0102新加坡聯合早報
*【英國返華女學生成中國首起變種病毒病例 北京順義疫情惡化五官員被處分】
上海近期出現中國首起B.1.1.7變種冠病病毒病例;而北京順義區的疫情則持續惡化,新增四起確診病例,該區五名官員因防疫措施落實不到位被處分。中國疾病預防控制中心週報網本週三(12月30日)發佈英文報告,公佈一名從英國返回中國的23歲女學生確診感染B.1.1.7變種冠病病毒,該種病毒最初是在英國被發現。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20210102-1113121
*【抓緊脫歐新機遇 強森誓言要英國成為科學超級強國】
英國脫歐過渡期於布魯塞爾時間2020年12月31日午夜結束,自此英國正式退出歐洲單一市場和歐盟關稅同盟,自此走自己的路。英國首相強森說,英國人的自由掌握在自己手中。在元旦前夕發表的新年獻詞中,強森說,正式脫歐後,英國將是一個“開放、慷慨、前瞻、國際化及自由貿易”的國家。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210102-1113130
*【多國防疫中惶恐跨年 空巷迎新熱鬧不再】
2020年在冠病依舊全球肆虐之下走入歷史,在辭舊迎新之際,多國仍面對嚴峻疫情,病毒變種更是鬧得人心惶惶。各國紛紛收緊防疫措施,跨年倒數活動大多取消,在一片冷清中迎來2021年。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210102-1113124
*【美國冠病病例破兩千萬起】
據美國約翰斯霍普金斯大學當地時間1月1日發佈的最新資料,美國累計冠病確診病例達2000萬7149起,累計死亡病例34萬6408起。美國是目前全球冠病確診病例與死亡病例最多的國家。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210102-1113202
*【法國週六起在15省實施更早的宵禁】
法國政府1月1日說,從週六開始在15個東北部和東南部省份實施更早的宵禁,以遏制冠病傳播,宵禁將從下午6時開始,而不是晚上8時。法國政府發言人告訴當地電視臺說:“我們正在為15個部門做出決定。在一個星期的時間內,我們將評估這一早期宵禁對這15個省份的影響,以及對該國其他地方的病毒傳播的影響。”
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210101-1113080
*【法國2500人參加非法新年狂歡 警民發生暴力衝突】
地方官員發表聲明說,在與員警發生小規模衝突後,狂歡者在布列塔尼雷恩以南的Lieuron開始非法狂歡活動。由於周圍有衛生警戒線,許多人週五仍在現場。聲明說,當地憲兵試圖“阻止這一事件,但面臨許多參加派對的人的激烈敵意”,參與者放火燒了一輛消防車,並扔瓶子和石頭。聲明也說,參與者來自法國各地,甚至國外。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210101-1113076
*【世衛:輝瑞疫苗可用於緊急用途 盼全球各地加速批准分配】
世界衛生組織把輝瑞疫苗列為可用於緊急用途,借此鋪路讓全球其他國家加速批准及分配該疫苗。由美國輝瑞與德國BioNTech研發的疫苗上個月獲美國疾病控制及預防中心(CDC)批出緊急使用許可。世衛說,來自世界各地的監管專家和世衛組織團隊已全面審核了這款疫苗的安全性、有效性和質量數據,認為該疫苗符合世衛組織制定的安全性和有效性標準,使用該疫苗應對冠病疫情帶來的益處足以抵消潛在風險。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210102-1113125
*【連續兩天逾5萬新病例 英國疫情形勢不容樂觀】
英國政府週四發佈的資料顯示,英國當天新增冠病病例5萬5892起,為該國疫情爆發以來最高。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210102-1113126
*【元旦前夕新增病例創單日新高 東京跨年活動全取消】
日本跨年夜通報新增4520起冠病確診病例,其中東京新增1337起,皆創單日新高。東京的跨年活動全部取消,關東地區鐵路公司決定跨年夜所有夜班列車停駛,希望民眾早點回家。據日本廣播協會電視臺統計,日本週四(12月31日)新增病例達4520起,創疫情爆發以來單日新高,累計確診23萬5752起;當天死亡病例增加49起,累計3492人病亡。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210102-1113127
*【英國擬將兩劑疫苗間隔12周打 輝瑞:隔21天就應打第二劑】
針對英國政府計畫讓民眾相隔12周才打第二劑冠病疫苗,輝瑞警告,目前沒有相關資料顯示,推遲接種第二劑疫苗的保護成效;輝瑞指出,人們應按照原本建議,相隔21天後就接種第二劑疫苗。為了讓更多人儘早接種冠病疫苗,英國政府週三宣佈不保留疫苗庫存,並將接種者注射第二劑冠病疫苗的間隔從三周加長至最長12周。這比輝瑞建議最理想的三周間隔以及莫德納建議的四周間隔來得長。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210102-1113128
