#我畢業了
今天九月一日,是小朋友的開學日,許多家長從三級警戒以來的緊繃情緒,終於可以得到部分的喘息跟紓解。
我自己也有一個好消息要跟大家報告:我從清華大學學士後法律學程畢業了!
高中時候的我,一心想要念法律系,卻陰錯陽差進入政大企管系就讀;念了一段時間之後,因為關心社會,轉而改念社會學系;研究所則是選擇台灣大學建築與城鄉研究所。
我從商學院,念到社會科學院,再念工學院,最後終於在清大拿到了法學士的資格。
想要進修法律的動機,是因為2016年華航罷工之後,許多關於勞動法的爭議與討論接踵而來,包括禁搭便車條款、複數工會協商權、團體協約違約等等,我下定決心,要重回學校,讓自己要有基本的法律基礎。
我住在桃園,在台北工作,要抽時間去新竹念書,真的是要有很強大的意志力跟毅力,事實上,在這過程中我數度想放棄,然而,中間發生了一個插曲。
去年有一間華航子公司發生嚴重的勞資爭議,我把該公司總經理約到立法院,想要釐清該起案件,沒想到,總經理才剛進門,就質問我:
「你是法律系畢業的嗎?」
「我是法律系畢業的,你不是法律系畢業的,跟我談這些幹嘛?」
當下我真的是瞠目結舌,從來沒想過,不是法律系畢業,居然會被嗆不能來協調勞資爭議。
而我,今天終於從法律系畢業了,那位嗆我不是法律系畢業的總經理,早在半年前就因為無法妥善處理公司內部的勞資爭議,被調離現職了。
在勞工運動服務十年,我有足夠的自信能夠協助勞工討回公道,完成學業之後,讓我更肯定自己要繼續在這條路前行。
最後,我要感謝東華大學的張鑫隆老師,以及桃園市空服員職業工會的理事長趙剛,幫我寫推薦函,讓我順利錄取,尤其空服員工會在我選擇離開工會、進修學業的時期,仍然給予我相當大的支持。
接著我要感謝邱顯智委員,一邊進修、一邊在國會工作真的很不容易,如果不是他給我那麼大的空間與彈性,我沒有辦法完成學業;當然,我可愛的同事們是我最強的後盾,為了支持我完成學業,替我負擔許多工作。
這是一張承載著許多期待與重量的畢業證書。
我畢業了!接下來我會帶著從清華大學學習到的法律知識,盡力替大家服務!
同時也有106部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅LILLIAN.M,也在其Youtube影片中提到,這次是來到日本福岡的博多地區,下榻在三井花園飯店福岡祇園 Mitsui Garden Hotel Fukuokagion! 三井花園是上個月剛開幕的酒店,雖然被長榮罷工鬧了一波~但總之都還算順利,只是贊助商因為買華航跟樂桃的機票備用多花了一些費用... 但總之!福岡是台灣人很喜歡去的日本地區,因為距...
「華航罷工」的推薦目錄:
華航罷工 在 蘋果新聞網 Facebook 的最讚貼文
接任交通部長後,王國材表示,接下來責任更重,更自嘲以前處理華航罷工,曾唱過《囚鳥》表達自己7天被罷工困住的心情,「現在可能每天都要唱《囚鳥》!」😂
👆挺蘋果!新聞即點即看
【新任交長】王國材提八願景 自嘲以後天天要唱《囚鳥》
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【人物】交通博士王國材終從「工具人」升主帥 首挑台鐵弱點拼「百日革新」
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#交通部 #王國材
華航罷工 在 台視新聞台 Facebook 的最佳貼文
【#TTV最新快訊】談上任心情 王國材笑:可能每天都要唱「囚鳥」
#哈利編:🎵🎶🎵🎶🎵🎶
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交通部今(20)日舉行部長交接典禮,新任部長王國材正式接任。卸任部長林佳龍用《你是我兄弟》歌詞支持、祝福新任部長王國材,王國材也表示,接下來責任更重,曾唱過《囚鳥》表達自己7天被華航罷工困住的心情。
#王國材 #林佳龍 #交通部長
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華航罷工 在 LILLIAN.M Youtube 的最佳解答
這次是來到日本福岡的博多地區,下榻在三井花園飯店福岡祇園 Mitsui Garden Hotel Fukuokagion! 三井花園是上個月剛開幕的酒店,雖然被長榮罷工鬧了一波~但總之都還算順利,只是贊助商因為買華航跟樂桃的機票備用多花了一些費用... 但總之!福岡是台灣人很喜歡去的日本地區,因為距離近娛樂也多,這次被邀請來三井花園慶祝開幕+體驗入住,也去了附近一些必去和必吃的地點,三井花園交通地點極為方便,價格最低的房間不算大,但以日本的規格來說是舒服的!另外有雙床跟三床房也很適合家庭旅客入住呦(住過日本真的超小的房間,三井CP是高的了) ,以上~推薦給你們!然後長榮罷工終於落幕了!祝大家順飛囉~
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華航罷工 在 范琪斐 Youtube 的最佳貼文
我們今天跟國民黨總統候選人韓國瑜市長,很誠懇的發出了採訪邀請,在節目中我甚至把採訪大綱都列出來了,很希望可以到高雄去出差,如果真能去高雄訪韓市長,我們應該在南台灣也來開個見面會吧?總而言之,我願己經許了,看看願望會不會實現吧?
