有改變過。
風和日麗、陽光普照的日子,來到綠園道,不僅是一條新的美麗軸線,也有城市發展的百年烙印。過去工業的城市如今脫胎換骨成為一個美麗的新港都。
這一年來,有非常多的心情感觸。
假如我們閉上眼睛,可以細細回想,在綠廊道走一遭,有以衛武營為中心的鳳山中城計畫啟動;輕軌復工、大南環通車、亞洲新灣區園區的啟用,以及流行音樂中心跨百光年,在高雄都讓我們留下最燦爛的夜晚。
前鎮漁港的改建將成為台灣的豐洲市場,逍遙園的重啟,展現了日本華族的美學跟冒險精神。龍巖冽泉的復原成為柴山的新門戶,左營舊城的再次通水讓我們歷史能夠繼續緩緩地流動。
鐵道如今變成綠園道,附近的市民朋友,匆忙的心情不再,取而代之是寧靜幸福的感覺。鄉親在樹蔭下乘涼,三五好友話家常,這就是我們營造宜居城市最好的寫照。
市府團隊全力的衝刺,按部就班、加足馬力,讓我們的城市能夠推動,讓經濟引擎可以重新點火。
在整個國際局勢的改變中,我們必須能夠回應整個世界的變局,跟上國際的腳步,產業的開發,其中包括仁武產業園區、橋科、亞洲新灣區。我們儘速重新推動仁武產業園區;5G AIoT園區。電信商、系統整合商跟平台商,國際大廠也都來加碼投資我們的亞洲新灣區。高雄在全球的產業供應鏈裡,將不只是台灣的高雄,而且是世界的高雄。
捷運紅線延伸,黃線正在緊鑼密鼓準備,治水抗旱在前一陣子,我們成為台灣第一個水情緩轉的城市。面對武漢肺炎與變種病毒的挑戰,這段時間,市民朋友的團結防疫,也讓我們成為更緊密的一家人。
另外,青年創業的補助,空汙的改善,新動物園運動進行,國民運動中心的陸續規劃,公托、公幼、長照據點的陸續擴點,新住民會館以及勞工自治委員會在服務我們的弱勢朋友、照顧我們市民朋友,我們真的很用心而且努力在做。
假如我們能用另一種比較輕鬆的心情,騎著腳踏車,將可以慢慢的品味這座城市的每一個角落、每一陣的微風,每一個早晨灑落,不管是鳳儀書院、或者落日絢麗染亮的蓮池潭,我相信大家都會有跟我有一樣的感覺,高雄是我們心愛的故鄉。
當帝冠老車站回歸到城市中軸線的時候,會是我們高雄市最亮眼的寶石,結合綠廊道,串連成鑽石閃亮般的瑰麗項鍊。繼續地讓我們高雄成為一個活潑,充滿活力、充滿夢想的城市。
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擔任代理市長時,我們爭取鐵路地下化預算,希望負擔能夠降到25%。人生是多麼的奇妙,後來我擔任高雄市的市長,鐵路地下化綠園道工程也將全線完工,目前已完成99.9%,預計可以在8月底完成。
日本明治維新三傑之一西鄉隆盛曾說:「男兒立志出鄉關,學不成名死不還,埋骨何須桑梓處,人生無處不青山」。但是,我後來發現人生要實現理想,原來就近在眼前。與自己的故鄉一起成長,真的是人生最幸福的一件事情。
高雄是一個面積新北加三個台北市大的一個城市,有勤奮工作的人民、瑰麗的風景、山川壯麗、大海遼闊,是一個偉大的城市。
此刻,綠廊道的陽光和高雄未來一樣,正在我們眼前閃亮耀眼。
我相信,假如有人問我說,一生最自豪的事情是甚麼?
能夠為高雄這個偉大的城市,我最深愛的故鄉,奉獻我一生的精力;在面對轉型挑戰的階段,奉獻我人生最精彩的歲月,這是我一輩子的驕傲。
感謝這一年來市民朋友對我的很多的期許、批評與指教,都是為了高雄和我們的生活能夠更加美好。
我一定會繼續努力,用盡力氣,替我們的故鄉高雄努力打拚!
