關於 行政法人定義 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【ビジネスに必要なスキルは3つ‼️僕は2つしかなくて苦労した💦】

今日は、独立起業している方と、今は会社員だけど独立起業をしてみたい方にむちゃくちゃ重要な内容です‼️僕が独立したのは11年前ですが「11年前に知っておけば良かった〜‼💦」︎という超有料級のお話です❤️

＜目次＞
1. 素敵な女性起業家の方と出会いました❤️
2.会社員は1つのスキルしかない？💦
3.利益が爆伸びした❗️

本題に入る前に、お知らせです（≧∇≦）💓

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＼YAKINIKUMAFIA IKEBUKURO予約スタート❤️／

＃YAKINIKUMAFIAIKEBUKURO
＃プレオープンまであと４日！

▼予約スタートしました❤️
（※こちら→）https://www.tablecheck.com/shops/yakinikumafia-ikebukuro/reserve

未だかつてない和牛の美味しさを体験できる『YAKINIKUMAFIA IKEBUKURO』がいよいよ
2021年10月1日に池袋でプレオープンします🔥🔥🔥

世界初のYAKINIKUMAFIA（ヤキニクマフィア） ×WAGYUJISUKAN（ワギュジスカン） のお店が誕生です‼‼

「ワギュジスカン」とは、焼肉とジンギスカンをハイブリッドさせた、和牛版ジンギスカン❤️

食材の潜在能力を引き出すことを徹底的に追求した鍋で、最高のお肉をお楽しみください❤️❤️

ご来店お待ちしています*\(^o^)/*💓

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9月28日（火）鴨頭嘉人講演会in名古屋‼️
（※こちら→）https://nagokamo928.peatix.com

9/21は、宮崎で講演をやり……やっぱり僕は「講演家」だと実感しました。

9/28も、講演家として、自分の命の時間を使ってみなさまに最高の講演をお届けしますので、楽しみにしていてください❤️❤️

感染対策もバッチリ行って、行政の指導に従った形で開催しますので、よろしくお願いいたします❤️（≧∇≦）

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【話し方の学校】の入学体験講座を開催しますっ*\(^o^)/*💓

10月2日（土）11:00〜13:00（東京）

（※申し込みリンクはこちら→）https://hanashikata-school.com/try/

zoom参加もOKなので、全国津々浦々、ご参加いただけますよ❤️

学んで、成長して、もっとよくなりたいと思っている人と出会うことは、自分の人生にとってむちゃくちゃ価値のあることだと思います♪

迷っている方も、ぜひ飛び込んでみてください💓

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▼素敵な女性起業家の方と出会いました❤️
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先日、女性起業家の叶理恵さんとYouTubeの対談をしました(≧∇≦)💕

むちゃくちゃ濃い内容を話したのですが、その中でも特に大事な部分をお伝えしようと思います‼️

叶理恵さんはものすごい方で、株式会社はっぴーぷらねっとの代表取締役社長、そして一般社団法人ライフミッションコーチ協会の代表理事をやられています。

▼叶理恵さんはYouTubeはこちら
「叶理恵の【幸せ女性起業家大学】〜夫婦で仲良く2歳の子どもを育児しながら自宅で働く〜」
（※こちら→）https://www.youtube.com/channel/UCydc3ALd6EuEi2uqbg3n4Qw

▼叶さんの書籍はこちら
『夢と現実に橋をかける人柄ビジネス 〜幸せ女性起業塾〜』
（※こちら→） https://www.amazon.co.jp/dp/4814202776/ref=cm_sw_em_r_mt_dp_5YAA9RA3E477AT5004KZ

幸せ女性起業塾という活動を8年ちょっとやっていて、世界各国含めたら1000人以上の受講生がいるんです‼️

主に主婦をやっていた方が独立起業するお手伝いをしていることが多いみたいです。

叶理恵さんは鴨Bizのメンバーさんにもなって頂いていて、めちゃくちゃすごいビジネスをしているのでシードにも選ばさせていただいています。

（鴨Bizの詳細はこちら→）https://kamogashira.com/kamobiz/

単に「ビジネスがすごい！」と言っても、売り上げが高いとかお客様の数が多いとか、すごさにもいろんな軸がありますね。

僕が思う理恵さんのすごさは「関わる生徒さんが生きやすくなる」という、価値の高さです。

人数も多いのですが、規模よりもそっちがすごいなと思っていています。

そんな理恵さんが、自分の夢についてこのように語ってくれました。

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世界中の女性が、自分の価値観や豊かさの定義となる「幸せのコップ」というものを見つけて、幸せな人生を自分で作れる。