今天的琪斐大放送要談長榮空服員罷工。你可能覺得我有完沒完,新聞感太差,這事都己經落幕啦,而且寰宇漫遊不是應該講國際新聞嗎?
我保證是國際新聞,而且一口氣我講了三條。
第一條是法國電信的管理階層因為用非常手段,要逼走無法正式解雇的員工,結果十年下來有三十五名員工自殺。現在這些管理階層被告上法院,罪名是「道德騷擾」,如果判了有罪,不但要罰錢還有可能要坐牢。
很諷刺的是,搞到這麼嚴重,其實跟法國勞工法對勞工保護太好是有關係的。因為法國勞工法對勞工的保護導致企業在解雇員工時成本很高,所以大部分企業非不得己不雇用全職員工,這造成法國的失業率高於歐盟平均,法國勞工市場長期僵化,這些法國電信員工就算想要跳槽也沒處去,才會走上絕路。
第二條新聞是鴻海,對,就是要選總統的那個郭台銘的公司。在報導法國電信的員工自殺潮時,有些媒體就會提到鴻海(在中國叫富士康)在2 010 年爆發的員工自殺潮。連帶的又提到總部設在紐約的 NGO 中國勞工觀察(china labor watch)和英國報紙觀察者(The Oberver)去年又揭露了鴻海在衡陽的工廠,違反勞動法,用了太多的派遣工。這種比正式員工保障差很多的派遣工,根據中國勞動法,只能占勞動力的 10 %,讓企業不能用這個制度來剝削員工,削減成本。根據這個調查結果顯示,這個鴻海工廠裡這樣的派遺工超過 40 %。
第三條新聞是亞馬遜,宣布要用七億美金來訓練員工,做在職訓練,學什麼呢?跟機器人一起工作。亞馬遜的理論是他們用二十萬的機器人的同時,得要雇三十萬的人類員工。機器人提高了效率,把餅做大,他們才會有能力雇用更多的人。
這三個公司,一個在勞工法保護極佳的法國,一個在勞工保護較少的中國,一個在標榜資本主義掛帥,勞工市場隨市場靈活變化的美國。把這三家公司聯在一起的是, 這三家公司都有很多員工說他們活不下去。
法國電信跟鴻海都爆發過自殺潮,亞馬遜雖然沒有類似的自殺潮,但4年前亞馬遜的西雅圖本部就曾經有人跳樓自殺。一間提倡企業組織工會的公司 Organise 曾針對一百位員工做訪談調查,發現超過半數受憂鬱所苦,其中八名曾有自殺的念頭。
是這些員工的心理素質都太差?還是我們現在所處的這個世界,勞工權益普遍太差呢?
在全球化之後,勞工的籌碼己經受過一次打擊,各國政府在面對跨國企業時,幾乎都很弱勢。現在在機器人進來之後,我實在看不出來,勞工的籌碼如何不再受影響?如果再沒有工會,讓勞工能團結起來議約,我們要用什麼保護自己?
我在上一波華航罷工時,也要出國,我當時也很緊張,但同以勞工身分,我又很同情空服員的處境。這條新聞的用意,只是要讓大家想想,在面對各行各業的罷工時,你消費者的身分跟勞工的身分,那一個你會擺在前面?
我也要再提醒大家一次,民主是需要練習的。這次的長榮罷工就讓我們看做一次,勞資雙方都要學習的功課。
華航罷工 在 范琪斐 Youtube 的最讚貼文
🎬Youtube22:30搶先首播
https://youtu.be/0EJk37Uc3vw
✭【 琪斐大放送 】從法國電信員工輕生潮 看捍衛勞權為何重要?