*【張文宏:一半人接種年中會迎來拐點】
上海復旦大學附屬華山醫院感染科主任張文宏醫生受訪時指出,如果有一半的人接種,疫情就會在 2021 年六七月份出現拐點,到年底可能會發揮作用,世界就有機會互通。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210102-1113200
*【中疾控:病毒變異株致病性尚無明顯變化】
上海近期出現中國首起B.1.1.7變種冠病病毒病例,中國疾控中心病毒病所所長許文波表示,目前新冠病毒變異株與既往變異株的致病性、嚴重性或者病死率未見差異,致病性尚無明顯變化。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210102-1113197
*【民調:韓下屆總統熱門人選 形成三強鼎立格局】
為迎新而實施的韓國下屆總統熱門人選相關民調顯示,京畿道知事李在明民望位居首位,共同民主黨党首李洛淵、檢察總長尹錫悅緊跟其後,形成三強格局。韓國諮詢機構凱度受《朝鮮日報》、TV朝鮮的委託,於上月27日至30日面向全國1010名成年人就下屆總統熱門人選支持率進行調查。結果顯示,李在明以18.2%的支持率領先,李洛淵和尹錫悅分別為16.2%和15.1%,分居第二和第三。
https://www.zaobao.com.sg/news/world/story20210102-1113131
*【中國宇航雄心初現 航太探索步步高 或成中美博弈新場域】
中國在2020年首次完成超過40次航太發射,其中嫦娥五號探測器上個月成功收集月壤返回地球,而下個月航太探索天問一號預計將進入火星軌道。中國不斷對外展示的航太雄心,引發新一輪太空軍事化討論,分析人士認為,中美地球博弈將上升到太空博弈。
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20210102-1113112
*【蓬佩奧籲中國 釋放因偷渡案入獄10港人】
美國國務卿蓬佩奧呼籲中國立即釋放因偷渡而被判刑的10名香港人,並指中國政權“脆弱”。蓬佩奧在美國國務院官網發佈的聲明中說,“美國強烈譴責深圳法院的判決,並呼籲立即無條件釋放被判入獄的10人。”
https://www.zaobao.com.sg/news/china/story20210102-1113115
*【騰訊遊戲相關產品在華為恢復上架】
經過協商,華為將騰訊遊戲重新添加到華為應用商店中。騰訊發言人昨天表示:“雙方將繼續共同努力為消費者帶來更好的體驗和服務。”此前,華為遊戲中心發佈官方公告稱,騰訊遊戲於去年12月31日17點57分單方面就雙方合作做出重大變更,導致雙方的繼續合作產生重大障礙,因此決定將騰訊遊戲從華為平臺下架。華為沒有透露變更詳情。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210102-1113203
*【三峽年發電1118億千瓦時 破世界紀錄】
三峽集團公佈資料說,截至2020年12月31日,三峽電站2020年累計發電1118億千瓦時,打破了南美洲伊泰普水電站于2016年創造並保持的單座水電站年發電量(1030.98億千瓦時)世界紀錄。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/china/story20210101-1112994
*【美參議院推翻川普對國防授權法案的否決】
美國國會參議院1月1日以80票贊成、13票反對的表決結果,再次通過2021財年國防授權法案。由於國會眾議院已於上月28日以322票贊成、87票反對的表決結果再次通過這項法案,國防授權法案在未得到總統簽字的情況下成為法律。
https://www.zaobao.com.sg/realtime/world/story20210102-1113210
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,https://youtu.be/aF6dUy6ExiI (參考後藏 #6扎什倫布寺昌珠寺與羅布林卡夏宮藏戲 ) 羅布林卡(藏語:ནོར་བུ་གླིང་ཀ,威利:Nor-bu gling-ka,藏語意為「寶貝園林」)是一座位於西藏自治區拉薩市西郊的古典園林。建於1740年代。全園占地面積36萬平...
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美國鐵路總長 在 飛碟晚餐陳揮文時間 Facebook 的精選貼文
好大官威 AIT不接受任何陳情?
中華民國109年12月21日,2020-1221,週一
飛碟晚餐陳揮文時間
第一段:
一,歡迎叩應 共機擾台對兩岸之利弊
二,專心戰備 空軍取消元旦戰機衝場
三,本月20天12次 兩岸軍機都累了
四,今年第12次 美神盾艦通過台海
五,見怪不怪 去年美艦9次路經台海
六,美艦翌日 陸航母山東號也經台海
七,國防部長參謀總長坐鎮衡山指揮所
八,CNN:台潛艦可擋陸數十年威脅
九,CNN:最後還是靠美軍保護台灣
十,關鍵紅區依賴美國 算潛艦國造?
