鋼鐵、航運反攻，台股收盤站上16900點👏
#Y晚報 #台股 #傳產
航運長約 在 Yahoo奇摩股市理財 Facebook 的最佳解答
同時也有233部Youtube影片，追蹤數超過0的網紅胡毓棠股海淘金，也在其Youtube影片中提到，【節目重點個股】 : 聯電(2303)、台積電(2330)、新興(2605)、裕民(2606)、東聯(1710)、 0:00 節目時間 1:10 大盤分析 2:25 航運族群 4:00 紡織族群 胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約來賓，提供國內外重大財經新聞、理財建議，股票、...
航運長約 在 非凡電視台 Facebook 的最讚貼文
0930 #收盤 #重點
#美國 #舉債上限
美國聯邦參議院宣布將在明天表決臨時開支法案（stopgap funding bill），避免聯邦政府於短短數小時因經費耗盡而關門停擺，若法案通過則可以讓政府持續運作至12月3日。同時，民主黨將可以專心協商「提高舉債上限」的議題，以及另外兩項支出法案。
#電子龍頭股
晶圓雙雄今（30）日反彈，台積電早盤仍有壓，午盤過後買盤逐漸回籠，終場收平盤 580元；聯電則回神上漲1.6%；其他電子權值股國巨、日月光投控、瑞昱、聯詠等也有1-3%的漲幅。不過聯發科、友達、矽力 - KY等則震盪走跌。
#風電
在中國的能耗雙控政策之下，市場看好太陽能、風電案場加速建置，也持續吸引買盤進駐，今（30）日上緯投控、世紀鋼亮燈漲停，春源、中鋼在盤上表現。
#台股 #季K線
台股今（30）日大洗三溫暖，早盤一度跌破16800點，隨後在鋼鐵、航運、紡織族群支撐下，指數一度強彈138點，逼近萬七，但終場前最後一盤湧現賣壓，漲幅收斂至0.47%、漲79.31點，收16934.77點，成交額2694.59億元，月線、季線收黑；累計9月收跌555點。
#BDI指數 #散裝航運
BDI 指數昨日強漲近5%，海岬型運費指數（BCI）漲幅達8%，今（30）日散裝航運股氣勢強，新興、裕民、中航尾盤急拉，直衝漲停板；慧洋 - KY、台航、四維航、正德漲幅皆超過5%。而貨櫃三雄則是上漲 1-3%。上
#國際棉價 #南紡 #紡織股
化纖產品近一個月上漲1成，加上紐約棉花期貨最新報價勁揚2%，每磅飆破1.01美元，創下近10年新高，紡織股今（30）日表現強勢，力麗、南紡、集盛、聯發、力鵬等開盤先後亮燈漲停。紡織股漲1.98%。
#中鋼 #鋼鐵類股
中鋼董事長翁朝棟表示，目前全球鋼市供給面持續吃緊，鋼市向好的格局沒有改變，看好11、12月鋼市表現。而鋼鐵股今（30）天獲資金青睞，中鋼上漲逾3%，站回36元，世紀鋼衝上漲停板，燁興、允強上漲逾半根停板。鋼鐵類股指數終場漲幅逾3%。
#股市 #財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
航運長約 在 吳秉叡 Facebook 的精選貼文
恒大事件沸沸揚揚，引發全球投資人信心危機，並對各國股市造成劇烈振盪，有人甚至將其與引發2008年金融海嘯雷曼兄弟事件相比，可見其對全球投資市場的影響。
事實上中國嚴峻的經濟情勢並非恒大事件後才現端倪，自年初起中國便發生多起重大違約，包含2月的中國海南航運破產、7月的華融債務風暴，以及融創中國因資金告急對地方政府發出求助信事件，突顯出中國對市場的管理無能，讓投資如同踩地雷一般充滿風險。
秉叡於今日的財委會質詢中，要求財政部蘇部長清查我國公股銀行或相關金融機構對中國的投資現況，並確實掌握台灣被波及的程度，讓中國市場大火不至於在台灣延燒。
另外中國對香港的介入日益加深，過去台灣尊重香港獨立性，給予有別於中國的法令適用，但隨著香港逐漸中國化，秉叡也提醒財政部應未雨绸缪，預先思考對香港投資的政策修正，以確保國內投資人的權益。
#吳秉叡 #會做事
#國會問政
航運長約 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的精選貼文
【節目重點個股】 : 聯電(2303)、台積電(2330)、新興(2605)、裕民(2606)、東聯(1710)、
0:00 節目時間
1:10 大盤分析
2:25 航運族群
4:00 紡織族群