そういうサポートをしたい。

最終的には日本とアジアを繋げていって、東南アジアのような本当に貧しい国の女性にも幸せになってほしい。

日本はすごく豊かな国なのに、それでも日本の女性はあまり幸せになっていない人がいる。

その理由は、日本の女性は自分自身ではなく旦那さんや子どもなど、自分以外の人の「幸せのコップ」の中で生きているから。

だからこそ、自分自身を幸せにすることができるような女性を作りたい。

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▼会社員は１つのスキルしかない？💦
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そんな叶理恵さんと話していてめちゃくちゃ内容が多くなってしまったので、今日はさわりの

『独立起業してうまくいく人は3つのスキルが必要だ❗️』

という話だけ、させて頂こうと思います。

詳しく叶理恵さんを知りたい方や、今回の内容をより詳しく聞きたい方は鴨頭嘉人のビジネスYouTubeチャンネルにて後日アップする動画をぜひ見てください*\(^o^)/*

（こちら→）https://www.youtube.com/channel/UC9dDhZ-seQ8xmeC11l_7S7A

先の結論からお伝えします‼️

独立起業してうまく行く3つのスキルは、

「サービス提供」

「セールスマーケティング」

「商品作り」

この3つです‼️

この3つのスキルを持っていると豊かな人生が送れたり、ビジネスが成功しやすくなるんです。

実は、会社員はこの3つのスキルのうち1つしか持っていません。

会社員はどういう状態かというと、「商品作り」と「セールスマーケティング」は会社がやっていて、「サービスの提供」だけをやっている。

なので、「サービス提供」というスキルしか持っていません。

例えば僕自身、25年間マクドナルドに勤めていました。

ですが「商品作り」は1回もやってないです。

ビッグマックとかフィレオフィッシュとかチキンマックナゲットは僕が作ってないです。

商品開発部が作ってくれている商品です。

そして「セールスマーケティング」もほぼやってないです。

会社がテレビCMを作ったり、アプリのクーポン券を作ったりしています。

そして来店されたお客様に、美味しいハンバーガーを素早く綺麗な環境で食べていただくという「サービス提供」だけをやっていたのが僕です。

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▼利益が爆伸びした‼️
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つまり会社員は「商品作り」と「セールスマーケティング」の素人で、「サービス提供」のプロです。

だから僕自身、独立したばっかりの時には商品を持ってないし、セールスマーケティングができないから売上0だったんです。

『世界を変える！』とか『講演家になる！』と言っていましたが、全く売れないし、売る商品すらなかったんです。

でも売らないと死んじゃうので、僕が最初にビジネスとして取り組んだのは楽読のフランチャイズオーナーでした。

楽読池袋スクールのオープンです。

何をやったかというと、商品の作り方がわからないから「商品作り」はフランチャイズの本部が行ってくれたものを使い、「セールスマーケティング」と「サービス提供」は自分で行いました。

それでやっと売上が立つようになりました。

なので、「商品作り」ができない会社員として「セールスマーケティング」と「サービス提供」だけをやるというビジネスはある意味成功したと思っています。

そしてその後にニシトアキコさんというスピーチの師匠と出会い、「話し方の学校」という連続講座の商品作りをしてきました。

ですが、それが初めての商品作りだったので、10ヶ月もかかってしまいました。

そこでやっとうちの会社は「商品作り」と「セールスマーケティング」と「サービス提供」の3つができる会社となり、利益率が爆発的に伸びて快進撃につながって行きました。

やっぱりこの３つのスキルを知っておくと、

「次に自分は何に取り込まなければいけないか」が分かるようになります。

また、起業してみたい願望のある会社員の方に、あえて愛を持って厳しく伝えます。

あなたは「サービス提供」のプロであり、「商品作り」と「セールスマーケティング」のプロではありません。

もしも独立起業して

『初年度からしっかりと売り上げを立てて、利益も獲得したい！』

と思っているのであれば、売上を上げるための「セールスマーケティング」はできないと駄目なので勉強しておいてください。

さらに利益もしっかりと安定させて獲得したいなら、「商品作り」が出来るようになっておかなければなりません。

僕の実感としては、商品作りが最も時間がかかって難しかったです💦

その「商品作り」のプロが叶理恵さんなので、是非是非YouTube対談の公開楽しみにしていてください(≧∇≦)💕

それでは今日という最高の一日に……

せーのっ！いいねー❤️

ばいばい💕

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【今日の内容をチラ見せ❤️】
＃自分の人生をビジネスに活用している人が好き
10月1日オープンのYAKINIKUMAFIA IKEBUKUROではテストオープンとして僕がゲストを招いてお食事の提供をしながら、日々サービスの改善を行っています*\(^o^)/*❤
本日は僕がトオープンを行う上で得た学びについてお伝えしようと思います❗️❗️
自分の人生を賭けてビジネスに取り組んでいる人が僕は好きだ(≧∇≦)💕🔥❗️❗️

