必須坦承,今天是我這一年多以來,首次從頭到尾完整地看完中央流行疫情指揮中心的疫情記者會(今天開了將近1.5小時)。以往我都只看衛福部的圖卡說明,以及各家媒體的新聞報導。今天第一次完整看完,最後甚至感動到哭了出來。
是在某家媒體記者問到新竹某個幼兒園家長收到採檢通知,到底要如何確認是真是假那段,我聽到陳時中部長的回應,就哭了。
陳部長旁邊的人先是回應了可以跟防詐騙專線165聯繫確認,然後陳部長接了過去講。陳部長的意思是,「這是個好問題」,讓他想到這未來很有可能會變成詐騙集團的新手法,用以詐騙民眾,然後他略微轉頭跟旁邊幹部murmur:「研議一下,我們明天公佈(方法)。」
那個當下,我心裡湧出滿滿的暖意,覺得超級感動。
老實說,詐騙一事當然重要,但對比嚴重延燒的疫情來說,實在也不是衛福部應予以納入管轄的要務;甚至,就請警察單位加強宣導或也可行。但是,陳部長把人民之事完全聽進耳底,想著念著就是希望疫情帶來的各種傷害可以降到最低最小。
我的感動由此而生,眼淚不禁倏忽流下。對,我是愛哭包我驕傲。
所以啊諸位,陳部長以及總柴說的話,真的要聽進去哪不要當耳邊風。把個人該做的各種防護措施做好,阻斷傳播鍊,靠的就是你我他~~~
#台灣防疫加油
(圖取自 衛生福利部 )
衛生福利部管轄單位 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文
【全國首個嶄新長照中心:結合輕軌與健康園區】
今天早上 #高齡整合長期照護中心開幕,陳其邁 Chen Chi-Mai市長也到場主持。在致詞中,陳市長提到高雄高齡人口超過16%(約45萬),而有長照需求的人口也接近10萬,為落實中央長照2.0政策,並實現健康城市願景,早在陳菊市長任內,就啟動興建高齡整合長照大樓,並規劃中醫醫院、民生醫院特殊疾病護理之家、凱旋醫院精神護理之家與康復之家、社區心衛中心、日照中心、長照巷弄C據點等單位進駐,形成一個多元服務的社區型醫療園區。
👉長照大樓工程
高齡整合長期照護中心大樓共地上10層,地下2層,總樓地板面積約6,800坪,為張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所設計,外觀底座為清水混凝土牆面,高層西面採錯層長窗條,南面採格狀深開窗,低調融入周邊凱旋醫院、衛生局等建物中。
在設計理念上,順應近年來照護機構重新回歸住宅思考的潮流,新的大樓以飯店(HOTEL)、居家(HOME)、醫院(HOSPITAL) 「#3H」為設計概念,有「飯店」建築外觀與接待大廳,並設計如「居家」般平面區劃。
在居住空間內,可以將差異化的個人需求,如無障礙設備、個人物品收納空間納入設計;並透過深凹窗、花台提供植物生長空間,增添視覺綠意;寬廣的走道和安全視角,則保留醫院設計的安全性。同時整體建物因規劃綠建築友善環境、智慧節能及防災安全,也取得綠建築及智慧建築標章。
👉高齡友善交通
長照中心並非一個獨立單位,各樓層分別由衛生局和凱旋醫院、民生醫院、中醫院三家市立醫院管轄,等於是把各家長照和社區照護的單位集中在一棟大樓中。而這三家醫院和衛生局,就形成高雄的「#衛生醫療園區」,雖然規模不比醫學中心,卻承接更多社區業務,除長照外,並把更多資源投入公衛中「健康促進、特殊防護」的預防醫學上,是打造健康城市的重要角色。
輕軌C33站就位在長照大樓正前方,徒步只要1分鐘,未來東三民、苓雅、前鎮區民,搭乘輕軌都能在10分鐘內抵達,便利使用健康資源。輕軌採用全低地板列車,包含月台也是無障礙規劃,無論輪椅、嬰兒車或助行器,上下車都毫無障礙,比搭捷運還方便。
其實在國際上,也有因應高齡化重整交通系統的概念。例如日本富山市,因預期2030年高齡人口超過1/3,因此從2007年起推動「緊緻城市」、擴建輕軌,發給長者電子票證優惠,嘗試讓開車為主的富山市民改變習慣。在交通變得更便利後,富山輕軌運量在10年內翻倍,其中長者運量增加250%,老人的活動量也明顯增加,平均比全國多出1000步,讓行動受限老人的生活與社交圈都擴大了,估計每年可省下7900萬日幣的醫療費用。
這樣的例子,對於2060年高齡人口將達40%以上的高雄,是很好的啟發,未來透過大眾運輸串連長照資源與社區,將可以讓高雄變得更健康,長者不再寸步難行!
