【台灣.高雄】07/18疫情報報:第三輪疫苗登記明截止!
今日本土新增15個確診案例,高雄0例。
陳其邁 Chen Chi-Mai市長宣布高雄市連續17天零確診。目前整體疫情的控制非常穩定,疫調仍會持續落實進行。
另今傳聞有市府衛生局人員以碼表催醫護,稍早市府已正式說明,使用碼表乃作用 #測量預估人數使用,並依此為規劃依據以便檢討整體施打流程, #並非為了催促醫護縮短衛教時間 。
另外,第三輪疫苗施打意願登記時間延長至明(07/19)中午12點,閔琳也提醒18歲以上的鄉親市民朋友儘速至 #公費疫苗預約平台(網址:https://1922.gov.tw/),幫自己也幫家人登記噢!
#莫德納疫苗第二劑施打
符合第一類至第三類對象且於06/09~07/09已接種第一劑莫德納疫苗者,即日起開放接種第二劑。
#高雄市教職員工疫苗施打
高雄市國小教職員工疫苗接種,將於07/20~07/21開始施打,請各位老師及學校職工依通知分區分流進行施打。
#外出飲食規定
最後,雖然疫情逐漸獲得控制,但請各位市民仍要繼續遵守現行防疫規定。外出時請全程配戴口罩,禁止野餐、邊走邊吃、戶外共餐。戶外工作者若在通風處,保持社交距離則可飲食。自行開車且同車皆為同住家人,一樣可飲食。
自行開車且同車皆為同住家人 在 Facebook 的最佳解答
【0718防疫記者會綜整】
#國中小教職員工自明天起開始施打
今天再次+0,仍疫仍不能鬆懈,居家隔離人數64人。
國中小教職員工第一批次7384人將在明天7/19起至7/22施打疫苗,第二批次疫苗,將視中央撥交後,由學校通知安排施打。高中以下教職員工依中央宣布會在開學前完成接種,補習班的部分,則配合教育部通知採全國「補習班資訊系統」線上填報作業,造冊後提中央審查。此外,教師也可雙管齊下,至公費疫苗預約平台登記。
已打2劑疫苗滿14天的醫護、患者及陪病,可免強制採檢PCR。提醒大家,外出時一律要全程佩戴口罩,但有二個例外,一是如需在外飲食者,只要在通風處並保持社交距離,二是自行開車,且同車皆為同住家人等,可飲食。
勞動部宣布放寬自營作業者或無一定雇主勞工生活補貼,補貼資格須具中華民國國籍或持中華民國發給永久居留證、110年4月30日已於職業工會參加勞工保險、108年度或109年度個人各類所得總額未達新台幣40萬8千元、未請領其他機關所定性質相同之補助、補貼或津贴,放寬規定包括持中華民國發給永久居取居證者也能請領,且所得基準可採計109年所得。月投保薪資超過新台幣2萬4千元者,發給新台幣1萬元,月投保薪資未超過新台幣2萬4千元者,發給新台幣3萬元,免申請免出門快速又簡便,補貼現金直接入帳,只要線上登錄本人帳號快速撥款。
自行開車且同車皆為同住家人 在 新北市議員鄭宇恩 Facebook 的最佳貼文
7/17疫情報告
#本土疫情首度降至個位數
自5/15全台實施三級警戒之後,全台尤其雙北地區歷經社區、市場群聚、醫院院內感染等事件,有賴第一線醫護及全國人民齊心努力,今日本土疫情自5月單日新增721的最高峰,降至今日僅個位數確診。雙北確診個案,日前心北出現最低確診2例、今日則有台北出現最低的確診1例。全台疫情好轉,也讓指揮中心鬆口,三級警戒降級可能性很高。
#兩條件下開放脫口罩飲食
今天指揮中心放寬在外飲食規定:
1. 自行開車,且同車皆為同住家人,可於車內飲食
2. 如有必要需求者,可以在通風並保持社交距離之下在外飲食
外出一律全程戴口罩原則不變,開放例外情形,也希望大家一起遵守,做到保護自己、保護別人。
#戶外踏青_鬆綁不鬆懈
疫情雖然好轉,但我們仍不能鬆懈,若想出門走走,出門前別忘記先上網查詢目的地人流狀況。