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ありがとうございました*\(^o^)/*

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昨天下午，為了進一步釐清檸檬車法案的議題，我邀集馬自達SOS自救會、Volvo PS車輛安全關懷促進會、Toyota Rav4自救會、輔仁大學劉清耿老師、台灣科技大學林瑞珠老師、台北教育大學郭麗珍老師、台北市汽車代理商業同業公會、台灣區車輛工業同業公會、台北市美國商會、歐洲在臺商務協會、中華民國汽車商業同業公會全國聯合會與交通部路政司、國家運輸安全調查委員會、財團法人車輛安全審驗中心、行政院消費者保護處及經濟部商業司，一同召開檸檬車法案公聽會，進行相關意見的交流。
　
以下，針對今天公聽會中與會人員的寶貴意見，和大家報告。
　
一、「標的物經中央公路主管機關或目的事業主管機關責令召回改正者」中，主管機關責令召回之內涵為何，是否有明確化之必要性？
　
輔仁大學劉清耿老師表示，現行對於召回、重大危害行車安全之虞的描述性定義，並無太大的問題。但是，之所以美國有這樣的基礎，可以採取描述性定義，是因為他們有一群技術專家，專責判定是否有安全性危害。
　
然而，#台灣目前欠缺這樣的量能和基礎。
　
交通部路政司趙晉緯科長說明，通案上，不管是品質還是安全，#要有一定的數量，就可能落入通案處理。路政司依程序會蒐集通報的個案，經過程序去彙整，如果認為有通案問題，將依據監督管理辦法，要求車廠召回改正，對通案問題進行處理。如果業者不處理，就會依法要求車廠有改正作為。
　
二、12,000公里及180日之保障條件及期限，是否能有效保障消費者？延長對於業者營運成本之影響？
　
輔仁大學劉清耿老師表示，年平均行駛公里的標準，美國運輸部監理單位有完整統計資料，是21,600公里，如果按照除以二的邏輯，美國的標準應該要更嚴苛，其標準卻普遍是24個月和38,400公里。
　
對比台灣和美國，美國年平均行駛里程少於台灣，但保障條件比台灣寬鬆。
　
以氣候條件和台灣相近的佛羅里達為例，檸檬車條件是2年內三次維修，或故障15天無法修復的。再以德州為例，德州對於瑕疵有四次修復的機會，但有潛在安全風險的只有二次：從購買日起兩年或24000英里，或是交付後有30日是故障的。如果滿足條件，就可以主張車子是檸檬車。
　
在德州，消費者在相關程序中必須完整蒐證，同時給車商足夠合理的修復機會，如果程序完備而車子沒有辦法被維修，德州監理部門會指派技術專家，調解消費者和車廠的爭議。如果爭議無法調解，就會進入仲裁的程序，由監理單位召開類似於聽證會的場合，讓消費者說明如何給車廠合理地維修並舉證，接著就是等仲裁員針對問題做最後裁決。
　
在美國負責裁決的部門，有些州是監理部門，有的在消費者保護機構。在這個全球車的時代，為什麼一樣日本TOYOTA的車，在美國有這樣的條件，營運上可以接受，在台灣卻不行？從這個角度來看，標準是可以調整的。
　
交通部路政司趙晉緯科長表示，目前定型化契約，對重大瑕疵的效果，有12000公里和180天的標準，是綜整了消費者和車廠的意見，並經過行政院通過，#標準不是交通部訂的。
　
這個答案，當然無法令人滿意。
　
三、如雙方未能同意選定鑑定之機構，應如何處理？得否由主管機關指定或其他方式決定？如鑑定後一方或雙方不接受鑑定結果，有無其他機制協助處理爭議？
　
中華民國汽車商業同業公會全國聯合會劉錦村理事長表示，原廠給各國經銷商理賠的條件不一，導致台灣消費者受到很大的損失。不是台灣的總代理故意不理賠，而是原廠不給這樣的權利，因此，台灣的總代理應該向原廠爭取和世界各國一樣的保固條件，
　