👉智慧醫療示範區
隨著長照2.0政策推動,政府投資逐年增加,例如衛福部就表示長照支出將從今年400億再擴增到600億。其中照護人力的短缺便直接影響國家財政與照護品質。
因此,引進智慧化技術,將能將照護人員從繁瑣的文書作業、重複的日常流程中解放,將更多時間投入人與人的互動內,去年衛生福利部就在全國舉辦十三場「長照服務提供者資訊化作業推廣計畫」說明會,嘗試引進輔助長照環境的科技。
而除了生活紀錄、生命徵象量測、被照護者的行動安全等數位監測指標外,環境偵測、控制也有不少智慧居家設備派得上用場之處。
在經濟部即將於軟體園區旁成立「#前鎮創新園區」之際,「衛生醫療園區」就是一個可以引進各種智慧醫療軟硬體示範場地,而新的長照大樓也有足夠的預留空間與介面來試驗這些新技術。讓醫療服務、就醫交通、健康資訊都能整合,才是「高齡整合長照」未來的目標!
衛生福利部管轄單位 在 高雄好過日 Facebook 的最佳解答
[機構虐兒事件層出不窮,國家該如何看待]
/文 台灣基進志工組長 黃萱宜
長期以來虐兒事件已經造成很多家長的 #不敢送托的心理恐懼,無奈家庭的開銷是需要「雙薪」來支撐,很常面臨到自行照顧小孩和是否工作的兩難,這時我們的國家要如何打造一個安心托育的環境,讓家長無後顧之憂的拚經濟呢?
#效仿美國成立兒童福利局
在台灣,托嬰中心與幼兒園分別是兩個部門管轄,托嬰中心是 #衛生福利部,幼兒園則是 #教育部,主管機關難免會面臨分岐以及業務劃分,而衍伸機制無法在第一時間發揮作用。故我認為應整合部門,成立專責機關才能更快速、有效的應對。在此肯定教育部補助地方政府「#增置100名以上辦理學前教育及查察人員」的美意,希望這些人員可以採不定期稽查,確保園所能維持最佳的托育的品質。
#從事幼教相關行業的職前評量
在我求職的經驗裡最具有印象是某知名速食店,在面試的時候會給予一份職場情境問答題,裡面的選項有3到4個左右,當你在看這些選項時,會感覺選A是對的,選B好像也可以,其實在抉擇的過程中,是需要 #思考以及模擬自己面臨狀況時要如何處置,才會得到最優的結果。
希望藉由這份情境問答來瞭解這位求職者是真正熱愛這份工作,而且有一定水準的知識與社會化經驗,才足以勝任這份工作。不過在幼教界尚未有相關的量表可以施測,這部分就需要請專家學者共同擬定。另外也可 #將憂鬱量表放在定期評鑑裡,透過檢測可以了解自己的心理狀態,在必要時提供相關諮詢或轉介單位輔導。
#加速公共托育的建置
不只馬路有三寶,幼教界也有三寶「#超收、#無照、#虐童」,很常是這樣的組合,在危害國家幼苗的發展,期盼中央跟地方合作,加速建置「真」公共及非營利數量提升,落實學前教育普及化,提供平價、優質的托育服務,不僅家長安心,相對教保員和幼教師的薪資也會提高,進而退場「準公共化」的惡質機構,回歸市場淘汰,讓私立托嬰中心、幼兒園意識到必須轉型的處境。
#降低師生比
對我而言這是整個幼教改革的最後一個階段,也是一個喊了很多年卻還沒修法的環節,在公共托育機構尚未到達一定的數量,切勿貿然降師生比!以高雄市的公共托嬰中心為例,通常是在每個行政區設置一座托嬰中心,其實空間與收托人數都很有限,如果在這個時候貿然降師生比,相對會壓縮到就讀名額,尤其是一般家庭更容易受到影響,在此希望政府能加快腳步,做好一切的準備,然而進一步地完成這項修法。
最後我想說的是「#預防勝於懲治」,裁罰加重、增設監視器及雲端保存或許有遏止的作用,不過往往教保員是在情緒失控的狀態下就失手了,裁罰再重、證據再完整也無法彌補幼兒所承受的傷害。
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