胡毓棠是協助投資人投資決策的合格分析師，非凡財經台特約來賓，提供國內外重大財經新聞、理財建議，股票、期貨，AI期貨程式。免付費專線 : 0800-615588
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【專長介紹】
學歷:台北大學統計系、政治大學國貿研究所
經歷:非凡財經台、商業台節目來賓:錢線百分百、股市現場、財經晚報等
專長:深入產業研究，對於市場有極高的敏感度，擅長挖掘中小型黑馬股。
操作特色:穩中求勝，結合技術面、籌碼面操作輔助，追求穩定利潤報酬。
航運長約 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的最讚貼文
【節目重點個股】 : 群創(3481)、友達(2409)、旺宏(2337)、華邦電(2344)、亞聚(1308)、台聚(1304)、立敦(6175)、萬海(2615)
0:00 節目時間
1:30 面板、記憶體
3:55 台聚(1304)、亞聚(1308)
4:46 立敦(6175)
7:55 航運股
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航運長約 在 胡毓棠股海淘金 Youtube 的最讚貼文
【節目重點個股】 : 聯茂(6213)、台光電(2383)、建榮(5340)、台揚(2314)、啟碁(6285)、晶技(3042)、群創(3481)、友達(2409)、裕民(2606)
0:00 節目時間
0:50 大盤分析
2:40 法人鎖定個股
3:56 網通設備
5:58 面板雙虎
7:23 散裝航運
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航運長約 在 [新聞] 海運歐洲線長約喊出高價- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：海運歐洲線長約 喊出高價
原文連結：https://udn.com/news/amp/story/7241/6887496
發布時間：2023-01-05 03:22
記者署名：經濟日報 記者黃淑惠／台北報導
原文內容：
貨櫃海運2023年長約價怎麼簽，成為市場關注的焦點，昨（4）日業界傳出，歐洲線長約
價談判比預期中還好，船公司喊出「亞洲-歐洲年約合約價」比現貨價格高出一倍的高價
，備受各方矚目。
全球貨櫃輪運輸在2022年下半年出現斷崖式下跌，北美線簽訂的長約出現毀約潮，歐洲線
每年都是在年初換約，雖然歐洲線的長約比重沒有北美線來的多，然而，歐洲線年度長約
簽訂的情況，成為全球運價走勢的關鍵。
開春以來，亞洲-歐洲線運價開始談判，物流業者指出，船公司普遍表態不願意簽低於現
貨價的合約價，主要是考量新年度IMO開始實施新環保法規，船舶會陸續排隊加裝脫硫器
及減速，間接降低船舶供給量，市場供需變動大，歐洲線長約沒有再降價理由，所以喊出
高於現貨價的合約價。
物流業者表示，主要是2020年運價開始大漲，所以簽訂長約的客戶都享受到運價大漲的高
價差，當時船公司為了遵守合約精神，都依合約履行承諾，在全球市場都還在變動之際，
不願再出現運價反彈無法享受到運價反彈的利益，所以寧可不簽，不然是要簽合理的合約
運價。
海運的現貨價格每20呎櫃（TEU）只有1千多美元，這個價格在業界來說實在跌的太多，市
場也出現拉高合約價的這樣氛圍，所以今年初亞洲-歐洲的合約長約談判出現二大詭譎的
趨勢，今年要簽年約的客戶，船公司開出的價格比現在市場現貨運價高出一倍，現貨歐洲
線20呎櫃約1,000多美元，合約年約則是開出2,000美元以上；第二大變化，避免過去運價
高漲，還要繼續履約低運價的事件再現，今年歐洲線運價出現逐季簽約的情況。
物流業者進一步表示，現在長約價的簽訂進入多、空交戰，有業者想要低價簽約，但是也
有業者堅持不簽約，但大家目前的共識，現在亞洲-歐洲線的運價已經跌到谷底了，不可
能再低了，所以才會出現船公司與客戶之間的拉鋸戰情況。
心得/評論：
隨環保法規正式生效，船舶運能有效調節下，市場已有共識目前歐洲線運價為底部，長約
協議價格也高於現貨價ㄧ倍，珍惜上船機會，實現財富自由夢想。
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