綠空廊道全長 在 陳其邁 Youtube 的最讚貼文
昨下午出席三民區其心相挺活動,感謝除立委、議員外,當地里長不分黨派全數到齊。
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鐵路地下化即將通車。
▪ 這是一條從左營、經三民到鳳山的台鐵捷運化路網,未來配合前瞻基礎建設的捷運黃線,串起鳥松、鳳山、前鎮與三民等人口區精華區,形成新的城市綠色交通網路。
▪ 鐵路地下化後上方空間,將興建綠廊道及自由車道,是縫合南北高雄的契機,徹底翻轉高雄城市風貌。
▪ 未來高雄舊火車站會回復原貌,我要賦予周邊商圈更多的功能,從六合路到熱河街,一豎六橫造街計畫成形成八大魅力商圈。
▪ 橋頭科學園區將會串連台南科學園區、路竹科學園區、楠梓加工出口區,形成台南、高雄科技走廊,成為全世界最有價值的半導體產業聚落,產生三萬個工作機會,六千億的產值。
▪ 高雄的傳統產業需要轉型,其邁將設立「產業發展基金」,結合民間的保險基金、高雄現有國營事業、中央部門基金,提供傳統產業轉型升級所需的資金協助,讓傳統產業在工業4.0時代裡提昇競爭力。
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感謝李昆澤委員肯定,陳其邁的服務處就在他的服務處附近,鄉親需要,就找得到其邁。
如果其邁當市長,一定是最在地、最了解、最能替市民解決困難的市長。
他並說,陳其邁擔任代理市長時,開啟鐵路地下化工程,第一階段即將在今年10月14日通車。
管碧玲委員則說,陳其邁擔任過代理市長、總統府副秘書長及五屆立委,具有豐富的行政、立法經驗,會帶領高雄邁向智慧城市的經濟市長。要讓陳其邁延續綠色執政,品質保證。
我將在陳菊市長的基礎上,結合海空雙港雙引擎,加速亞洲新灣區的開發、發展數位內容產業、郵輪觀光、會展產業,讓這裡成為高雄最具發展潛力的地方。
我相信,高雄好,台灣就會更好。
其邁準備好了!會用盡畢生的力氣奉獻給心愛的故鄉,替這座偉大的城市打拼。
- 新聞報導:http://bit.ly/2NtNAB7
綠空廊道全長 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文
本集主題:「千里步道2: 到農漁村住一晚」好書介紹
專訪作者: 周聖心
本書特色:
在地達人深度導覽:
傳統農村、原鄉部落、客家聚落、鹽村漁港、昔日煤鄉城
你嚮往一種常民生活感的旅行嗎?歡迎到台灣島內出遊,到農漁山村住一晚!
二○一一年,千里步道協會在《千里步道,環島慢行》書中,首次公開專為徒步行走及單車騎乘近三千公里的環台千里步道路網,引發許多熱烈的共鳴與回響,而且還獲得開卷美好生活獎與入圍金鼎獎圖書藝術生活類的殊榮,但更重要的是啟動了新一波走讀台灣的環島風潮。
這條彰顯台灣地方特色的國家級環島慢速路網,串連起許許多多各具特色的聚落、社區、鄉鎮,而這些綴滿在環島步道上的耀眼亮點珍珠,怎麼能夠錯過!千里步道協會的第二本新書《到農漁山村住一晚》,要為大家分享千里步道上最亮眼的九個台灣特色農漁山村,包括:活力小農村——宜蘭員山的內城、花蓮光復的太巴塱、彰化溪州的圳寮、高雄美濃的九芎林,魅力小漁村——雲林四湖的三條崙、嘉義布袋的新厝仔、屏東牡丹的旭海,以及令人驚豔小山城——新北市的猴硐和金山,透過低碳生態的深度遊程體驗書寫,邀請你一起來認識未曾親臨過的台灣美麗角落,讓不為人知的農漁山村美景與特色活力,得以被看見、被守護。
☉宜蘭員山內城:最美好的農時光
☉花蓮光復太巴塱:感受原鄉旺盛生命力
☉屏東牡丹旭海:山海環抱國境之南
☉高雄美濃九芎林:守護雙溪黃蝶飛舞
☉嘉義布袋新厝仔:傳承幸福鹽滋味
☉雲林四湖三條崙:歡迎來當養蚵人家
☉彰化溪州圳寮:鄉村小路上邊吃邊玩
☉新北市瑞芳猴硐:煤鄉的九十九種玩法
☉新北市金山:尋訪迷人的金山祕境
作者簡介:台灣千里步道協會
「千里步道」是一項致力於保護台灣山海風光的公民參與運動,2006年由徐仁修、小野、黃武雄共同發起。透過跨領域、跨縣市的串連,試圖提供人們一條可安全步行、單騎,保有自然人文之美的綠色路網。
在城市,注重綠色交通、倡議行人與自行車安全通行的空間;進入社區,則協助推動生態旅遊、促進小民經濟、在地飲食、友善環境的無毒農產;面向公眾,進行身體力行環境教育,例如推動手作步道與無痕山林等;面對政府,則長期進行環境與景觀保護等政策遊說,期待推動美麗風光保留區、建立社區參與守護環境機制;並藉由環島路網沿線一村一林徑種樹計畫與社區認養,結合企業與跨社群志工,共同打造出低碳綠色的環島廊道。
六年多來在眾人合力下,已於2010年7月完成3000公里的環島路網串聯,2011年7月出版《千里步道,環島慢行》,該書並入圍2012年金鼎獎藝術生活好書。未來並將透過社區認養、手作步道、工作假期、公益生態旅行、示範區與美麗風光保留區等議題推動,讓步道變綠道,也串起人與人之間緊密的連結。想知道更多訊息,歡迎造訪「千里步道」網站:www.tmitrail.org.tw。
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