至於如何舉證個案的瑕疵？如果是通案的瑕疵，原廠會召回。個案的瑕疵，基本上難以舉證。但是在美國，相關條文為了適用個案，不會制定細節，由一個公正的技術部門來做仲裁，原廠也很配合。所以，在外國檸檬車要得到理賠，並不會太困難。
　
台北教育大學郭麗珍老師進一步說明，即使已經到了訴訟階段上法院，很多問題還是很難解決，因為涉及科技專業。消保法的規定是符合當時科技水準可合理期待的安全性。什麼是通案什麼是個案的問題？通案是設計上有瑕疵，所以一整批都有問題；個案是製造上的問題，但是實務上很難區分。
　
國家運輸安全調查委員會謝家慧調查官則分享相關經驗，事故發生時，運安會會邀請相關單位，如車廠如果涉及事故，就會邀請參與調查，因為對車輛最熟悉的是車廠，運安會很難對車輛結構有透徹的了解。
　
因此，在邀請車廠調查的過程中，會邀請第三方學者專家參與調查，也避免車廠對涉及自己利益的部分隱藏，若有第三方的鑑定單位來協助民眾，會有很大的幫助。
　
交通部路政司趙晉緯科長表示，召回和瑕疵的部分，到底是安全問題還是品質問題，涉及專業，汽車原廠最需要了解。
　
關於 #公正的瑕疵鑑定機構，交通部已協助經濟部，彙整可提供鑑定機構的名單；去年路政司也透過車安中心蒐集國外的做法，研議如何配合定型化契約的施行，保障消費者的權益。後續在行政院的會議，將報告如何優化相關機制，並邀請自救會等參與討論。
　
四、「經四次以上維修仍無法回復正常機能」部分，於第三次維修後，短期間內再發生相同瑕疵，而已逾180日之期間，消費者是否得請求更換新車或解除契約？定型化契約宜否調整？
　
台灣科技大學林瑞珠老師說明，在契約內分二種類型得以換車或解約，一是重大瑕疵，像自救會提出的暴衝；第二是屢修不復。在整個規範設計內，這兩種情形下可以要求更換新車或解約，就是在民法契約內做相應的補充規定，定型化契約可以滾動檢討修正不足之處。
　
行政院消費者保護處陳星宏簡任秘書表示，在部會的會議中，消保處一直在思考是不是要在國內建立基於雙方衡平地位的鑑定中心。其實國內消費爭議不只汽車，例如旅遊就有一個協會的機制。所有定型化契約有滾動式檢討的存在，當然里程數或日數要隨時檢討調整，最後要有一個機制存在。
　
五、「已提供消費者代步車或補貼相當代步費用之合理期間」，是否宜一律不予累計期間？
　
馬自達自救會林松郁先生說明，自救會的車主有豐富的修車經驗。至今已經換了500多台車。除了保養維修，相信車廠還有很多服務在進行。代步期間只是讓修車現場有喘息空間，但是消費者還是要用車，在這些期間給代步車補償，對消費者而言本來就是應該的，因為車子有問題要排除，所以消費者忍受，重新叫料的維修時間也不該轉嫁在消費者身上。
　
經濟部商業司李怡靜科長表示，當初有業者提出缺料待料狀況，必須等待船期，因此允許消費者可以使用或接受代步車，在合理期間內不計入維修期間。合理期間每輛車有各自的狀況，可能難以在契約內具體規定，建議回到個案判斷。
　
總結來說，今天公聽會的兩個重點，一是建立公正的官方鑑定機構的可行性，交通部路政司已在研議；二是檸檬車保障範圍太小，也就是180日及12,000公里的限制，可以適用的案例可能有限，然而相關單位未有明確回應。
　
#瑕疵鑑定 牽涉到事實認定上的問題，而非法律上的爭議。國內各項的消費糾紛之所以有各式爭議，是因為法官也沒有醫學或工程的相關知識，因此，建立一個公正有效的鑑定機構勢在必行。作為主管機關的交通部，應該積極研議。
　
#保障範圍 180日和12,000公里的限制，考慮到車安中心鑑定作業的時間遠超過檸檬車條款的180日，可見這樣的設計並非「合理期間」。同時，和台灣有相似氣候條件的佛羅里達州，保障和相關制度遠比台灣健全。因此，經濟部應該進行滾動性的檢討，以利解決糾紛，維護道路安全。
　
為了廣大汽車消費者的權益，我們會持續緊盯檸檬車法案的修正，讓台灣的汽車消費者，不再飽受檸檬車維修召回求助無門、來回奔波的困境！