✭【 動眼看熱鬧 】美國批准對台軍售案 中國氣炸兩岸緊繃?
✭【 世界都在看 】上海垃圾分類大作戰 嚴格執行民眾超煎熬
✭【 漏網東西軍 】遭中國網民舉報台獨 台生放棄赴武漢大學
我們今天跟國民黨總統候選人韓國瑜市長,很誠懇的發出了採訪邀請,在節目中我甚至把採訪大綱都列出來了,很希望可以到高雄去出差,如果真能去高雄訪韓市長,我們應該在南台灣也來開個見面會吧?總而言之,我願己經許了,看看願望會不會實現吧?
今天的琪斐大放送要談長榮空服員罷工。你可能覺得我有完沒完,新聞感太差,這事都己經落幕啦,而且寰宇漫遊不是應該講國際新聞嗎?
我保證是國際新聞,而且一口氣我講了三條。
第一條是法國電信的管理階層因為用非常手段,要逼走無法正式解雇的員工,結果十年下來有三十五名員工自殺。現在這些管理階層被告上法院,罪名是”道德騷擾”,如果判了有罪,不但要罰錢還有可能要坐牢。
很諷刺的是,搞到這麼嚴重,其實跟法國勞工法對勞工保護太好是有關係的。因為法國勞工法對勞工的保護導致企業在解雇員工時成本很高,所以大部分企業非不得己不雇用全職員工,這造成法國的失業率高於歐盟平均,法國勞工市場長期僵化,這些法國電信員工就算想要跳槽也沒處去,才會走上絕路。
第二條新聞是鴻海,對,就是要選總統的那個郭台銘的公司。在報導法國電信的員工自殺潮時,有些媒體就會提到鴻海(在中國叫富士康)在2010年爆發的員工自殺潮。連帶的又提到總部設在紐約的NGO中國勞工觀察(china labor watch)和英國報紙觀察者(The Oberver)去年又揭露了鴻海在衡陽的工廠,違反勞動法,用了太多的派遣工。這種比正式員工保障差很多的派遣工,根據中國勞動法,只能占勞動力的10%,讓企業不能用這個制度來剝削員工,削減成本。根據這個調查結果顯示,這個鴻海工廠裡這樣的派遺工超過40%。
第三條新聞是亞馬遜,宣布要用七億美金來訓練員工,做在職訓練,學什麼呢?跟機器人一起工作。亞馬遜的理論是他們用二十萬的機器人的同時,得要雇三十萬的人類員工。機器人提高了效率,把餅做大,他們才會有能力雇用更多的人。
這三個公司,一個在勞工法保護極佳的法國,一個在勞工保護較少的中國,一個在標榜資本主義掛帥,勞工市場隨市場靈活變化的美國。把這三家公司聯在一起的是, 這三家公司都有很多員工說他們活不下去。
法國電信跟鴻海都爆發過自殺潮,亞馬遜雖然沒有類似的自殺潮,但4年前亞馬遜的西雅圖本部就曾經有人跳樓自殺。一間提倡企業組織工會的公司Organise曾針對一百位員工做訪談調查,發現超過半數受憂鬱所苦,其中八名曾有自殺的念頭。
是這些員工的心理素質都太差?還是我們現在所處的這個世界,勞工權益普遍太差呢?
在全球化之後,勞工的籌碼己經受過一次打擊,各國政府在面對跨國企業時,幾乎都很弱勢。現在在機器人進來之後,我實在看不出來,勞工的籌碼如何不再受影響?如果再沒有工會,讓勞工能團結起來議約,我們要用什麼保護自己?
我在上一波華航罷工時,也要出國,我當時也很緊張,但同以勞工身分,我又很同情空服員的處境。這條新聞的用意,只是要讓大家想想,在面對各行各業的罷工時,你消費者的身分跟勞工的身分,那一個你會擺在前面?
我也要再提醒大家一次,民主是需要練習的。這次的長榮罷工就讓我們看做一次,勞資雙方都要學習的功課。
動眼神經本周選的是對台軍售案,動眼神經跟我們談談這軍售案牽扯到的兩岸關係有多敏感。
張嘉玲選的是上海正在進行垃圾分類的努力,這個新聞激勵我自己平常的垃圾分類還要做得更好一些。
我們晚上見!
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