#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會,進行建設部門業務報告及質詢-「-交通局、觀光旅遊局」,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#推動仁德地區鐵路立體化計畫
「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」已於109年啟動,北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起,南至仁德車站以南約1.1公里,全長約5.8公里,將探討如何透過鐵路立體化方式,改善現有的保安、仁德2車站,並消除大林路、十三甲、虎山路及中正路一段等4處,平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔,提升交通安全及都市發展,已提送期中報告書,目標111 年底完成可行性研究,鴻儀持續監督與推動該案進行,並要求市府加速進程外,更要傾聽民意,了解地方需求,符合地方期待。
#持續推動捷運藍線延伸至歸仁關廟
台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中,該報告攸關捷運系統型式,正邀集專家學者審查,台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快,已進入綜合規劃階段,其餘3條尚在可行性研究階段,系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。鴻儀持續推動藍線延伸入歸仁關廟區域,今日也與交通局探討需橫跨高鐵高架等問題,期盼可以盡速落實。
#不適宜道路標線 陷人民於不義
鴻儀舉出網路討論度極高的標線問題,在台灣路口常見的雙白線,是並且禁止變換車道,但許多道路因先天環境影響,並無退縮左轉車道,或是常見的直行車道近路口時變成左轉專用道等問題,經常讓駕駛無所適從,更容易發生交通危險,鴻儀要求交通局應針對交通事故熱點,評估該處標誌標線與道路設計的合理性,不能將過失都推給駕駛人,更應廣納民眾意見,尤其熱門的路權促進會、路權youtube等,都有相當值得探討的意見,建議尋求公民參與模式,將意見納入評估與實踐。
#人本道路環境建置 提升道路友善環境
黃偉哲市長於『智慧交通有聲號誌』記者會表示“台南市願意在推動友善環境方面持續保持領先” 不管是身障、視障、聽障各種障別,市政團隊都必須要充實相關友善設備或是推動政策,但審計報告中也明確指出,有聲號誌周邊因導盲磚尚未鋪設或鄰近騎樓而無法鋪設,無障礙通行環境仍未完善等情事,鴻儀認為市府應先推行『人本道路環境建置』,重視人行空間與友善環境,否則只有智慧號誌卻沒有延伸的導盲磚,還是無助於市民。
#不教而殺謂之虐 應積極輔導未合法旅宿業者
觀光旅遊局近3年度(107至109年度)臺南市轄內列管合法旅宿及未合法旅宿(含日租套房)分別為713、757 及784家,其中未合法家數自107年之202家,逐年減少至109年134家,109年度稽查合法及未合法旅宿共計883家次,裁罰金額達2,068萬餘元。稽查與取締績效斐然,但鴻儀認為,取締與稽查最終目的,都是希望旅宿業者可以合法經營,但許多旅宿業者,有合法經營的誠意,卻礙於部分法令規範,始終無法合法經營,鴻儀以工廠輔導法為例,建議觀光局應成立輔導團隊,並著手擬定特別法等方式,提供未合法旅宿業者能納管,再個案檢討找尋可循方向,以更積極的態度輔導旅宿業者合法化。
本影片連結:https://youtu.be/5k0crn0YgXc
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
同時也有53部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,今天體檢全台軌道建設,要來看的是台中捷運綠線在3月25日終於重啟試營運,4月25日正式通車。不過去年試營運六天,曾發生車廂間的連結器斷裂。而在台灣大道上的藍線,目前雖完成綜合規劃,但總經費大幅提高。另外3月通過可行性研究的機場橘線,也面臨施工和價格高昂的難題,讓台中捷運挑戰不少。 詳細新聞內容請見...
「藍線 捷 運」的推薦目錄:
- 關於藍線 捷 運 在 郭鴻儀-議員日常 Facebook 的最佳貼文
- 關於藍線 捷 運 在 好房網News Facebook 的精選貼文
- 關於藍線 捷 運 在 演員黃浩詠 Facebook 的最佳解答
- 關於藍線 捷 運 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
- 關於藍線 捷 運 在 黑皮 Youtube 的最讚貼文
- 關於藍線 捷 運 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
- 關於藍線 捷 運 在 時代力量台中黨部- 【藍線捷運,2028完工】... | Facebook 的評價
- 關於藍線 捷 運 在 [黑特] 交通Youtuber對中捷藍線路線的看法 - PTT八卦政治 的評價
- 關於藍線 捷 運 在 [黑特] 交通Youtuber對中捷藍線路線的看法 - PTT八卦政治 的評價
- 關於藍線 捷 運 在 [閒聊] 關於捷運藍線規劃- 台中 - PTT Web 的評價
- 關於藍線 捷 運 在 [情報] 台中捷運2022 年2 月各站運量 - PTT 熱門文章Hito 的評價
藍線 捷 運 在 好房網News Facebook 的精選貼文
一直蓋就讓人怕怕的啊⋯⋯
#台中 #重劃區
★實登新法、房地合一2.0保護了消費者什麼?消基會x好房網免費論壇報名中
→ https://bit.ly/3CzWAL7
藍線 捷 運 在 演員黃浩詠 Facebook 的最佳解答
2021/9/25(下午)
果然出門都會看到可愛的事情
這應該很久了吧?
