一日機師系列，穿越機FPV這樣玩！
本次選手翼飛iFlight Alpha A65
是一台非常適合在家練習飛機一吋小飛機
重量僅25公克，加上電池也才33公克
跟一塊橡皮擦差不多重
小歸小可是動作非常靈巧
非常可以滿足在家享受飆速的快感
重點是也非常耐摔，也不容易造成周圍的人受傷
是一台我們非常喜歡的穿越機
翼 飛 穿越機 在 肉比頭Zoebitalk Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3,430的網紅澎遊誌【XieAerial】，也在其Youtube影片中提到，拍攝/DJI Mavic Air 2 模式/Zoom + FPV 在無盡的天空飛翔，一直都是鳥類的專長 但人類心之所嚮、發揮無盡的想像與實踐 從竹蜻蜓、紙飛機、滑翔翼、乃至今日火箭、太空梭 對於"自由遨遊天際"一般民眾仍是無法觸及的領域 直到近年來四旋翼空拍機的問世與普及 說起認識空拍機要從約1...
翼 飛 穿越機 在 許毓仁 Facebook 的最讚貼文
【航空模型運動，我來了！ — 感謝受邀擔任福德航協顧問】
非常高興上週六受邀成為 @福德航空模型運動協會 顧問，並請同仁前往參與其年度會員大會及尾牙聚餐。
台北市的福德航協跟新莊的西盛飛行場，大概是北部兩個最大、最專業的飛友團體。福德航協裡面成員多元：定翼機、多軸機、直升機、二戰機、穿越機....各類專業飛友應有盡有，協會裡還有好幾組專業委員會，分工非常細膩。協會成員還有多位都是飛行年齡超過30年以上的，SHE的任爸也是成員。
從去年12月初因為修法的關係，開始跟該協會互動，就如同我對無人車產業的重視，全世界最暢銷的大江無人機(DJI)裡面其實許多元件都是台灣廠商所生產，但政府缺乏產業政策，白白將這個台灣其實很有機會的產業拱手讓人。我常常認為交通部民航局不應該總是用管制的角度在看待台灣無人機產業的發展，政府應該要輔導、協助產業發展的角色。台灣不大，資源不多，我們要的是更有眼光、更靈巧地產業政策，更有企圖心地掌握機會，無人機絕對是台灣的機會之一。
我很明確地將在下個會期展開下列三項初步工作：
1. 我將協助修法，明確地讓台灣飛友們的心聲入法：
我認為中央應該協助地方政府設有專屬飛航場地，並且委託專業團體做管理及訓練。主要就是希望建立專責的飛行以及訓練場域。民間力量無窮，但是需要釋放，而不是束縛。民力需要導引，而不是胡亂制定一些無法執行的法令篇章。
2. 我將邀請全國航協招開公聽會，針對目前民航法的不具可執行性、政府產業政策的缺乏，邀請產官學共商未來的發展。
3. 我將邀集相關部會在今年協助舉辦大型專業航空競賽以及飛航嘉年華會，邀請民間業者及相關社團提供相關意見，一同共襄盛舉。
#關注新創新科技無人機跟無人車一樣會改變人類社會
#我認為創新才是台灣的未來
#我是玩真的
翼 飛 穿越機 在 澎遊誌【XieAerial】 Youtube 的最佳解答
拍攝/DJI Mavic Air 2
模式/Zoom + FPV
在無盡的天空飛翔，一直都是鳥類的專長
但人類心之所嚮、發揮無盡的想像與實踐
從竹蜻蜓、紙飛機、滑翔翼、乃至今日火箭、太空梭
對於"自由遨遊天際"一般民眾仍是無法觸及的領域
直到近年來四旋翼空拍機的問世與普及
說起認識空拍機要從約10年前說起
但當時的機種又貴又笨重，機器的安全設計也仍不足
所以一直等到Air系列出世才買了人生第一台空拍
升級到Air 2的某天看到某國外大神FPV穿越機運鏡( Johnny FPV )
就開始嘗試使用空拍機來拍這種豐富的運動感運鏡
但是不管如何，模仿終究模仿
在進入穿越機領域後應該也是最後使用AIR 2這樣的飛
空拍機有太多的智能讓這樣的飛行方式反而比飛穿越機風險更大
而且不耐摔