第二段:
一,總統府前可抗議 AIT門口不可以
二,警方壓力大 抗議挪至對面人行道
三,好大官威 AIT不接受任何陳情?
四,遞辯論邀請函 不能在AIT大門?
五,AIT沒人接招 警察代收草草了事
六,別讓老大哥不高興 舔美台灣主流
七,部長決定提告? 陳時中:應該是
八,停不實傳播 陳時中:不排除撤告
九,晚上十點傳訊喊卡 雄檢接手偵辦
十,慶富案拍總統府馬屁 雄檢辦案?
第三段:
每日一句2020-1221
NCC法律處長坦承 他就是小編
狗吠火車2020-1221-287-1南迴電氣化
總統閣揆見證 全台鐵路終電氣化
民國68年伊始 41年後大功告成
海南2015環島高鐵 台昨才電氣化
西高鐵東快鐵 花東4二等國民?
美國鐵路總長 在 飛碟聯播網 Facebook 的精選貼文
2020動起來,我們即將處在政治新聞訊息的最新一頁,大家快來溫故知新,品嘗今日的烤鴨、雞腿、焦點,跟滿滿的CALL IN時間, #飛碟晚餐 #陳揮文 #時間,就等你來 ~
飛碟聯播網《飛碟晚餐 陳揮文時間》2020 12 21(一)好大官威 AIT不接受任何陳情?
主持人:陳揮文
飛碟晚餐陳揮文時間,2020-1221,週一
◎節目內容大綱:
第一段:
一,歡迎叩應 共機擾台對兩岸之利弊
二,專心戰備 空軍取消元旦戰機衝場
三,本月20天12次 兩岸軍機都累了
四,今年第12次 美神盾艦通過台海
五,見怪不怪 去年美艦9次路經台海
六,美艦翌日 陸航母山東號也經台海
七,國防部長參謀總長坐鎮衡山指揮所
八,CNN:台潛艦可擋陸數十年威脅
九,CNN:最後還是靠美軍保護台灣
十,關鍵紅區依賴美國 算潛艦國造?
第二段:
一,總統府前可抗議 AIT門口不可以
二,警方壓力大 抗議挪至對面人行道
三,好大官威 AIT不接受任何陳情?
四,遞辯論邀請函 不能在AIT大門?
五,AIT沒人接招 警察代收草草了事
六,別讓老大哥不高興 舔美台灣主流
七,部長決定提告? 陳時中:應該是
八,停不實傳播 陳時中:不排除撤告
九,晚上十點傳訊喊卡 雄檢接手偵辦
十,慶富案拍總統府馬屁 雄檢辦案?
第三段:
每日一句2020-1221
NCC法律處長坦承 他就是小編
狗吠火車2020-1221-287-1南迴電氣化
總統閣揆見證 全台鐵路終電氣化
民國68年伊始 41年後大功告成
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https://youtu.be/aF6dUy6ExiI (參考後藏 #6扎什倫布寺昌珠寺與羅布林卡夏宮藏戲 )
羅布林卡(藏語:ནོར་བུ་གླིང་ཀ,威利:Nor-bu gling-ka,藏語意為「寶貝園林」)是一座位於西藏自治區拉薩市西郊的古典園林。建於1740年代。全園占地面積36萬平方米,主要建築為格桑頗章、措吉頗章、金色頗章、夏典拉康、達旦明久頗章(新宮),有374間房,是西藏人造園林中規模最大、古蹟最多者。自七世達賴之後,歷世達賴在親政之前,均在此習文、學經、修習佛法;親政後每年夏季來此辦公。位於一個人工湖畔的湖心宮,稱得上是羅布林卡最美的地方,這裡古木參天,芳草遍地,宮殿、涼亭、水榭、回廊佈設緊湊,水池、草坪、林木、房舍相得益彰,亭臺樓閣幾乎完全是漢族的建築風格,走進這裡,仿佛走進了蘇州園林湖心宮也叫措吉頗章,主要建築物包括湖心宮和龍王宮。湖心宮平面為一長條形水池,但在這個大水池之內,又南北分為三個方形小島,在島的周圍和池塘繞以石欄杆,頗似漢地古典園林中“一池三島”的佈局方式。水池中造有湖心宮和龍王宮,通過跨水石橋既相連接兩宮,又可從中心島通達兩岸,體現了漢式園林小橋流水的意境。湖心宮南側一個小島則孤立于池中,島上只種植一些樹木以保持其自然生長的野趣,這與北京頤和園有些類似。湖心宮的屋頂採用了歇山式,黃琉璃瓦屋面。其建築細部,如青灰大理石雕刻的欄板、望柱、木雕的門窗、隔扇、以及彩繪幾乎都使用了漢族的傳統營造手法。湖心宮北面的龍王宮是漢、藏風格的混合結構,在攢尖屋頂的下部採用了漢式的斗拱結構,屋頂飛簷翹角,漢藏建築藝術在此結合的巧妙而自然。湖心宮水榭西面,有幢兩層樓的仲增頗章,這是達賴喇嘛讀書的地方。