剛看到一篇報導標題是：馬英九嘆兩岸仇視沒前途 呼籲蔡總統回到「九二共識」。

#我是法理建國派的皮筋兒♡
我想跟大家討論幾個重點：
1. 九二共識的本質
2. 九二共識的歷史脈絡
3. 兩岸的岸不是台灣海峽

#九二共識 #中華民國政權

1️⃣ 九二共識的本質
之前直播有花一集聊「九二共識」，文章連結在這🔗 九二共識 https://wp.me/pd1HGm-5w

九二共識的本質就是一個中國國家底下兩個政權對當前狀況形成的共識，是一中兩政權的共同認知的部分。
並不是兩個政黨中國國民黨與中國共產黨之間的事情，也不是中華民國跟中華人民共和國兩個國家的事情，就只是兩個政權對於現在當前這個「中國主權國家」的共同認知。
如果只連結到中國國民黨的話，若換執政黨就不承認九二共識存在，其實就會違背目前籠罩在台澎領土上的一中兩政權框架的現實。 這不是某個政黨可以主張的。
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2️⃣九二共識的歷史脈絡

九二共識這個說法其實是從1992年香港會談出來的。
香港會談就是由ROC海基會與PRC海協會，這兩個民間機構來會談，之所以需要透過這民間團體的原因是因為這兩個政權從1945第二次中國內戰爆發後，一直到1991.5.1 ROC片面宣布動員戡亂時期終止，都處於敵對的狀態。
(ROC片面宣布動員戡亂時期終止，PRC不承認的話就表示中國內戰還未結束；如果已經結束了那就不需要提什麼和平協議了。戰爭無法片面結束，而且中華民國政權軍隊到現在還是把中華人民共和國政權認定為敵人呀٩◔̯◔۶)

當時蔣經國時期「三不政策」主因為1979年美國轉承認PRC政權為中國主權國家代表政府，因此中華民國政權用這個方式阻止兩岸人民往來，但實際上雙方政權私底下還是有「密使」往來。

但人民若有互動就會違反動員戡亂條款，被冠上匪諜罪名，即便完全沒互動，也可能被羅織罪名。隨著蔣經國逐步推動「#中華民國台灣化」轉型，並提名台灣人李登輝為副總統，1984.3.21李登輝被選為第七任副總統；1987.7.15蔣經國頒布總統令解除「臺灣省戒嚴令」；1987.11.2蔣經國開放兩岸探親，到1988.1.13蔣經國逝世；李登輝以副總統身分繼任總統，之後1990年由國民大會選出擔任總統。

（依據中華民國憲法第 27 條國民大會之職權選舉總統、副總統；第 47 條總統、副總統之任期為六年，連選得連任一次。）

當時面臨到中華民國來台灣很久，不能只停留在「反攻大陸」的目標，所以才宣布終止動員戡亂時期，但是也不能違背中華民國憲法跟本質，在1990.10.7成立隸屬於中華民國總統府的「國家統一委員會」，成立主旨是：主導臺灣海峽兩岸關係的發展，依據「民主、自由、均富」，力促中國統一。該單位後來在1991年通過《國家統一綱領》，針對「中國」的統一制定了基本原則。

國統會、國統綱領是李登輝任內出現的，將中華民國政權定位在中國國家分裂需要統一，臺灣是中國的一部分。 中華民國政權第一次修憲1991.5.1增修條文為「依國家統一之需要」而制定憲法增修條文，裡面就把中華民國領土區分為自由地區跟大陸地區。

⚠️ 詳細時間序為：
#陸委會
出現 1991.1.18，中華民國立法院通過行政院大陸委員會組織條例，並於1月28日由總統李登輝公布施行。同年1月30日，陸委會正式成立，專門負責中華民國領土不屬於自由地區的部分。 (而香港澳門於1997年領土主權移轉給中國PRC，在這之前基本上中華民國領土裡面是沒有香港的，澳門是租出去，所以是中國領土但沒辦法管。)

#ROC海基會
出現 1991.2.8「財團法人海峽交流基金會」在台北成立。

＃國統綱領
仔細看一下1991.2.23國家統一綱領提到幾個目標「建立自由均富的中國」跟四大原則：
1.大陸與臺灣均是中國的領土，促成國家的統一，應是中國人共同的責任。
2.中國的統一，應以全民的福祉為依歸，而不是黨派之爭。
3.中國的統一，應以發揚中華文化，維護人性尊嚴，保障基本人權，實踐民主法治為宗旨。
4.中國的統一，其時機與方式，首應尊重臺灣地區人民的權益並維護其安全與福祉，在理性、和平、對等、互惠的原則下，分階段逐步達成。
當李登輝擔任中華民國政權的總統時所成立的單位、所做的事情與立場就是「臺灣就是中國的一部分」。

