剛跟一位很特別的阿姨聊。
阿姨20多年前就是操盤手，先做公募基金，績效都是前段班，所以被找去做政府基金，管百來億，績效名列前茅。
20多年的操盤手生涯，壓力大，身體出了一點狀況，在10年前退休。
阿姨當時的作法，就是趨勢交易，看準產業，推估獲利，在股價打底右側買入，直到趨勢結束。
阿姨說，不像現在台股成交量大，當時以她管理的資金量，很難做，買股票是她拉的，賣股票是她倒的，成本很難很漂亮，所以績效排名要能維持前幾名，真的不容易。
退休時，掙得幾億財富，部分財富買房子，部分儲蓄，平時就跳跳肚皮舞、瑜珈、看劇。因為年輕時都在埋首研究股票，沒做一般少女該做的娛樂，所以趁退休時補一下，追步步驚心、三生三世這種少女劇。
一直到兩年前，因為孩子出社會了，想學股票，阿姨決定出山，手把手教孩子做股票，她會將每天交易的紀錄貼在家裡的line群，講述重點。
一開始只是想示範給孩子看，所以下單的資金量小，直到去年疫情崩盤，才決定將資金擴大。
去年下半年，阿姨看上了航運股，開始佈局，之後兒子給阿姨看ptt學弟航海王的文章，阿姨覺得航海王的說法非常有說服力，這是正統投信的邏輯，一直以為學弟是投信業內人士。
直到有天在FB不經意滑到我的文章，才知道學弟只是個素人。阿姨笑說，現在我們這些年輕人真的很拼，她當年就有在做航運股，也看過好幾個循環，但機會來了，卻沒這樣把握住，沒這麼敢押。
去年底做到一段航運後，今年過年為了躲運價低檔，先停利，也盯著全球最大航運公司 馬士基的看法。
馬士基原本看衰下半年運價，但後來慢慢改口，阿姨認為機不可失，決定這次要融資重押，賭馬士基認錯，後面果然認錯。
阿姨平時也會看總經，今年Q1因為國債殖利率大漲，一度減碼不少，後來持穩了才慢慢把部位加回來，她認為這是幾年難得一遇的資金、基本面行情，沒把握住對不起自己。原本阿姨只是希望能賺個100萬，給自己買買包，但這波也賺了5000多萬。
過去都是看產業、算獲利，搭配趨勢交易，對籌碼面反而追蹤沒那麼緊，所以我剛剛打開軟體，教阿姨怎麼看，給她幾個範例，笑說現在年輕人做股票都很兇，不講股德～
最後我們分享了下半年的看法，我跟阿姨說，我們瘋狗都跑很快，所以阿姨重押記得停利設緊一點，我怕我們都閃了，留阿姨洗碗。
阿姨不服氣笑著說，底迪你不用擔心我，阿姨當年叱咤風雲，很會嗅氣氛，不對也是會砍，腳不會麻的。不像年輕人心那麼大，阿姨很懂的見好就收。
阿姨現在每天自己在家研究4～8小時，都沒有跟人交流。很多人認為，看報紙做股票會輸錢，她說其實產業趨勢是持續一段時間的，很多資深的報紙記者其實很有sense，認真每天看，還是能掌握住不少趨勢。
而因為她想知道現在年輕人都在想什麼，所以我們今天才有緣認識。
我其實也覺得阿姨很特別，原來瘋狗20多年前就有了，而且是母的😂
股票停利ptt 在 [請益] 停利點的必要,與現實中執行上的困難- 看板Stock 的推薦與評價
問題：
能夠七早八早睡不著爬起來發文，就可以知道這問題有多困擾我了..
老手們都教我們新人說，買賣股票除了要會找買賣點，也一定要設立停損、停利點
還說很多贏家之所以在股市中屹立不敗，靠的就是確切的執行所謂的停利停損
很多人會在股市中賠到慘兮兮，很大的因素也是因為沒有設停利、停損點
所以導致虧損時越賠越多，或者該獲利的時候，卻白白錯過
我一直把前輩們教導我的金玉良言謹記在心
可是所謂師父領進門，修行看個人，停利跟停損這兩點，停損我確實把握住了
但我一直到現在，還是無法參透"停利點"的作法
我覺得停利點的設立，在現實層面上，有執行上的困難
怎麼說??前輩或股市達人們都教導新人說，保守一點的人，停利或停損點可以設立在5%
但如果你是積極一點或承受風險能力較大的人，可以將停利停損點設立在10%-15%
我覺得我自己是魯蛇奈米戶，沒有本錢禁得起大虧損，所以我就把停利停損設在5%
那我為什麼會說有執行上的困難，因為我發現真的很難做到
比如說，之前我買A股票，後來他漲了快要到我本錢的4%
我準備當天到5%或明天到5%的獲利時掛出去賣掉，可是後來就漲不上去了
然後股價就開始一直跌了.....現在變成是從獲利變成要設停損點QQ
那還有最新的一次經驗就是B股票，這次我就學乖
等他漲到5%時，中間一度拉鋸，我就想說這次不要貪心，先獲利入袋為安
至少少賺還是賺，不然萬一跌，又沒得賺了，所以我真的就在5%就立刻賣掉
結果一賣完沒多久，連續兩天都大漲，我看到那心情真是無比複雜，差了一大波段
或許大家會說其實沒問題，只是我就是貪心而已，但不知道大家是否可以體會那種心情
我覺得賺錢居然沒有一點喜悅，甚至可以說，難過的程度跟之前賠錢沒啥差別
好，其實我現在也在安撫自己，現在摸索學習經驗，遠比賺多少錢、賠多少錢更重要
可是問題是，我覺得停利點設立之後，真的很難執行
我很保守的設立了，可是股價他還沒到停利點，就開始轉跌，我則由賺錢變成賠錢
不然就是設立了也確實執行了，可是股價卻在之後狂飆，這其實也蠻讓人感到沮喪說
不知道大家在停利點的部分，有沒有甚麼好的建議呢???
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