新北景點可至 @新北旅客 查詢 #新北市景點人潮儀表板
https://tour.ntpc.gov.tw/zh-tw/
各森林育樂場域開放情形,會視國內疫情狀況與地方政府最新發布之管制公告內容滾動式調整,請遊客於出發前務必至 #台灣山林悠遊網
https://recreation.forest.gov.tw/
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中央流行疫情指揮中心今(17)日公布國內新增12例COVID-19確定病例,分別為8例本土及4例境外移入;另確診個案中新增1例死亡。
#以新北市5例為最多,其次為臺北市、桃園市及臺中市各1例。
#新北市累積確診6697例
今日淡水、八里、三芝、石門均無新增確診個案。
自行開車且同車皆為同住家人 在 爆料公社公開版 的推薦與評價
10:如果【自行退出社團】哪天想到又想進社團,如果沒正當理由,我們不允許 ... 我們要的是和諧的社團,如果你出言不遜針對社團、警察、記者及我們視為家人般的社員 ... ... <看更多>
自行開車且同車皆為同住家人 在 [新聞] 捷運淡水站爆滿地方催增班次- 看板MRT - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
捷運淡水站爆滿 地方催增班次
2023-03-20 00:19 聯合報/ 記者張睿廷/新北報導
新北市大力推動興建淡北道路,施工後可預期台二線將出現交通黑暗期,大眾運輸更重要
。不過捷運淡水站進出乘客數是北捷第7名,發車間距卻是其他站的2倍,地方希望雙北市
府溝通,增加淡水站捷運班次因應。台北市捷運局表示,運能尚有餘裕,未來將視運量調
整。新北交通局說,會請北捷依載運、列車數量、調度等影響分析調整。
以今年2月份進站人次來看,北捷第前10名分別是台北車站、市政府站、西門站、中山站
、忠孝復興站、BL板橋站、淡水站、南京復興、新埔及台北101/世貿站。其中淡水站上
班日光6時到9時平均約1.2萬人次進站。
捷運板南線市政府站、西門站、BL板橋站、新埔站、忠孝復興站及松山新店線的南京復興
站班距均為3分鐘,淡水信義線的中山站及台北101離峰班距也是3分鐘,唯獨淡水站尖峰
時間班距長達6分鐘,地方民眾怨不公平。
乘客林先生表示,淡水離台北市區相當遠,大家都想等座位,否則一站可能就近40分鐘,
尖峰時段常一站到底,甚至要等下一班才搭得上去,老人家和小孩往往受不了,未來淡北
道路開工後,搭乘捷運的人流肯定更多,希望捷運公司可以加開班次,增加民眾搭乘大眾
運輸交通工具意願、解決等車之苦。
市議員鄭宇恩說,淡水信義線分成「淡水象山」和「大安北投」區間車,尖峰2段路線皆
是6分鐘1班;若現在「大安北投」段的捷運改成行駛到北投後再延駛至淡水返程,即可讓
淡水線班距縮短為3分鐘一班,使淡水通勤問題獲得紓解。過去她曾多次向北捷要求加開
班次,但北捷卻只在淡水站設店鋪、市集,通勤乘客的需求未獲改善。盼新北市長侯友宜
能藉淡北道路黑暗期的需求,與同屬國民黨的台北市長蔣萬安溝通,增加淡水站捷運班次
。
台北市捷運局表示,目前淡水信義線運能尚有餘裕,未來將視運量調整。新北市交通局說
,提高公共運輸使用是雙北既定交通政策方向,淡水目前發車每車搭乘人數尚未飽和,但
會請北捷公司審慎評估,依據載運量、列車數量、列車調度影響時間及下游轉乘車站服務
水準等討論,回歸交通政策技術分析,再設法調整因應。
https://udn.com/news/story/7323/7042400
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