人行與車行共好的城市願景 我提出三大解決面向
我昨天在本屆縣議會第四次定期大會總質詢中，以大花蓮城市的「行」為主題，督促花蓮縣政府以前瞻視野進行城市願景規劃，我提出市區汽機車停車問題解決方案、友善行人環境補強建議、提升大眾運輸乘車率方案等三大面向議題，要求縣府現在就應開始以前瞻視野，著手整體規劃及推動。
大花蓮地區(花蓮市與吉安鄉)的人口數佔全縣十三個鄉鎮市的百分之五十七，人口集中、生活圈相容無界線，堪稱是東部第一大城，應從現在就開始推動具前瞻願景的整體規劃，應積極參考歐美日等進步國家的城市空間設計、建築美學、人本設計等文明歷程，作為大花蓮地區未來20年城市規劃的借鏡。
我提出充裕安心的市區停車空間、友善貼心行人的城市環境、便捷安全的大眾運輸系統三大面向。
一、充裕安心的市區停車空間
（一）積極運用現有閒置空間，開闢社區型或大型停車場。
（二）制定民間設置臨時路外停車場獎助辦法且儘快上路。
（三）市區適當的空間地點，評估作為興建公有地下停車場或坡道式立體停車場。
（四）在保障行人通行的權利之下，縣府宜盡速制訂花蓮專屬的騎樓或人行道機車停放法規。
二、友善貼心行人的城市環境
（一）解決日出香榭大道路面斜坡問題
（二）擴大街角友善環境改善
（三）火車站前、站後友善行人道及告示街牌應爭取專案改善
三、便捷安全的大眾運輸系統
（一）開闢北花公路返鄉專車
（一）持續爭取蘇花改大客車專用道
（二）持續強化市區公車動能
1.擴大宣導，讓有需求的長輩改變用路習慣，選擇搭乘公車。
2.老人免費乘車，應擴大適用補助涵蓋所有花蓮市區公車路線。
3.在地民眾、就學族之外，也應考量到就醫者的需求規劃站點。
4.308線飯店接駁線搭乘率最高，應檢視發車時間、班次時間是否符合需求。
我並也再追蹤花蓮市吉安鄉中央路左轉專用道進度、美崙溪左岸復興新村(尚志橋至中正橋)堤防斷點興建案。
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中國時報
蘇花改引進花蓮車潮 議員促建立體停車場
https://www.chinatimes.com/newspapers/20201113000676-260107?chdtv
聯合報
花蓮返鄉專車 議員促增開客運
https://udn.com/news/story/7328/5010842?from=udn-catebreaknews_ch2
更生日報
張美慧：推動人行與車行共好的城市
http://www.ksnews.com.tw/index.php/news/contents_page/0001430975
自由時報
花蓮市、吉安鄉人口多 議員提停車等3議題
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1412287
自由時報
花蓮市區車流增多 議員促設新式左轉專用避車道
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3349740?utm_medium=R&utm_campaign=SHARE&utm_source=FACEBOOK&fbclid=IwAR2BGzakNDIIvIqXVgL_62kg3hcSsfdZeipyBvj_sqhsixZNootcxeO3tn0
花蓮返鄉專車 在 [增班] 臺鐵局110年中秋節花蓮縣返鄉返工專車- 看板RailTimes 的推薦與評價
花蓮縣政府返鄉/返工專車訂票資訊請至縣政府公告：
返鄉專車 自強號 6170次 臺北→花蓮 110年09月17日行駛 PP
臺 北 花 蓮
到 ----- 23:12
開 20:47 -----
返鄉專車 復興號 6370次 花蓮→玉里 110年09月17日行駛 客車編組
●本車指定接駁6170次旅客。
花 蓮 壽 豐 鳳 林 光 復 瑞 穗 玉 里
到 ----- 23:43 23:58 00:10 00:28 00:48
開 23:25 23:45 23:59 00:12 00:30 -----
返鄉專車 復興號 6369次 玉里→花蓮 110年09月21日行駛 客車編組
●本車旅客指定轉乘6169次。
玉 里 瑞 穗 光 復 鳳 林 壽 豐 花 蓮
到 ----- 12:42 13:03 13:16 13:35 14:12
開 12:22 12:44 13:04 13:18 13:41 -----
返工專車 自強號 6169次 花蓮→臺北 110年09月21日行駛 PP
花 蓮 臺 北
到 ----- 17:01
開 14:30 -----
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