#PRC海協會
出現 1991.12.16，中國PRC的「海峽兩岸關係協會」在北京成立。

#一個中國原則
出現 1992.8.1 中華民國國家統一委員會第八次會議通過關於「一個中國」的涵義：
一、海峽兩岸均堅持「一個中國」之原則，但雙方所賦予之涵義有所不同。 中共當局認為「一個中國」即為「中華人民共和國」，將來統一以後，臺灣將成為其轄下的一個「特別行政區」。台灣方面則認為「一個中國」應指1912年成立迄今之中華民國，其主權及於整個中國，但目前之治權，則僅及於臺澎金馬。臺灣固為中國之一部分，但大陸亦為中國之一部分。

二、1949年起，中國處於暫時分裂之狀態，由兩個政治實體，分治海峽兩岸，乃為客觀之事實，任何謀求統一之主張，不能忽視此一事實之存在。
三、中華民國政府為求民族之發展、國家之富強與人民之福祉，已訂定「國家統一綱領」，積極謀取共識；深盼雙方均以務實的態度捐棄成見，共同合作，為建立自由民主均富的一個中國而貢獻智慧與力量。

#1992香港會談
因為兩政權雙方有越來越多事務要處理，所以後來就有了1992.10.26香港會談。

PRC海協會 認為「一個中國的定義」要說清楚，而ROC海基會 說: 「對一個中國的認知各有不同，不用說得太明確」。雙方都認為一個中國且台灣是中國的一部分，這是有共識的部分；雙方沒有達成共識的部分是：中國是指誰？

仔細回想中華民國國統會的一個中國原則，是最早就出現的喔！所以先把臺灣當作中國的一部分的是中華民國政權，在往前推更早於1945年騙臺灣人光復，騙說中華民國已取得臺灣主權😒

在香港會談時PRC海協會提出五項表述方案，其中最有代表性的方案是：「在海峽兩岸共同努力謀求國家統一的過程中，雙方均堅持一個中國的原則，對兩岸公證文書使用（或其他商談事務）加以妥善解決」。

而ROC海基會亦提出五項文字表述方案其中最有代表性的方案是：「鑑於海峽兩岸長期處於分裂狀態，在兩岸共同謀求國家統一的過程中，雙方咸認為必須就文書查證（或其他商談事項）加以妥善解決。」

但是PRC海協會不接受，為此ROC海基會隨後又提出三項口頭表述方案，最有代表性的為：「在海峽兩岸共同努力謀求國家統一的過程中，雙方雖均堅持一個中國的原則，但對於一個中國的涵義，認知各有不同。惟鑑於兩岸民間交流日益頻繁，為保障兩岸人民權益，對於文書查證，應加以妥善解決。」

總而言之，PRC海協會要的是「說清楚一個中國主權國家由誰做代表政府」，ROC海基會要的是「一中各表」，這就與PRC海協會要的是「一中」不同！所以雙方差別在於「各表」的部分。

#九二共識
大家要了解清楚，ROC政權現在說九二共識不存在，是因為ROC政權要「各表」。 PRC政權則是說九二共識存在，因為認同「一中」，這個一中是指PRC政權作為「代表政府」。(意即中國主權國家由PRC政權當合法代表政府)
有趣的地方在於，九二共識中，真正「沒有共識」的地方是「對『共識』的定義」。

所以雙方的認知有共通點的地方是「一個中國，臺灣是中國的一部分」，唯一沒有共識的地方是「一中」是哪個代表？
PRC政權堅持是PRC是中國代表，ROC政權認知是沒有否認一中，只是對於這個「一中」則認為雙方各說各話．彼此看法不同。
BUT!!! ‼️BUT!!!‼️ BUT!!! ‼️

臺灣人聽到九二共識會生氣的地方不是「一中」，而是「臺灣是中國的一部分」這一句。 臺灣人根本不在意幾個中國，我們只在意臺灣不屬於中國這個事實，所以否認臺灣是中國的一部分。
可是這一句卻是ROC政權+PRC政權 他們的共識阿😩 而ROC政權+PRC政權 他們沒有共識的部分只有「一中」是誰。

所以啊！臺灣人跟中華民國政權不承認「九二共識」的理由不一樣。臺灣人不認為臺灣是中國的一部分，而中華民國政權是認為對方PRC說的九二共識沒有一中各表。

//臺灣人根本不清楚中華民國政權要說什麼，真的是至今最荒謬的事情。//

#中華民國在台灣
1995年李登輝時任中華民國政權總統時訪問美國康乃爾大學母校時，對中華民國現況的政治論述就是「中華民國在台灣」(Republic of China on Taiwan）。將一中各表與中華民國作為政治主體與自身現實的認識做出表述，算是一大突破。
（題外話，美國國內法《台灣關係法》也是用 “on Taiwan" 這樣的描述方式： TAIWAN RELATIONS ACT Section. 2. The President- having terminated governmental relations between the United States and the governing authorities on Taiwan recognized by the United States as the Republic of China prior to January 1, 1979.）