但我都沒有來這一站所以沒看過
坐捷運可以搭紅線
這樣就可以捷好緣
還分單身和非單身
所以意思是指
想要分手的也可以來買嗎?
我就不寫細節了
照片上有
但我也在反思一件事情
我是不是就是因為平常只搭藍線才會沒有「捷」好緣?
XD
#這個企劃蠻可愛的
藍線 捷 運 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
今天體檢全台軌道建設,要來看的是台中捷運綠線在3月25日終於重啟試營運,4月25日正式通車。不過去年試營運六天,曾發生車廂間的連結器斷裂。而在台灣大道上的藍線,目前雖完成綜合規劃,但總經費大幅提高。另外3月通過可行性研究的機場橘線,也面臨施工和價格高昂的難題,讓台中捷運挑戰不少。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/544225
-
由台灣公共電視新聞部製播,提供每日正確、即時的新聞內容及多元觀點。
■ 按讚【公視新聞網FB】https://www.facebook.com/pnnpts
■ 訂閱【公視新聞網IG】https://www.instagram.com/pts.news/
■ 追蹤【公視新聞網TG】https://t.me/PTS_TW_NEWS
■ 點擊【公視新聞網】https://news.pts.org.tw
#公視新聞 #即時新聞
藍線 捷 運 在 黑皮 Youtube 的最讚貼文
#黑皮鐵道吧 #台中捷運
00:00 開頭
00:35 省政府規劃中捷的起始
02:03 移交給高鐵局代辦
03:33 綠線碰到的一連串不順
06:35 綠線以外的其他捷運進展
07:31 胡志強任職期間
08:37 林佳龍與盧秀燕期間
10:11 台中捷運延宕之因總結
12:10 歸納
13:38 結論
⭐️黑皮工作/合作邀約 : [email protected]
⭐️特別感謝 : 台中城版主、公路邦JJ Li
⭐️影片素材來源 : 台中捷運官方YOUTUBE、民視新聞台
藍線 捷 運 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
210525八大 北節龍山寺站保全確診 雙北商圈湧現退租潮
八大原影→https://youtu.be/cNHuhVBXlvg
手扶梯到月台,國軍化學兵全都不放過,從龍山寺站一路沿著板藍線消毒到捷運南港展覽館,因為龍山寺站一名保全確診,外加4名同仁快篩陽性,北捷不敢大意,不過萬華現在成了疫情重災區,遭到歧視和污名化,讓萬華人感到很不好受。
記者/劉彥萱 採訪報導……↓
越講越氣把滿肚子委屈發洩出來,但也有住在萬華的人卻是提油救火,網紅愛莉莎莎直播中抱怨最近的救護車很吵,萬華人都不用睡覺了,這話一出立刻引來網友抨擊。
但不只萬華,全台疫情拉警報,尤其在雙北不少店面更出現了退租潮,其中確診人數最多的萬華西門町商圈空租店面也明顯增加。
房仲業者/陳泰源:許多本土案例是爆發在萬華區,那剛好西門町商圈位處萬華,再加上因為3級警戒的關係,所以現在整個西門町商圈可以說是猶如空城,可能平均每兩間就會有一間是招租的狀況。
萬華區的待租店面現在有271間,另外確診人數較多的板橋、新莊、三重還有租金相對高的大安、中山區,待租店面也快速增加,疫情延燒消費人潮都不見了,店家叫苦連天真的很難繼續撐下去。
部落格→https://taiyuanchen1223.blogspot.com/2021/05/210525.html
藍線 捷 運 在 [黑特] 交通Youtuber對中捷藍線路線的看法 - PTT八卦政治 的推薦與評價
由於近期台中捷運藍線路線/設站問題牽扯顏家利益因此連帶有越來越多人質疑盧市長任內的中捷路線+設站是不是為了圖利顏家利益而罔顧專業所以如果把顏家 ... ... <看更多>
藍線 捷 運 在 [黑特] 交通Youtuber對中捷藍線路線的看法 - PTT八卦政治 的推薦與評價
由於近期台中捷運藍線路線/設站問題牽扯顏家利益因此連帶有越來越多人質疑盧市長任內的中捷路線+設站是不是為了圖利顏家利益而罔顧專業所以如果把顏家 ... ... <看更多>
藍線 捷 運 在 時代力量台中黨部- 【藍線捷運,2028完工】... | Facebook 的推薦與評價
台灣第一條捷運木柵線,1986年通過計畫,1996年開始營運,新建過程中,雖然有段時間市民一起承擔噪音及交通不便的成本,但到現在台北已蛻變成為大眾運輸便捷的城市。 ... <看更多>