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＃平陽省回台攻略

如果最近有想要回台的人，希望這篇可以多少有些幫助。

回台所需文件
1.PCR檢測證明：
平陽除了becamex醫院之外，還有一些小型醫院和檢測中心有這樣的服務，端看你在哪個位置。費用一般是200萬，隔天會拿到報告。但人真的都不少，建議一大早就要去做。

如果在土龍木，就我知道的，有兩間有在做。
a. 平陽醫療總醫院Bệnh viện Đa khoa Medic Bình Dương
週六日都有
聽說這間有些航空公司不承認，但至少星宇航空沒問題。建議可以先詢問過航空公司比較保險
地址：14A Nguyễn An Ninh, Phú Cường, Thủ Dầu Một, Bình Dương
定位：https://goo.gl/maps/xhTNR7AC9ej8iCYw9
☎️0274-3855997、0979-257357

b. TRUNG TÂM XÉT NGHIỆM Y KHOA MEDILAB檢驗中心
這間非常多人等在戶外，很熱，看來也很像群聚，如果擔心可以選a。
地址：597 Đại lộ Bình Dương, Hiệp Thành, Thủ Dầu Một, Bình Dương
定位https://g.page/xetnghiemmedilab?share
☎️：0274-3819244

有的人或許會問，如果沒有PCR檢測報告，被檢查哨站攔下來時要怎麼辦？這個雞生蛋蛋生雞的問題，就要靠公司派出單來幫忙，還有最好攜帶個人護照、工作證、暫住證。通常只有看派出單就過，但據說現在哨站愈來愈嚴格，文件多準備比較好。

2.派出單
請公司行政處理，打一張文件，表示請公安協助台幹回國，並蓋上公司章與主管簽名。如果沒有行政人員可以幫忙，也可以私訊我提供範本給你。

3.交通部搭機行車規定 （平陽台商會提供的資料）
從8/11起，越南規定要送企業所在社坊申請蓋章通行。文件請見圖檔。另外一台車只能載一個人

4.機票資訊印出來（防疫旅館訂位資料也別忘記，機場check in需要）

不論是公司車或是私家車，司機也要有PCR證明，並在派出單上註明司機的個資。如果是叫私家車，很有可能會被多撈一筆，目前費用行情大概是單程150萬（新加坡二到胡志明機場）左右，比平常多了兩三倍。但越南就是能用錢解決的事，就不是個事兒的國家。而找一個會講中文的司機，當然是最好不過。

從土龍木走13號國道，檢查較為鬆散，文件看看就放人了。雖然檢查哨站多，但路上車子超少，假設從新加坡二出發，到機場也約莫1個小時而已。

有從新淵還有濱吉回國的人，在路上都被攔不准走。但至少文件完全備妥，盡人事聽天命。目前越南政策瞬息萬變，以上經驗或許不是絕對，但希望能提供一些經驗值提供參考。

這段期間在越南的人應該心理壓力都很大。每天不斷聽到救護車呼嘯而過、每天上上下下的確診數、群組裡討論的是疫苗到底何時可以打到，還有工廠公司是否要停工、自己還能不能繼續工作等等。也有認識的人在越南往生，相當難過，也只能提醒自己這時候活著就是一種幸福。