青藏鐵路(藏語:མཚོ་བོད་ལྕགས་ལམ་,威利:mtsho bod lcags lam)是中華人民共和國青海省西寧市至西藏自治區拉薩市的鐵路,全長1956公里,為II級單線鐵路,由青藏鐵路公司管理及營運。鐵路沿線共設有45個車站,位於西藏境內的車站均充滿了藏族特色,且無一相同。全線橋隧總長約占路線總長的8%,格爾木至拉薩段的凍土層行車時速最高為90公里,非凍土層時速最高160公里。目前旅客列車全程行車時間約為25小時。青藏鐵路沿線地質情況十分複雜,海拔4000多米以上路段共佔960公里,年連續凍土的地段有550公里,還有部分地段為島狀凍土及深季節凍土的地段。在這裡修鐵路有幾大難題:
高寒缺氧:青藏鐵路沿線年平均氣溫在0℃以下,氣溫最低可達−40℃。每吸一口氣得到的氧氣只有平地上的40%左右。為避免惡劣環境危害施工人員安全,青藏線沿途建立了高壓氧艙,和17座製氧站。施工期間未發生一例高原病死亡事故。
多年凍土:這裡的凍土不像美國阿拉斯加的那樣常年不化,而是在夏天地表凍土就融化成爛泥。青藏鐵路相應採取的設計準則為「主動降溫、冷卻地基、保護凍土」,儘量繞避有不良凍土現象的地段,建橋墩直通地底深處的高架橋、長達111公里的片石通風路基、路基上插灌有液氨的熱導管和水平的通風水泥管、路基上覆蓋遮陽板等。
生態脆弱:鐵路選線儘量避開野生動物棲息、活動區域,沿途修建了33個野生動物遷徙的通道。路基附近進行了草皮移植。
地震帶:唐古拉山地區是地震高發地區。鐵路沿途修建了幾十個自動地震監視器。
美國鐵路總長 在 Victoria Yeung l Travel Moments Youtube 的精選貼文
El Chepe 官網:https://chepe.mx/ (有寫價錢和發車時間等)
購票要發 email 去一下電郵地址:
[email protected] 或 [email protected]
等官方回覆再作網上繳費/銀行轉帳
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如果一生人只能去一趟旅行,我就坐火車。
文字已無法形容我對坐火車的熱愛,可能是因為犯賤,火車開得慢,風景走得快,才懂加倍珍惜。再說就是人大了覺得能花一整天為坐火車而坐火車這事情很奢侈,不用逛景點,不用計劃事情,就坐在火車上,聽著轟轟的鳴笛,看著窗外風景緩緩移動,靜觀車廂內的人來人往,莫名的滿足。
Ferrocarril Chihuahua Pacífico(又名El Chepe)是墨西哥最後一條觀光鐵路,也是我一直很想坐的鐵路之一。鐵路的總長度雖然只有六百七十三公里,卻建有三十七座橋梁,八十三個山洞,還爬升到海拔二千四百公尺。火車從墨西哥北部城市 Chihuahua(奇瓦瓦)出發,跨越有美國大峽谷四倍之大的 Copper Canyon(銅峽谷),沿途風景盡是壯麗的山河峽谷與森林,終點站是 Sinoloa 省的沿海城市 Los Mochis(洛斯莫奇斯市)。
我把這次的鐵路旅程分成兩段,先是從Chihuahua 坐 Chepe Regional 到 Creel(克雷爾),一共五個多小時,在小鎮 Creel 停留數天,再從Creel 坐 Chepe Express 到 Los Mochis, 這段一共九個多小時。
Chepe Regional 是相對上平民化的火車,車上的乘務員大多只會說西文。我猜車上應該有大概只有一半人是像我這樣的遊客,另外的就是經常坐這路線穿城過市的當地人,像坐在我旁邊的一家四口,從發車一刻就睡到半死直至下車,也大概對像我這樣的遊客的興奮已見怪不怪。雖說她比較平民化,但Chepe Regional 列車上的設施已經很不錯,座位很舒服,有餐廳、酒吧,也有人推手推車賣零食和飲料。