#1996年直選總統
1994年第三次修憲後改為總統直選、任期四年。 1995 年中華民國還「在台灣」，1996年在台灣辦個總統直選（而且裡面一堆中國難民及其後代、海外『華』僑的票）就變成台灣了嗎？
👉🏻Q&A56:台灣透過1996年直選總統建國了嗎？https://reurl.cc/xgpqOV

#寧靜革命 （1987年解嚴至2000年民選總統）
從建國的角度來看，李登輝所謂的「寧靜革命」的確是幫了不少忙，給予肯定是應該的。 只是臺灣人不要把過程當終點，誤把中華民國這個流亡政權當自己國家了。
李登輝於2005年在「群策會李登輝學校」授課時說，第二次世界大戰結束時，太平洋戰區盟軍統帥麥克阿瑟指示蔣中正派軍暫時佔領台灣，後來的《舊金山和約》和《中日和約》都沒有明白規定日本放棄台灣主權給誰，形成台灣法定地位未定，因此他主政時才說「中華民國在台灣」。
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3️⃣ 兩岸的岸不是台灣海峽

中華民國政權在打迷糊仗！並沒有說清楚內容，只說反對九二共識、反對一國兩制。 跟著臺灣同仇敵愾這樣，不知道在裝什麼？講的好像承認九二共識等於承認一國兩制、等於承認臺灣是中國的一部分。
可是你各位啊！
看清楚剛剛說的歷史脈絡啊！ 臺灣人與中華民國政權反對的理由不一樣，怎麼可以因為一起「反對」就產生了情感連結呢？
殊不知 中華民國政權跟PRC政權有共識的地方是「把臺灣出賣給中國」的這個部分喔！

這讓我想到中華民國政權總是說不同意「一國兩制」，可是仍舊把臺灣算在中國的一國之內。你們想想國統會跟國統綱領的內容（攤手）
更精準一點來說，中華民國政權很早就開始實施「一國、兩岸、三區（嚴格說起來有三區：自由地區、大陸地區、港澳地區）、三制」。

現在中華民國政權避而不談中華民國政權的本質就是中國流亡政權，都會說中華民國是主權獨立的國家，臺灣是中華民國主權國家的領土，這真的很荒謬，因為領土主權只能由國家來主張，中華民國政權從未建國只有建立政權，而且台澎領土主權歸屬未定，不屬於任何主權國家(包含PRC/ROC想代表的中國)。

中華民國總是說1912年開始就是主權國家，搞清楚喔！這時候台澎領土主權還是屬於日本喔！所以也不要說中華民國就是臺灣。

1945年中華民國至少還是控制大部份中國領土，來台代管騙臺灣人光復時，把臺灣編入中國的一省，中華民國是遠遠大過於臺灣，所以中華民國也不等於臺灣啊！

所以到底中華民國怎麼變成臺灣？這種說法絕對與「1912年中華民國是主權國家」搭~不起來。

口嫌體正直，中華民國始終說「臺灣是中國的一部分」，然後不否認自己是「一中」，反而反對的是PRC政權的版本沒有「各表」。為什麼反對？

因為中華民國認為中國分裂中，兩岸分治為兩個政治實體。中華民國政權自始至終都在實踐自己版本的「九二共識」，所以稱呼PRC政權為北京當局，這就是「各表」，要求對方承認中華民國的存在。然後跟臺灣人說：「你們看中國有多可惡，老是想統一我們！臺灣不等於中國！」 ……欸中華民國難道沒有嗎？先把臺灣當作中國的一省是中華民國！中華民國就是中國政權啊！

大家記住兩岸不是台灣海峽，是廈門灣～因為始終是中國的領土是金馬，從未被割讓出去，中國內戰戰場延伸最遠就只能到那邊啦！

而且陸委會出來說開羅宣言、臺灣光復的時候，就會讓人覺得匪夷所思啊！難道開羅宣言說的是臺灣光復給臺灣（若ROC等於台灣的話）嗎？所以中華民國就是中國無誤。

中華民國憲法增修條文就寫得很清楚，一個中國兩政權。目前的15個邦交國建交時間點，有的是流亡之前，有的是流亡後還在聯合國代表中國時，這些都不是台灣邦交國。
所以不要以為建交是跟臺灣建交！