也希望大家多小心，好好保重，我們越南見。

大家一定有看過空服員綁的法式包頭，是不是超美的
　
那其實我自己不太常綁全法式的包頭，我比較常綁是半法式
　
但哪家航空最常可以看到法式包頭呢？
　
大家一定有看過就是新加坡航空公司，因為他們的制服搭配法式包頭啊超級有氣勢
　
但事實上我覺得空服員綁法式，是真的非常的好看❤️
　
　
記得我第一次搭新航去西班牙的時候還是學生，我那時候在飛機上，就一直注意新航組員的包頭🇪🇸
　
想說也太美了吧也太高了吧、就很有氣勢啊！
　
她們更厲害的是十幾個小時，頭髮都一樣非常整齊👱🏻‍♀️
　
　
那新航的組員下飛機之後呢？更厲害的是包頭都不會凌亂耶
　
我覺得新航組員的服裝儀容，是在各航空公司比較起來，真的是第一名的👏👏
　
　
我記得有一次，我正在去考空服員的階段，住的飯店剛好就是新航組員下榻的飯店。
　
我剛好碰到新航的組員下班，她們準備要去買宵夜吃
　
旁邊剛好有一家賣麵的餐車，那個組員去買乾米粉，就是小的這樣小小一包🍜
　
心裡想說：「欸，這組員也吃太少了吧！」
　
可是這也不是重點啦，重點是當時候，她已經下班了去買東西，整個服裝儀容還是非常的整齊啊。
　
因為據說他們下飛機都有一個叫做「降落的服裝儀容檢查」
　
所以讓我對她們的服裝儀容，真的印象非常非常的深刻。
　
那也因為她真的吃很少
　
也讓我知道原來要穿上那一身制服，平常的身材保養跟保持真的很重要啊😆😆
　
　
而且據說她們在公司裡面，資深資淺也會影響到法式包頭的高度。
　
比如說她頭綁的很高的話，大概可以判斷出來，她可能是比較資深的。
　
據說你是資淺或菜鳥綁那麼高啊，其實是會被學姊定的
　
不知道是真的假的啦，但是有這樣的說法 😅
　
　
我在教空服面試課的時候，也會請專業的老師來教大家如何綁法式包頭，
　
那其實有需要大量的定型液呀，因為你要把胎毛收乾淨啊，然後要用小黑夾等等。
　
像我現在頭髮，這樣的長度中長髮的話，拿來綁法式的話，其實應該會比較容易一點啦👍
　
　
我以前的室友馬來西亞的那個室友Julie，她就很會綁法式包頭
　
因為法式包頭其實是蠻難的，因為你要收的很乾淨
　
包括那些小雜毛也是，而且你的貝殼的弧度要漂亮，就是需要大量的經驗跟練習🐚
　
　
我覺得我為了要省時間，然後綁起來快速方便，我都會用綁半法式。
　
因為看起來很像法式，但是其實是把那個頭髮用就是可以塞側邊，或者是塞下面🙆🏻‍♀️
　
我之前有拍過這樣的影片，大家可以看看📺
　
大概我大概三分鐘兩分鐘，我就可以綁完，每次在趕上班的時候，我覺得這個包頭我覺得非常的實用。
　
　
＃大家心目中哪家組員綁法式好看

想要知道有關法式包頭的五分鐘完整版

也可以從13:00開始聽呦❤️

🎧 Apple Podcast 這裡聽：https://lihi1.com/FO16E
　
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即日專欄：國泰棄港龍　風險不小
　　
國泰（293）大裁員，但是問題仍未解決，國泰解僱24%的人員，但是，目前國泰營業額下跌的比例是24%的好幾倍，如何撐得住？因此，國泰股價也反映了市場的失望。與其他航空公司比較，國泰裁員算是相當遲，這可以說是溫情的展現，但也可以說是舉棋不定。算來算去，國泰再度大裁員的可能性依然很高。
　　　　
國泰關掉整家港龍，風險不小，國泰不一定能取回目前港龍所有的航權，如果因此而失去部份航權，可能得不償失。
　　
除了裁員，國泰也需要集資，可惜，國泰目前的大股東不想拿錢出來，香港特區政府的注資主要是貸款，不是資本的投入。近期，真正大規模集資的是新加坡航空，新航大規模供股及發行零息可換股票據，由新航原本的最大股東淡馬錫包銷，這才是真正的集資，要撐下去，不能不集資。
　　
近兩個星期，內銀股表現得很好，也成了支持恒指反覆向上的動力。
　　
多數的內銀股股價是在約兩個星期前才見底，之後迅速回升，回升初期，投資者依然不敢肯定這是見底回升或只是反彈。是的，過去很長的日子，多隻內銀股反覆下跌，每一次的反彈結束之後，跌得更低，無數想撈底的人都虧了。
......
　　
原文：https://bit.ly/31w82Yc
網上圖片：https://bit.ly/3koFl6C
　　　　
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【動畫】【飛行攻略】行李限額大比拼英國孤寒日本闊佬國泰的寄艙行李限額早為人詬病多時，近日終於提升限制，所有客艙一律加10kg，經濟艙由原本的20kg變成30kg，為不少旅人帶來佳音。其實每間航空公司的行李限制不一，由行李重量、件數，以至尺寸都有明確規定，記者揀選香港人經常坐的航空公司，比較經濟艙行李限額，得出以下結論：

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