Chepe Express 則是超豪華的觀光火車,價錢是 Chepe Regional 的兩倍,車廂的豪華程度也起碼是 Chepe Regional 的兩倍。車上有廚房、餐廳、兩家酒吧,會說英語的乘務員,車尾更有一個能把窗子打開的觀景車廂。
車上有一家叫 Urike 的餐廳,餐廳裏有固定的用餐時間。火車離開 Creel 不久,乘務員就走過來遞上餐牌,逐一詢問大家要不要在餐廳用膳。若有意在餐廳用膳就要先行點餐,好讓廚房預備。用膳時候到了,乘務員就會過來邀請有預訂餐膳的乘客到餐卡用膳。
縱使現在是節日的季節,但火車依然不滿座,而車上大部份的乘客都是墨西哥本土的遊客,有攜帶四名小孩的一家六口、很喜歡喝可樂的倆口子、很熱情又很主動向我關心香港情況來自墨西哥城的小伙子等。
九個多小時的旅程就這樣在美食、遊人的歡笑聲和對山河的讚嘆中渡過,而我,則在觀景車廂內呆待了大半的時間。從Divisidero 到 Temoris 一段的風景讓我很雀躍,火車越過一個又一個的山谷與河道,來得及拍照卻又來不及好好欣賞。
也是到近來才發現,大自然的力量原來這麼大。坐在火車上環顧山河壯闊,再想到自己微不足道,多疲憊的心也給療癒。或許生命本該像大自然,有溫柔的節奏,平靜,又偶有刺激。
突然很渴望這趟旅程會是永久,就這樣看著車窗外的風景渡日,聽著轟轟的鳴笛聲老去。我不知道渴望一直在路上這事情是否尋常,抑或就像我對坐火車的熱愛一樣,都是因為未曾擁有過, 才以為會加倍珍惜。
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對荷蘭人而言,單車就是生活,全國有約1600多萬的人口,不過單車數量卻比人口還多,普及程度已超越一人擁有一部,在荷蘭踩車絕對輕鬆,一來荷蘭地勢普遍平坦,二來最重要是單車擁有專用的交通燈號與道路,以阿姆斯特丹為例,市內單車徑的總長度便已有450公里。阿姆斯特丹全城有 40% 的交通量由單車承擔,早上及放工時間,隨處便穿著西裝甚至套裝裙的男男女女踩單車,可能亦是多做運動的原因,荷蘭人予筆者的另一感覺便是身材普遍都較為苗條。荷蘭政府一直堅持「單車友善政策」,在城市發展時已經考慮到未來單車網絡的規劃,全方位推廣單車以減低過分依賴汽車。友善評分指標有政府倡導 (Advocacy)、當地的單車文化 (Bicycle Culture)、單車設施 (Bicycle Facilities)、單車基建 (Bicycle Infrastructure)、單車活動的推廣 (Bike Share Programme)、城市中騎單車的男女比例 (Gender Split)、單車安全觀念 (Perception of Safety)、城市規劃 (Urban Planning)、政府對推廣單車的政策 (Politics) 等。帶小朋友到阿姆斯特丹玩,一定不可以錯過Nemo-荷蘭最大的科學中心博物館。它的外形奇特有如一艘大船,一共有五層樓,每層都相當寬敞,館內大部分展品都可親手觸摸操作,還有許多新奇有趣的玩意,最適合好奇心旺盛的小朋友:從模型、遊戲、影片到表 演和工作坊,簡直可以說是包羅萬有!
荷蘭兒童從6歲就開始接受性教育,父母會大方地在閒談中給孩子解釋性問題,孩子對性器官的認識,如同對胳膊、手的認識一樣普通。性觀念如此開放的國家,其性犯罪率卻遠低於歐洲平均水準,荷蘭未成年少女未婚懷孕率更處於歐洲最低。荷蘭政府認為性應該是『正大光明』的,而佳典範當屬紅燈區。過去冒險家們在結束驚險或單調的旅程登陸後,酒後尋歡便成了首選娛樂。當還未發明電燈的時代,性工作者依靠蠟燭發出微光,夜色下更誘惑滿溢。紅燈區(Red-light district)一詞最早出現於18世紀的美國,當時妓女會將紅色的燈放在窗前,藉此吸引顧客。而另一說法則認為來自鐵路工所持的紅色燈籠,當他們光顧妓院時往往會將燈籠留在外面。
美國鐵路總長 在 公路總長約... - 美國工讀旅遊/度假打工Work and Travel USA 的推薦與評價
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