❤️延伸閱讀：

👉🏻一中兩政權的困境：九二共識+ ROC政權不等於KMT+ROC不等於台澎+兩岸衝突的岸+PRC/ROC政權的防空識別區 https://www.facebook.com/100047156705396/posts/331482435100311/?d=n

👉🏻台灣有邦交國嗎？https://wp.me/pd1HGm-7H

👉🏻台澎在國際組織的參與（WHO、UN等）、台澎人在海外的身分問題（國籍、出身等）：https://wp.me/pd1HGm-cJ

👉🏻台澎建國是否必定「終將一戰」？台海中線的意義、防空識別區與「『共』機擾『台』」 https://wp.me/pd1HGm-k2

💢台灣光復的騙局 https://wp.me/pd1HGm-10

👉🏻談台灣共識 https://www.facebook.com/100047156705396/posts/354561149459106/?d=n

🙌🏻［英語繁中字］為什麼台灣在國際上無法加入WHO？原因與解決方法：https://youtu.be/lss2OdMhi90

#終止代管自決建國

行政院上週通過房地合一稅 2.0 修正草案，修正「短期持有」定義，個人或法人買房後 2 年內賣掉會被課 45% 的重稅，2 到 5年間賣掉課 35% 稅，簡單來說就是要「打炒房」啦！那麼現在這個房地合一稅 2.0 在本週轉戰立法院進行審議，最終的版本還有待各黨和行政部門去討論。我們就想要趁這個機會來討論一下，這個從馬政府到蔡政府都嘗試要解決的「炒房」、「高房價」問題！到底為什麼這麼愛炒房？炒房帶來的影響有哪些？又有哪些國家的打炒房政策值得我們？今天我們就特別邀請到了，品嘉建設董事長，胡偉良博士，來加入我們的討論，歡迎！
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#房地合一稅 #修法 #囤房稅 #炒房 #所得稅法 #修正草案 #立法院
為了抑制短期炒房，行政院會通過了房地合一所得稅法的修正草案，調整短期持有的定義：個人和法 人只要在持有房屋的兩年之內交易，稅率都是45%。此案將成為立法院在本會期的優先法案，政院評估，囤房稅可能會轉嫁給房客，因此暫時不推動。

詳細新聞內容請見 https://news.pts.org.tw/article/516775

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本集主題： 「管就要管的有道理」新書介紹 ‎吳英明教授專訪‬

　　這次邀請 ‪‎吳英明教授‬ 親自到在節目現場，介紹他和 ‪‎柯志昌教授‬ 共同所著的新書。

　　在全球化的趨勢影響下，公共事務管理者應認清「超界跨域」生「公共」，「多元社會」生「事務」，和「資源整合」生「管理」的本質和邏輯。

　　任何一個邁向永續發展的組織和城市，其領導階層都需要展現出一種賞識、詮釋、參與和經營公共事務的能力和魅力。我們應學習在「公共」中參與管理「公共事務」，散發具有「公共靈性」的社會魅力，確保「公共」更加豐富永續。

　　一個組織對社會資源的賞識、詮釋、整合、加值，取決於領導階層「五觀心智」的更新、「四管創能」的能力與「3B連結」的掌握。

本書特色
和你息息相關的公共事務，你無法忽視！
公共事務五大面向

◎城市治理：以新的靈魂和行動來「定義國家 （City Defines Nation)」和「躍升國家（City Advances State）」。

◎大學創新：從創新管理、品牌管理、知識管理和價值鏈管理來做多元價值創造的社會行銷和教育再造。

◎區域合作：結合城鎮外交、區域人才資本發展、青年創業行旅和在地文創經濟實為大學創新治理的藍海策略。

◎社會企業：以解決社會問題為前提而設立的企業，強調和善用創業者和投資者的使命熱情和天賦才華。

◎根感經濟：一種發展與城市自然生態，在地文創和在地產業具有緊密連結的在地經濟活動。

讓我們用公共的力量，迎接更美好的社會。

作者介紹：吳英明

　　美國喬治亞大學公共行政哲學博士（1985～1990）
　　台灣志願服務國際交流協會（IAVE Taiwan）創會會長（2002～2008）
　　高雄市政府公教人力發展局局長（2003～2008）
　　高雄市立空中大學校長（2008～2012.7.31）
　　樹德科技大學講座教授（2013～）
作者介紹：柯志昌
　　國立中山大學公共事務管理博士
　　國立中山大學管理學院城鄉與地方發展研究中心執行長（2002～2007）
　　社團法人中華民國城鄉環境規劃設計學會榮譽顧問（2013～2015）
　　行政院公共工程委員會政府採購評選委員會專家學者（2013～）
　　國立臺東大學公共與文化事務學系副教授（2015～）

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